மோட்டார் சைக்கிள் பயிற்சி: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை காலி செய்தல்

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் சரியாக இயங்குவதற்கு இன்ஜின் ஆயில் அவசியம். அதே நேரத்தில், இது இயந்திர பாகங்களுக்கிடையேயான உராய்வைக் குறைக்கிறது, இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது மற்றும் சுத்தம் செய்கிறது, மேலும் பகுதிகளை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. தூசி மற்றும் பல்வேறு துகள்கள் வெளிப்படும் எண்ணெய் அதை கருப்பு மற்றும் அதன் செயல்திறன் குறைக்கிறது. எனவே, இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய அதை தொடர்ந்து மாற்றுவது அவசியம்.

தரவுத்தாள்

மோட்டார் சைக்கிளை தயார் செய்தல்

தொடரும் முன் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை காலி செய்யுங்கள்எண்ணெய் பாய்வதற்கும், அதன் ஓட்டத்திற்கு உதவுவதற்கும், கிரான்கேஸின் அடிப்பகுதியில் குடியேறும் துகள்களை அகற்றுவதற்கும் இயந்திரம் சூடாக இருக்க வேண்டும். முதலில், மோட்டார் சைக்கிளை ஒரு ஸ்டாண்டில் வைத்து, அனைவருக்கும் இடமளிக்கும் வகையில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய வடிகால் தொட்டியை நிறுவவும்.இயந்திர எண்ணெய்... கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கைக்காக, தரையில் எண்ணெய் கறை படிவதைத் தவிர்க்க, மோட்டார் சைக்கிளின் கீழ் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பாய் அல்லது அட்டைப் பெட்டியை வைக்கலாம்.

படி 1: கிரான்கேஸ் அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

முதலில், காற்றில் இழுக்க கிரான்கேஸ் அட்டையை அவிழ்த்து, பின்னர் எண்ணெய் வடிகட்டுவதை எளிதாக்குங்கள்.

படி 2. வடிகால் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குறிப்பு: இந்த கட்டத்தில் கையுறைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. பெரிய எண்ணெய் தெறிப்பதைத் தவிர்க்க, வடிகால் நட்டைப் பிடிக்கும் போது பொருத்தமான குறடு மூலம் அதைத் திறந்து தளர்த்தவும். எண்ணெய் மிகவும் சூடாக இருப்பதால் உங்களை எரிக்காமல் கவனமாக இருங்கள். பின்னர் எண்ணெயை தொட்டியில் வடிகட்டவும்.

படி 3: பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றவும்

எண்ணெய் வடிகட்டியின் கீழ் ஒரு சொட்டு பாத்திரத்தை வைக்கவும், பின்னர் வடிகட்டி குறடு மூலம் அதை அவிழ்த்து விடுங்கள். இந்த வழக்கில், எங்களிடம் ஒரு உலோக வடிகட்டி / கெட்டி உள்ளது, ஆனால் கிரான்கேஸ்களில் கட்டப்பட்ட காகித வடிப்பான்களும் உள்ளன.

படி 4. புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியை அசெம்பிள் செய்யவும்.

எண்ணெய் வடிகட்டியவுடன், புதிய வடிகட்டியை நிறுவவும், சட்டசபையின் திசையில் கவனம் செலுத்துங்கள். நவீன வடிகட்டிகளுக்கு எண்ணெய் முன் உயவு தேவையில்லை. வடிகட்டி கெட்டியாக இருந்தால், ஒரு குறடு இல்லாமல் கையால் இறுக்கவும். தாங்கு உருளைகளைக் கண்டறிய அதில் எண்கள் இருக்கலாம், இல்லையெனில் முத்திரையின் எல்லைக்குள் இறுக்கலாம், பின்னர் ஒரு திருப்பத்தால் இறுக்கலாம்.

படி 5: வடிகால் பிளக்கை மாற்றவும்

வடிகால் செருகியை புதிய கேஸ்கெட்டுடன் மாற்றவும். முறுக்குவிசைக்கு (35mN) இறுக்கி, மிகைப்படுத்தாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

படி 6: புதிய எண்ணெய் சேர்க்கவும்

வலதுபுறத்தில் வடிகால் பிளக் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளை மாற்றும் போது, ​​குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச நிலைகளுக்கு இடையே புதிய எண்ணெயைச் சேர்த்து வடிகட்டியுடன் கூடிய புனலைப் பயன்படுத்தி, ஃபில்லர் பிளக்கை மூடுவது நல்லது. நீங்கள் ஒரு மறுசுழற்சி மையம் அல்லது கேரேஜுக்கு கொண்டு வரும் பயன்படுத்திய கேன்களில் உங்கள் பழைய எண்ணெயை சேகரிக்க மறக்காதீர்கள்.

படி 7: இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்

கடைசி படி: இயந்திரத்தைத் தொடங்கி ஒரு நிமிடம் இயக்கவும். எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி வெளியே செல்ல வேண்டும் மற்றும் இயந்திரத்தை நிறுத்தலாம்.

மோட்டார் சைக்கிள் எப்போதும் நேர்மையான நிலையில் இருக்கும், அதிகபட்ச குறிக்கு அருகில் எண்ணெய் சேர்க்கவும்.

இப்போது உங்களிடம் அனைத்து விசைகளும் உள்ளன மோட்டார் சைக்கிள் பங்கு !