எல்பிஜி விலை அதிகமாகும், ஆனால் எரிவாயு ஆலையை நிறுவுவது இன்னும் லாபகரமாக இருக்கும்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

எல்பிஜி விலை அதிகமாகும், ஆனால் எரிவாயு ஆலையை நிறுவுவது இன்னும் லாபகரமாக இருக்கும்

எல்பிஜி விலை அதிகமாகும், ஆனால் எரிவாயு ஆலையை நிறுவுவது இன்னும் லாபகரமாக இருக்கும் அடுத்த வாரத்தில், ஆட்டோகேஸ் விலை உயரத் தொடங்கும், அதிகரிப்பு லிட்டருக்கு 30 காசுகள் வரை அடையலாம்!

எல்பிஜி விலை அதிகமாகும், ஆனால் எரிவாயு ஆலையை நிறுவுவது இன்னும் லாபகரமாக இருக்கும்

- மாற்றங்களுக்கான காரணம் ரஷ்யாவில் எல்பிஜிக்கான புதிய ஏற்றுமதி வரி விகிதம் ஆகும், இது அடுத்த வாரம் நடைமுறைக்கு வரும். செவ்வாயன்று, பிரதம மந்திரி டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் ஒரு டன்னுக்கு $76,2ல் இருந்து $172,5 ஆக உயர்த்தினார். ஒரு லிட்டர் எரிவாயுவிற்கு, இது சுமார் PLN 30 அதிகரிப்பைக் கொடுக்கிறது என்று போலந்து LPG சேம்பர் ஆஃப் எல்பிஜியின் தலைவர் ஜிக்மண்ட் சோபெரால்ஸ்கி விளக்குகிறார்.

போலந்து ஓட்டுநர்களுக்கு, இது ஒரு பெரிய சிக்கலைக் குறிக்கிறது, ஏனென்றால் பெரும்பாலான எல்பிஜி ரஷ்யாவிலிருந்து போலந்திற்கு வருகிறது. - கடந்த ஆண்டு, பாதி இறக்குமதி இந்த நாட்டிலிருந்து வந்தது. மற்றொரு 32 சதவீதம் கஜகஸ்தானில் கொள்முதல், மற்றும் 10 சதவீதம் - பெலாரஸ், ​​- Jakub Bogutsky கணக்கிடுகிறது, e-petrol.pl போர்ட்டலில் எரிபொருள் சந்தை ஆய்வாளர்.

மேலும் காண்க: HBO நிறுவல். எரிவாயுவில் எந்த கார்கள் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

சந்தை ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, போலந்து நிரப்பு நிலையங்களில் அதிகரிப்பின் அளவு முதன்மையாக ரஷ்ய எல்பிஜி உற்பத்தியாளர்களின் முடிவுகளைப் பொறுத்தது, இது அதிக ஏற்றுமதி வரிகளை செலுத்துவதற்கான அவர்களின் கடமைகளை குறைக்கும்.

- எரிபொருளின் விலையில் புதிய விலையைக் கணக்கிட்டால், எங்கள் நிலையங்களில் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் விலை 30-35 ஆக உயரும். ஆனால் ஏற்றுமதியாளர் மற்றும் இறக்குமதியாளர் இடையே செலவுகளை விநியோகிக்கும் விருப்பமும் உள்ளது. அப்போது எரிவாயுவின் விலை 15-20 ஆக உயரும் என்று ஜனாதிபதி சோபரல்ஸ்கி கணித்துள்ளார்.

யாகூப் போகுட்ஸ்கியின் கூற்றுப்படி, ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சில்லறைகள் அதிகரிப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்:

- போலந்தில் எல்பிஜி சந்தை மாற்றத்தை எதிர்க்கும் என்பதால். பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விஷயத்தில், மொத்தமாக ஒரு மென்மையான இயக்கம் போதுமானது, மற்றும் ஓட்டுநர்கள் உடனடியாக நிலையங்களில் மாற்றங்களை உணருவார்கள். வாயுவைப் பொறுத்தவரை, இது வேறுபட்டது. உதாரணமாக? ஆகஸ்ட் முதல், போலந்தில் சராசரி விலை PLN 2,72 ஆக உள்ளது. மொத்த விற்பனையாளர்களிடமிருந்து ஒரு டன் எரிவாயு விலை PLN 3260 இலிருந்து PLN 3700 ஆக உயர்ந்துள்ளது, இது நிறைய உள்ளது.

