U0101 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (TCM) உடன் தொடர்பு இழந்தது

குறியீடு U0101 - அதாவது TCM உடனான தொடர்பு இழந்தது.

டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) என்பது உங்கள் வாகனத்தின் பரிமாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கணினியாகும். பல்வேறு சென்சார்கள் TCMக்கு உள்ளீட்டை வழங்குகின்றன. ஷிப்ட் சோலனாய்டுகள் மற்றும் முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு போன்ற பல்வேறு வெளியீடுகளின் கட்டுப்பாட்டைத் தீர்மானிக்க இது இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்துகிறது.

வாகனத்தில் பல கணினிகள் (தொகுதிகள் என அழைக்கப்படுகின்றன) உள்ளன. TCM இந்த தொகுதிகளுடன் கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் (CAN) பஸ் மூலம் தொடர்பு கொள்கிறது. CAN என்பது CAN ஹை மற்றும் CAN லோ லைன்களைக் கொண்ட இரண்டு கம்பி பேருந்து ஆகும். CAN பஸ்ஸின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு டெர்மினேட்டிங் ரெசிஸ்டர்கள் உள்ளன. இரு திசைகளிலும் பயணிக்கும் தொடர்பு சமிக்ஞைகளை அவர்கள் நிறுத்த வேண்டும்.

குறியீடு U0101, TCM ஆனது CAN பேருந்தில் செய்திகளைப் பெறவில்லை அல்லது அனுப்பவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - U0101 - தரவு தாள்

U0101 - டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (TCM) உடனான தொடர்பு உடைந்துவிட்டது என்று அர்த்தம்

குறியீடு U0101 என்றால் என்ன?

இது செவர்லே, காடிலாக், ஃபோர்டு, ஜிஎம்சி, மஸ்டா மற்றும் நிசான் ஆகியவற்றுடன் மட்டுப்படுத்தப்படாத வாகனங்களின் பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு பொருந்தும் பொதுவான தகவல் தொடர்பு டிடிசி ஆகும். இந்த குறியீடு என்பது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (டிசிஎம்) மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளவில்லை.

தகவல்தொடர்புக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சர்க்யூட்ரி கண்ட்ரோலர் ஏரியா பஸ் கம்யூனிகேஷன் அல்லது வெறுமனே CAN பஸ் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த CAN பஸ் இல்லாமல், கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் தொடர்பு கொள்ள முடியாது மற்றும் உங்கள் ஸ்கேன் கருவி எந்த சர்க்யூட் சம்பந்தப்பட்டிருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து வாகனத்திலிருந்து தகவல்களைப் பெறாமல் போகலாம்.

உற்பத்தியாளர், தகவல் தொடர்பு அமைப்பு வகை, கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் தகவல்தொடர்பு அமைப்பில் உள்ள கம்பிகளின் நிறங்களைப் பொறுத்து சரிசெய்தல் படிகள் மாறுபடலாம்.

சாதாரண வாகனச் செயல்பாட்டின் போது தொடர் தரவை அனுப்ப, ஜெனரல் மோட்டார் லோக்கல் ஏரியா நெட்வொர்க்கின் (GMLAN) அதிவேக தொடர் தரவுக் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட தொகுதிகள். செயல்பாட்டுத் தகவல் மற்றும் கட்டளைகள் தொகுதிகளுக்கு இடையில் பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு மெய்நிகர் நெட்வொர்க்கிற்கும் தொடர் தரவு சுற்றுகள் மூலம் என்ன செய்திகளை பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டும் என்பது பற்றிய முன்னரே பதிவு செய்யப்பட்ட தகவலை தொகுதிகள் கொண்டுள்ளன. செய்திகள் கண்காணிக்கப்படுகின்றன, கூடுதலாக, சில குறிப்பிட்ட கால செய்திகள் டிரான்ஸ்மிட்டர் தொகுதியின் இருப்பைக் குறிக்கும் வகையில் ரிசீவர் தொகுதியால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டுப்பாட்டு தாமதம் 250 எம்.எஸ். ஒவ்வொரு செய்தியிலும் டிரான்ஸ்மிட்டர் தொகுதியின் அடையாள எண் இருக்கும்.

