பிரேக் டிஸ்க்குகள்: வகைகள், பண்புகள், பயன்பாட்டு நடைமுறை.

ஒரு காரின் பிரேக் சிஸ்டம் கார் பாதுகாப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். பிரேக் திரவம், பட்டைகள், டிஸ்க்குகள்: நுகர்பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் மாற்றீட்டை எதிர்கொள்ளாத ஒரு வாகன ஓட்டி இல்லை. பிந்தைய வகைகளைப் பற்றி இன்று இன்னும் விரிவாகப் பேசுவோம்.

பொதுவாக, இந்த தகவல் இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியும் - இதற்காக நீங்கள் அசல் பிரேக் டிஸ்க்குகளை வாங்கலாம் மற்றும் தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்களுடன் கவலைப்படக்கூடாது. அல்லது ஒரு நிபுணரின் பரிந்துரைகளை நம்புங்கள் கடை பரிந்துரைக்கப்பட்ட சலுகையில் நிறுத்தவும். இருப்பினும், சந்தை வளர்ந்து வருகிறது, அதனுடன், பயனர்களுக்கு சில போனஸை உறுதியளிக்கும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் தோன்றும். எனவே, இங்கே - தகவல், ஆயுதம் என்று பொருள்.

எனவே, அடிப்படை வகைப்பாடு பிரேக் டிஸ்க்குகளை மூன்று துணைக்குழுக்களாக ஆக்கப்பூர்வமாக பிரிக்கிறது:

- காற்றோட்டம் இல்லாதது (அல்லது திடமான). பொதுவாக குறைந்த ஏற்றப்பட்ட பின்புற அச்சில் நிறுவப்பட்டது. அவற்றின் வடிவமைப்பின் காரணமாக அவர்கள் தங்கள் பெயரைப் பெற்றனர்: அவை வார்ப்பிரும்புகளின் திடமான பில்லட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கான உள் குழி இல்லை.

- காற்றோட்டம். இந்த வகை ஜம்பர்களால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட இரண்டு வட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, காற்றோட்டத்திற்கான ஒரு குழியை உருவாக்குகிறது. அவை மேம்பட்ட குளிர்ச்சியைக் கொண்டிருப்பதால், அவை திடமான வடிவமைப்பின் மிகவும் திறமையான பதிப்பாகும். ஒரு விதியாக, அவை முன் அச்சில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. 200 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குதிரைத்திறன் கொண்ட பெரிய எஸ்யூவிகள் மற்றும் கார்கள் முன் மற்றும் பின்புறம் காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 

- இரண்டு பகுதி. மேலும் நவீன வளர்ச்சி. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது இரண்டு ஆயத்த கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது - ஹப் பகுதி மற்றும் வேலை செய்யும் கேன்வாஸ், ஊசிகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை பிரீமியம் மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இரண்டு சிக்கல்களைத் தீர்க்கின்றன: unsprung எடையைக் குறைத்தல், அத்துடன் வட்டில் இருந்து வெப்பச் சிதறலை மேம்படுத்துதல். இந்த தொழில்நுட்பம் BMW, Audi, Mercedes ஆகியவற்றின் நவீன மாடல்களுடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஆக்கபூர்வமான வகைப்பாட்டைப் பற்றி பேசுகையில், வாகன ஓட்டிக்கு வேறு வழியில்லை - ஒரு திடமான அல்லது காற்றோட்டமான வட்டு நிறுவ. இந்த சூழ்நிலையில், வகை வாகன உற்பத்தியாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்கள் காரின் பின்புற அச்சில் காற்றோட்டம் இல்லாத பகுதி வழங்கப்பட்டால், காற்றோட்டத்துடன் ஒரு வட்டை வைப்பது வெறுமனே சாத்தியமற்றது - இது பிரேக் காலிபரின் வடிவமைப்பை அனுமதிக்காது. இரண்டு பகுதி கூறுகளுக்கும் இதுவே உண்மை.

