ஒரு பம்பர் பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

பம்பர் உங்கள் காரின் உடலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். முன் மற்றும் பின்பகுதியில் அமைந்துள்ள இது, பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறதுசெயலிழப்பு... உண்மையில், எந்தவொரு மோதலிலும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஏற்படும் காயங்களைக் குறைக்கும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உறுப்பு பெரும்பாலும் தாக்கங்களுக்கு உட்பட்டது, அது மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும், மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது உலோகத் தாளில் பற்கள் கூட தேவைப்படலாம். இந்த ஒவ்வொரு சூழ்ச்சியின் விலையையும் பகுதி செலவு மற்றும் தொழிலாளர் செலவைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் கண்டுபிடிக்கவும்!

💸 பம்பரை மீண்டும் பெயின்ட் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

உங்கள் பம்பர் பெயிண்ட் கீறல்கள் அல்லது விரிசல்கள் இருந்தால், வண்ணப்பூச்சு உடைகளின் அளவைப் பொறுத்து 3 வெவ்வேறு தீர்வுகளில் இருந்து நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்:

• வண்ணப்பூச்சுடன் தொடவும் : இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு, நீங்கள் ஒரு கார் டீலரிடம் அல்லது பல்வேறு இணைய தளங்களில் இருந்து பெயிண்ட் பிரஷ்கள், பெயிண்ட் கேன்கள் அல்லது பாடி ஒர்க் செய்ய வேண்டிய வண்ண பென்சில்களை வாங்கலாம். எனவே இடையில் எடுக்கும் 20 € மற்றும் 40 € ;
• பழுதுபார்க்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் : இந்த உபகரணத்தில் கண்ணாடியிழை, நிரப்பு மற்றும் கடினப்படுத்தி மேற்பரப்பு விரிசல்களை சரிசெய்யும். பின்னர் நீங்கள் வண்ணப்பூச்சியைத் தொட வேண்டும். இடையே விற்கப்படும் பழுதுபார்க்கும் கிட் 15 € மற்றும் 40 € ;
• ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும் : பெயிண்ட் மோசமாக சேதமடைந்திருந்தால், நீங்கள் ஒரு கார் பணிமனையில் அதை ஒரு மெக்கானிக்கால் சரிசெய்யலாம். இந்த சூழ்நிலையில், தலையீட்டின் விலை உயரும் 50 € மற்றும் 70 €.

💶 ஒரு புதிய பம்பரின் விலை எவ்வளவு?

உங்கள் பம்பர் மோசமாக சேதமடைந்திருந்தால், அதை முழுமையாக மாற்ற வேண்டும். பம்பர் விலை சார்ந்தது பொருள் வகை பயன்படுத்தப்படும் (தாள், எஃகு, அலுமினியம்). ஒரு வால் கொண்டு ஆனால் இருந்து உங்கள் காரின் மாதிரி மற்றும் தயாரிப்பு... சராசரியாக, ஒரு புதிய பம்பர் இடையே விற்கப்படுகிறது 110 யூரோக்கள் மற்றும் 250 யூரோக்கள்.

தேய்ந்துபோன பம்பரை அகற்றி புதிய ஒன்றை நிறுவுவதற்கு வேலை நேரத்தின் வேலை நேரத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு 1 முதல் 2 மணிநேரம் வேலை தேவைப்படுகிறது, மணிநேர விகிதம் மாறுபடும் 25 € மற்றும் 100 €... மொத்தத்தில் இருந்து செலவாகும் 150 € மற்றும் 350 € பம்பரை மாற்றவும்.

💳 பின்புற பம்பர் பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

மேற்பரப்பிற்கு எதிரான தாக்கம் அல்லது உராய்வு காரணமாக பின்புற பம்பர் சேதமடைந்தால், அது அதிக அல்லது குறைந்த அளவிற்கு சேதமடையலாம். அதை சரிசெய்ய, பல விருப்பங்களுக்கு இடையில் உங்களுக்கு ஒரு தேர்வு உள்ளது, குறிப்பாக, அதன் உடைகளின் அளவைப் பொறுத்து:

1. கிட் உடல் பழுது மற்றும் ஒரு பெயிண்ட் துப்பாக்கி : பின்புற பம்பர் கேஸில் உள்ள பற்கள் மற்றும் விரிசல்களை நீங்களே சரிசெய்ய விரும்பினால், நீங்கள் பழுதுபார்க்கும் கிட் மற்றும் பெயிண்ட் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தலாம். சராசரியாக, இந்த பொருட்களின் கொள்முதல் இருந்து எடுக்கும் 40 € மற்றும் 65 € ;
2. சிறிய பற்களை அகற்றுதல் : பற்கள் ஆழமற்றதாக இருந்தால், பின்புற பம்பர் உடலை நேராக்க ஹேர் ட்ரையர், உறிஞ்சும் கோப்பை அல்லது கொதிக்கும் நீரை பயன்படுத்தலாம். இந்த விருப்பம் இல்லை இலவச ;
3. மேலும் பற்களை அகற்றுதல் : ஆழமான சமச்சீரற்ற நிலையில், உடல் வேலை உறிஞ்சும் கோப்பை பயன்படுத்த வேண்டும். இது இழுவையுடன் வேலை செய்கிறது மற்றும் ஆலங்கட்டி அல்லது சரளை தாக்கும் போது குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். இடையே விற்கப்படும் உடல் கோப்பை € 5 எதிராக 100அதிக விலையுள்ள மாடல்களுக்கு €;
4. கேரேஜில் தலையீடு : உங்களிடம் தேவையான கருவிகள் இல்லையென்றால் அல்லது இந்த பணியை ஒரு நிபுணரிடம் விட்டுவிட விரும்பினால், பின்புற பம்பர் பழுதுபார்ப்பதற்காக கேரேஜுக்குச் செல்லவும். தேவைப்படும் வேலை நேரத்தைப் பொறுத்து, விலைப்பட்டியல் மாறுபடும் 50 € மற்றும் 70 €.

💰 மூழ்கிய பம்பரை சரி செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

அடிபட்ட பிறகு, உங்கள் பம்பர் முற்றிலும் மூழ்கிவிடும். தீவிரத்தை பொறுத்து, பம்பர் இருக்கலாம் பழுதுபார்க்கப்படும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் பொதுவாக.

எளிய பழுதுபார்ப்புக்கு, நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும் 50 From முதல் 70 € வரை இயக்க நேரங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து உடலை அகற்றி மீண்டும் பூசவும்.

இருப்பினும், சேதம் மிகவும் கடுமையானதாகவும், சரிசெய்ய முடியாததாகவும் இருந்தால், பம்பரை மாற்ற வேண்டும். இதனால், இடையில் இருக்கும் என்பதால் பில் விலை அதிகமாக இருக்கும் 150 € மற்றும் 350 €.

உங்கள் காரின் பம்பர், பின்புறம் அல்லது முன், உங்கள் பாதுகாப்பின் இன்றியமையாத அங்கமாகும். கூடுதலாக, முன்பக்கத்தில் இருப்பது வாகனம் ஓட்டும் போது முழு இயந்திர அமைப்பையும் அழுக்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் பாதிப்பு அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால் எந்தப் பகுதியும் சிதைவதைத் தடுக்கிறது!