டொயோட்டா யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட். பதிப்பு ஐரோப்பாவில் அறிமுகமாகிறது

ஒரு நெருக்கடி? என்ன ஒரு நெருக்கடி! டொயோட்டா உதிரி பாகங்களில் உள்ள சிக்கல்கள் அவர்களைப் பற்றி கவலைப்படாதது போல, பதிப்புக்குப் பிறகு பதிப்பைக் காட்டுகிறது. பெரிய குடும்பத்துடன் இணைந்திருக்கும் புதிய யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட்டை அவர் எப்படி அறிமுகப்படுத்துகிறார் என்பது இங்கே. நான்காவது தலைமுறை யாரிஸ், 2021 ஆம் ஆண்டின் ஐரோப்பிய கார் வெற்றியாளர், மிகவும் பிரபலமான ஸ்போர்ட்டி ஜிஆர் யாரிஸ், பல பாராட்டுகளுடன், ஜெர்மனியில் மதிப்புமிக்க 2021 கோல்டன் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் புதிய யாரிஸ் கிராஸ் ஆகியவற்றை வென்றது. குறுக்குவழி.

டொயோட்டா யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட். ஸ்போர்ட்டியான வெளிப்புற வடிவமைப்பு

புதிய யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட், ஜிஆர் ஸ்போர்ட் வரிசைக்கு பிரத்யேகமான சிறப்பு டைனமிக் கிரே பெயிண்ட் வேலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வண்ணத் திட்டம், ஒரு கருப்பு கூரை மற்றும் பிற கருப்பு உச்சரிப்புகளுடன் இணைந்து, ஒரு நேர்த்தியான இரண்டு-தொனி கலவையை உருவாக்குகிறது. காரின் தோற்றத்தின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் பளபளப்பான மேற்பரப்புகள் மற்றும் சிவப்பு ஆபரணங்களுடன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட 18 அங்குல சக்கரங்கள், இது டொயோட்டா காசோ ரேசிங் அணியின் வண்ணங்களைக் குறிக்கிறது, இது மிகவும் மதிப்புமிக்க சர்வதேச பேரணிகள் மற்றும் பந்தயங்களில் டொயோட்டாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. முன்பக்க கிரில் ஒரு தனித்துவமான "ஜி" மையக்கருத்துடன் முற்றிலும் புதிய கிரில் வடிவத்தைக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புறத்தில், யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட்டின் டைனமிக் தன்மை புதிய டி-வடிவ டிஃப்பியூசரால் உச்சரிக்கப்படுகிறது.

டொயோட்டா யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட். TOYOTA GAZOO ரேசிங் பாணியில் உள்துறை

TOYOTA GAZOO Racing பற்றிய குறிப்புகளும் கேபினில் தெரியும். GR லோகோ ஸ்டீயரிங் வீல், இருக்கை பின்புறம், ஸ்டார்ட் பட்டன் மற்றும் டேஷ்போர்டு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

Yaris GR Sport ஆனது Ultrasuede™ eco-suede upholstery தரமான மற்றும் சூடான இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. துளையிடப்பட்ட லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் ஷிஃப்டரில் சிவப்பு தையல் தெரியும். பிரத்யேக ஜிஆர் ஸ்போர்ட் மெட்டல் உச்சரிப்புகளை கேபினின் கதவுகள் மற்றும் பக்கங்களிலும், சென்டர் கன்சோல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலிலும் காணலாம்.

டொயோட்டா யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட். இரண்டு டிரைவ்கள் மற்றும் ஒரு அறிவார்ந்த கியர்பாக்ஸ்

யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட், 1.5 ஹெச்பி திறன் கொண்ட 116 லிட்டர் ஹைப்ரிட் டிரைவ் மற்றும் 1.5 ஹெச்பி கொண்ட கிளாசிக் 125 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகிய இரண்டையும் வழங்குகிறது. மற்றும் அறிவார்ந்த கையேடு பரிமாற்றம் (iMT). மென்மையான கியர் மாற்றங்களை உறுதி செய்வதற்காக டவுன்ஷிஃப்ட் செய்யும் போது இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் தானாகவே இன்ஜின் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. iMT அமைப்பு அப்ஷிஃப்ட் செய்யும் போது புடைப்புகள் ஏற்படுவதையும் தடுக்கிறது. இந்த தீர்வு நிதானத்திலிருந்து தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது, இது மென்மையானது மற்றும் அதிக ஆற்றல் கொண்டது.

டொயோட்டா யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட். சஸ்பென்ஷன் டியூனிங் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட உடல்

யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட்டின் முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. டம்ப்பர்கள் குறைந்த வேகத்தில் விரைவாக பதிலளிக்கின்றன, இதன் விளைவாக சிறந்த ஸ்டீயரிங் பதில் மற்றும் ஓட்டுநர் வசதி. பின்புற நீரூற்றுகள் உடலின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது சிறந்த சக்கர இழுவையை வழங்கவும் உகந்ததாக உள்ளது.

மேலும் காண்க: மூன்று மாதங்களாக வேகமாக ஓட்டியதற்காக ஓட்டுனர் உரிமத்தை இழந்தேன். அது எப்போது நடக்கும்?

யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட்டின் வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக, டொயோட்டா இன்ஜினியர்கள் எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் துல்லியத்தை மேம்படுத்தி, கார் ஸ்டீயரிங் உள்ளீடுகளுக்கு மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும், ஓட்டுவதற்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது. மட்டு TNGA இயங்குதளத்திற்கு யாரிஸ் கொடுக்க வேண்டிய மிக உறுதியான சேஸ் மேலும் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முன் மற்றும் பின்புற சக்கர வளைவுகளுக்குள் கூடுதல் லைனிங் இருப்பதால் காரின் ஏரோடைனமிக்ஸ் அதிகரித்துள்ளது.

புதிய யாரிஸ் ஜிஆர் ஸ்போர்ட் 2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் இருந்து போலந்தில் கிடைக்கும்.

மேலும் காண்க: இந்த விதியை மறந்துவிட்டீர்களா? நீங்கள் PLN 500 செலுத்தலாம்