எண்ணும் கார்கள்: டேனி காக்கரின் கலெக்ஷனில் உள்ள 17 சிறந்த கார்கள்

டேனி காக்கர் என்ற பெயரைக் கேட்டாலே முதலில் நினைவுக்கு வருவது "கவுண்டிங் கார்கள்" தான். ஆம், அவர் கவுண்ட்ஸ் கஸ்டம்ஸில் ஷோ உரிமையாளர். ஒரு கடை என்பது கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் பழுதுபார்த்து மீட்டெடுக்கப்படும் இடம். உள்ளூர் சுயாதீன வானொலி நிலையமான KFBT (இப்போது KVCW) இன் இணை நிறுவனராக டேனி காக்கர் மாற்றப்பட்டதிலிருந்து "கவுண்ட்ஸ் கஸ்டோம்" என்ற பெயர் வந்தது. கவுண்ட் கூல் ரைடர் என்ற குறைந்த பட்ஜெட் படங்களின் வாராந்திர காட்சி பெட்டியை அவர் தொகுத்து வழங்கினார்.

டேனி ஒரு சுய-கற்பித்த மெக்கானிக்காக வளர்ந்தார், அவருடைய க்ளீவ்லேண்ட் குடும்பம் ஃபோர்டு மோட்டாரிங்கின் ஊழியர்கள் என்று அறியப்படுகிறது. தனிப்பட்ட முறையில், அவரது சேகரிப்பில் 50 க்கும் மேற்பட்ட கார்கள் உள்ளன. காக்கர் கிளாசிக் அமெரிக்க செயல்திறன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்களைக் கண்டறிதல், வாங்குதல் மற்றும் மாற்றுவதில் மிகுந்த ஆர்வம் கொண்டவர். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அவர் ஆர்வமாக இருக்கும் ஒரு கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளை வாங்குவதற்கு அவர் வெளியே செல்வதை நீங்கள் காண்பீர்கள்.

பல்வேறு கார் ஷோக்களில் பார்க்கிங் லாட்களை தேடும் போது, ​​அவர் விரும்பும் காரைக் கண்டால் உடனடியாக வாங்குவதற்கான சலுகைகளை வழங்குவார். கிளாசிக் கார்களை மிகவும் விரும்பினாலும், காக்கர் புதிய கார்களைத் தாங்க முடியாது மற்றும் அவற்றை சீர்திருத்த முன்மொழிவுகளை மறுக்கிறார். கார் ஷோவின் முதல் காட்சிக்கு முன், அவர் கார்களை வாங்குவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் சுமார் 15 ஆண்டுகள் செலவிட்டார். பான் ஸ்டார்ஸ் நிகழ்ச்சியில் கார் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் நிபுணராக காக்கர் தொடர்ந்து தோன்றினார்.

மசில் பைக்குகள் மற்றும் கார்களை விற்கும் கவுண்ட்ஸ் கஸ்டம்ஸ் தவிர, அவருக்கு வேறு வேலைகள் உள்ளன. ரியோ ஆல்-சூட் ஹோட்டல் மற்றும் கேசினோவில் உள்ள கவுண்டின் டாட்டூ வணிகத்தை அவர் வைத்திருக்கிறார். கூடுதலாக, அவர் கவுண்ட்ஸ் வாம்ப்ட் கிரில் மற்றும் ராக் பார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளார். இந்த கட்டுரையில், டேனி காக்கருக்கு சொந்தமான 17 கார்களை பட்டியலிடுவோம்.

17 டேனி வாங்

ஓ ஆமாம்! வேன் பட்டியலில் ஒரு பகுதியாக உள்ளது மற்றும் டேனி காக்கரின் சிறந்த வாகனங்களில் ஒன்றாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. டேனியின் வேனில் சிவப்பு மற்றும் அடர் சிவப்பு உச்சரிப்பு வண்ணங்களை இணைத்து, குரோம் டிரிம் மூலம் பிரிக்கப்பட்டு, இரண்டு நிறங்களும் தனித்தனியாக நிற்கும்.

அதில் சிறந்ததை நீங்கள் பார்த்ததாக நீங்கள் நினைக்கும் போது, ​​நீங்கள் சரியாக கையால் வரையப்பட்ட சுடரைக் காண்பீர்கள், அது உங்கள் மனதை சாம்பலாக்கும். பின்புறத்தில் உள்ள கதவுகள் கவனிக்கப்படாமல் போகவில்லை, ஏனெனில் கீழே மண்டை ஓடுகள் வரையப்பட்டுள்ளன.

