ஸ்டார்டர்: மாற்று வழிமுறைகள்!

எந்த மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தின் மையப்பகுதியாக ஸ்டார்டர் உள்ளது. ஒரு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இயந்திரம் நிற்கும் நிலையில் தானாகவே தொடங்க முடியாது. எஞ்சினில் உள்ள எரிபொருளானது பற்றவைப்புக்கு முன் உறிஞ்சும் மற்றும் அடுத்தடுத்த சுருக்கத்தின் மூலம் ஆக்ஸிஜனுடன் வழங்கப்படுகிறது, ஸ்டார்டர் இந்த செயல்முறையைத் தொடங்குகிறது. ஒரு மோசமான ஸ்டார்டர் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

ஸ்டார்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

ஸ்டார்டர் இயந்திரத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது . உள் எரிப்பு இயந்திரம் வெகுஜனத்தின் மந்தநிலையையும், உராய்வு மற்றும் சுருக்கத்திற்கு எதிர்ப்பையும் கடக்க உதவி தேவைப்படுகிறது. இது ஸ்டார்ட்டரின் பணி.

உண்மையில், இது பேட்டரியிலிருந்து நேரடி இயக்கி கொண்ட மின்சார மோட்டார் ஆகும். ஸ்டார்டர், இதையொட்டி, ஃப்ளைவீலை இயக்குகிறது. . தொடக்க நடைமுறையின் போது, ​​ஸ்டார்டர் கியர் அதன் கியருடன் ஃப்ளைவீலை ஒரு வெப்பநிலையில் இயக்குகிறது. சரி. 300 ஆர்பிஎம் , இது இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கும், அடுத்த செயல்முறையைத் தானாகச் செய்வதற்கும் போதுமானது. பற்றவைப்பு முடிந்ததும், இயந்திரம் தானாகவே இயங்கினால், ஸ்டார்டர் துண்டிக்கப்படும்.

ஸ்டார்டர் மிகவும் நம்பகமான வாகன கூறுகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் பராமரிப்பு தேவையில்லை. . இருப்பினும், குறைபாடுகள் ஏற்படலாம்.

மோசமான தொடக்கத்தின் அறிகுறிகள்

சில அறிகுறிகள் மோசமான ஸ்டார்ட்டரை சுட்டிக்காட்டுகின்றன . சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்க இந்த அறிகுறிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். ஸ்டார்டர் வேலை செய்யவில்லை என்றால், கார் இனி ஸ்டார்ட் ஆகாது. .

மிக முக்கியமான அறிகுறிகள் பின்வரும் மூன்று:

- இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு உரத்த சத்தம் - ஃப்ளைவீல் கியர் வழக்கத்தை விட மெதுவாக இயங்கும் - சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி இருந்தபோதிலும் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை

• தொடக்க சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் முதலில் சரிபார்க்க வேண்டியது аккумулятор , இது தொடக்க தோல்விக்கு காரணமாகவும் இருக்கலாம். பேட்டரியை மாற்றுவது எளிதானது மற்றும் மலிவானது, எனவே இந்த படிநிலையைத் தவிர்க்காமல் இருப்பது முக்கியம்.

• புதிய பேட்டரி இருந்தபோதிலும், கார் தொடங்கவில்லை என்றால், சிக்கல்களுக்கான காரணம் ஸ்டார்ட்டரில் தான் இருக்கும் . இப்போது காரைப் பயன்படுத்துவதற்கு அது விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும். இந்தப் படியைச் செய்வதற்கு முன், சிக்கலின் பிற ஆதாரங்களை முதலில் நிராகரிக்க மறக்காதீர்கள்.

ஸ்டார்டர் தவிர தோல்விக்கான பிற ஆதாரங்கள்

• பேட்டரிக்கு கூடுதலாக, ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கப்படுகிறது மின் அலகு . ஒரு தவறான கேபிள் ஸ்டார்ட்டரை சேதப்படுத்தி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். சாத்தியமான தவறுகள் அல்லது கேபிள் முறிவுகளை நிராகரிக்க அனைத்து துணை கேபிள்களையும் சரிபார்க்கவும்.

• ஃப்ளைவீல் கியர் கூட தேய்ந்து போகலாம். . இந்த கூறு ஸ்டார்டர் தேவையான சுழற்சியை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. கியர்கள் ஈடுபடுவதை நிறுத்தும்போது, ​​ஸ்டார்டர் இயந்திரத்தை பற்றவைக்காமல் செயலிழக்கச் செய்கிறது. இந்த வழக்கில், ஃப்ளைவீல் கியர் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும், முழு ஸ்டார்டர் அல்ல. . இது மிகவும் மலிவானது, இருப்பினும் அதிக வேலை தேவைப்படுகிறது. குறைந்தபட்சம் ஒரு புதிய ஸ்டார்ட்டரின் விலை விலக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டார்டர் மாற்றீடு: கேரேஜில் அல்லது அதை நீங்களே செய்யலாமா?

