கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை
வாகன சாதனம்,  இயந்திர சாதனம்

கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை

நவீன இயந்திரங்கள் மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை சென்சார் சமிக்ஞைகளின் அடிப்படையில் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சென்சாரும் தற்போதைய நேரத்தில் மோட்டரின் செயல்பாட்டைக் குறிக்கும் சில அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கிறது, மேலும் தகவல்களை ECU க்கு அனுப்பும். இந்த கட்டுரையில், இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம் - கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஆர்வி).

டி.பி.ஆர்.வி என்றால் என்ன

டிபிஆர்வி என்ற சுருக்கம் கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் என்பதைக் குறிக்கிறது. பிற பெயர்கள்: ஹால் சென்சார், கட்ட சென்சார் அல்லது சி.எம்.பி (ஆங்கில சுருக்கம்). எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையின் செயல்பாட்டில் அவர் பங்கேற்கிறார் என்பது பெயரிலிருந்து தெளிவாகிறது. இன்னும் துல்லியமாக, அதன் தரவுகளின் அடிப்படையில், கணினி எரிபொருள் ஊசி மற்றும் பற்றவைப்பின் சிறந்த தருணத்தை கணக்கிடுகிறது.

இந்த சென்சார் 5 வோல்ட் குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை (சக்தி) பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் முக்கிய கூறு ஹால் சென்சார் ஆகும். ஊசி அல்லது பற்றவைப்பு தருணத்தை அவரே தீர்மானிக்கவில்லை, ஆனால் பிஸ்டன் முதல் டி.டி.சி சிலிண்டரை அடையும் தருணம் குறித்த தகவல்களை மட்டுமே அனுப்புகிறார். இந்த தரவுகளின் அடிப்படையில், ஊசி நேரம் மற்றும் காலம் கணக்கிடப்படுகிறது.

அதன் பணியில், டிபிஆர்வி கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிகேவி) உடன் செயல்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பற்றவைப்பு அமைப்பின் சரியான செயல்பாட்டிற்கும் பொறுப்பாகும். சில காரணங்களால் கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் தோல்வியுற்றால், கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சாரிலிருந்து வரும் அடிப்படை தரவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். பற்றவைப்பு மற்றும் ஊசி அமைப்பின் செயல்பாட்டில் டி.பி.கே.வி யிலிருந்து வரும் சமிக்ஞை மிகவும் முக்கியமானது; அது இல்லாமல், இயந்திரம் வெறுமனே இயங்காது.

மாறி வால்வு நேர அமைப்பைக் கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் உட்பட அனைத்து நவீன இயந்திரங்களிலும் டிபிஆர்வி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மோட்டரின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து சிலிண்டர் தலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கேம்ஷாஃப்ட் நிலை சென்சார் சாதனம்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஹால் விளைவின் அடிப்படையில் சென்சார் செயல்படுகிறது. இந்த விளைவு XNUMX ஆம் நூற்றாண்டில் அதே பெயரில் ஒரு விஞ்ஞானியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஒரு நேரடி மின்னோட்டம் ஒரு மெல்லிய தட்டு வழியாக கடந்து நிரந்தர காந்தத்தின் செயல்பாட்டுத் துறையில் வைக்கப்பட்டால், அதன் மற்ற முனைகளில் ஒரு சாத்தியமான வேறுபாடு உருவாகிறது என்பதை அவர் கவனித்தார். அதாவது, காந்த தூண்டலின் செயல்பாட்டின் கீழ், எலக்ட்ரான்களின் ஒரு பகுதி திசைதிருப்பப்பட்டு, தட்டின் மற்ற விளிம்புகளில் ஒரு சிறிய மின்னழுத்தத்தை (ஹால் மின்னழுத்தம்) உருவாக்குகிறது. இது ஒரு சமிக்ஞையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டிபிஆர்வி அதே வழியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மிகவும் மேம்பட்ட வடிவத்தில் மட்டுமே. இது ஒரு நிரந்தர காந்தம் மற்றும் நான்கு தொடர்புகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு குறைக்கடத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சமிக்ஞை மின்னழுத்தம் ஒரு சிறிய ஒருங்கிணைந்த சுற்றுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது செயலாக்கப்படுகிறது, மேலும் சாதாரண தொடர்புகள் (இரண்டு அல்லது மூன்று) ஏற்கனவே சென்சார் உடலிலிருந்து வெளியே வருகின்றன. உடல் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது.