குறியீடு U0101 இன் அறிகுறிகள்

U0101 இன்ஜின் குறியீட்டின் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) ஒளிரும்
• வாகனம் கியர்களை மாற்றாது
• கார் ஒரு கியரில் உள்ளது (வழக்கமாக 2 வது அல்லது 3 வது).
• குறியீடுகள் P0700 மற்றும் U0100 பெரும்பாலும் U0101 உடன் தோன்றும்.
  

U0101 பிழைக்கான காரணங்கள்

பொதுவாக இந்த குறியீட்டை நிறுவுவதற்கான காரணம்:

• CAN + பஸ் சர்க்யூட்டில் திறக்கவும்
• CAN பஸ்ஸில் திறக்கவும் - மின்சுற்று
• எந்த CAN பேருந்து சுற்றுக்கும் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான குறுகிய சுற்று
• எந்த CAN பேருந்து சுற்றுவட்டத்திலும் தரைக்குக் குறுகியது
• அரிதாக - கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தவறானது
• குறைந்த பேட்டரி

குறியீடு U0101 ஐ எவ்வாறு சரிசெய்வது | TCM ECU ட்ரபிள்ஷூட்டிங் உடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை | கியர் மாற்றுவதில் சிக்கல்

கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள்

உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான தொழில்நுட்ப சேவை அறிவிப்புகளை (TSB) சரிபார்க்க ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாகும். உங்கள் பிரச்சனை தெரிந்த உற்பத்தியாளரால் வெளியிடப்பட்ட பிழைத்திருத்தத்துடன் தெரிந்த பிரச்சனையாக இருக்கலாம் மற்றும் சரிசெய்தலின் போது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம்.

முதலில், மற்ற DTC களைப் பாருங்கள். இவற்றில் ஏதேனும் பேருந்து தொடர்பு அல்லது பேட்டரி / பற்றவைப்பு தொடர்புடையதாக இருந்தால், அவற்றை முதலில் கண்டறியவும். எந்தவொரு முக்கிய குறியீடுகளும் முழுமையாகக் கண்டறியப்பட்டு நிராகரிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் U0101 குறியீட்டை நீங்கள் கண்டறிந்தால் தவறான நோயறிதல் ஏற்படும் என்று அறியப்படுகிறது.

உங்கள் ஸ்கேன் கருவியால் சிக்கல் குறியீடுகளை அணுக முடியும் மற்றும் பிற தொகுதிகளில் இருந்து நீங்கள் பெறும் ஒரே குறியீடு U0101 என்றால், TCM உடன் பேச முயற்சிக்கவும். நீங்கள் TCM இலிருந்து குறியீடுகளை அணுக முடிந்தால், U0101 குறியீடு இடைப்பட்ட அல்லது நினைவகக் குறியீடாகும். உங்களால் TCM உடன் பேச முடியாவிட்டால், U0101 குறியீடு செயலில் உள்ளது மற்றும் பிற தொகுதிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சிக்கல் ஏற்கனவே உள்ளது.

மிகவும் பொதுவான தோல்வி சக்தி அல்லது தரை இழப்பு ஆகும்.

இந்த வாகனத்தில் டிசிஎம் வழங்கும் அனைத்து உருகிகளையும் சரிபார்க்கவும். அனைத்து TCM தரை இணைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும். வாகனத்தில் தரையில் நங்கூரமிடும் இடங்களைக் கண்டறிந்து, இந்த இணைப்புகள் சுத்தமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். தேவைப்பட்டால், அவற்றை அகற்றி, ஒரு சிறிய கம்பி ப்ரிஸ்டில் பிரஷ் மற்றும் பேக்கிங் சோடா / தண்ணீர் கரைசலை எடுத்து ஒவ்வொன்றையும், இணைப்பு மற்றும் அது இணைக்கும் இடம் இரண்டையும் சுத்தம் செய்யவும்.

