கிரீக்ஸ் மற்றும் பின்னடைவு
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

கிரீக்ஸ் மற்றும் பின்னடைவு

கிரீக்ஸ் மற்றும் பின்னடைவு ஒவ்வொரு ஆண்டும், கார்களின் மோசமான தொழில்நுட்ப நிலை பல போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் காரைச் சரிபார்த்து, பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்குத் தயார்படுத்துவதற்கான நேரம் வசந்த காலம். நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியது என்னவென்றால், ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்றுனர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

காரின் திருப்தியற்ற தொழில்நுட்ப நிலை தொடர்பான விபத்துகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள் வெளிச்சமின்மை, கிரீக்ஸ் மற்றும் பின்னடைவுடயர்கள், பிரேக் சிஸ்டம் தோல்விகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் தோல்விகள். எனவே, ஆய்வு செய்யும் போது, ​​பிரேக் திரவத்தின் நிலை மற்றும் அளவு, கூலிங் சிஸ்டம் திரவம், வாஷர் திரவம், இன்ஜின் ஆயில் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் ஆயில், அத்துடன் பிரேக் பேடுகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளின் நிலை உள்ளிட்டவற்றை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.

எல்லோரும் ஏற்கனவே தங்கள் குளிர்கால டயர்களை கோடைகால டயர்களாக மாற்ற வேண்டும், வேறு யாராவது இதைச் செய்யவில்லை என்றால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, இது விரைவில் கவனிக்கப்பட வேண்டும். குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள் சுமார் 7˚C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் அவற்றின் பண்புகளை இழக்கின்றன, அதாவது அவை சரியான அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குவதில்லை, ஏனெனில் அவை பிரேக்கிங் தூரத்தை நீட்டிக்கும் மற்றும் அவை வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன. அதிக வெப்பநிலையில் மென்மையாக்கும்போது, ​​அவை பஞ்சர்களுக்கு ஆளாகின்றன என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Veseli கூறுகிறார்.

கண்ணுக்குத் தெரியாத பள்ளங்கள் நிறைந்த பனி இல்லாத சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது, சேஸ்ஸில் அடிக்கும் பனிக்கட்டிகள், மிகுந்த கவனத்துடன் கூட, சஸ்பென்ஷன் தோல்வி, டயர்கள் அல்லது சக்கரங்கள் சேதமடைய வழிவகுக்கும். எனவே, குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் சேஸின் நிலையை கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும், குறிப்பாக ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் ஏதேனும் விளையாட்டை நீங்கள் உணரும்போது, ​​​​சேஸிலிருந்து வரும் ஸ்டீயரிங் தட்டு மற்றும் கிரீக் கேட்கவும்.

விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் போன்ற ரப்பர் கார் பாகங்கள் குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் சேதமடையக்கூடும், மேலும் பல ஓட்டுநர்கள் பனியை அகற்றுவதற்கும் ஜன்னல்களை அகற்றுவதற்கும் பதிலாக அவற்றை இயக்குகிறார்கள். துடைப்பான் கத்திகள் வருடத்திற்கு இரண்டு முறை மாற்றப்பட வேண்டும், அவற்றில் ஒரு முறை, குறிப்பாக கோடுகளை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​"ஸ்க்ரீக்" அல்லது அவற்றின் கத்திகள் சிதைக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்