என்ன பரிமாற்றம்
ஒலிபரப்பு

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ

உள்ளடக்கம்

ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன தேர்வு செய்ய வேண்டும்: தானியங்கி, கையேடு அல்லது CVT? மற்றும் ரோபோக்கள் உள்ளன! ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இந்த பணத்திற்காக வாகன ஓட்டி ஆறுதல் பெறுகிறார் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் பதட்டமாக இல்லை. மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் மலிவானது, அதன் நன்மை பராமரிப்பு மற்றும் ஆயுள் எளிமை. மாறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, அதன் வலுவான புள்ளி எரிபொருள் சிக்கனமாகும், ஆனால் மாறுபாடுகளின் நம்பகத்தன்மை இன்னும் சமமாக இல்லை. ஒரு விதியாக, யாரும் ரோபோவைப் பற்றி நன்றாகப் பேசுவதில்லை. ஒரு ரோபோ என்பது ஒரு தானியங்கி இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியலுக்கு இடையேயான சமரசம் ஆகும், எந்த சமரசத்தையும் போலவே இது பிளஸ்களை விட அதிக மைனஸ்களைக் கொண்டுள்ளது.

போண்டியாக் ஜிடிஓ பின்வரும் வகையான பரிமாற்றங்களுடன் கிடைக்கிறது: கையேடு பரிமாற்றம், தானியங்கி பரிமாற்றம்.

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ மறுசீரமைப்பு 2004, கூபே, 5வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 06.2004 - 06.2006

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.0 எல், 400 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 6
6.0 எல், 400 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 4

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 2003, கூபே, 5வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 03.2003 - 05.2004

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
5.7 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 6
5.7 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 4

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1973, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 4வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1973 - 09.1974

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
5.8 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
5.8 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1973, கூபே, 4வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1973 - 09.1974

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
5.8 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
5.8 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1972, கூபே, 3வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1972 - 09.1973

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
6.6 எல், 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 4வது மறுசீரமைப்பு 1971, கூபே, 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1971 - 09.1972

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
7.5 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
6.6 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 3வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1970, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1970 - 09.1971

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 260 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 3வது மறுசீரமைப்பு 1970, கூபே, 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1970 - 09.1971

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 260 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1969, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1969 - 09.1970

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
7.5 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 2வது மறுசீரமைப்பு 1969, கூபே, 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1969 - 09.1970

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
7.5 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
7.5 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 1968 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1968 - 09.1969

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
6.6 எல், 265 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ மறுசீரமைப்பு 1968, கூபே, 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 09.1968 - 09.1969

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 4
6.6 எல், 265 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 366 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 370 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1967, திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1967 - 08.1968

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 265 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1967, கூபே, 2வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1967 - 08.1968

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 265 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 3வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1966, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1966 - 09.1967

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 3வது மறுசீரமைப்பு 1966, கூபே, 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1966 - 09.1967

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.6 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.6 எல், 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3
6.6 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 3

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1965, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1965 - 09.1966

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 2வது மறுசீரமைப்பு 1965, கூபே, 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1965 - 09.1966

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ 1964 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1964 - 09.1965

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜிடிஓ மறுசீரமைப்பு 1964, கூபே, 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1964 - 09.1965

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 360 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1963, திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1963 - 09.1964

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 348 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 348 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் GTO 1963, கூபே, 1வது தலைமுறை

டிரான்ஸ்மிஷன் போண்டியாக் ஜி.டி.ஓ 10.1963 - 09.1964

மாற்றங்களைபரிமாற்ற வகை
6.4 எல், 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 348 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)எம்.கே.பி.பி 3
6.4 எல், 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2
6.4 எல், 348 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)தானியங்கி பரிமாற்றம் 2

கருத்தைச் சேர்