முதல் 7 மிகவும் மலிவு எஸ்யூவிகள்

கார் சந்தை குறுக்குவழிகளால் நிரம்பியுள்ளது. ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அல்லது அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, பலருக்கு இந்த அளவு மிக அதிகமாகத் தெரிகிறது.

இருப்பினும், அதிகபட்ச எரிபொருள் சிக்கனத்தை அடைய விரும்புவோருக்கும், கடன் வாங்க விரும்பாதவர்களுக்கும் கூட பொருத்தமான தீர்வுகள் உள்ளன. இந்த கட்டுரையில், budget 25 க்கு கீழ் சிறந்த பட்ஜெட் எஸ்யூவிகளை நாங்கள் உங்களிடம் கொண்டு வருகிறோம்.

ஃபியட் பாண்டா

பாண்டா 37 × 4 இன் முதல் தலைமுறை தொடங்கப்பட்டு 4 ஆண்டுகள் ஆகின்றன. மாடலின் கடைசி புதுப்பிப்புக்குப் பிறகு, 1300 ஹெச்பி திறன் கொண்ட டீசல். ரத்து செய்யப்பட்டது, இப்போது 0,9 ஹெச்பி உடன் 85 ட்வின் ஏர் மூலம் கிடைக்கிறது. ஒரு "எளிய" 4 × 4, ஆனால் சிலுவையின் மிகவும் சிறப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பிலும். எனவே, இது சி.என்.ஜி மற்றும் ஹைப்ரிட் பதிப்புகள் உட்பட முழு பாண்டா வரம்பையும் பூர்த்தி செய்கிறது. அதன் அளவுடன், பாண்டா இயற்கையாகவே நான்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்தபட்ச உபகரணங்கள் வழங்குகின்றன: முன் சக்தி ஜன்னல்கள், மத்திய பூட்டுதல், அசையாமை, தனியுரிம இரட்டை முறை மின்சார சக்தி ஸ்டீயரிங் டூயல் டிரைவ், டிரைவர் ஏர்பேக் மற்றும் ஈபிடி உடன் ஏபிஎஸ். ஏர் கண்டிஷனிங், சைட் மற்றும் ஜன்னல் ஏர்பேக்குகள், முன் பயணிகள் ஏர்பேக், பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ஈஎஸ்பி உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு ஆகியவற்றை கூடுதலாக ஆர்டர் செய்யலாம். மேலும் "மேம்பட்ட" கார்களைக் கொண்டிருக்கலாம்: ஒலிபெருக்கி, நெகிழ் கூரை ஸ்கைடோம் அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்துடன் கூடிய ஒழுக்கமான ஆடியோ அமைப்பு. விலை:, 13,900 XNUMX

சுசுகி இக்னிஸ்

ஐரோப்பிய வரம்பின் அடிப்படையில், சுஸுகி மிகவும் கச்சிதமான பரிமாணங்கள், அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் பழைய கிராஸ்ஓவரின் பெயரைக் கொண்ட மாதிரியை வழங்குகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இதில் 1.2 டூயல்ஜெட் 83 PS ஐ வழங்குகிறது மற்றும் ஒரு லேசான கலப்பின அமைப்புடன் பிரத்தியேகமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 950 கிலோவிற்கும் குறைவான எடையுடன் (!) AllGrip பதிப்புகளில், ஆட்டோ இக்னிஸ் எங்கும் செல்வதாக உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் அதை மிகவும் சிக்கனமாக செய்கிறது - 95 g CO 2 /km மட்டுமே வெளியிடுகிறது. விலை: ≈ €14.780

டேசியா டஸ்டர்

அதன் சமீபத்திய தலைமுறையில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட டஸ்டர் மிகவும் மலிவு விலையில் முரட்டுத்தனமான எஸ்யூவியின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. 2019 முதல், இது 1.3 அல்லது 130 ஹெச்பி கொண்ட புதிய 150 பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது போதுமான வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. அதன் அடிப்படை ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பில், இது மிகவும் முழுமையான விளையாட்டு உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் டீசலை விரும்புவோர் கூட புகார் செய்ய மாட்டார்கள், ஏனெனில் 1,5 ப்ளூ டிசி 115 பிஎஸ் 4 எக்ஸ் 4 குறைந்த வசதியுள்ள ஆம்பியன்ஸ் பதிப்பில், 17490 17.340 இல் தொடங்குகிறது. விலை: € € XNUMX.

சுசுகி ஜிம்னி

சாலையில் பயணிப்பவர்களுக்கு பொருத்தமான ஒரு சிறந்த கார். 1500 ஹெச்பி, கடினமான குவாட், குறுகிய வீல்பேஸ் மற்றும் கடின அச்சுகள் கொண்ட சிறியது மட்டுமல்ல. முந்தைய 1.5 லிட்டர் எஞ்சினுக்கு பதிலாக புதிய 1.3 லிட்டர் எஞ்சின், அதன் முன்னோடிகளை விட முழு எஞ்சின் வேக வரம்பில் அதிக முறுக்கு மதிப்புகளை வழங்குகிறது. குறைந்த வருவாயில் அதிகரித்த முறுக்கு வாகனத்தின் குறுக்கு நாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. அதிகரித்த இடப்பெயர்ச்சி இருந்தபோதிலும், புதிய இயந்திரம் அதன் முன்னோடிகளை விட சிறியது மற்றும் 15% இலகுவானது, இது எரிபொருள் செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. விலை: € 18.820 XNUMX.