ஏதேனும் பழுது ஏற்பட்டிருந்தால், குறியீட்டை நினைவகத்தில் அமைக்கும் எந்த தொகுதியிலிருந்தும் DTC களை அழித்து U0101 திரும்புமா அல்லது நீங்கள் TCM உடன் பேசலாம். எந்த குறியீடும் திரும்பவில்லை அல்லது TCM உடனான தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படாவிட்டால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் ஒரு உருகி / இணைப்பு பிரச்சனை.

குறியீடு திரும்பினால், உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்தில், குறிப்பாக டாசிபோர்டுக்கு பின்னால் அமைந்துள்ள டிசிஎம் கனெக்டரில் CAN பஸ் இணைப்புகளைத் தேடுங்கள். டிசிஎம்மில் இணைப்பியைத் துண்டிக்கும் முன் எதிர்மறை பேட்டரி கேபிளைத் துண்டிக்கவும். கண்டறியப்பட்டவுடன், இணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும். கீறல்கள், கீறல்கள், வெளிப்பட்ட கம்பிகள், எரிந்த மதிப்பெண்கள் அல்லது உருகிய பிளாஸ்டிக் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள். இணைப்பிகளைத் துண்டித்து, இணைப்பிகளின் உள்ளே உள்ள முனையங்களை (உலோக பாகங்கள்) கவனமாக ஆய்வு செய்யவும். அவை எரிந்து காணப்படுகிறதா அல்லது அரிப்பை குறிக்கும் பச்சை நிறம் உள்ளதா என்று பாருங்கள். நீங்கள் டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்றால், மின் தொடர்பு தூய்மை மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிக் முட்கள் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். டெர்மினல்கள் தொடும் இடத்தில் மின்கடத்தா சிலிகான் கிரீஸை உலர மற்றும் தடவவும்.

TCM இல் இணைப்பிகளை மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன் இந்த சில மின்னழுத்த சோதனைகளைச் செய்யவும். நீங்கள் ஒரு டிஜிட்டல் வோல்ட்-ஓம்மீட்டரை (DVOM) அணுக வேண்டும். TCM க்கு சக்தி மற்றும் தரை உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வயரிங் வரைபடத்தை அணுகவும் மற்றும் TCM க்கு முதன்மை மின்சாரம் மற்றும் தரை வழங்கல் எங்கு செல்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கவும். டிசிஎம் துண்டிக்கப்பட்ட உடன் தொடர்வதற்கு முன் பேட்டரியை இணைக்கவும். வோல்ட்மீட்டரிலிருந்து ஒவ்வொரு பி + (பேட்டரி மின்னழுத்தம்) மின்சக்தி மூலத்திற்கும் சிவப்பு கம்பியை டிசிஎம் இணைப்பிக்கும், வோல்ட்மீட்டரிலிருந்து கருப்பு கம்பியை நல்ல தரையிலும் இணைக்கவும் (உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவம் எப்போதும் வேலை செய்யும்). பேட்டரி மின்னழுத்த வாசிப்பை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். உங்களுக்கு ஒரு நல்ல காரணம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வோல்ட்மீட்டரிலிருந்து பேட்டரி பாசிட்டிவ் (பி +) மற்றும் கருப்பு தரை ஒவ்வொரு தரையிலும் சிவப்பு ஈயத்தை இணைக்கவும். மீண்டும், நீங்கள் ஒவ்வொரு முறையும் அதைச் செருகும்போது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் காண வேண்டும். இல்லையென்றால், பவர் அல்லது கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டை சரிசெய்யவும்.

பின்னர் இரண்டு தொடர்பு சுற்றுகளை சரிபார்க்கவும். CAN C+ (அல்லது HSCAN+) மற்றும் CAN C- (அல்லது HSCAN - சுற்று) ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும். வோல்ட்மீட்டரின் கருப்பு வயர் ஒரு நல்ல தரையுடன் இணைக்கப்பட்டு, சிவப்பு கம்பியை CAN C+ உடன் இணைக்கவும். விசை ஆன் மற்றும் இன்ஜின் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், நீங்கள் சிறிய ஏற்ற இறக்கத்துடன் சுமார் 2.6 வோல்ட்களைப் பார்க்க வேண்டும். பின்னர் வோல்ட்மீட்டரின் சிவப்பு கம்பியை CAN C- சுற்றுடன் இணைக்கவும். நீங்கள் சிறிய ஏற்ற இறக்கத்துடன் சுமார் 2.4 வோல்ட் பார்க்க வேண்டும்.

