Rate Kratek: Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 நிலக்கீல்

மீண்டும் மீண்டும் கார் உற்பத்தியாளர்கள் என்ன பிரதிநிதித்துவம் செய்கிறார்கள் என்ற கதை கார் கருத்து"நிராகரிக்கப்பட்ட" வடிவமைப்பு யோசனைகளுடன் வேலைநிறுத்தம். பின்னர், அதே கார் சந்தையில் வரும்போது, ​​அரை அளவிலான சக்கரங்கள், தட்டையான ஜன்னல்கள் மற்றும் ஒரு பவுண்டு குறைவான குரோம் அல்லது பிரஷ்டு அலுமினியம் ஆகியவற்றுடன், கருத்தின் கடினமான வெளிப்புறங்களை மட்டுமே பார்ப்போம்.

RCZ இல், கதை கொஞ்சம் வித்தியாசமானது.

இந்த கருத்து மிகுந்த ஆர்வத்தையும் ஒப்புதலையும் உருவாக்கியது, கேபினில் உள்ள அனைவரும் வளைந்த பின்புற ஜன்னலை சலவை செய்து அதன் வடிவத்தை ரசித்தனர். அத்தகைய காரை Peugeot கன்வேயர் பெல்ட்களில் வைக்க முடிவு செய்வது கடினம் அல்ல. RCZ நிலக்கீலைப் பொறுத்தவரை, வரைதல் பலகைகளிலிருந்து சாலை வரை கிட்டத்தட்ட மாறாமல் ஓடிய சில கார்களில் இதுவும் ஒன்று என்று நாம் கூறலாம்.

வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு நிலக்கீல் எண்ணிக்கை 800 பிரதிகள், இதில் ஐந்து ஸ்லோவேனியன் சாலைகளில் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், இது ஒரு மேம்பட்ட பாகங்கள். இந்த RCZ ஐ வழக்கமானதைத் தவிர வேறுபடுத்த வேண்டிய முக்கியமான விஷயங்கள் சிறப்பு மேட் சாம்பல் பூச்சு மற்றும் 19-இன்ச் கருப்பு அலுமினிய சக்கரங்கள்.

நாங்கள் காரை எடுத்தபோது, ​​தூரிகைகள் மென்மையான வண்ணப்பூச்சுகளை சேதப்படுத்தும் என்பதால், தானியங்கி கார் வாஷ்களில் கழுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்று எங்களுக்கு எச்சரிக்கப்பட்டது. மறுபுறம், இந்த நிறத்தில், அழுக்கு மிகவும் குறைவாக கவனிக்கப்படுவதை நாங்கள் கவனித்தோம்.

தனித்தன்மை உள்ளே தொடர்கிறது

அனைத்திற்கும் மேலாக கருப்பு தோல் அமைப்பால்இது வேலைநிறுத்த அழகியல் சீம்கள் மற்றும் நிலக்கீல் சின்னங்களால் நிறுத்தப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் சிறியதாக, தடிமனாக, கீழே இருந்து வெட்டப்பட்டு கையில் வசதியாக பொருந்துகிறது. நன்றாக அமர்ந்திருக்கிறது, புவியீர்ப்பு பக்கவாட்டாக நகரத் தொடங்கும் போது பக்கவாட்டு பிடியில் மட்டும் சிறிது வெளியேறும். கேளுங்கள் ஒரு பெரிய குழந்தை இருக்கை கூட நிறுவ முடியாததால், வலுக்கட்டாயமாக மட்டுமே அமர்ந்திருக்கிறது, முக்கியமாக பின் ஜன்னலின் குறைந்த நிலை காரணமாக. அசல் அளவின் உதிரி சக்கரத்தை வாங்குவதற்கான ஆலோசனையைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனென்றால் அதை உடற்பகுதியில் மட்டுமே ஓட்ட முடியும். மேலும் கீழே அல்ல, ஆனால் தண்டுக்கு இடையில்.

நிலக்கீல் கருவிகளை மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பில் மட்டுமே வாங்க முடியும்

நிலக்கீல் மட்டுமே கிடைக்கிறது 147 kW டர்போசார்ஜர்... அத்தகைய மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட RCZ ஐ நாங்கள் ஏற்கனவே சோதித்தோம், எனவே நாங்கள் அங்கு நிறுத்த மாட்டோம். இது ஒரு அழகான, பதிலளிக்கக்கூடிய இயந்திரம். குறைந்த அளவு காரணமாக, முறுக்குவிசை சற்று அதிக ரிவ்ஸில் அடையப்பட வேண்டும், ஆனால் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்துடன் இணைந்து எஞ்சின் அதிக அதிர்வு ஆக்டேவ்களை உருவாக்கினால், நாங்கள் புகார் செய்ய மாட்டோம்.

முடிவில் உள்ள விலைப்பட்டியல் இதுபோல் தெரிகிறது: நிலக்கீல் தொகுப்பில் உள்ள அனைத்து பாகங்களும் ஒரு வழக்கமான RCZ உடன் "இணைக்கப்பட்டிருந்தால்", நீங்கள் உருப்படிக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். 10 ஆயிரம்... ஆனால் நிலக்கீல் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு கொண்டுவரும் பிரத்தியேகத்தை நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் அதிகமாக செலுத்த வேண்டுமா? இல்லை, உண்மையில் குறைவாக, ஒரு நல்ல ஒன்பது.

தனித்தன்மை சில நேரங்களில் பலனளிக்கும்.

உரை மற்றும் புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்.

Peugeot RCZ 1.6 THP VTi 200 நிலக்கீல்

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், இன்-லைன், டர்போசார்ஜ்டு, இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3, அதிகபட்ச சக்தி 147 kW (200 hp) 5.600-6.800 rpm - 275-1.700 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 4.500 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 235/40 R 19 W (கான்டினென்டல் ContiSportContact3).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 237 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 7,6 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 159 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.297 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.715 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.287 மிமீ - அகலம் 1.845 மிமீ - உயரம் 1.359 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.612 மிமீ - தண்டு 321-639 55 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 14 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 31% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 5.215 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	7,6
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	15,5 ஆண்டுகள் ( 148 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	5,9 / 7,9 வி (IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	6,4 / 9,9 வி (W./VI.)
அதிகபட்ச வேகம்:	237 கிமீ / மணி (நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு:	12,6 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	38,2m
AM அட்டவணை:	39m

மதிப்பீடு

• மசோதா எளிது: நீங்கள் சிறந்த வசதியுள்ள RCZ விரும்பினால், நிலக்கீல் பதிப்பு சிறந்தது, ஏனென்றால் சேமிப்புக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் தனித்துவமான ஒரு தொடுதலைப் பெறுவீர்கள்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

தோற்றம்

கியர்பாக்ஸ் துல்லியம்

இயக்க இயக்கம்

முழுமையாக மாற்றக்கூடிய ESP

தலைகீழ் ஆய்வு

அவசர சக்கர நிறுவல்

பக்க இருக்கை பிடிப்பு

முடக்கப்பட்ட இயந்திர ஒலி