முதல் 10 மிக அழகான டொயோட்டா மாதிரிகள்

2018 ஆம் ஆண்டில், சுயாதீன பிரிட்டிஷ் புள்ளிவிவர நிறுவனமான ஜாட்டோ டைனமிக்ஸ் உலகெங்கிலும் 54 நாடுகளில் கார் விற்பனை குறித்து ஒரு ஆய்வு நடத்தியது. சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில், டொயோட்டா தரவரிசையில் முதலிடம் பிடித்தது.

இதேபோன்ற ஆய்வு 2019 இல் நடத்தப்பட்டது. ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் மீண்டும் TOP இன் முதலிடத்தில் இருந்தார். 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தியில் உலக பிராண்டின் மிக அழகான மாதிரிகள் யாவை? சிறந்தவற்றின் மதிப்பீட்டை உங்கள் கவனத்திற்கு கொண்டு வருகிறோம்.

டொயோட்டா ஸ்போர்ட்ஸ் 800

1965-69 முதல் சிறந்த விண்டேஜ் கார் திறக்கிறது. இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இந்த கார் ரோட்ஸ்டர் மற்றும் கூபேவின் பின்புறத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது. வெகுஜன உற்பத்திக்குச் சென்ற நிறுவனத்தின் முதல் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இதுவாகும். பெரும்பாலான கார்கள் வலது கை இயக்கி. ஒகினாவாவில் 300 மாடல்கள் மட்டுமே விற்பனைக்குத் தழுவின. அங்கு, ஜப்பானின் மற்ற பகுதிகளைப் போலல்லாமல், வலது கை போக்குவரத்தின் விதிகள் நடைமுறையில் இருந்தன.

சிறிய 0,8 லிட்டர் எஞ்சின் 44 குதிரைத்திறனை உருவாக்கி மணிக்கு 160 கிலோமீட்டராக வேகப்படுத்தியது. மேலும் 95 கிமீ / மணி (60 மைல்) எண்ணிக்கை 11 வினாடிகளில் எட்டப்பட்டது. மாடலின் எடை 580 கிலோகிராம்.

டொயோட்டா 2000 ஜி.டி.

முந்தைய காருக்கு இணையாக, கவலை மேம்பட்ட கார்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது. அவை "ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்" வகுப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். ஜப்பானிய விளையாட்டு கார்கள் நேர்த்தியையும் சக்தியையும் இணைக்க முடியும் என்பதை புகைப்படம் நிரூபிக்கிறது. உடல் வடிவமைப்பு நன்கு அறியப்பட்ட வாகன உற்பத்தியாளர்களின் அமெரிக்க மற்றும் இத்தாலிய சகாக்களை நினைவூட்டுவதாக இருந்தது.

புதுமை பிராண்டின் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் தொழில்முறை மட்டத்தில் நுழைய அனுமதித்தது. எனவே, போட்டியில் பங்கேற்க, 2,3 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 200 லிட்டர் இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது. இது இனி ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் சாயல் அல்ல, ஆனால் ஒரு உண்மையான "ராக்கெட்". நீண்ட காலமாக, இந்த கார் நாட்டின் மிக வேகமாக இருந்தது.

டொயோட்டா நூற்றாண்டு

நிறுவனத்தின் நிறுவனர் (சாகிடி டொயீடா) 100 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, வாகன உற்பத்தியாளரின் நிர்வாகம் ஒரு தனித்துவமான காரை உருவாக்க முடிவு செய்தது. 1967 ஆம் ஆண்டில், நான்கு கதவுகள் கொண்ட செடான் வெளியிடப்பட்டது.

இந்த மாதிரி மிகவும் பிரபலமடைந்தது, மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிரதிகள் இன்னும் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மூன்றாம் தலைமுறை கார்கள் ஏகாதிபத்திய வாகனங்களாக பிரத்தியேகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முதல் தலைமுறை தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வந்தது. இந்தத் தொடரில் 2,6 என்ஜின்கள் கொண்ட ஆடம்பர பதிப்புகள் இருந்தன; 3,0; 3,4 மற்றும் 4,0 லிட்டர். இந்த தனித்துவமான காரின் அனைத்து தலைமுறைகளும் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பில் தயாரிக்கப்பட்டன.

டொயோட்டா சப்ரா

மேலே நுழைந்த மற்றொரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார், சுப்ரா என்ற பழக்கமான பெயரில் உள்ள மாடல். 2014 க்குப் பிறகு நிறுவனம் இந்த பெயருக்கான காப்புரிமையை இழந்தது. மேலும் நிறுவனம் ஆர்.ஜி. சுப்ராவைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது.

உற்பத்தி வரலாறு முழுவதும், கார் அதன் உள்ளமைவை மட்டும் மாற்றவில்லை. புகைப்படத்தில் நீங்கள் காணக்கூடியது போல, உடல் வடிவமைப்பு அங்கீகாரத்திற்கு அப்பாற்பட்டது.

சின்னமான A80 கார் ஜப்பானில் மட்டுமல்ல, உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக இருந்தது. பல மாற்றங்களில் ஒன்று RZ ஆகும். இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த 330 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் (ஐரோப்பிய பதிப்பு) அடங்கும். இது வெளிப்புறமாகவும் கேபினிலும் ஒரு உண்மையான விளையாட்டு கார்.