PLN 15 இன் அதிகரிப்புடன், உதிரி சக்கரத்திற்குப் பதிலாக நிறுவப்பட்ட 60-லிட்டர் பாட்டிலை நிரப்ப PLN 9 செலவாகும். சராசரியாக நூற்றுக்கு 15 லிட்டர் பெட்ரோல் நுகர்வு, இதன் பொருள் 22,5 கிமீக்கு PLN 1000 இழப்பு. எரிவாயுவின் விலை PLN 35ஆல் அதிகரித்தால், அதே சிலிண்டருக்கு PLN 21ஐ கூடுதலாக செலுத்துவோம். ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு, இழப்பு 52,5 zł வரை இருக்கும்.

மேலும் காண்க: ஒரு காரில் HBO இன் நிறுவல். நன்மை தீமைகள், சட்டசபை செலவு

- இது அதிகம் இல்லை என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் ஆற்றல், உணவு மற்றும் சேவைகளுக்கான தற்போதைய அதிக விலையில், ஒவ்வொரு பைசாவும் கணக்கிடப்படுகிறது. மேலும், ஒரு காரை எரிவாயுவாக மாற்றுவது கணிசமான செலவாகும், இது பெரும்பாலும் XNUMX zł ஐத் தாண்டும் என்று Rzeszow ஐச் சேர்ந்த ஓட்டுநரான Tomasz Zdebik கூறுகிறார்.

Rzeszow இல் Awres சேவையின் இணை உரிமையாளரான Wojciech Zielinski கருத்துப்படி, வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், எரிவாயு இன்னும் பிரபலமாக இருக்கும். ஏனெனில் ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல் இன்னும் விலை அதிகம்.

"ஓட்டுனர்கள் இன்னும் கார்களை மாற்ற ஆர்வமாக உள்ளனர், ஏனெனில், அதிகரித்த போதிலும், பெட்ரோல் பெட்ரோலின் விலையில் பாதியாக உள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட அதிகரிப்பு இதை மாற்றாது, பெட்ரோலின் விலையும் ஆண்டு இறுதிக்குள் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, டிசம்பரில் லிட்டருக்கு PLN 6 என்ற வரம்பு உடைக்கப்படும் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர். எரிவாயு நுகர்வு 10-15% அதிகரித்தாலும், திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவில் இயங்கும் காரின் உரிமையாளர் 40-50% மலிவாக இயக்குகிறார், Zeliński கூறுகிறார்.

Regiomoto கையேடு: LPG சந்தை செய்திகள். காருக்கு என்ன அமைப்பை தேர்வு செய்வது?

இன்றைய எரிபொருள் விலையில், PLN 2600-11000க்கான அலகு நிறுவுதல் சுமார் 1600-7000 கி.மீ. சுமார் PLN 5000 க்கான எளிமையான அமைப்பு சுமார் XNUMX கிமீக்குள் செலுத்தும். எனவே, சராசரியான ஆண்டு மைலேஜ் XNUMX கிமீ, இது அதிகபட்சம் இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும்.

இந்த எரிபொருளின் மீதான கலால் வரிகளில் அறிவிக்கப்பட்ட அதிகரிப்பு, எரிவாயு நிறுவல்களை நிறுவுவதில் இருந்து ஓட்டுநர்களை ஊக்கப்படுத்தலாம். ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் முன்மொழிவு எரிபொருளின் ஆற்றல் திறன் மற்றும் அவற்றின் மீது இயங்கும் வாகனங்களால் சுற்றுச்சூழலில் வெளியிடப்படும் பசுமை இல்ல வாயுக்களின் அளவைப் பொறுத்து வரிகளின் அளவை வேறுபடுத்துகிறது. பெட்ரோலின் விஷயத்தில் விகிதம் தற்போதைய மட்டத்தில் இருந்தால், டீசல் எரிபொருளுக்கு அது சற்று அதிகரிக்கிறது என்றால், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவுக்கு அது டன்னுக்கு 125 முதல் 500 யூரோக்கள் வரை உயரும். அப்போது ஒரு லிட்டர் எரிவாயுவின் விலை லிட்டருக்கு PLN 4 ஆக உயரும். e-petrol.pl ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, விகிதத்தில் மாற்றம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளன. முன்மொழிவு அமல்படுத்தப்பட்டாலும், படிப்படியாக விலை உயர்வு இருக்கும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அனைத்து நாடுகளிலும் வரி அதிகரிப்புக்கான இடைக்கால காலம் இருக்கும். 

கவர்னரேட் பார்டோஸ்

புகைப்படம்: காப்பகம்

கருத்தைச் சேர்