கார் ஒப்பீடு: Nissan Leaf (2018) vs. VW e-Golf vs. Renault Zoe - நீங்கள் எதை வாங்க வேண்டும்? [என்ன கார்]

நிசான் லீஃப் (2018), ரெனால்ட் ஸோ மற்றும் விடபிள்யூ இ-கோல்ஃப் ஆகிய மூன்று மின்சார வாகனங்களை என்ன கார் ஒப்பிடுகிறது. வரம்புகள், உபகரணங்கள், ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் உட்புற இடம் ஆகியவை மற்றவற்றுடன் சரிபார்க்கப்பட்டன. மின்சார நிசான் லீஃப் (2018) வெற்றி பெற்றது.

நிசான் லீஃப் மலிவு விலையில் பரந்த அளவிலான மற்றும் பல அம்சங்களுடன் (பாதுகாப்பு உட்பட) ஒருங்கிணைக்கிறது. தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தை VW e-Golf எடுத்துள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து மலிவான, சிறிய மற்றும் மிகவும் மோசமாக பொருத்தப்பட்ட Renault Zoe.

பயணம்

மூன்று வாகனங்களிலும், VW இன் மின்சார வாகனங்களில், ஓட்டுநர் வசதி சிறந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது. துல்லியமான கையாளுதல் மற்றும் நல்ல இடைநீக்கத்திற்கு நன்றி. இலையும் ஒரு நல்ல பெயரைப் பெற்றது, அதே சமயம் ரெனால்ட் ஸோ சராசரி இயக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. இ-கோல்ஃபில் கூட உணராத புடைப்புகளை கார் கேபினுக்குள் கொண்டு வந்தது. அதன் நன்மை ஒரு நல்ல பிடியாக இருந்தது.

> நிசான் இலை (2018), வாசகரின் மதிப்புரை: “முதல் அபிப்ராயம்? இந்த கார் நன்றாக இருக்கிறது! "

நிசான் லீஃப் (97) அதிக ஆற்றல் மற்றும் சிறந்த முடுக்கம் (மணிக்கு 2018 கிமீ வரை), அதைத் தொடர்ந்து VW e-Golf மற்றும் Renault Zoe மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தன.

சரகம்

3-5 டிகிரி வெப்பநிலை, விளக்குகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் 21 டிகிரிக்கு அமைக்கப்பட்டது - எனவே போலந்தில் இலையுதிர்-குளிர்கால ஒளியுடன் ஒத்துப்போகும் நிலையில், யூடியூபர்கள் சோதனை பாதையில் கார்களின் வரம்பை சோதித்தனர்.

இயந்திர முடிவுகள் இங்கே:

• ரெனால்ட் ஸோ - 217 கிலோமீட்டர் உகந்த நிலைமைகளின் கீழ் சுமார் 255 இலிருந்து (85,1%)
• நிசான் இலை - 174 கிலோமீட்டர் 243 இல் உகந்த நிலைகளில் (71,6%)
• VW இ-கோல்ஃப் - 150 கிலோமீட்டர்கள் 201 இல் உகந்த நிலைகளில் (74,6%).

Renault Zoe சிறந்ததாக இருந்தது, இது Q90 ஐ விட மெதுவாக ஆனால் அதிக திறன் கொண்ட ரெனால்ட் எஞ்சினுடன் R90 இன் மாறுபாட்டைக் கையாள்கிறது என்று நம்ப அனுமதிக்கிறது.

உள்துறை

VW e-Golf இன் உட்புறம் அதன் பரந்த அளவிலான அமைப்புகளுக்கு (ஸ்டீரிங் வீல் சரிசெய்தல், இருக்கை சரிசெய்தல்) மற்றும் நல்ல தரமான பொருட்களுக்கு சிறந்ததாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நிசான் லீஃப், ஒரே ஒரு விமான ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல் மற்றும் பிரகாசமான சூரிய ஒளியில் படிக்க கடினமாக இருக்கும் ஒரு டிஸ்ப்ளே, ஒப்பிடுகையில் சற்று பலவீனமாக இருந்தது. பலவீனமானது ரெனால்ட் ஜோ ஆகும், இதில் ஸ்டீயரிங் ஒரு பஸ் டிரைவரின் தோற்றத்தை அளித்தது - இருப்பினும், அவர்கள் மெனுவின் தர்க்கத்தையும் பயன்பாட்டின் எளிமையையும் பாராட்டினர்.

> 2019ல் மின்சார வாகனங்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படுமா? எரிசக்தி அமைச்சகம் உறுதியளித்துள்ளது

ரெனால்ட் ஸோ மற்றொரு காரணத்திற்காக தோல்வியடைந்தது: இது மற்ற இரண்டு போட்டியாளர்களை (சி) விட குறைந்த பிரிவில் (பி) இருந்து வந்த கார், எனவே இது முன், பின் மற்றும் டிரங்கில் குறைந்த இடத்தை வழங்கியது. இருப்பினும், காரில் உள்ள இடத்தின் அளவு குறித்து ஓட்டுநர்கள் யாரும் புகார் செய்யவில்லை என்று சோதனையாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

சோதனை வீடியோ Zoe vs Leaf vs e-Golf:

வர்த்தக

வர்த்தக

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: