சோதனை சாமான்கள் SHAD டெர்ரா பிளாக்

இன்று என்றால் பயணம் அவசியம் ஆகிவிட்டது பைக் ஓட்டுபவர்களின் வாழ்க்கையில், சரியான கியர் மூலம் அதைச் செய்வது மகிழ்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். மேலும், சூப்பர் டியூக் R இல் சுமார் 3 கிமீ தூரம் கொண்ட ஒரு சிறிய மூன்று நாள் பயணத்திலிருந்து திரும்பினேன். மற்றும் இது ஒரு பையுடன் உள்ளது. இது நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் நாங்கள் நான்கு வழிகளில் அங்கு செல்ல மாட்டோம், என் முதுகு எனக்கு நன்றி சொல்லவில்லை. அவர் என்னிடம் பேசவே இல்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக, அதே நேரத்தில், ஸ்பானிஷ் பிராண்ட் ஷாட் அவர்களின் அலுமினிய சூட்கேஸின் புதிய கருப்பு பதிப்பை விளம்பரப்படுத்துகிறது: டெர்ரா பிளாக்... எனவே எனது KTM 790 அட்வென்ச்சரில் அவற்றை முயற்சிக்க எனக்கு வாய்ப்பு உள்ளது. பிசியோதெரபிஸ்ட் இல்லாத பிரகாசமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான எதிர்காலத்தை என்ன குறிக்கிறது! 

டெர்ரா என்பது நேரான மற்றும் உச்சரிக்கப்படும் வடிவங்களைக் கொண்ட ஒரு சாகசத் தொடர். "கருப்பு பதிப்பில்" கருப்பு நிறத்தின் கலவையை கரடுமுரடான சாம்பல் பூச்சுடன் காணலாம், அது நிதானமாக இருக்கும் போது மிகவும் அழகான ஸ்டைலை அளிக்கிறது. வகைப்படுத்தலில் நீங்கள் அனைத்தையும் காணலாம்: 36 எல் மற்றும் 47 எல் அளவு கொண்ட பக்க வழக்குகள், 48 எல் அல்லது 37 எல் அளவு கொண்ட மேல் வழக்குகள். மேலும் போன்ற பல பாகங்கள்: aprons, கட்டங்கள், பல்வேறு பெருகிவரும் தட்டுகள். மற்றும் சூட்கேஸ்களில் பொருந்தும் சேணம் பைகள் கூட. 

இந்த தயாரிப்புகளின் வலிமை என்னவென்றால், அவை மிகவும் தீவிரமான சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வணக்கம் பாதைகள் மற்றும் பாதைகள்! மறுபுறம், இதுபோன்ற சூட்கேஸுடன், உங்கள் முதுகு அகலமானது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். மரத்தடியில் நிற்காதே! 

பில்ட் டெர்ரா பிளாக், ராக்கெட் அறிவியல் எதுவும் இல்லை

இதற்கு முன்பு இதுபோன்ற உபகரணங்களை நிறுவாதவர்கள், சாமான்களை ஓட்டுவதற்கு முன், கட்டமைப்புகள் மோட்டார் சைக்கிளில் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும்: மேல் பெட்டிக்கு ஒரு தட்டு மற்றும் பக்கவாட்டுகளுக்கு ஒரு வளைவு.  

நான் உண்மையில் ஒரு கைவினைஞன் அல்ல, அறிவுறுத்தல்களின்படி எல்லாவற்றையும் சரிசெய்ய எனக்கு ஒரு மணிநேரம் ஆகும். ஆடம்பரமான எதுவும் இல்லை, நீங்கள் கவனமாக திருகுகள் மற்றும் துவைப்பிகள் எண்ணிக்கை தேர்வு செய்ய வேண்டும். 

பக்க வீடுகளுக்கு, இது "4-புள்ளி" மவுண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மோட்டார் சைக்கிளில் 4 இடங்களில் ஏற்றப்படுகிறது. இது சீரற்ற சாலைகளில் கூட, நம்பகமான இழுவை மற்றும் முன்கூட்டிய அசைவு இல்லாமல் வழங்குகிறது. அனைத்து திருகுகளும் இறுக்கப்பட்ட பிறகு, சட்டசபை சிறிது அசையாது. இந்த வகை ஏற்றத்தின் நன்மை என்னவென்றால், மோட்டார் சைக்கிள் விழுந்தால் அது பாதுகாப்பாகவும் செயல்படுகிறது. எக்ஸாஸ்ட் கூட கேஸ் மவுண்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது! 

