2022 Toyota Land Cruiser 300 சீரிஸ் கிட்டத்தட்ட வந்துவிட்டது, எனவே 70 சீரிஸ் உட்பட தற்போது விற்பனையில் உள்ள பழைய புதிய வாகனங்கள் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

Toyota LandCruiser 76 சீரிஸ் பழமையான அரசியல்வாதி.

இப்போது, ​​​​புதிய கார் விற்பனை அதிகரித்து வருகிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட மாடல் அல்லது வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வாங்குபவர்கள் மாதங்கள் மற்றும் ஆண்டுகள் கூட காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும், மேலும் தொற்றுநோய்க்கு முன்பு அவர்கள் பயன்படுத்திய வழியில் யாரும் உண்மையில் சுழன்று வர்த்தகம் செய்யவில்லை.

பயன்படுத்திய கார்களில் முன்னோடியில்லாத (மற்றும் உலகளாவிய) ஏற்றத்துடன் இணைந்து, புதிய அல்லது அருகாமையில் புதிய குறைந்த மைலேஜ் வாகனங்களின் பங்குகள் மிகவும் குறைவு, நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு/மாடலுக்கு மாற்றுகளைத் தேட நீங்கள் ஆசைப்படலாம், சில காரணங்களால் இன்னும் கிடைக்கும் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான விலையில். விலை கூடுதலாக.

ஆனால் நீங்கள் வேண்டுமா? ஜனவரி 10, 1 க்கு முன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2013 பழமையான புதிய கார்கள் இன்று ஆஸ்திரேலியாவில் விற்பனைக்கு வந்துள்ளன.

நாங்கள் எதையாவது மறந்துவிட்டால், கீழே ஒரு கருத்தை இடுங்கள், நாங்கள் அதைச் சேர்ப்போம்.

போகலாம்!

Toyota LandCruiser 70 தொடர் - 1985 முதல்

பழம்பெரும் FJ40 வரிசைக்கான டொயோட்டாவின் நம்பகமான பழைய மாற்றீடு 1984 ஆம் ஆண்டில் உலகளவில் அறிமுகமானது, கோஸ்ட்பஸ்டர்ஸ் முதன்முதலில் வெளிவந்தது மற்றும் அதன் நோக்கத்தை வர்த்தகத்தின் ஒரு கருவியாகவும், ஆஃப்-ரோட் மாஸ்டராகவும் தொடர்ந்து சேவை செய்கிறது. இன்று "மட்டும்" விற்கப்படும் 76 சீரிஸ் ஸ்டேஷன் வேகனின் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட உடல் 2007 இல் பிறந்தது. ஆனால், 2021ல் இது எவ்வளவு ரெட்ரோ-சிக் என்று பார்ப்பதன் மூலம் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். SUV களில் ஒரு உண்மையான சுவிஸ் இராணுவ கத்தி. .

மிட்சுபிஷி பஜெரோ - 2000 முதல்

இது 2006 இல் விரிவாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்ட போதிலும், தற்போதைய பஜெரோ 1999 இல் அதன் உலகளாவிய அறிமுகத்திற்கு முந்தையது மற்றும் அதன் பின்னர் பெரிதாக மாறவில்லை. மிட்சுபிஷி இன்ஜினியரிங் டிரெயில்பிளேசராக இருந்த நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, என்எம் தொடர் ஆல்-வீல்-டிரைவ் மோனோகோக் உடலை அறிமுகப்படுத்தியது, இது லேசான தன்மை, வலிமை மற்றும் சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் இன்னும் டொயோட்டா மற்றும் நிசானுடன் போட்டியிடும் அளவுக்கு வலுவாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில் 4WD. அதனால்தான் இது நீண்ட காலம் நீடித்தது மற்றும் விதிவிலக்கான சக்திவாய்ந்த இயந்திரமாக உள்ளது. மனப்பூர்வமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

லோட்டஸ் எலிசா - 2000 முதல்

அசல் Mazda MX-5 ரோட்ஸ்டரிலிருந்து உத்வேகம் பெற்று, 1960 களின் நேர்த்தியான லோட்டஸ் எலானின் அடையாளமாக, எலிஸ் 1996 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் நிறுவனத்தை ஒப்பீட்டளவில் மலிவு விலையில் மிட்-இன்ஜின் கவர்ச்சியான கையாளுதல் மற்றும் அகற்றப்பட்ட பின்பகுதியைக் காப்பாற்றினார். . நிறுவனத்தின் நிறுவனர் கொலின் சாப்மேன் விரும்பிய எளிமை மற்றும் லேசான தன்மை. இன்று கிடைக்கும் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு Y2K சகாப்தத்தில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அப்படி எதுவும் இல்லை, எனவே நீங்கள் பார்ப்பது உங்களுக்கு பிடித்திருந்தால், அதற்குச் செல்லுங்கள்!

மஹிந்திரா பிக்-அப் - 2007 முதல்

அடிப்படை, நடைமுறை, மிகவும் நீடித்த மற்றும் திறமையான பிக்-அப் 2006 ஆம் ஆண்டில் உள்நாட்டு இந்திய சந்தையில் முதல் நாள் வெளிச்சத்தைக் கண்டது, அதன்பின் தீவிரமான வேலையாட்களாகவும், அனைத்து நிலப்பரப்பு ஆஃப்-ரோடு வேடிக்கையாகவும் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டது. . பிடுமினைப் பொறுத்தவரை, அதன் விலை-உந்துதல் ஈரப்பதம், இன்றைய ஃபோர்டு ரேஞ்சர் மற்றும் நிறுவனத்தை பல பகுதிகளில் வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. விவசாயிகளுக்கு மட்டுமே.

