ஒரு தவறான அல்லது தவறான கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தின் அறிகுறிகள்

வாகனத்தின் அடியில் இருந்து திரவம் கசிவு, வாஷர் திரவம் தெளிக்கப்படாமல் அல்லது அடிக்கடி விழுதல் மற்றும் விரிசல் ஏற்பட்ட நீர்த்தேக்கம் ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, ஒரு கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கம் பொதுவாக காலப்போக்கில் தேய்ந்து போவதில்லை. அவை உயர்தர பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை என்றென்றும் நீடிக்கும் மற்றும் 1980 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வருகின்றன. அது சேதமடையும் போது, ​​அது பொதுவாக விபத்து, கண்ணாடி வாஷர் திரவத்திற்குப் பதிலாக தண்ணீர் உள்ளே செல்வது அல்லது பயனர் பிழை காரணமாக ஏற்படுகிறது. முழுமையாக செயல்படும் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் சிஸ்டம் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது. எனவே, இந்த அமைப்பை உருவாக்கும் எந்தவொரு கூறுகளிலும் சிக்கல் இருக்கும்போது, ​​​​அதை விரைவில் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம்.

நவீன கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் SUV களில், கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கம் பொதுவாக இயந்திரத்தின் பல பகுதிகளின் கீழ் அமைந்துள்ளது, மேலும் நிரப்பு குழாய் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருபுறமும் எளிதாக அணுகக்கூடியது. குளிரூட்டும் விரிவாக்க தொட்டியுடன் குழப்பமடையாமல் இருக்க வைப்பர்கள் அதில் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. நீர்த்தேக்கத்தின் உள்ளே ஒரு பம்ப் உள்ளது, இது வாஷர் திரவத்தை பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் மூலம் வாஷர் முனைகளுக்கு வழங்குகிறது, பின்னர் இயக்கி மூலம் கணினி செயல்படுத்தப்படும்போது அதை விண்ட்ஷீல்டில் சமமாக தெளிக்கிறது.

உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் நீர்த்தேக்கம் உடைந்தால் அல்லது சேதமடைந்தால், பிரச்சனைக்கு உங்களை எச்சரிக்க பல அறிகுறிகள் அல்லது எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இருக்கும். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், கூடிய விரைவில் உங்கள் கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தை மாற்றுவதற்கு ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கும் சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன.

1. காரின் அடியில் இருந்து திரவம் கசிவு

வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்புக்கு அருகில் கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கம் நிறுவப்பட்ட பழைய வாகனங்களில், காலப்போக்கில் அதிக வெப்பம் நீர்த்தேக்கத்தில் விரிசல் மற்றும் கசிவு ஏற்படலாம். இருப்பினும், ஒரு விரிசல் நீர்த்தேக்கத்திற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம், சுத்தமான வாஷர் திரவத்தை விட, உரிமையாளர்கள் அல்லது இயந்திர வல்லுநர்கள் யூனிட்டில் தண்ணீரை ஊற்றுவதே ஆகும். உறைபனிக்குக் கீழே வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​தொட்டியின் உள்ளே உள்ள நீர் உறைகிறது, இதனால் பிளாஸ்டிக் கடினமாகி, கரைக்கும் போது விரிசல் ஏற்படுகிறது. இது வாஷர் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து திரவம் காலியாகும் வரை வெளியேறும்.

நீங்கள் ஒரு வெற்று தொட்டியுடன் வாஷர் பம்பை இயக்க முயற்சித்தால், ஒருவேளை; மற்றும் பெரும்பாலும் பம்ப் எரிகிறது மற்றும் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது. அதனால்தான், இந்த சாத்தியமான சிக்கலைத் தவிர்க்க உங்கள் வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தை எப்போதும் வாஷர் திரவத்தால் நிரப்புவது முக்கியம்.

2. வாஷர் திரவம் கண்ணாடியின் மீது தெறிக்காது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வாஷரின் இதயம் பம்ப் ஆகும், இது நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து முனைகளுக்கு திரவத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், கணினி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​பம்ப் இயங்குவதை நீங்கள் கேட்கலாம், ஆனால் கண்ணாடியின் மீது திரவம் தெளிக்கவில்லை, இது சேதத்தின் காரணமாக அனைத்து திரவத்தையும் வெளியேற்றிய உடைந்த நீர்த்தேக்கத்தின் காரணமாக இருக்கலாம். இது பொதுவானது, குறிப்பாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அச்சு தொட்டியில் உருவாகிறது, குறிப்பாக பம்ப் இணைக்கும் அல்லது தொட்டியில் இருந்து திரவத்தை இழுக்கும் கடையின் அருகில்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, நீர்த்தேக்கத்தில் அச்சு உருவாகியிருந்தால், அதை அகற்றுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, எனவே கண்ணாடி வாஷர் நீர்த்தேக்கம் மற்றும் பெரும்பாலும் திரவக் கோடுகளை மாற்றுவதற்கு ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கை நீங்கள் நியமிக்க வேண்டும்.

3. விண்ட்ஷீல்ட் திரவம் பெரும்பாலும் குறைவாகவோ அல்லது காலியாகவோ இருக்கும்.

சேதமடைந்த வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தின் மற்றொரு அறிகுறி என்னவென்றால், நீர்த்தேக்கம் கீழே இருந்து அல்லது சில சமயங்களில் நீர்த்தேக்கத்தின் மேல் அல்லது பக்கங்களில் இருந்து கசிவு. தொட்டியில் விரிசல் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டால், அமைப்பைச் செயல்படுத்தாமல் திரவம் வெளியேறும். நீங்கள் காரின் அடியில் பார்த்தால், நீலம் அல்லது வெளிர் பச்சை நிற திரவம், பொதுவாக முன்பக்க டயர்களில் ஒன்றின் அருகே இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

4. தொட்டியில் விரிசல்

எண்ணெய் மாற்றம் அல்லது ரேடியேட்டர் மாற்றம் போன்ற திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் போது, ​​பெரும்பாலான உள்ளூர் பட்டறைகள் உங்களுக்கு மரியாதையாக கண்ணாடியில் திரவத்தால் நிரப்பப்படும். இந்த சேவையின் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அடிக்கடி தொட்டியை (முடிந்தால்) பரிசோதிப்பார், அதாவது தொட்டியில் விரிசல் அல்லது விநியோகக் கோடுகள் போன்றவை. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, விரிசல்கள் பொதுவாக திரவம் கசிவை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் சரிசெய்ய முடியாது. விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தில் விரிசல் ஏற்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

மேலே உள்ள அறிகுறிகள் அல்லது எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், அல்லது உங்கள் கண்ணாடி வாஷர் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கை விரைவில் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், இதனால் அவர்கள் முழு அமைப்பையும் சரிபார்த்து, சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வார்கள். அல்லது உடைந்ததை மாற்றவும்.