வடிவமைப்பு அம்சங்களுடன் கூடுதலாக, பிரேக் டிஸ்க்குகளும் செயல்படுத்தல் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன (காற்றோட்டத்தின் இருப்பு அல்லது இல்லாமையைப் பொருட்படுத்தாமல்). 

- மென்மையான. மிகவும் பொதுவான வகை, இது 95% வழக்குகளில் வழக்கமாக, தொழிற்சாலை கன்வேயரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் ஒரு மென்மையான பளபளப்பான மேற்பரப்பு மற்றும், உண்மையில், அடிப்படை வகை கருதப்படுகிறது.

– துளையிடப்பட்ட. இந்த மாறுபாடு ஒரு மென்மையான வட்டு மேம்படுத்தலாகக் கருதப்படுகிறது. வேலை செய்யும் மேற்பரப்பிற்கு செங்குத்தாக செய்யப்பட்ட ஒரு துளை மூலம் அவை வேறுபடுகின்றன. கிளாசிக்ஸில், துளையிடப்பட்ட கூறுகள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​வட்டில் 24 முதல் 36 துளைகள் இருந்தன. இப்போது சந்தையில் 8-12 துளைகள் கொண்ட பாகங்கள் உள்ளன, அவை வேகமாக அலங்கார செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன. துளையிடல் இரண்டு பயன்பாட்டு சிக்கல்களை தீர்க்கிறது: இது பிரேக் டிஸ்கின் குளிரூட்டலை துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் டிஸ்க்-பேட் தொடர்பின் "ஸ்பாட்" இலிருந்து எரிப்பு பொருட்களையும் நீக்குகிறது. 

- ரேடியல் நாட்ச் கொண்ட டிஸ்க்குகள். மேலும், இது மென்மையான வகையின் செயல்பாட்டு சுத்திகரிப்பு என்று கருதப்படுகிறது. மேற்பரப்பில் அரைக்கப்பட்ட ஒரு பள்ளம் மூலம் வேறுபடுகிறது, மையத்திற்கு ஒரு கோணத்தில் அமைந்துள்ளது, பகுதியின் வெளிப்புற விளிம்பிலிருந்து நீட்டிக்கப்படுகிறது. ரேடியல் மீதோவின் நடைமுறைப் பணியானது, கழிவுப் பொருட்கள், தூசி மற்றும் தண்ணீரைத் தொகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ளும் "ஸ்பாட்" லிருந்து திசை திருப்புவதாகும். 

- குறிப்புகளுடன் துளையிடுதல். இது அடிப்படையில் மேலே உள்ள இரண்டு விருப்பங்களின் கலவையாகும். வட்டின் மேற்பரப்பில், துளையிடுதல் 18 முதல் 24 துளைகள் அளவு, அதே போல் 4-5 ரேடியல் குறிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரே நேரத்தில் துளைகள் மற்றும் ரேடியல் இடைவெளிகள் மூலம் இரண்டின் பணிகளையும் செய்கிறது. மூலம், பல சந்தைகளில் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் மிகவும் பிரபலமான டியூனிங்.

செயல்திறன் வகைகளில், வாகன ஓட்டிக்கு ஒரு தேர்வு உள்ளது. அதாவது, மென்மையான மற்றும் துளையிடப்பட்ட டிஸ்க்குகள் நிலையான அளவுகளின்படி கண்டிப்பாக செய்யப்படும், மேலும் நிறுவலின் போது எந்த மாற்றங்களும் தேவையில்லை. எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட விருப்பத்தின் பணிகளை அறிந்து, டிரைவர் அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து காரில் நிறுவலாம்.

தனித்தனியாக, பொருளின் வகைப்பாட்டைக் கருத்தில் கொள்வது சாத்தியமாகும், ஏனெனில் பாரம்பரிய வார்ப்பிரும்பு டிஸ்க்குகளுக்கு கூடுதலாக, சீரியல் கார்கள் கலப்பு கார்பன்-பீங்கான் வட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பிந்தையவற்றின் சதவீதம் மிகக் குறைவு, எனவே மேலே உள்ள வகைப்படுத்தல் 99% கார்களுக்கு பொருத்தமானது.