ஃபியட் டுகாட்டோ - 2007 முதல்

PSA (Peugeot மற்றும் Citroen) உடனான கூட்டு முயற்சியில், 1981 ஆம் ஆண்டு அறிமுகமான இந்த பெரிய வேன்களின் வரிசை அடுத்த 40 ஆண்டுகளில் ஒரு வசதியான மற்றும் சக்திவாய்ந்த வேலைக் குதிரையாக வளர்ந்துள்ளது. மூன்றாம் தலைமுறை தொடர் 2006 இல் இத்தாலியில் (அது கட்டப்பட்டது) தோன்றியது மற்றும் விரைவில் இங்கு வந்தது. பெரும்பாலான எதிர்ப்பாளர்களுடன் பொருந்தக்கூடிய பொறியியல் நுட்பத்தை வழங்குவதற்காக Ducato புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஒரு வர்க்கத் தலைவர் அல்ல, ஆனால் நிச்சயமாக ஒரு கடின உழைப்பாளி.

ஹூண்டாய் ஐலோட் - 2008 முதல்

கெவின் ரூட் எங்கள் முதல்வராக இருந்தபோது, ​​வளர்ந்து வரும் நடுத்தர அளவிலான வேன் சந்தையில் iLoad ஒரு உறுதியான மற்றும் நியாயமான சலுகையை வழங்கியது மற்றும் முந்தைய தலைமுறை தலைமையிலான ஒரு சில முன்-டிரைவ் வேன்களுக்கு ஒரு சிறந்த முன்மொழிவாக இருந்தது. டொயோட்டா ஹாய் ஏஸ். உள்ளே சத்தம், ஒரு துள்ளலான சவாரி அது முழுமையாக ஏற்றப்படும் வரை, பாக்ஸிஸ்ட் ஹூண்டாய் அனைவரையும் மகிழ்விக்காது, ஆனால் அது வேலையைச் செய்கிறது. இருப்பினும், புத்தம் புதிய 2022 ஸ்டாரியா மாற்றத்திற்காக நாங்கள் காத்திருப்போம்.

ஃபியட் 500 - 2008 முதல்

இன்று நீங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் வாங்கக்கூடிய ஒரே ஃபியட் பயணிகள் கார், அதன் நவீன ஃபியட் பாண்டா தளத்தின் அடிப்படையில் 2000 களின் முற்பகுதியில் இருந்து நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்று, இது விலை உயர்ந்தது, பிரீமியம் ஐரோப்பிய பிராண்டுகளில் இருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் பல பாதுகாப்பு உதவிகள் இல்லை, மேலும் பணிச்சூழலியல் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட நகர காராக உள்ளது. ஆனால் பாணி எப்போதும் போல் அழகாக இருக்கிறது. ஃபியட் ஆஸ்திரேலியா வாருங்கள், உங்கள் சின்னமான பாம்பினோவை மேம்படுத்துங்கள்! அவரும் இத்தாலியும் சிறந்தவர்கள்.

Lexus LH - 2008 முதல்

ஆம், LX ஆனது பெரும்பாலும் Toyota LandCruiser 200 தொடரை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது செல்லவிருக்கிறது, ஆனால் Lexus பதிப்பு - அதன் சிறந்த உட்புறம், பாடி பேனல்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் - இன்னும் சிறிது காலம் நீடிக்கும், அதனால்தான் இது தொடர்ந்து இருக்கும். பட்டியல். கனமான, விலையுயர்ந்த மற்றும் மிகவும் மோசமான, LX450 V8 டர்போடீசல் மற்றும் LX570 V8 பெட்ரோல் ஆகியவை அவற்றின் தனித்துவமான, குணப்படுத்தும் அழகைக் கொண்டுள்ளன - நம்பமுடியாத வசதி மற்றும் ஆடம்பரத்தில் உங்களை மேல்நோக்கி அழைத்துச் செல்லும் திறன் குறைந்தது அல்ல.

நிசான் ஜிடி-ஆர் - 2009 முதல்

பிரின்ஸ் மற்றும் ஸ்கைலைன் பாரம்பரியத்தின் கொள்கைகள் மற்றும் பாரம்பரியத்தைப் பேணுகையில், போர்ஸ் 911 GT3 இன் வேகம் மற்றும் சிலிர்ப்பின் அளவை ஒரே நேரத்தில் வழங்கும் உலகின் மிகச்சிறந்த சூப்பர் கார்களில் ஒன்றிற்கு அஞ்சலி செலுத்துவோம். நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட ஒரு அற்புதமான ஊடாடும் இயந்திரம் மற்றும் நீங்கள் விரும்பினால் நகரத்தைச் சுற்றி டிங்கர் செய்யும் மற்றொரு உலகத் திறன், உண்மையில் எதுவும் GT-R ஐ முறியடிக்காது. இந்த நம்பமுடியாத மிருகத்தை பாதுகாத்த நிசானுக்கு நன்றி.

நிசான் 370Z - 2009 முதல்

நீங்கள் ஒரு புதிய 370Z ஐ ஆர்டர் செய்ய விரும்பினால், விரைந்து செல்லுங்கள், ஏனெனில் அதன் மாற்றீடு உடனடியானது மற்றும் விலைகள் விண்ணைத் தொடும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். இருக்கலாம். வழக்கமான மாடல்கள் மிகவும் மோசமான மற்றும் ஸ்போர்ட்டியாக உள்ளன, ஆனால் நிஸ்மோவின் அவ்வளவு பெரிய பணமில்லாத பதிப்புகள் உண்மையில் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகின்றன, மீண்டும் விரைவாக மறைந்து வரும் கூபே சந்தைக்கு நிசானின் சிறப்புத் திறனைக் கொண்டு வருகின்றன. மீண்டும், நிறுவனம் தொடர்ந்து ஆர்வலர்களை மகிழ்விப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.