ஒரு தவறான அல்லது தவறான கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் சட்டசபையின் அறிகுறிகள்

ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு, ஸ்டியரிங் வீலை இடது அல்லது வலது பக்கம் இழுத்தல் மற்றும் முழங்குவது ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

கட்டுப்பாட்டுக் கை, பொதுவாக A-கை என குறிப்பிடப்படுகிறது, இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து சாலையில் செல்லும் பயணிகள் கார்களிலும் காணப்படும் ஒரு இடைநீக்க கூறு ஆகும். இது வீல் ஹப் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களை சேஸ்ஸுடன் இணைக்கும் சஸ்பென்ஷன் இணைப்பு, அதாவது காரின் அடிப்பகுதி. அவை புஷிங் மற்றும் பந்து மூட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் நெகிழ்வதற்கும் நகருவதற்கும் அனுமதிக்கின்றன. காலப்போக்கில், கட்டுப்பாட்டு கையில் உள்ள புஷிங்ஸ் அல்லது பந்து மூட்டுகள் தேய்ந்து அனைத்து வகையான சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தும். பொதுவாக, ஒரு சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளி பின்வரும் 3 அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை ஏற்படுத்தும், இது கவனிக்கப்பட வேண்டிய சாத்தியமான சிக்கலுக்கு டிரைவரை எச்சரிக்கலாம்.

1. ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வு

பொதுவாக தவறான கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களுடன் தொடர்புடைய முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று ஸ்டீயரிங் அதிர்வு ஆகும். சஸ்பென்ஷன் கையில் புஷிங்ஸ் அல்லது பால் மூட்டுகள் அதிகமாக அணிந்திருந்தால், இது சக்கர அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும், இது சக்கரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். அதிர்வுகள் முடுக்கத்துடன் அதிகரிக்கலாம் மற்றும் வேகத்தில் ஓட்டும்போது மென்மையாக்கலாம்.

2. அலையும் ஸ்டீயரிங்

ஒரு மோசமான அல்லது தவறான கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலுடன் பொதுவாக தொடர்புடைய மற்றொரு அறிகுறி திசைமாற்றி விலகல் ஆகும். அதிகமாக அணிந்திருக்கும் பந்து மூட்டுகள் அல்லது புஷிங்ஸ் வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும், இதனால் சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் இடது அல்லது வலது பக்கம் சாய்ந்துவிடும். இது காரை நேராக முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு டிரைவர் தொடர்ந்து மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும்.

3. தட்டுங்கள்

தட்டுதல் என்பது வாகனக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். புஷிங்ஸ் அல்லது பந்து மூட்டுகளில் அதிகப்படியான விளையாட்டு அல்லது தளர்வு இருந்தால், இது புறப்படும் போது அல்லது கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும் போது அவை சத்தமடையச் செய்யலாம். கூறு தேய்மானம் அல்லது அது உடையும் வரை தட்டுதல் சீராக அதிகரிக்கும்.

காரில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள், சுழல், மையங்கள் மற்றும் சக்கரத்தை காரின் சேஸ்ஸுடன் இணைப்பதால், சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் மிகவும் முக்கியமானவை. அவை தேய்ந்துபோகும் போது, ​​அது காரின் கையாளுதல், ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யக்கூடிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். இந்த காரணத்திற்காக, உங்கள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் கைகள் பழுதடைந்ததாகவோ அல்லது தேய்ந்துவிட்டதாகவோ நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷனைச் சரிபார்க்க ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்கவும். தேவைப்பட்டால், அவர்கள் உங்கள் கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளியை மாற்ற முடியும்.