டெஸ்ட் டிரைவ் டொயோட்டா ஹைலேண்டர் 2016 ரஷ்யாவில்
உள்ளடக்கம்
டொயோட்டா ஹைலேண்டரின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு நிறைய சுவாரஸ்யமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கிராஸ்ஓவரின் அடுத்த தலைமுறையை உற்பத்தி செய்யும் ஜப்பானிய நிறுவனம், காரின் முக்கிய அம்சங்கள் குறித்த சில தரவுகளை வெளியிட்டுள்ளது.
புதிய ஹைலேண்டர் 2016 இன் வெளிப்புறம்
வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த மாதிரியின் தோற்றத்தில் கடுமையான மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தனர், ஏனெனில் இது சமீபத்தில் தோன்றியது. காரின் முதல் தலைமுறை வெளியானதிலிருந்து, மாடலின் வெளிப்புறத்திற்கு வயது வரை பல ஆண்டுகள் கடக்கவில்லை.
தோற்றம் நடைமுறையில் முந்தைய தலைமுறையைப் போன்றது. வாகனத்தின் முன்புறத்தில் சிறிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஹெட்லேம்ப்களின் அம்சங்களில் சிறிய மாற்றங்களையும், ரேடியேட்டர் கிரில்லையும் அவை தொட்டன. உடல் முழுவதும் குரோம் செருகல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது.
டாப்-எண்ட் உபகரணங்கள் 19 அங்குல விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களை வழங்குகிறது. அவை மிகவும் திடமானவை. முன்பக்கத்தில் வண்ணமயமான ஒளியியல் கிடைக்கிறது. உற்பத்தியாளர் பம்பரில் சிறிய மாற்றங்களைச் செய்தார், அதில் ஒரு தொடுதல் சேர்க்கப்பட்டது. இது சிறிய வெட்டுக்களைப் பயன்படுத்துகிறது. பக்கங்களில் வட்ட வடிவத்துடன் சிறிய மூடுபனி விளக்குகள் உள்ளன. புதுமை பின்புறத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி விளக்குகளைப் பெற்றுள்ளது. கூடுதலாக, வெளிப்புறத்தில் அதிக மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை.
உள்துறை டொயோட்டா ஹைலேண்டர்
எஸ்யூவியின் மூன்றாம் தலைமுறையின் அடிப்படை உபகரணங்கள் ஏராளமான பல்வேறு நன்மைகளால் வேறுபடுகின்றன. இதை காரின் முக்கிய சிறப்பம்சமாக அழைக்கலாம். உபகரணங்கள் உண்மையில் பணக்காரர். அலங்காரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரமும் மேம்பட்டுள்ளது. ஆனால், இது தவிர, கேபினில் கார்டினல் மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. சில டிரிம் நிலைகளில், இருக்கை அமைப்பிற்கு உண்மையான தோல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் மொத்தம் ஆறு டிரிம் நிலைகளை வழங்குகிறது. அவர்களில் ஒருவருக்கு விளையாட்டு சார்பு உள்ளது.
கேபினின் உட்புறத்தை புதுப்பித்ததாக அழைக்க முடியாது, ஆனால் ஏராளமான பாதுகாப்பு அமைப்புகள் உள்ளன, நவீன மின்னணு உதவியாளர்கள். அவை எளிமையான டிரிம் மட்டங்களில் கூட உள்ளன. அனைத்து கார் மாற்றங்களிலும் ஒரு தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்பு கிடைக்கிறது. இது பல முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது:
- பயணக் கட்டுப்பாடு.
- குருட்டுப் புள்ளிகளைக் கண்காணித்தல்.
- பாதசாரி கண்டறிதல் அமைப்பு.
- தானியங்கி பயன்முறையில் தற்போதைய சாலை நிலைமைகளுக்கான தலை ஒளியியல் சரிசெய்தல்.
- திடீர் தடையாக ஏற்பட்டால் தன்னாட்சி பிரேக்கிங்.
- சாலை அடையாளங்களைக் கண்காணித்தல், அறிகுறிகளை அங்கீகரித்தல்.
பரந்த பார்வைக்கான கேமரா ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கும். ஒரு பெரிய உயரத்தில் இருந்து ஒரு சிறப்பு காட்சியில் காரின் படத்தைப் பார்க்க முடியும்.
Технические характеристики
கடந்த தலைமுறையிலிருந்து ஒரு ஜோடி பேஸ் பவர்டிரெய்ன்களைத் தக்கவைக்க நிறுவனம் எல்லா முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டுள்ளது. முற்றிலும் புதிய மோட்டார் ஒன்றும் உருவாக்கப்பட்டது. அவற்றில் ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். 2,7 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 185 லிட்டர் அலகு உள்ளது. இது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் வேலை செய்கிறது. ஒரு கலப்பின இயந்திரமும் கிடைக்கிறது, இதன் சக்தி 280 "குதிரைகள்". இது ஸ்டெப்லெஸ் மாறுபாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த அலகு 3,5 லிட்டர் எஞ்சின் ஆகும், அதன் சக்தி 290 குதிரைத்திறன் கொண்டது. இது 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
இவ்வளவு பெரிய இயந்திரத்துடன் கூட எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க தானியங்கி பரிமாற்றம் உங்களை அனுமதிக்கிறது என்று உற்பத்தி நிறுவனம் கூறுகிறது. கலப்பு முறை நுகர்வு பத்து லிட்டருக்கு மேல் இல்லை.
உடல் அம்சங்கள்
காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களில் நடைமுறையில் எந்த மாற்றங்களும் இல்லை. அடிப்படை பரிமாணங்கள் முந்தைய பதிப்பைப் போலவே இருக்கின்றன. கார் 5,8 மீ நீளம், 1,9 மீ அகலம், 1,7 மீ உயரம். வீல்பேஸ் 278,9 செ.மீ. உற்பத்தியாளர் இந்த பரிமாணங்களை உகந்ததாகக் கருதினார், அதனால்தான் எந்த மாற்றமும் செய்ய வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார்.
புதிய ஹைலேண்டரின் விலை
புதிய கார் இந்தியானாவில் உள்ள அமெரிக்க ஆலையில் தயாரிக்கப்படும். எனவே, விற்பனை ஏற்கனவே அங்கு தொடங்கிவிட்டது. ஐரோப்பிய மற்றும் ரஷ்ய சந்தைகளைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளர் தனது புதிய தயாரிப்பை 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வழங்குவார். ஒரு குறிப்பிட்ட உள்ளமைவின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து செலவு சுமார் 2,9 மில்லியன் ரூபிள் இருக்க வேண்டும்.
வீடியோ சோதனை இயக்கி டொயோட்டா ஹைலேண்டர்