இது எப்படி வேலை

டிபிஆர்விக்கு எதிரே உள்ள கேம்ஷாஃப்டில் ஒரு முதன்மை வட்டு (உந்துவிசை) நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதையொட்டி, கேம்ஷாஃப்ட் மாஸ்டர் வட்டில் சிறப்பு பற்கள் அல்லது கணிப்புகள் செய்யப்படுகின்றன. இந்த புரோட்ரூஷன்கள் சென்சார் வழியாக செல்லும் நேரத்தில், டிபிஆர்வி ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் டிஜிட்டல் சிக்னலை உருவாக்குகிறது, இது சிலிண்டர்களில் தற்போதைய பக்கவாதத்தைக் காட்டுகிறது.

கேம்ஷாஃப்ட் சென்சாரின் செயல்பாட்டை டிபிகேவியின் செயல்பாட்டுடன் கருதுவது மிகவும் சரியானது. ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் புரட்சிக்கு இரண்டு கிரான்ஸ்காஃப்ட் புரட்சிகள் காரணமாகின்றன. ஊசி மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்புகளை ஒத்திசைப்பதன் ரகசியம் இதுதான். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், டிபிஆர்வி மற்றும் டிபிகேவி ஆகியவை முதல் சிலிண்டரில் சுருக்க பக்கவாதத்தின் தருணத்தைக் காட்டுகின்றன.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் மாஸ்டர் வட்டுக்கு 58 பற்கள் (60-2) உள்ளன, அதாவது, இரண்டு பல் இடைவெளி கொண்ட ஒரு பகுதி கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சார் வழியாக செல்லும் போது, ​​கணினி டிபிஆர்வி மற்றும் டிபிகேவியுடன் சமிக்ஞையை சரிபார்த்து, முதல் சிலிண்டரில் ஊசி தருணத்தை தீர்மானிக்கிறது . 30 பற்களுக்குப் பிறகு, ஊசி ஏற்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, மூன்றாவது சிலிண்டரில், பின்னர் நான்காவது மற்றும் இரண்டாவது. ஒத்திசைவு இப்படித்தான் நிகழ்கிறது. இந்த சமிக்ஞைகள் அனைத்தும் கட்டுப்பாட்டு அலகு படிக்கும் பருப்பு வகைகள். அவற்றை அலைக்காட்டியில் மட்டுமே காண முடியும்.

அறிகுறிகள்

தவறான கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் மூலம், இயந்திரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும் மற்றும் தொடங்கும், ஆனால் சிறிது தாமதத்துடன் என்று இப்போதே சொல்ல வேண்டும்.

டிபிஆர்வியின் செயலிழப்பு பின்வரும் அறிகுறிகளால் குறிக்கப்படலாம்:

  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, ஏனெனில் ஊசி முறை ஒத்திசைக்கப்படவில்லை;
  • கார் முட்டாள் நகரும், இயக்கவியல் இழக்கிறது;
  • குறிப்பிடத்தக்க சக்தி இழப்பு உள்ளது, கார் வேகத்தை எடுக்க முடியாது;
  • இயந்திரம் உடனடியாகத் தொடங்குவதில்லை, ஆனால் 2-3 வினாடிகள் அல்லது ஸ்டால்களின் தாமதத்துடன்;
  • பற்றவைப்பு அமைப்பு தவறான தீ, தவறான தீயுடன் செயல்படுகிறது;
  • ஆன்-போர்டு கணினி ஒரு பிழையைக் காட்டுகிறது, காசோலை இயந்திரம் ஒளிரும்.

இந்த அறிகுறிகள் தவறாக செயல்படும் டிபிஆர்வியைக் குறிக்கலாம், ஆனால் அவை பிற சிக்கல்களையும் குறிக்கலாம். சேவையில் நோயறிதலுக்கு உட்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.