பிசாசு உலகத்தை சுற்றி வர நினைத்தால், அந்த வேலையை இந்த வேன் செய்யும்.

16 1969 காடிலாக்

1969 காடிலாக் ஒரு நான்கு சக்கர வாகனம், இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. டேனி காக்கரின் கார் சேகரிப்பைப் பொறுத்தவரை, படைப்பாற்றல், கடின உழைப்பு மற்றும் மேஜிக் ஆகியவற்றின் கலவையை நீங்கள் எப்போதும் எதிர்பார்க்கலாம்.

காரின் உடலின் நிறங்களில் இதைக் காணலாம். இது பக்கங்களில் வெள்ளை கோடுகள் மற்றும் வெளிர் நீல நிறத்தின் கலவையாகும். வட்டுகள் சரியாகப் பொருந்துவதால் அவை வெளியேறவில்லை. விளிம்புகள் டயர்களில் வெள்ளை அவுட்லைனையும் கொண்டுள்ளன. இதற்கு நன்றி, இது காரில் உள்ள வெள்ளை நிற கோடுகளுடன் சரியாக கலக்கிறது.

காரில் பேட்டையில் பழங்குடியினரின் உருவமும் உள்ளது.

15 1972 கட்லாஸ்

1972 கட்லாஸ் என்பது பெயிண்ட் முதல் ஹூட் வரை ஸ்டைலும் அழகும் இல்லாத கார். நீங்கள் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்தும் வரை, இந்த காரை உருவாக்கும் அனைத்தையும் நீங்கள் பாராட்டுவீர்கள்.

1972 கட்லாஸில் தங்க நிற கோடுகள் உள்ளன, அவை முத்து வெள்ளை அடிப்படை நிறத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன. இது காரை அழகாகவும் தனித்து நிற்கவும் செய்கிறது. இரண்டு பெரிய ஏர் இன்டேக்களைக் கொண்ட காரின் ஹூட் வரை தங்க நிறமும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நிறங்கள் உங்களை மணிக்கணக்கில் உற்றுப் பார்க்க வைக்கும், மேலும் அவை சரியாகப் பொருந்துவதால் கிறிஸ்துமஸுக்கு அவற்றைப் பெறலாம் என்று விரும்புவீர்கள்.

14 1972 மான்டே கார்லோ

1972 மான்டே கார்லோ என்பது அதன் துணிச்சலை வெளிப்படையாகக் காண்பிப்பதற்காக அறியப்பட்ட ஒரு தசை கார் ஆகும். இது கருப்பு சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட அதிகமாகத் தெரியும் தங்க நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது. மான்டே கார்லோ குரோம் விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

முன்பக்க கிரில் மற்றும் குரோம் பம்பர் காரணமாக குரோம் விளிம்புகள் தொடுவதற்கு நன்றாக உணர்கின்றன. ஓவியத்தைப் பொறுத்தவரை, அதில் நிறைய முயற்சிகள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளன என்பது தெளிவாகிறது. இது காரின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்போடு எவ்வளவு நன்றாகப் பொருந்துகிறது என்பதுடன் தொடர்புடையது.

இந்த இயந்திரத்தை ஒரு முறை பாருங்கள், பகலில் இதை ஓட்டுவது அல்லது காரில் நீண்ட நேரம் செலவழிப்பது போன்றவற்றை நீங்கள் பொருட்படுத்த மாட்டீர்கள், ஏனெனில் இது குளிர் காரணியை பெரிதும் அதிகரிக்கும் திறன் கொண்டது.

13 1973 ப்யூக் ரிவியரா

டேனி காக்கரின் 1973 ப்யூக் ரிவேரா ஒரு சிறப்பு இனமாகும். பெயிண்ட்வொர்க்கைத் தவிர, ஒன்றுக்கொன்று சரியாகக் கலக்கிறது, வண்ணப்பூச்சு மிகவும் விரிவானது.

வண்ணப்பூச்சு ஒரு பழங்குடி உணர்வைத் தரும் வடிவமைப்பு வகையைக் கொண்டுள்ளது. இது சாம்பல் வண்ணப்பூச்சுடன் உமிழும் வடிவத்தை உருவாக்கும் கோடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் தூங்கும் படுக்கையை விட காரின் உட்புறம் மிகவும் வசதியானது. உட்புறம் பஞ்சுபோன்ற வெல்வெட் பொருட்களால் சரியாக மூடப்பட்டிருப்பதே இதற்குக் காரணம். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, 1973 ப்யூக் ரிவேரா ஒரு கலைப் படைப்பு.