சுசுகி விட்டாரா

இரண்டு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்களுடன் சுசுகி விட்டாரா புதுப்பிக்கப்பட்டது.
விட்டாரா S இல் இடம்பெற்றுள்ள சக்திவாய்ந்த 1,4 பூஸ்டர்ஜெட் டைரக்ட்-இன்ஜெக்ஷன் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினுடன் கூடுதலாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட விட்டாரா புதிய 1,0 பூஸ்டர்ஜெட் பவர்டிரெய்னையும் கொண்டிருக்கும். ஓரளவிற்கு, கார் தானாகவே உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான இடத்தில் தன்னைக் கண்டறிந்தது. ஒருபுறம், கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு உண்மையான எஸ்யூவி. அதே நேரத்தில், இது இந்த வகுப்பின் பெரும்பாலான பிரதிநிதிகளிடமிருந்து கச்சிதமாக வேறுபட்டது, எனவே, குறைந்த விலையில். இந்த மாடல் மிகவும் பரந்த அளவிலான இயந்திரங்களால் வேறுபடுத்தப்பட்டது: 1,6 லிட்டர் (106 ஹெச்பி), 2,0 லிட்டர் (140 ஹெச்பி) மற்றும் 2,4 லிட்டர் (169 ஹெச்பி), 3,2, 6 லிட்டர் வி 233 (1,9 ஹெச்பி) அளவு கொண்ட பெட்ரோல் “ஃபோர்ஸ்” ) மற்றும் 21,450 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்படவில்லை, ஆனால் அத்தகைய மாதிரிகள் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் காணப்படுகின்றன). விலை: ≈ €XNUMX.

சுசுகி எஸ்எக்ஸ் 4 எஸ்-கிராஸ்

சுசுகி எஸ்எக்ஸ் 4 மாடல் ஒரு ஹேட்ச்பேக் மற்றும் கிராஸ்ஓவரின் கலவையாகும்: தரை அனுமதி 180 மிமீ, ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகள் உள்ளன. கடைசி புதுப்பிப்பின் போது, ​​கார் முன்பக்கத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாறிவிட்டது, மேலும் தொழில்நுட்பத்தில் பல மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. சுசுகி எஸ்எக்ஸ் 4 1,4 லிட்டர் பூஸ்டர்ஜெட் எஞ்சின் மூலம் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இது சாதாரண மற்றும் சற்றே டைனமிக் டிரைவிங்கிற்கான சிறந்த கலவையாகும். மோட்டார் கீழே (1,5 ஆயிரம்) முதல் மிக (5-6 ஆயிரம் ஆர்.பி.எம்) வரை நன்றாக இழுக்கிறது, இது ஒரு தனித்துவமான இழுவைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்தபட்ச பதிப்பு 1,6 லிட்டர் (117 ஹெச்பி) எஞ்சின், முன் சக்கர இயக்கி, கையேடு பரிமாற்றம், ஜிஎல் உபகரணங்கள்: ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஜன்னல்கள், எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் சூடான கண்ணாடிகள், ஆன்-போர்டு கணினி, பயணக் கட்டுப்பாடு, ஈஎஸ்பி அமைப்பு, ஏழு ஏர்பேக்குகள், வழக்கமான ஆடியோ சிஸ்டம், பொத்தான்கள் கொண்ட ஸ்டீயரிங், சூடான முன் இருக்கைகள், முன் ஆர்ம்ரெஸ்ட். விலை: €, 22.

ஹூண்டாய் கோனா

கொரிய பி-எஸ்யூவி ஹூண்டாய் கோனா ஒரு சிறிய நகர்ப்புற குறுக்குவழி ஆகும். இதன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்: நீளம் 4165 மிமீ, அகலம் 1800 மிமீ, உயரம் 1550 மிமீ, வீல்பேஸ் 2600 மிமீ. ஹூண்டாய் கோனாவின் அடிப்படை இயந்திரம் 998 கன சென்டிமீட்டர் அளவைக் கொண்ட ஒரு இன்-லைன் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் அலகு ஆகும். மிதமான இடப்பெயர்வு இருந்தபோதிலும், டர்போசார்ஜர் 120 குதிரைத்திறன் மற்றும் 172 என்எம் முறுக்குவிசை உருவாக்க அனுமதித்தது. இந்த உள்ளமைவில், கிராஸ்ஓவர் 12 வினாடிகளில் நூறாக முடுக்கி விடுகிறது, அதிவேக உச்சவரம்பு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 181 கிலோமீட்டராக இருக்கும். நீங்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஒன்றைத் தேடுகிறீர்களானால், நிறுவனம் 1590 கன சென்டிமீட்டர் அளவைக் கொண்ட இன்-லைன் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் நான்கை வழங்குகிறது. அதிகரித்த இடப்பெயர்ச்சிக்கு நன்றி, பொறியாளர்கள் 177 குதிரைத்திறன் மற்றும் 265 என்எம் முறுக்குவிசையை கசக்க முடிந்தது. அத்தகைய மந்தை ஹூட்டின் கீழ், கிராஸ்ஓவர் 7,7 வினாடிகளில் முதல் நூறுக்கு சுடும் மற்றும் மணிக்கு 210 கிலோமீட்டர் வரை வேகத்தை அதிகரிக்கும். விலை: €, 24 690.