நீங்கள் ஒரு துளை பார்க்கிறீர்களா? பிரேக், ஆனால் முழுமையாக இல்லை
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

நீங்கள் ஒரு துளை பார்க்கிறீர்களா? பிரேக், ஆனால் முழுமையாக இல்லை

நீங்கள் ஒரு துளை பார்க்கிறீர்களா? பிரேக், ஆனால் முழுமையாக இல்லை குளிர்கால மாபெரும் ஸ்லாலோம் தவிர்க்க முடியாதது. துளைகள் தோன்றத் தொடங்கியுள்ளன, எதிர்காலத்தில் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும்.

கார் பழுதுபார்க்கும் செலவில் நீங்கள் வசந்த காலத்தில் தொடங்க விரும்பவில்லை என்றால், சாத்தியமான இழப்புகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும் வகையில் ஓட்டுவது எப்படி என்பதை அறிக. நீங்கள் ஒரு துளை பார்க்கிறீர்களா? பிரேக், ஆனால் முழுமையாக இல்லை

"மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், கார் ஏற்கனவே சாலையில் ஒரு துளைக்குள் நுழையும் போது வேகத்தைக் குறைக்கக்கூடாது" என்று பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பள்ளியின் பயிற்றுவிப்பாளரான கிரிஸ்டோஃப் போரவ்ஸ்கி வலியுறுத்துகிறார். - கடைசி தருணம் வரை நாம் பிரேக் செய்ய வேண்டும், ஆனால் எந்த சந்தர்ப்பத்திலும் ஒரு தடையைத் தாக்கும் போது. காரின் அழுத்தப்பட்ட முன் சஸ்பென்ஷனை கடுமையான சேதத்திற்கு ஆளாக்குகிறது.

அடுத்தடுத்த தலைமுறை கார்களில் பெரிய மற்றும் பெரிய விளிம்புகள் மற்றும் குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் உள்ளன. இத்தகைய சக்கரங்கள் அதிக விலை கொண்டவை மட்டுமல்ல, சேதமடையும் வாய்ப்பும் அதிகம். ஊதப்பட்ட டயரின் விளைவுகள் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாமல் இருக்கலாம், ஆனால் பின்னர் காட்டப்படலாம்.

எனவே, குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களுக்கு, முழு அளவிலான உதிரி டயரை எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு. ஒவ்வொரு வழியிலும் ராட்சத பள்ளங்கள் தெரியும் நேரத்தில் நாங்கள் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது இது மிகவும் முக்கியமானது.

கருத்தைச் சேர்