கிரில் சோதனை: வோக்ஸ்வாகன் அமரோக் 2.0 டிடிஐ (132 கிலோவாட்) 4 மோஷன் ஹைலைன்

முதலில், அது எந்த வகையான அமரோக் கார் என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். அவர் வித்தியாசமானவர் என்பது அனைவருக்கும் புரியும். அது பெரியது மற்றும் எனவே, அநேகமாக, பருமனாகவும் இருக்கிறது. கூடுதலாக, மற்றொரு ஓட்டுநர் தேவை - குறிப்பாக அமரோக்கிற்கு ஏன் தண்டு இல்லை (கிளாசிக் மற்றும் மூடப்பட்டது) மற்றும் குறுகிய வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கொண்ட நகர வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அதை ஏன் நிறுத்துவது சாத்தியமில்லை, குறிப்பாக ஒருவர் சாலையில் அவருக்கு ஏதாவது தடையாக இருக்க விரும்பவில்லை. மேலே உள்ள எல்லாவற்றிலும் நீங்கள் உங்களைப் பார்த்தால், அமரோக் உங்கள் கனவுகளின் காராக இருக்கலாம்.

அதாவது, தூரத்திலிருந்து, குறிப்பாக உள்ளே இருந்து, கார் அது என்ன பிராண்ட் என்பதில் சந்தேகமில்லை. பணியிடம் பெரியது, பெரியதாக இருந்தாலும், அது முற்றிலும் பணிச்சூழலியல் ஆகும். ஆகையால், சிறிய மற்றும் உலர்ந்த அல்லது பெரிய மற்றும் கொழுப்பாக இருந்தாலும், வாகனம் ஓட்டும்போது விசாலமான தன்மை மற்றும் உணர்வைப் பற்றி டிரைவர் புகார் செய்ய முடியாது. உட்புறத்தில் கூட அமரோக் அதன் தோற்றத்தை மறைக்க முடியாது என்பது தெளிவாகிறது, இதனால் வோக்ஸ்வாகன் டிரான்ஸ்போர்ட்டரை விட ஒரு பயணிகள் காரை விட நெருக்கமாக உள்ளது, இது கொள்கையளவில் மீண்டும் தவறு இல்லை. டிரான்ஸ்போர்ட்டர் காரவெல்லின் பதிப்பாகும், மேலும் ஓட்டுநர்கள் கூட அதை விரும்புகிறார்கள்.

சோதனை அமரோக்கில் ஹைலைன் கருவி பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது மற்ற வோக்ஸ்வாகன் வாகனங்களைப் போலவே மிக உயர்ந்த தரத்தில் உள்ளது. அதுபோல, வெளிப்புறத்தில் 17 அங்குல அலாய் வீல்கள், பாடி கலர் ஃப்ளேடர் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் க்ரோம் பூசப்பட்ட பின்புற பம்பர்கள், முன் ஃபாக் லேம்ப் கவர்கள், வெளிப்புற கண்ணாடி ஹவுசிங்குகள் மற்றும் சில முன் கிரில் எலிமென்ட்கள் உள்ளன. பின்புற ஜன்னல்களும் பயணிகள் கார்களைப் போலவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கேபினில் கார்களில் இருந்து குறைவான இனிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் குரோம் பாகங்கள், ஒரு நல்ல ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர் மற்றும் க்ளைமேட்ரானிக் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவை செல்லம்.

சோதனை செய்யப்பட்ட அமரோக் 2.0 TDI 4M என்ற பெயரைப் பெற்றது. இரண்டு லிட்டர் டர்போடீசல் இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது: 140 குதிரைத்திறன் கொண்ட பலவீனமான ஒன்று மற்றும் 180 குதிரைத்திறன் கொண்ட இன்னும் சக்திவாய்ந்த ஒன்று. சோதனை இயந்திரத்தில் இதுவே இருந்தது, மேலும் அதன் குணாதிசயங்களைப் பற்றி புகார் செய்ய அதிகம் இல்லை. ஒருவேளை ஒருவருக்கு ஒரு பிளஸ், ஒருவருக்கு ஒரு கழித்தல் - ஒரு இயக்கி. 4M பதவியானது நிரந்தர நான்கு சக்கர இயக்கியை நடுவில் Torsn வேறுபாட்டுடன் குறிக்கிறது. அடிப்படை டிரைவ் தளவமைப்பு பின்புற வீல்செட்டுக்கு ஆதரவாக 40:60 ஆகும், மேலும் வானிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் எல்லா நேரங்களிலும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, நான்கு சக்கர டிரைவை அணைக்க இது உங்களை அனுமதிக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, வறண்ட காலநிலையில், அதே நேரத்தில் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்த கியர்பாக்ஸை வழங்காது. எனவே, இயக்கி ஒரு வகையான சமரசமாகும், ஏனெனில் இது ஒருபுறம் நிலையான பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது, மறுபுறம் இது எரிபொருளைச் சேமிக்காது மற்றும் அசாதாரண சாலை சாகசங்களுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.

எனவே அறிமுகத்தில் உள்ள கேள்வி என்ன? மொத்தத்தில், அமரோக் நிச்சயமாக நிறைய சலுகைகளைக் கொண்டுள்ளது. வேலைத்திறன் மற்றும் தரத்தின் அடிப்படையில், வோக்ஸ்வாகன் கையொப்பம் முற்றிலும் நியாயமானது என்பதில் சந்தேகமில்லை. இரண்டாவது வடிவம், அதாவது அதன் போட்டியாளர்களுக்கு அதிக தசை உள்ளது, அல்லது புதிய பிறந்த தேதி காரணமாக, அவர்கள் வடிவமைப்பில் அழகாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை இன்னும் அணுகக்கூடியதாக இருக்கலாம். ஆனால் வடிவமைப்பு, என்ஜின்கள் மற்றும் உருவாக்க தரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே தேர்வு செய்வது சில நேரங்களில் மிகவும் சவாலாக இருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் அமரோக்கைத் தேர்வுசெய்தால், நீங்கள் ஏமாற்றமடைய மாட்டீர்கள் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு சுட்டிக்காட்டுகிறோம். நீங்கள் ஒரு சிறப்பு விலையில் ஆர்வமாக இருக்கலாம், ஆனால் இறுதியில் முடிவு உங்களுடையதாக இருக்கும்.

உரை: செபாஸ்டியன் பிளெவ்னியாக்

வோக்ஸ்வாகன் அமரோக் 2.0 டிடிஐ (132 кВт) 4 மோஷன் ஹைலைன்

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	போர்ஷே ஸ்லோவேனியா
அடிப்படை மாதிரி விலை:	30.450 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	37.403 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	11,6 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 183 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	9,2l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.968 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 132 kW (180 hp) 4.000 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 400 Nm 1.500-2.250 rpm இல்.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	இயந்திரம் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 245/65 R 18 H (பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பிளிசாக் LM-80).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 183 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 10,6 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 8,8/6,9/7,6 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 199 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 2.099 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.820 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 5.181 மிமீ - அகலம் 1.954 மிமீ - உயரம் 1.834 மிமீ - வீல்பேஸ் 3.095 மிமீ - தண்டு 1,55 x 1,22 மீ (தடங்களுக்கு இடையே அகலம்) - எரிபொருள் தொட்டி 80 எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 11 ° C / p = 1.048 mbar / rel. vl = 69% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 1.230 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	11,6
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,8 ஆண்டுகள் ( 124 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	8,4 / 14,6 வி (IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	13,3 / 15,9 வி (W./VI.)
அதிகபட்ச வேகம்:	183 கிமீ / மணி (நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு:	9,2 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	46,2m
AM அட்டவணை:	41m

மதிப்பீடு

• ஃபோக்ஸ்வேகன் அமரோக் உண்மையான ஆண்களுக்கான கார். கணினியை வேலை கருவிகளாகப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு இது பொருந்தாது, ஏனென்றால் நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பெட்டி அல்லது மேம்படுத்தலைப் பற்றி யோசிக்காவிட்டால், அதை டிரங்கில் பாதுகாப்பாக சேமிக்க முடியாது. இருப்பினும், அதில் பைக் அல்லது மோட்டார் பைக்கைப் பொருத்தும் சாகசக்காரர்களுக்கு இது ஒரு துணையாகவும், நிச்சயமாக அதை ஒரு வேலை இயந்திரமாகப் பயன்படுத்தும் ரைடர்களுக்கு ஒரு சிறந்த கூட்டாளியாகவும் இருக்கலாம், இதனால் திறந்த சாமான்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இயந்திரம்

டாஷ்போர்டில் வெளிப்படையான அளவீடுகள்

கேபினில் உணர்வு

இறுதி பொருட்கள்

விலை

ஆலை

கையேடு மடிப்பு வெளிப்புற கண்ணாடிகள்