• கொள்கையளவில், இயந்திர பராமரிப்பு விஷயத்தில், கேரேஜ் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது .
• ஆனால் ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவதற்கு, இது கார் மாடல் மற்றும் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. .

குறிப்பாக நவீன கார்களில் ஸ்டார்ட்டரைக் கண்டுபிடித்து அதை அடைவது கடினம். பல பாதுகாப்பு தொப்பிகள் மற்றும் மூடிகளின் கீழ் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிப்பது DIYer க்கு எளிதான காரியம் அல்ல.

பழைய கார்களில் மாற்றுவது பொதுவாக எளிதானது. இங்கே ஸ்டார்டர் இயந்திர விரிகுடாவின் மேற்புறத்தில் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்றால் , முதலில் அதை நீங்களே செய்ய முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்க ஸ்டார்ட்டரின் நிலையைக் கண்டறியவும்.

பின்வரும் கருவிகள் தேவை

ஸ்டார்ட்டரை மாற்ற பல கருவிகள் தேவை. வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து இவை மாறுபடலாம், ஆனால் இந்தப் பட்டியலில் நீங்கள் பாதுகாப்பான பக்கத்தில் உள்ளீர்கள். உனக்கு தேவை:

- குறடுகளின் தொகுப்பு - ஸ்க்ரூடிரைவர் தொகுப்பு - சாக்கெட் குறடுகளின் தொகுப்பு - மல்டிமீட்டர்

இந்த கருவிகள் மாற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன.

படிப்படியாக ஸ்டார்டர் மாற்றுதல்

ஸ்டார்ட்டரை மாற்ற, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:

- என்ஜின் பெட்டியில் ஸ்டார்ட்டரைக் கண்டறியவும். - தேவைப்பட்டால், ஸ்டார்ட்டருக்குச் செல்ல காரை ஏற்றவும். - பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவத்தைத் துண்டித்து அதை ஒதுக்கி வைக்கவும். - ஸ்டார்ட்டரில் எந்த கேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சரியாக எழுதுங்கள். - சாதனத்தின் சரிசெய்தல் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். குறைந்தபட்சம் அணுகக்கூடிய திருகு மூலம் தொடங்கவும். - தனிப்பட்ட கேபிள்களை துண்டிக்கவும். மீண்டும், வண்ணங்கள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். - ஸ்டார்ட்டரை அகற்றவும். சில வாகன மாடல்களுக்கு டிரைவ் ஷாஃப்ட் அல்லது எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் பாகங்கள் போன்ற பிற கூறுகளை அகற்ற வேண்டும். - பிரிக்கப்பட்ட ஸ்டார்ட்டரை உதிரி பாகத்துடன் ஒப்பிடுக. - ஃப்ளைவீல் மற்றும் கியர்களை சரிபார்க்கவும் - புதிய ஸ்டார்ட்டரை நிறுவவும். - திருகுகளை கட்டுங்கள். - கேபிள்களை ஸ்டார்ட்டருடன் இணைக்கவும். - பேட்டரியை இணைக்கவும். - புதிய ஸ்டார்ட்டரைச் சரிபார்க்கவும்.

பின்வரும் தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்

அசெம்பிளி மற்றும் ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவது எளிது. இருப்பினும், அதைப் பற்றி லேசாக நினைக்க வேண்டாம்.

முக்கியமான பேட்டரி துண்டிப்பதைத் தவிர்ப்பது போன்ற சில பிழைகளைத் தவிர்க்கவும்.
தனிப்பட்ட கேபிள்களை மாற்றுதல் - மற்றொரு பொதுவான தவறு புதிய ஸ்டார்ட்டரை சேதப்படுத்தும்.
எனவே எந்த கேபிள் எந்த இணைப்பிற்கு சொந்தமானது என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

இந்த அனைத்து படிகளையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், மேலும் ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவது எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாது. . காரின் வகை மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, நீங்கள் இந்த சேவையைச் செய்யலாம் 30 நிமிடங்களுக்கு அல்லது அதிகபட்சம் இரண்டு மணி நேரம்.

சீராகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்ய வேண்டும். பின்னர் வீட்டு கைவினைஞர்களுக்கும் எளிதாக இருக்க வேண்டும். .