எல்லா சோதனைகளும் கடந்து, தகவல்தொடர்பு இன்னும் சாத்தியமில்லை அல்லது DTC U0101 ஐ மீட்டமைக்க முடியாவிட்டால், பயிற்சி பெற்ற வாகன கண்டறியும் நிபுணரின் உதவியை நாட வேண்டும், ஏனெனில் இது தவறான TCM ஐக் குறிக்கும். இந்த TCM களில் பெரும்பாலானவை சரியாக நிறுவ, வாகனத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட அல்லது அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

U0101 - காரணங்கள்

U0101 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது

DTC U0101 ஐ கண்டறிய, ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் கண்டிப்பாக:

1. அறியப்பட்ட காரணம் அல்லது தீர்வு உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, உற்பத்தியாளரின் TSB ஐப் பார்க்கவும்.
2. எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், CAN பஸ் சிஸ்டம் வயரிங் மற்றும் இணைப்புகள் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்புக்கான அறிகுறிகளை சரிபார்க்கவும்.
3. TCM உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஏதேனும் அடிப்படைகள், உருகிகள் அல்லது ரிலேக்கள் ஆகியவையும் விசாரிக்கப்பட வேண்டும்.
4. இந்த கட்டத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், TCM ஐ சரிபார்க்க வேண்டும்.

கண்டறியும் பிழைகள் 

DTC U0101 கண்டறியும் போது பின்வரும் பொதுவான பிழைகள் உள்ளன:

1. TCM இல் உள்ள சிக்கலின் அறிகுறியாக என்ஜின் சத்தத்தை தவறாகப் புரிந்துகொள்வது
2. பேட்டரி டெர்மினல்களில் அரிப்பைச் சரிபார்க்கவில்லை
3. ஏதேனும் ஃபியூஸ்கள் ஊதப்பட்டதா அல்லது ரிலேக்கள் பழுதடைந்ததா என விசாரிக்கவில்லை
4. கார் வயரிங் உடைகளின் அறிகுறிகளைப் புறக்கணித்தல்

குறியீடு U0101 எவ்வளவு தீவிரமானது

குறியீடு U0101 தீவிரமானது, ஆனால் நீங்கள் காரை அகற்ற வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. TCM என்பது உங்கள் வாகனத்தில் அவசியமான அமைப்பு அல்ல. இது பரிமாற்றத்தின் ஒரு பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு சுற்று. மேலும், U0101 உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தில் ஏற்பட்ட சிறிய சிக்கலின் விளைவாக இருக்கலாம் அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் சிக்கலாக இருக்கலாம்.

U0101 க்கு என்ன பழுது தேவைப்படலாம்?

இந்த சிக்கலை சரிசெய்யக்கூடிய தீர்வுகள் கீழே உள்ளன:

1. TSM இன் மாற்றீடு
2. சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த வயரிங் மாற்றுதல்
3. 10 நிமிடங்களுக்கு பேட்டரி பவரைத் துண்டித்து PCM அல்லது TCM ஐ மீட்டமைக்கவும்.
4. அவற்றை சுத்தம் செய்ய பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் இணைப்புகளில் அரிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

குறியீடு U0101 நோயைக் கண்டறிவது சற்று கடினமாக உள்ளது, ஏனெனில் அதைத் தீர்க்கும் தனித்துவமான தீர்வு எதுவும் இல்லை. பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் ஆட்டோ மெக்கானிக்குகளை பழுதுபார்ப்பதை விட்டுவிடுகிறார்கள். அதை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் ஆன்லைன் வழிமுறைகள் அல்லது பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டிகளின் உதவி உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