டொயோட்டா செரா

சிறிதளவு அறியப்பட்ட மாடல் 1990 முதல் ஐந்து ஆண்டுகளாக தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு சோதனை விருப்பமாக இருந்தது. பொறியாளர்கள் உடலின் தனித்துவமான வடிவமைப்பை உயிர்ப்பிக்க முயன்றனர். உதாரணமாக, பட்டாம்பூச்சி சிறகு கதவு வடிவம் காப்புரிமை பெற்றது.

மோட்டார் குறிப்பாக சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை. பழைய பிரதிநிதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அவருக்கு நல்ல குறிகாட்டிகள் இருந்தன. எடுத்துக்காட்டாக, மணிக்கு 100 கிலோமீட்டருக்கு முடுக்கம் 8,6 வினாடிகள்.

"பயோ டிசைன்" பாணியில் உடலுடன் கூடிய காரின் முதல் பிரதிநிதி இந்த கார். மேம்பட்ட கணினி அமைப்புகளின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, பொறியாளர்கள் காரை தொடராக கொண்டு வர முடிந்தது. அந்த நேரத்தில், சிலர் கான்செப்ட் கார்களைத் தாண்டி முன்னேற முடிந்தது.

டொயோட்டா RAV4

ஜப்பானிய அக்கறையின் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவி 1994 இல் தயாரிக்கத் தொடங்கியது. பல சிஐஎஸ் நாடுகளில், கார் மிகவும் பிரபலமானது.

முதல் மாடல்களில் 128 மற்றும் 135 குதிரைத்திறன் கொண்ட இரண்டு லிட்டர் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. இப்போது வரை, உலக பிராண்டின் வசதியான கார்களின் இரண்டு வகைகள் சந்தையில் நுழைகின்றன. முதலாவது ஆல் வீல் டிரைவ். இரண்டாவது முன் சக்கர இயக்கி.

சமீபத்திய தலைமுறையில் 146, 150 மற்றும் 180 ஹெச்பி மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

டொயோட்டா ஹைலேண்டர்

மிக அழகான டொயோட்டா கார்களின் மற்றொரு மாடல் முழு அளவிலான பிரீமியம் எஸ்யூவி ஆகும்.

உற்பத்தியாளர் வாங்குபவருக்கு மூன்று தளவமைப்பு விருப்பங்களை வழங்குகிறது. அவை அனைத்தும் நான்கு சக்கர வாகனம். டிரான்ஸ்மிஷனில் 8 ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எஞ்சின் - 3,5 குதிரைத்திறன் கொண்ட 249 லிட்டர்.

வணிக பயணத்திற்கு சிறந்த கார். நெடுஞ்சாலையில் இந்த நேர்த்தியான எஸ்யூவியின் எரிபொருள் நுகர்வு 7,6 கி.மீ.க்கு 100 லிட்டர் ஆகும்.

டொயோட்டா iQ

அதன் சமகாலத்தவர்களின் பின்னணிக்கு எதிராக நிற்கும் அடுத்த இயந்திரம் 4 இருக்கைகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கார். சிறிய நகர கார் முதன்முதலில் பிராங்பேர்ட்டில் 2007 இல் வழங்கப்பட்டது.

உற்பத்தியாளர் மூன்று பதிப்புகளை வழங்குகிறது. அவை இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியில் வேறுபடுகின்றன: 1,0; 1,3 (பெட்ரோல்) மற்றும் 1,3 (டீசல்) லிட்டர். அதன்படி, அவை 68, 98 மற்றும் 90 ஹெச்பி ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன.

குறுகிய பதிப்பு பயணங்களுக்கு இந்த பதிப்பு சிறந்தது. 4,7 கி.மீ.க்கு சராசரி எரிவாயு மைலேஜ் 5,1 மற்றும் 100 லிட்டர். டீசல் அனலாக் 4,0 எல் / 100 கி.மீ. இது நகர பயன்முறையில் உள்ளது.

டொயோட்டா 86

இரண்டு கதவுகளின் கூபே முதன்முதலில் 2009 இல் காணப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த மாடல் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் தொடரில் நுழைந்தது. இதன் அம்சம் சுபாரு பொறியாளர்களுடன் கூட்டு வளர்ச்சியாகும்.

வெளியேயும் உள்ளேயும் நேர்த்தியான இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வாகன ஓட்டிகளின் ஆர்வத்தை ஈர்த்துள்ளது. இதற்காக அவர் மிக அழகான டொயோட்டா கார்களின் தரவரிசையில் தனது இடத்தைப் பெற்றார்.

டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் பிராடோ

பிரபலமான பிராடோ எஸ்யூவி மேலே மூடுகிறது. பெயர் வடிவமைப்பாளர்கள் விரும்பிய நேர்த்தியைக் குறிக்கிறது. அவர்கள் ஒரு பெரிய காரை நடைமுறை மற்றும் வசதியாக செய்ய முடிந்தது.

அதே நேரத்தில், அடிப்படை பதிப்பு 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 13,9 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும். மேலும் அதிகபட்ச வேகம் 160 கி.மீ.

பட்டியலிலிருந்து நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஜப்பானிய கார் தயாரிப்பாளர் தனது வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களை பூர்த்தி செய்ய முடிந்தது. இவர்களில் வேகத்தை விரும்புவோர் மற்றும் அதிநவீன அறிஞர்கள் இருவரும் அடங்குவர்.

வழங்கிய புள்ளிவிவரங்கள்: அதிகம் விற்பனையாகும் கார்கள் வலைப்பதிவு, புள்ளிவிவர போர்டல், தானியங்கி தொழில் சங்கம், ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (ACEA), தானியங்கி உற்பத்தியாளர்களின் சீனா சங்கம் (CAAM)  மற்றும் பலர்.