டிபிஆர்வி தோல்விக்கான காரணங்களில் பின்வருபவை:

  • தொடர்பு மற்றும் வயரிங் சிக்கல்கள்;
  • மாஸ்டர் வட்டின் நீள்வட்டத்தில் ஒரு சிப் அல்லது வளைவு இருக்கலாம், இதன் மூலம் சென்சார் தவறான தரவைப் படிக்கிறது;
  • சென்சார் தானே சேதம்.

தானாகவே, இந்த சிறிய சாதனம் அரிதாகவே தோல்வியடைகிறது.

சரிபார்ப்பு முறைகள்

ஹால் விளைவை அடிப்படையாகக் கொண்ட வேறு எந்த சென்சார் போலவே, டிபிஆர்வி ஒரு மல்டிமீட்டருடன் (“தொடர்ச்சி”) தொடர்புகளில் மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதன் மூலம் சரிபார்க்க முடியாது. அதன் வேலையின் முழுமையான படம் ஒரு அலைக்காட்டி மூலம் சோதனை செய்வதன் மூலம் மட்டுமே கொடுக்க முடியும். அலைக்காட்டி பருப்பு வகைகள் மற்றும் டிப்ஸைக் காண்பிக்கும். அலைக்காட்டியிலிருந்து தரவைப் படிக்க, உங்களுக்கு சில அறிவும் அனுபவமும் இருக்க வேண்டும். ஒரு சேவை நிலையத்தில் அல்லது ஒரு சேவை மையத்தில் ஒரு திறமையான நிபுணரால் இதைச் செய்யலாம்.

ஒரு செயலிழப்பு கண்டறியப்பட்டால், சென்சார் புதியதாக மாற்றப்படுகிறது, பழுது எதுவும் வழங்கப்படவில்லை.

பற்றவைப்பு மற்றும் ஊசி அமைப்பில் டிபிஆர்வி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் செயலிழப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டால், திறமையான நிபுணர்களால் கண்டறியப்படுவது நல்லது.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

Гகேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் உள்ளதா? இது பவர்டிரெய்ன் மாதிரியைப் பொறுத்தது. சில மாடல்களில் இது வலதுபுறம் உள்ளது, மற்றவற்றில் இது மோட்டாரின் இடதுபுறம் உள்ளது. இது பொதுவாக டைமிங் பெல்ட்டின் மேல் அல்லது கிரீடத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது.

கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? மல்டிமீட்டர் DC மின்னோட்ட அளவீட்டு முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது (அதிகபட்சம் 20 V). சென்சார் சிப் துண்டிக்கப்பட்டது. சிப்பில் சக்தி சரிபார்க்கப்படுகிறது (பற்றவைப்புடன்). சென்சாரில் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொடர்புகளுக்கு இடையில் விநியோக குறிகாட்டியின் மின்னழுத்தத்தில் சுமார் 90% இருக்க வேண்டும். ஒரு உலோக பொருள் சென்சாருக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது - மல்டிமீட்டரில் உள்ள மின்னழுத்தம் 0.4 V ஆக குறைய வேண்டும்.

கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் என்ன தருகிறது? இந்த சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல்களின் அடிப்படையில், எந்த நேரத்தில் மற்றும் எந்த சிலிண்டரில் எரிபொருளை வழங்குவது அவசியம் என்பதை கட்டுப்பாட்டு அலகு தீர்மானிக்கிறது (சிலிண்டரை புதிய BTC உடன் நிரப்ப முனை திறக்கவும்).

ஒரு கருத்து

  • ddbacker

    செயலற்ற மற்றும் செயலில் உள்ள சென்சார் இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?: எ.கா. உடைந்த சென்சார்க்கு பதிலாக இரண்டு வகைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றனவா?
    இரண்டு வகைகளுக்கு இடையே தர வேறுபாடு உள்ளதா?

    (அசல் ஒரு செயலற்ற அல்லது செயலில் உள்ள சென்சார் என்பது எனக்குத் தெரியாது)

கருத்தைச் சேர்