தொடர்புடைய குறியீடுகள்

குறியீடு U0101 பின்வரும் குறியீடுகளுடன் தொடர்புடையது மற்றும் அதனுடன் இருக்கலாம்:

• U0100 - கே-லைன் இழப்பு
• U0102 - டிரான்ஸ்மிஷன் அவுட்புட் ஸ்பீட் சென்சார் (பிஓஎஸ்) சர்க்யூட் உயர் உள்ளீடு 
• U0103 - டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்பீட் சென்சார் சர்க்யூட்டில் (பிஓஎஸ்) இடைப்பட்ட சமிக்ஞை 
• U0104 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை (TFT) சென்சார் சர்க்யூட் வரம்பு/செயல்திறன் 
• U0106 - முறுக்கு மாற்றி கிளட்ச் சோலனாய்டு வால்வு சர்க்யூட்டில் திறந்த சுற்று 
• U0201 ECM/PCM இலிருந்து TCM க்கு எந்த செய்தியும் இல்லை அல்லது U0100 மற்றும் U0102 குறியீடுகள் இல்லை

U0101 குறியீட்டை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

குறியீடு U0101 ஐ சரிசெய்வதற்கான செலவு அதை ஏற்படுத்திய சிக்கலின் தீவிரத்தை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் சமீபத்தில் உங்கள் காரை வாங்கியிருந்தால், U0101 குறியீடு ஒரு சிறிய சிக்கலாக இருக்கலாம், அதற்கு பெரிய திருத்தம் தேவையில்லை. ஓரிரு மணி நேரத்தில் சரி செய்துவிடலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் TCM ஐ மாற்ற வேண்டும்.

சிக்கல் மிகவும் தீவிரமானதாக இருந்தால், நீங்கள் சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும், ஏனெனில் பகுதி முதலில் ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும். TCM மாற்றீட்டின் விலை $400 முதல் $1500 வரை இருக்கலாம். பொதுவாக, இந்த வகையான பழுதுபார்ப்புக்கு $1000க்கு மேல் நீங்கள் செலுத்த மாட்டீர்கள். ஒரேயடியாகப் பழுதுபார்ப்பதற்காக அவ்வளவு பணத்தைச் செலவழிக்க விரும்பவில்லை என்றால், கார் பழுதுபார்ப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒருவரைக் கண்டுபிடித்து, அவர்களால் அதைச் சரி செய்ய முடியுமா என்று பார்க்கவும் அல்லது எல்லாப் பணத்தையும் செலவழிப்பதற்குப் பதிலாக தவணைகளில் செலுத்த அனுமதிக்கவும். உடனடியாக.

U0101 பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்

• U0101 BUICK டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 CADILLAC டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது
• U0101 CHEVROLET டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• CHRYSLER டிரான்ஸ்மிஷன் பஸ் செய்தி U0101
• U0101 DODGE டிரான்ஸ்மிஷன் பஸ் செய்தி
• U0101 FORD டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது
• U0101 GMC டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்துவிட்டது
• U0101 HUMMER டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 INFINITI டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடனான தொடர்பை இழந்தது
• U0101 JEEP டிரான்ஸ்மிஷன் பஸ் செய்தி
• U0101 LEXUS டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 LINCOLN டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடனான தொடர்பை இழந்தது
• U0101 MAZDA டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது
• U0101 MERCURY டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது
• U0101 NISSAN டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 PONTIAC டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 SATURN டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பு இழந்தது
• U0101 SCION டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது
• U0101 TOYOTA டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் தொடர்பை இழந்தது

முடிவுக்கு:

வயரிங் சேனலைச் சரிபார்க்கும் முன் U0101 பெரும்பாலும் TCM செயலிழப்பு என தவறாகக் கண்டறியப்படுகிறது.

DTC U0101 அரிதாகவே தானாகவே தோன்றும். சாத்தியமான காரணங்களைக் குறைக்க உங்களுக்கு உதவ மற்ற குறியீடுகளை துப்புகளாகப் பயன்படுத்தவும்.