தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரை இழுக்க வேண்டுமா?

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரை இழுப்பது பொதுவாக சட்டவிரோதமானது. இது சரியா? அத்தகைய காரின் உரிமையாளர்கள் சேதமடைந்த காரை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கில் மட்டுமே கொண்டு செல்வார்களா? பதில் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தலாம்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரை இழுக்க முடியுமா?
• எந்த விஷயத்தில் இழுவை டிரக்கை அழைப்பது நல்லது?
• காரை இழுக்கும்போது நீங்கள் என்ன பாதுகாப்பு விதிகளை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

சுருக்கமாக

"இயந்திர துப்பாக்கியை" இழுப்பது ஆபத்தானது, ஆனால் அது சாத்தியமாகும். இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, கியர் லீவரை N நிலைக்கு, அதாவது செயலற்ற வேகத்தில் நகர்த்துவதை உறுதி செய்யவும். அனைத்து போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிகளுக்கும் இணங்க போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 4x4 இயக்கிக்கு, ஒரு அச்சுக்கு மாறவும். இது முடியாவிட்டால், இழுவை வண்டி அழைப்பு தவிர்க்க முடியாததாகிவிடும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் ஒரு காரை இழுத்தல்

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்) கொண்ட காரை இழுப்பதற்கு முன், இந்த கார் மாடலுக்கான இயக்க வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். சேதமடைந்த வாகனத்தை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வதற்கான அனைத்து நிபந்தனைகளும் இதில் உள்ளன: அனுமதிக்கப்படும் இயந்திர வேகம் (சுமார். 40-50 கிமீ / மணி) அல்லது அதிகபட்ச தோண்டும் தூரம் (தோராயமாக. 50 கிமீ)... இந்த விதிகளுக்கு இணங்குவது இன்னும் பெரிய சேதம் ஏற்பட்டால் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.

தோண்டும் கயிற்றுடன் வாகனத்தை கொண்டு செல்வதற்கு முன் தொட்டியில் உள்ள இயந்திர எண்ணெயின் நிலையை சரிபார்க்கவும்... போதுமான அளவு அல்லது அதிக சுமை அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக, இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கைப்பற்றப்படும். இது நிகழாமல் தடுக்க, கண்டிப்பாக பற்றவைப்புடன் காரை இழுக்கவும் - எண்ணெய் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது, டிரைவ் யூனிட்டின் மிக முக்கியமான கூறுகளுக்கு திரவத்தை வழங்குகிறது. இழுக்கும்போது டிரான்ஸ்மிஷன் ஜாக்கை N இல் வைக்கவும்.

ஓட்டுநர் அச்சு சாலை மேற்பரப்பைத் தொடாதபடி "தானியங்கி" இழுப்பதும் சாத்தியமாகும். உண்மையில், ஒரு சிறப்பு தோண்டும் பட்டாம்பூச்சியுடன் தொழில்முறை சாலையோர உதவியை அழைப்பது அவசியம், ஆனால் அத்தகைய உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவு ஒரு கயிறு டிரக் மூலம் அவசர வாகனத்தை கொண்டு செல்வதற்கான செலவை விட மிகக் குறைவு.

4x4 இயக்ககத்துடன் "தானியங்கி" தோண்டும்

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட காரை இழுக்க மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது இயக்ககத்தை ஒரு அச்சுக்கு மாற்றும் திறன். இது கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. டிரைவை மாற்றும் போது, ​​இது ஒரு விருப்பம் அல்ல, தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் தோல்வி மற்றும் மத்திய வேறுபாடு மிகப்பெரியது, எனவே சூழ்நிலையிலிருந்து மிகவும் நியாயமான வழி ஒரு கயிறு டிரக்கை அழைப்பதாகும்.

