ட்ரேபீசியத்தை அகற்றுதல் மற்றும் VAZ 2107 இல் வைப்பர் மோட்டாரை மாற்றுதல்

பெரும்பாலும், VAZ 2107 இன் உரிமையாளர்கள் வைப்பர்களின் (துடைப்பான்கள்) மோட்டாரின் தோல்வி போன்ற ஒரு சிக்கலைச் சமாளிக்க வேண்டும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அது குளிர்காலத்தில் எரிகிறது, டிரைவர் வைப்பர்களை இயக்கும் போது, ​​இந்த நேரத்தில் அவை பனிக்கட்டியுடன் சேர்ந்து கண்ணாடியில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். மோட்டார் மீது சுமை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அது தோல்வியடையும்.

இந்த பகுதியை VAZ 2107 உடன் மாற்ற, உங்களுக்கு குறைந்தபட்ச கருவிகள் தேவை, அதாவது:

• ஓபன்-எண்ட் அல்லது பாக்ஸ் ஸ்பேனர் 22
• சாக்கெட் தலை 10
• சிறிய நீட்டிப்பு தண்டு
• கிராங்க் அல்லது ராட்செட் கைப்பிடி

பழுதுபார்க்கும் நடைமுறை

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, வைப்பர் கைகளைப் பாதுகாக்கும் கொட்டைகளை அவிழ்ப்பது முதல் படி:

பின்னர், நெம்புகோலை வளைத்து, இருக்கையில் இருந்து அகற்றவும்:

அடுத்து, 22 க்கு ஒரு பெரிய விசையை எடுத்து, வலது மற்றும் இடது விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் இரண்டு பக்கங்களிலிருந்தும் ட்ரெப்சாய்டு ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்க்க அதைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

பின்னர் பிளாஸ்டிக் செருகிகளை அகற்றுவோம்:

இப்போது நீங்கள் பானட் ரப்பரை அகற்ற வேண்டும், இது கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

மற்றும் வைப்பர் மோட்டாரிலிருந்து பவர் பிளக்கைத் துண்டிப்பதன் மூலம்:

உடலில் உள்ள துளையிலிருந்து கம்பி மூலம் அதை அகற்றவும்:

அடுத்து, நாங்கள் மோட்டாரை அகற்றுகிறோம், அல்லது அதன் ஃபாஸ்டிங்கின் கொட்டைகளை அவிழ்க்கிறோம், இது பாதுகாப்பு அட்டையை வளைத்த பிறகு நன்கு அணுகக்கூடியதாக மாறும்:

ராட்செட் கைப்பிடியை அவிழ்ப்பது மிகவும் வசதியானது:

அதன் பிறகு, பின் பக்கத்திலிருந்து ஸ்லாட்களின் கணிப்புகளை அழுத்துகிறோம், அதில் வைப்பர் கைகள் அமர்ந்திருக்கும், அதனால் அவை உள்நோக்கி விழும், மேலும் வெவ்வேறு திசைகளில் திருப்பங்களுடன் சிறிய கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு, மோட்டாருடன் கூடிய ட்ரெப்சாய்டு அசெம்பிளியை அதிகம் இல்லாமல் அகற்ற வேண்டும். சிரமம்:

அகற்றும் செயல்முறையின் இறுதி முடிவு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

மாற்றீடு செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால், ஒரு புதிய பகுதி உங்களுக்கு சுமார் 1500 ரூபிள் செலவாகும், அதாவது மோட்டார் மற்றும் ட்ரெப்சாய்டு இரண்டும்.