கிரில் சோதனை: BMW 525d xDrive Touring

எனவே: 525d xDrive Touring. லேபிளின் முதல் பகுதி, ஹூட்டின் கீழ் இரண்டு லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போடீசல் உள்ளது. ஆம், நீங்கள் சரியாகப் படித்தீர்கள், இரண்டு லிட்டர் மற்றும் நான்கு சிலிண்டர்கள். BMW இல் பிராண்ட் #25 என்பது இன்லைன்-சிக்ஸ் இன்ஜின் என்று பொருள்படும் நாட்கள் போய்விட்டன. "மந்தநிலை" காலம் வந்துவிட்டது, டர்போ என்ஜின்கள் திரும்பியுள்ளன. மேலும் அது மோசமானதல்ல. அத்தகைய இயந்திரத்திற்கு, 160 கிலோவாட் அல்லது 218 "குதிரைகள்" போதுமானது. அவர் ஒரு தடகள வீரர் அல்ல, ஆனால் எப்போதும் சுறுசுறுப்பானவர் மற்றும் இறையாண்மை கொண்டவர், அதிக உயரத்தில் இருந்தாலும், நெடுஞ்சாலை வேகம் என்று சொல்வோம். ஹூட்டின் கீழ் ஒரு நான்கு சிலிண்டர் உள்ளது, அது ஒரு டர்போ என்பதை நீங்கள் வண்டியில் இருந்து கூட அறிய மாட்டீர்கள் (சில இடங்களில் மட்டுமே விசையாழி எவ்வாறு மென்மையாக விசில் அடிக்கிறது என்பதை நீங்கள் கேட்கிறீர்கள்). மேலும் எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மின்சாரம் மற்றும் முறுக்குவிசையை கிட்டத்தட்ட தடையின்றி வழங்குகிறது. xDrive? பிரபலமான, நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் சிறந்த ஆல்-வீல் டிரைவ் BMW. சாதாரண வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் அதை கவனிக்க மாட்டீர்கள், மேலும் பனியில் (சொல்லலாம்) இது கவனிக்கத்தக்கது, ஏனெனில் அது உண்மையில் முற்றிலும் கவனிக்க முடியாதது. கார் இப்போது செல்கிறது - இன்னும் சிக்கனமானது, பல நூறு கிலோமீட்டர் சோதனையின் முடிவுகளின்படி, ஒரு நல்ல ஒன்பது லிட்டர் பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஓட்டுவா? வேன் உடலின் ஒரு மாறுபாடு, நீளமான ஆனால் ஆழமற்ற தண்டு கொண்டது. இல்லையெனில் (இன்னும்) பின் பெஞ்ச் மூன்றில் ஒரு பங்கால் தவறாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - மூன்றில் இரண்டு பங்கு இடதுபுறத்தில் உள்ளது, வலதுபுறத்தில் இல்லை. இதற்கு நேர்மாறானது உண்மை என்பது பெரும்பாலான கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், தொடர்ந்து தவறாக இருக்கும் சிலவற்றில் BMW ஒன்றாகும்.

பாகங்கள் பற்றி என்ன? (மிகவும் நல்ல) தோலுக்கு இரண்டு கிராண்ட். முன் இருக்கைகளுக்கு மின்சாரம் மற்றும் நினைவகம் - ஆயிரம் வகையான மற்றும் அடிப்படையில் தேவையற்றது. முன் விளையாட்டு இருக்கைகள்: 600 யூரோக்கள், மிகவும் வரவேற்கத்தக்கது. ப்ரொஜெக்ஷன் சென்சார்கள் (ஹெட்அப் புரொஜெக்டர்): ஒன்றரை ஆயிரத்திற்கும் சற்று குறைவு. பெரிய. சிறந்த ஆடியோ சிஸ்டம்: ஆயிரம். சிலருக்கு இது அவசியம், மற்றவர்களுக்கு அது தேவையற்றது. அட்வான்டேஜ் பேக்கேஜ் (ஏர் கண்டிஷனிங், ஆட்டோ டிம்மிங் ரியர் வியூ மிரர், செனான் ஹெட்லைட்கள், பிடிசி பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஹீட் சீட், ஸ்கை பேக்): இரண்டரை ஆயிரம், உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தும். வணிக தொகுப்பு (புளூடூத், வழிசெலுத்தல், எல்சிடி மீட்டர்): மூன்றரை ஆயிரம். விலை உயர்ந்தது (வழிசெலுத்தல் காரணமாக) ஆனால் ஆம், அவசியம். வெப்ப ஆறுதல் தொகுப்பு (சூடான இருக்கைகள், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பின்புற இருக்கைகள்): அறுநூறு. சூடான முன் இருக்கைகள் ஏற்கனவே அட்வான்டேஜ் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால், இது தேவையில்லை. இலக்கு தொகுப்பு (ஆட்டோ-டிம்மிங் ரியர்-வியூ மிரர்ஸ், செனான்கள், உயர் மற்றும் குறைந்த பீம் இடையே தானியங்கி மாறுதல், திசைக் குறிகாட்டிகள்): சிறப்பானது. மற்றும் சரவுண்ட் வியூ தொகுப்பு: ரியர் வியூ கேமராக்கள் மற்றும் காருக்கு அடுத்ததாக என்ன நடக்கிறது என்பதற்கான முழுமையான கண்ணோட்டத்தை வழங்கும் பக்க கேமராக்கள்: 350 யூரோக்கள். மேலும் மிகவும் விரும்பத்தக்கது. பட்டியலில் வேறு என்ன இருந்தது.

எந்த தவறும் செய்யாதீர்கள்: இந்த தொகுப்புகளில் சில விலைப்பட்டியலில் அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் வன்பொருள் பொருட்களும் தொகுப்புகளுக்கு இடையில் நகலெடுக்கப்படுவதால், நீண்ட காலத்திற்கு அவை உண்மையில் மலிவானவை. இந்த வழியில் நீங்கள் செனான் ஹெட்லைட்களுக்கு இரண்டு முறை செலுத்த வேண்டாம்.

இறுதி விலை? 73 ஆயிரம். நிறைய பணம்? மிகவும் டிராகோ? உண்மையில் இல்லை.

உரை: டுசான் லுகிக், புகைப்படம்: சானா கபெடனோவிச், துசன் லுகிக்

BMW 525d xDrive நிலைய வேகன்

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.995 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 160 kW (218 hp) 4.400 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 450 Nm 1.500-2.500 rpm இல்.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	இயந்திரம் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 8-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் - டயர்கள் 245/45 R 18W (கான்டினென்டல் கான்டிவிண்டர் கான்டாக்ட்).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 228 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 7,3 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 6,6/5,0/5,6 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 147 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.820 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.460 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.907 மிமீ - அகலம் 1.860 மிமீ - உயரம் 1.462 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.968 மிமீ - தண்டு 560-1.670 70 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.