கண்ணாடி பிரச்சனை

வாகன கண்ணாடி சேதமடையக்கூடியது. கூழாங்கல் அடித்தால் போதும், அவற்றை மாற்றலாம்.

வெளிப்படையான காரணமின்றி சில விரிசல்களும் தோன்றும். பல ஓட்டுநர்கள் தங்களைத் தாங்களே கேள்வி கேட்டுக்கொள்கிறார்கள்: கண்ணாடியை சரிசெய்ய அல்லது புதியதாக மாற்றவா? அப்படியானால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையத்தில் அசல் சாலையை வாங்கலாமா அல்லது மிகவும் மலிவான மாற்றாக இருக்கலாம்.

பல ஆண்டுகளாக, விண்ட்ஷீல்ட், பின்புறம் மற்றும் சில பக்க ஜன்னல்கள் உடலில் ஒட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை கேஸ்கெட்டில் பொருத்தப்படவில்லை. இந்த தீர்வின் நன்மை காற்று ஓட்டத்தில் கொந்தளிப்பைக் குறைத்து, மேலோட்டத்தின் வலிமையை அதிகரிப்பதாகும். குறைபாடு என்பது சிக்கலான மாற்றீடு மற்றும் சுமை பரிமாற்றத்தின் காரணமாக கண்ணாடி சேதமடைவதற்கு அதிக உணர்திறன் ஆகும்.

சேதமடைந்த கண்ணாடிகள் பெரும்பாலும் மாற்றப்படுகின்றன. கல் தாக்கம் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வெற்றிகரமாக சரிசெய்யப்படலாம். அத்தகைய சேதத்தை நாம் கவனித்தால், அதை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும். தாமதம் ஒரு விரிசல் தோன்றுவதற்கும் பிளவு ஆழமான மாசுபாட்டிற்கும் வழிவகுக்கும், எனவே சரிசெய்த பிறகும் சுவடு தெளிவாகத் தெரியும். நேரமின்மை அல்லது பிற சூழ்நிலைகள் விரைவான பழுதுபார்க்க அனுமதிக்கவில்லை என்றால், சேதமடைந்த பகுதியை நிறமற்ற டேப் மூலம் சீல் வைக்க வேண்டும், இதனால் அழுக்கு உள்ளே வராது.

இயந்திர சேதம் எதுவும் தெரியவில்லை என்றாலும், கண்ணாடி உடைகிறது. இதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். இது, எடுத்துக்காட்டாக, கார் உடலின் வலிமையைக் குறைக்கும் ஒரு மோசமாக செயல்படுத்தப்பட்ட தாள் உலோக பழுது. கர்ப் அல்லது சக்கரம் ஒரு பெரிய ஓட்டையைத் தாக்கும் போது கண்ணாடி உடைந்து விடும். வெப்ப அழுத்தத்தின் விளைவாக கண்ணாடி சேதம் ஏற்படலாம், இது முக்கியமாக கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் ஏற்படுகிறது. கோடையில், சூடான உடலை குளிர்ந்த நீரில் கழுவும்போது ஒரு விரிசல் தோன்றக்கூடும், மேலும் குளிர்காலத்தில், சூடான காற்றின் ஜெட் குளிர்ந்த கண்ணாடியில் கூர்மையாக செலுத்தப்படும் போது.

சிறிய கார்களில், ஜன்னல்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட காரணங்களுக்காக உடைக்கப்படலாம். விண்ட்ஷீல்டின் அரிப்புதான் சில இடங்களில் பசை உடலில் ஒட்டாது, இது கூடுதல் மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கண்ணாடி வெடிப்பு முறையற்ற நிறுவல் அல்லது நிறுவலின் போது கண்ணாடியின் விளிம்பில் சேதம் ஏற்படலாம், இது காலப்போக்கில் விரிசலாக உருவாகலாம். பல சந்தர்ப்பங்களில் உடைந்த ஜன்னல்களை சரிசெய்வது வேலை செய்யாது, ஏனென்றால் விரிசல்களின் அதிகரிப்பு நேரம் மட்டுமே.

கண்ணாடியை சேமிக்க முடியாவிட்டால், புதிய ஒன்றை வாங்குவதற்கு முன் சந்தை என்ன வழங்குகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது பயனுள்ளது. பிரபலமான கார் மாடல்களுக்கு பல மாற்றுகள் உள்ளன மற்றும் அவை மலிவு விலையில் உள்ளன. பெரும்பாலான கார்களுக்கான கண்ணாடி விலை PLN 400 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இதற்கு நீங்கள் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு சுமார் 100 - 150 zł சேர்க்க வேண்டும். அதே உற்பத்தியாளர்கள் (Sekurit, Pilkington) கார் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு முதல் அசெம்பிளி கண்ணாடியை உற்பத்தி செய்வதால், அத்தகைய கண்ணாடியின் தரம் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. OCO இல் உள்ள கண்ணாடி உற்பத்தியாளரின் பிராண்டால் மட்டுமே "போலி" யிலிருந்து வேறுபடுகிறது, நிச்சயமாக, அதிக விலை. எவ்வாறாயினும், எங்களிடம் சூடான கண்ணாடி (ஃபோர்டு, ரெனால்ட்) இருந்தால், அதை இன்னும் வைத்திருக்க விரும்பினால், துரதிர்ஷ்டவசமாக நாம் அதை எங்கு வாங்கினாலும், அதிக செலவுகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மாற்றாக, அத்தகைய கண்ணாடி வழக்கத்தை விட இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு அதிகம்.

கண்ணாடி மாற்றுதல் ஒரு சிறப்பு சேவையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இது கடினமான பணி அல்ல, ஆனால் முறையான சட்டசபைக்கு பயிற்சி மற்றும் சரியான கருவிகள் தேவை. கண்ணாடியை மாற்றும் போது, ​​புதிய கேஸ்கட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மதிப்புக்குரியது, ஏனென்றால் பழையவை, மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, வாகனம் ஓட்டும் போது விரும்பத்தகாத விசில் ஏற்படலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அசல் கேஸ்கட்களின் விலை கண்ணாடியின் விலையுடன் ஒப்பிடலாம். ஒரு மாற்று உலகளாவிய கேஸ்கட்கள், மிகவும் மலிவானது, ஆனால் மோசமான தோற்றம்.  

தயாரித்து மாடல் செய்யுங்கள்	மாற்று விலை (PLN)	ASO (PLN) இல் விலை
வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் IV	350 (Securite) 300 (NordGlass) 330 (பில்கிங்டன்)	687 (முத்திரையுடன்)
ஓப்பல் வெக்ட்ரா பி	270 (Securite) 230 (NordGlass)	514 + 300 கேஸ்கெட்