Toyota Land Cruiser அல்லது Lexus கலப்பினங்கள் உங்கள் விருப்பப்படி இல்லையா? 2022 பென்ட்லி பென்டேகா ஹைப்ரிட் மற்றும் ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஹைப்ரிட் ஆகியவை ஆஸ்திரேலியாவிற்கு உயர்தர எரிபொருள் உறிஞ்சிகளாக உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன

பென்ட்லி பென்டேகா ஹைப்ரிட் முதன்முதலில் 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இறுதியாக 2022 இல் ஆஸ்திரேலியாவை வந்தடையும்.

2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பென்டெய்கா எஸ்யூவி மற்றும் பின்னர் ஃப்ளையிங் ஸ்பர் செடானில் தொடங்கி மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களை வெளியிடுவதாக பென்ட்லி ஆஸ்திரேலியா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

பென்டேகா ஹைப்ரிட் முதன்முதலில் 2018 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது, மின்மயமாக்கப்பட்ட SUV ஆனது, புதுப்பிக்கப்பட்ட V8 மற்றும் வேகத்திற்குப் பிறகு அடுத்த ஆண்டு உள்ளூர் ஷோரூம்களில் காண்பிக்கத் தொடங்கும்.

Bentayga ஹைப்ரிட் 3.0 லிட்டர் V6 டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் மின்சார மோட்டாருடன் இயங்குகிறது, இதன் மொத்த வெளியீடு 330 kW/700 Nm ஆகும்.

இது 404kW/770Nm 4.0-லிட்டர் V8 இரட்டை-டர்போ இயந்திரம் மற்றும் 447kW/900Nm 6.0-லிட்டர் W12 ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு ஸ்பீடு எஞ்சினுக்குக் கீழே வைக்கிறது, ஆனால் 3.5 லிட்டருக்கு சுமார் 100 லிட்டர் எரிபொருள் நுகர்வு எண்ணிக்கையை வழங்குகிறது. கி.மீ.

பென்டேகா ஹைப்ரிட், 17.3 kW லித்தியம்-அயன் பேட்டரியும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 51 கிமீ வரை பயணிக்க முடியும்.

பென்டேகா ஹைப்ரிட்க்கான விலை தற்சமயம் தெரியவில்லை, ஆனால் இது போர்ஸ் கேயேன் போன்ற சேஸ் மற்றும் பவர்டிரெய்னைப் பகிர்ந்துள்ளதால், மின்மயமாக்கப்பட்ட எஸ்யூவி வரிசையின் புதிய நுழைவுப் புள்ளியாக இருக்கலாம்.

குறிப்புக்கு, கெய்ன் இ-ஹைப்ரிட் பயணச் செலவுகளைத் தவிர்த்து $148,000 இல் தொடங்குகிறது, மேலும் மலிவான V8-இயங்கும் மாறுபாடு, GTS, $198,300 ஆகும்.

2021 பென்டெய்கா வரம்பு தற்போது VVக்கு $364,800 இல் தொடங்குகிறது மற்றும் வேகத்திற்கு $8 வரை செல்கிறது.

இதற்கிடையில், ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஹைப்ரிட் பற்றிய விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் போர்ஸ் பனமேராவுடன் அதன் நெருங்கிய உறவைக் கருத்தில் கொண்டு, நாம் சில படித்த யூகங்களைச் செய்யலாம்.

Panamera மூன்று மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர் ட்ரெய்ன்களுடன் கிடைக்கிறது: E-ஹைப்ரிட் மற்றும் S E-ஹைப்ரிட், 2.9-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V6 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் டர்போ S E-ஹைப்ரிட், 4.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.

E-Hybrid 340kW உற்பத்தி செய்கிறது, S E-Hybrid ஆனது 412kW வரை முன்பை உயர்த்துகிறது, மற்றும் Turbo S E-Hybrid 515kW மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 100kW ஐ வெளியிடுகிறது.

பேட்டரி திறன் 17.9 kWh ஆகும், இது தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் இல்லாமல் சுமார் 54 கிமீ ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.

ஃப்ளையிங் ஸ்பரின் தற்போதைய வரம்பு 428,800kW/404Nm V770க்கு $8 இல் தொடங்கி 488,000kW/467Nm W900க்கு $12 வரை செல்கிறது, எனவே பென்ட்லி எந்த மின்மயமாக்கப்பட்ட சக்தியைத் தேர்வுசெய்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து, ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஹைப்ரியில் மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும். பெரிய ஆடம்பர லிமோசின்களின் வரிசை. வரை.

பேசுகிறார் கார்கள் வழிகாட்டி, பென்ட்லியின் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தின் தலைவர் டேவிட் சிம்ப்சன், முதல் கலப்பின மாடல்களின் வருகைக்கு பிராண்டின் மூன்று விற்பனை நிலையங்களைத் தயார்படுத்துவதற்கான திட்டங்கள் ஏற்கனவே உள்ளன என்றார்.

"எங்களிடம் ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஹைப்ரிட் இருக்கும்... இது ஆஸ்திரேலியாவில் எங்களிடம் உள்ள அடுத்த ஹைப்ரிட் வாகனமாக இருக்கும், அதன் பிறகு பென்டேகா ஹைப்ரிட் பின்பற்றப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.

"இதன் சரியான நேரத்தில் நாங்கள் இன்னும் பணியாற்றி வருகிறோம், ஆனால் கலப்பினத்திற்கான டீலர் நெட்வொர்க்கை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம்."