நான் நன்றாகச் செய்த ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், சூட்கேஸ்கள் மேல் அலமாரியில் உள்ள சிலிண்டருக்குப் பதிலாக கூடுதல் சாவி சிலிண்டருடன் வருகின்றன, எனவே முழு சாமான்களுக்கும் ஒரே ஒரு சாவி மட்டுமே உள்ளது. மாற்றீடு 5 நிமிடங்களில் செய்யப்படுகிறது மற்றும் கிட் வழக்கமான பயன்பாடு உண்மையான ஆறுதல் தருகிறது!  

கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, பயணிகள் இருக்கையின் பின்புறத்தைப் பாதுகாக்க 4 துளைகள் துளைக்கப்பட வேண்டும், மேல் பெட்டியில் அவசியமில்லை. பரவாயில்லை, எல்லாமே திட்டமிட்டதுதான். ஆனால் இது இவ்வளவு மதிப்புள்ள ஒரு பொருளை உடைக்கும் உண்மை, அது என் மீது அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது ... ஆனால் உறுதியான வார்த்தைகளில், நாம் அதை தவறவிட முடியாது! 

சாகசத்திற்கு தயார்

இந்த டெர்ரா பிளாக் பைகளின் அழகியல் எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும், அவை மிகவும் சாகசமானவை மற்றும் ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு ஏற்றவாறு உள்ளன. அவை காட்சி மற்றும் நடைமுறை கூறுகளை இணைக்கின்றன: முக்கிய பீப்பாய்களில் ஒரு சிறிய தூசி கவர், பெயின்ட் செய்யப்படாத பகுதி உண்மையில் ஒரு கைப்பிடியாகும், இது சூட்கேஸை அவிழ்க்கும்போது அதை எடுத்துச் செல்ல திறக்கிறது. மேல் பெட்டியில் கூடுதல் பையை இணைப்பதற்கான இணைப்புகள் உள்ளன. சாகசம் உங்கள் விரல் நுனியில்! 

முடிவைப் பொறுத்தவரை, ஷாத் கடுமையாக அடித்தார்... ஒட்டுண்ணி பின்னடைவுகள் எதுவும் இல்லை, எல்லாமே திடமானதாகத் தெரிகிறது மற்றும் ஒன்றாகப் பொருந்துகிறது. இந்த தயாரிப்புகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்று கூறி நான் ரிஸ்க் எடுக்கவில்லை என்று நினைக்கிறேன். 

மிக்க மகிழ்ச்சி?

மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்திற்கான டெர்ரா பிளாக் சூட்கேஸ்கள் என்னிடம் இருப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். அவை அழகானவை மற்றும் நடைமுறைக்குரியவை! நாம் ஏற்கனவே இரண்டு சூட்கேஸ்கள் மற்றும் ஒரு மேல்நிலை சூட்கேஸில் நிறைய விஷயங்களைச் சேமிக்க முடியும், மேலும் இது 790 அட்வென்ச்சர் ஆஃப்-ரோடு டிராக்கை சிதைக்காது. கூடுதலாக, டெர்ராவின் கைப்பிடி/கடுமையான சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் சிறப்பாகச் செய்யப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் சிஸ்டத்தைப் புரிந்து கொண்டால் எந்த முயற்சியும் இல்லாமல் அவற்றை அசெம்பிள் செய்து பிரிக்கலாம்.  

முதன்முறையாக, எனது தினசரி பயணத்திற்காக எனது டாப்கேஸை என் மோட்டார் சைக்கிளில் வைத்து விட்டுச் செல்லும் பழக்கம் எனக்கு ஏற்பட்டது. மேலும் இது சிறிய சாதனையல்ல, அழகாக இருக்கிறது என்று சொல்லலாம். எனவே ஷாட் இந்த டெர்ரா செட் மூலம் எங்களுக்கு நல்ல கியர் வழங்குகிறது, தரம் மறுக்க முடியாதது!  

எங்கள் Facebook பக்கத்தில் அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் செய்திகளையும், சோதனைகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள் பிரிவில் மற்ற குறிப்புகளையும் நீங்கள் காணலாம்.