சிக்கல்கள் இல்லாமல் 2014 இல் புதிய விதிகளின் கீழ் ஆய்வு
பொது தலைப்புகள்

சிக்கல்கள் இல்லாமல் 2014 இல் புதிய விதிகளின் கீழ் ஆய்வு

21.01.2014/3/XNUMX அன்று நடந்த சமீபத்திய தொழில்நுட்ப ஆய்வின் எனது தனிப்பட்ட அனுபவத்தைப் பற்றி நான் குழுவிலக விரைகிறேன். MOT க்கு இது எனது முதல் வருகை என்று நான் இப்போதே சொல்ல வேண்டும், ஏனெனில் கார் முறையே XNUMX வயதாகிவிட்டதால், முந்தைய ஆண்டுகளில் நான் பழைய கூப்பனுடன் ஓட்டினேன், இது மூன்று ஆண்டுகளாக வழங்கப்பட்டது.

இந்த நேரத்தில், ஒரு காரின் தொழில்நுட்ப பரிசோதனையை அனுப்ப பல வழிகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று முற்றிலும் சட்டபூர்வமானது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமானது அல்ல. கீழே நான் அவை ஒவ்வொன்றையும் பற்றி கொஞ்சம் சொல்ல முயற்சிப்பேன்.

2 இல் வாகன ஆய்வு அனுமதிச் சீட்டைப் பெற 2014 வழிகள்

முதலில் ஒரு நிறுவன ஊழியர் வழங்கிய OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசியுடன் கூப்பனைப் பெறுவது. காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பேராசையைப் பொறுத்து அதன் செலவு 700 முதல் 1200 ரூபிள் வரை இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் அதற்கு என்ன விலை செலுத்துகிறீர்கள் என்பது அவ்வளவு முக்கியமல்ல, ஒரே ஒரு முடிவு மட்டுமே உள்ளது - இந்த கூப்பன் போலியாகக் கருதப்படும், ஏனெனில் உங்கள் வாகனத்தை யாரும் உண்மையில் ஆய்வு செய்யவில்லை, காரின் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் அசெம்பிளிகளின் செயல்திறன் சோதனைகள் எதுவும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை.

இந்த முறை கார் உரிமையாளர்களிடையே மிகவும் பரவலாக உள்ளது, எனவே நிறைய ஓட்டுநர்கள் சட்டத்தின்படி எல்லாவற்றையும் செய்ய விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் இது இன்னும் கொஞ்சம் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் தேவையற்ற சிக்கல்கள் இல்லாமல். இந்தத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராக நான் கடுமையாக அறிவுறுத்துகிறேன், ஏனெனில் காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது, ​​TTO எவ்வாறு வழங்கப்பட்டது என்பது தெரியவந்தால், நீங்கள் சிக்கல்களைச் சந்திக்கலாம்.

இரண்டாவது முற்றிலும் சட்டபூர்வமானது மற்றும் உத்தியோகபூர்வமானது, இது ஒரு சிறப்பு புள்ளியில் அனைத்து புதிய விதிகளுக்கும் இணங்க ஒரு தொழில்நுட்ப பரிசோதனையை அனுப்புகிறது. இப்படித்தான் நான் முழுவதையும் கடந்து சென்றேன். கீழே நான் இன்னும் விரிவாக விவரிக்கிறேன், மேலும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி என்ன சரிபார்க்கிறார் மற்றும் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் என்பதை விளக்குகிறேன்.

2014 இல் புதிய விதிகளின்படி தொழில்நுட்ப பரிசோதனையை நிறைவேற்றுவதற்கான செலவு மற்றும் நடைமுறை

முதலில், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பெட்டியை உள்ளிடும்படி கேட்கப்படுவீர்கள், அதன் பிறகு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி உங்களை காரில் இருந்து இறங்கி ஓட்டுநரின் கதவைத் திறக்கச் சொல்வார், அதே நேரத்தில் கதவின் கண்ணாடியை பாதியாகக் குறைக்கவும். பின்னர் அவர் உங்கள் வாகனத்தின் புகைப்படத்தை எடுத்து, காரின் அனைத்து ஒளி மற்றும் ஒலி சாதனங்களையும் நிரூபிக்கச் சொல்வார், அதாவது:

  1. குறைந்த மற்றும் உயர் கற்றை
  2. பின் வெளிச்சம்
  3. பார்க்கிங் விளக்குகள்
  4. விளக்குகளை நிறுத்துங்கள்
  5. திருப்புகிறது
  6. கண்ணாடி கிளீனர் மற்றும் வாஷர்

நீங்கள் வேறு ஏதாவது காத்திருக்கிறீர்களா? சில சமயங்களில் அவர்கள் காரை இன்னும் முழுமையாக ஆய்வு செய்யலாம், ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில், எனது அனுபவத்தில், வேறு எதுவும் தேவையில்லை. அதாவது, வாயு மாசுபாட்டிற்கான காசோலைகள், ஸ்டீயரிங் பின்னடைவு மற்றும் கை பிரேக்கின் செயல்பாட்டைக் கூட சரிபார்க்கவில்லை.

ஆய்வு ஒரு நிமிடம் ஆனது. பின்னர் இன்ஸ்பெக்டர் அலுவலகத்திற்கு அழைத்து, வாகனப் பதிவுச் சான்றிதழை எடுத்து, ஒரு MOT கூப்பனை எழுதினார், அது வலதுபுறத்தில் கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

tehosmotr-1-2

இவை அனைத்தும் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகவில்லை. ஆமாம், நான் மறந்துவிட்டேன், பத்திக்கான கட்டணமாக உங்களிடம் 600 ரூபிள் முன்கூட்டியே வசூலிக்கப்படும். இவை அனைத்தும் ஒரே இடத்தில் செய்யப்படும்போது, ​​முன்பு இருந்ததைப் போல ஸ்பெர்பேங்க்ஸ் மற்றும் பிற முட்டாள்தனங்கள் இல்லை. எல்லாம் விரைவாகவும், எளிமையாகவும், மலிவாகவும் செய்யப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்