கார் இழுக்கும் எழுத்துக்கள்

எந்தவொரு வாகனத்தையும் இழுக்கும்போது (கியர்பாக்ஸ் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல்), கலையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து பாதுகாப்பு விதிகளுக்கும் இணங்க நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சாலைக் குறியீட்டின் 31. இங்கே அவை சுருக்கமாக உள்ளன:

• இரண்டு வாகனங்களின் ஓட்டுனர்களும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் பயணிகள் கார் ஓட்ட அனுமதி மற்றும் (வெளிப்படையாக) மது அல்லது பிற போதைப்பொருட்களின் செல்வாக்கின் கீழ் இருக்கக்கூடாது;
• வாகனங்கள் எதிலும் அவசர விளக்குகள் எரியக்கூடாது - பாதையைத் திருப்ப அல்லது மாற்றும் நோக்கத்தை மற்ற சாலைப் பயனர்களுக்குத் தெரிவிக்க அவை அனுமதிக்காது; இருப்பினும், தோய்க்கப்பட்ட கற்றை தேவைப்படுகிறது (நிலை சாத்தியம்);
• சேதமடைந்த வாகனத்தின் உரிமையாளர் மற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு செயலிழப்பைத் தெரிவிக்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை வைப்பது அல்லது இடது பக்கத்தில் உள்ள தண்டின் மீது வைப்பதன் மூலம்;
• தோண்டும் கோடு இருக்க வேண்டும் தொலைவில் இருந்து தெரியும் - சிவப்பு-வெள்ளை அல்லது பிரகாசமான நிற கயிற்றைப் பயன்படுத்தவும், அதில் முக்கோணக் கொடிகளை இணைக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• வாகனங்களுக்கு இடையிலான தூரம் இருக்க வேண்டும் கடினமான இழுவைக்கு 3 மீட்டர் அல்லது கயிறு இழுக்க 4-6 மீட்டர்

அது உடைந்து போகலாம்...

தீவிரமான மற்றும் விலையுயர்ந்த உபகரண முறிவு ஆபத்து ஒரு தானியங்கி வாகனத்தின் முறையற்ற இழுப்புடன் தொடர்புடையது என்பதில் யாருக்கும் ஆச்சரியமில்லை. பெரும்பாலான XNUMXWD வாகன உரிமையாளர்களுக்கு இழுவை டிரக்கை அழைப்பது கடைசி முயற்சியாக இருந்தாலும், இந்த வகை வாகனம் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

இயந்திரத்தின் பயனற்ற இழுவை வழிவகுக்கும் என்ஜின் எண்ணெய் கசிவு மற்றும், இதன் விளைவாக, அதன் தொட்டியின் அழிவு மற்றும் பம்ப் கைப்பற்றுதல் மற்றும் டிரைவ் யூனிட்டின் பரிமாற்றம்... கியர்பாக்ஸில் போதுமான அளவு லூப்ரிகன்ட் இல்லாததால், முழுமையான தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. முழு தானியங்கி பரிமாற்றத்தையும் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மட்டுமே மீதமுள்ளது. இந்த செயல்பாட்டின் விலை கயிறு டிரக் மூலம் காரைக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவை கணிசமாக மீறுகிறது.

உங்களுக்கு சாலையில் உதவி தேவைப்பட்டாலும் அல்லது வழங்கினாலும், பாதுகாப்பான தோண்டும் கார்களின் அடிப்படைக் கொள்கைகள் மற்றும் உங்கள் காரை சரியாக கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும் உபகரணங்களை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் இழுக்கும் கயிறு... நீங்கள் அவற்றை avtotachki.com இல் காணலாம்.

மேலும் சரிபார்க்கவும்:

எஞ்சின் எண்ணெய் என்பது சேவை செய்யக்கூடிய காரின் அடிப்படையாகும்

கியர்பாக்ஸை எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது மற்றும் அது மிகவும் கடினமானதா?

ஒளிரும் ஒரு டிக்கெட். அபாய விளக்குகளை எப்படி பயன்படுத்தக்கூடாது?

avtotachki.com, .