12 1974 ரோட் ரன்னர்

இந்த 1974 ரோட்ரன்னர் தெளிவாக அருமையாக உள்ளது. கறுப்புப் பட்டை பின்புறத்திலிருந்து முன்பக்கமாக ஓடி அனைத்து ஊதா நிறங்களுடனும் கலக்கும் விதம் அற்புதம். புறப்பாடு சாலையில் சமநிலைப்படுத்தும் விதம் இன்னும் அழகாக இருக்கிறது.

காரில் சில அழகாக செதுக்கப்பட்ட வடிவங்களும் கையால் வரையப்பட்டுள்ளன.

முதல் பார்வையில், கார் தயாரிப்பின் முழுமையான தன்மையை கவனிக்காமல் இருக்க முடியாது. இதை 1 முதல் 10 வரை மதிப்பிட வேண்டும் என்றால், அது கண்டிப்பாக திடமான 8 ஆக இருக்கும்.

11 1970 கொரோனெட்

உங்கள் காரை வரைவதற்கு ஊதா நிறம் சிறந்ததல்ல என்று நீங்கள் நினைத்தால், டேனியின் பதிப்பைப் பார்க்கும்போது (இங்கே காட்டப்படவில்லை) உங்கள் எண்ணத்தை மாற்றிக்கொள்வீர்கள். குறிப்பாக ஊதா வண்ணத் திட்டத்தில் இந்த காரில் ஒரு சிறப்பு உள்ளது.

கோடை வெயிலின் கீழ் ஒரு கப் குளிர்ந்த ஐஸ்கிரீமைக் குடிக்கும் போது, ​​காரின் ஒட்டுமொத்த ஸ்டைல் ​​உங்களுக்குக் கிடைக்கும் சிறப்பான புத்துணர்ச்சியை அளிக்கிறது. ஹெட்லைட்களின் அச்சுறுத்தும் தோற்றத்துடன் குரோம் அவுட்லைனின் கலவையானது எவரும் பார்க்கக்கூடிய ஒரு அரிய படத்தை உருவாக்கும்.

எஞ்சினின் வெளிப்புறத்தில் இருந்து அழகு வெகு தொலைவில் இல்லை, அதன் பஞ்ச் ஆரஞ்சு நிறத்தில் ஊதா சுற்றுச்சூழலுடன் கலக்கிறது.

10 1979 கமரோ Z28

இந்தக் குழந்தை தான் நீங்கள் பார்த்த சிறந்த கேமரோவாக இருக்கலாம். ஒரு காரின் உடலில் உள்ள தீப்பிழம்புகள் வடிவமைப்பிற்கு மட்டுமல்ல. ஹூட்டின் கீழ், இது எந்த நேரத்திலும் சாலையைத் தாக்கத் தயாராக இருக்கும் சக்திவாய்ந்த V8 இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது.

கமரோவின் தோற்றம் எஞ்சின் திறனைக் காட்டிலும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. சிவப்பு மற்றும் ஆரஞ்சு செதுக்கப்பட்ட தீப்பிழம்புகளின் கலவையானது நிச்சயமாக அசாதாரணமானது. கமரோவில், நெருப்பு முன்னிருந்து பின்னோக்கி ஓடுவதைக் காண்கிறீர்கள். இதன் பொருள் நீங்கள் ஆக்ஸிலேட்டர் மிதியை மிதிக்கும் போது கார் எவ்வளவு வேகமாக நகர்கிறது.

9 எலிக்கோல்

பலர் சூடான கம்பிகளைப் பாராட்டாவிட்டாலும், எலிக் கம்பியில் ஆக்கப்பூர்வமான மற்றும் சிறப்பு வாய்ந்த ஒன்று உள்ளது. ஹாட் ராட்கள் கார்களின் நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகரித்த நேரியல் முடுக்கத்துடன் இன்ஜினுக்கு பைத்தியக்கார சக்தியைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வழக்கமாக மேம்படுத்தப்படும் கார்கள் ஆகும்.

எலி தண்டுகளுடன், எல்லாம் முற்றிலும் வேறுபட்டது. அவை சூடான தண்டுகளின் வளர்ச்சியாகும். எலி கம்பிகள் பொதுவாக சூடான கம்பி அமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்த வழக்கில், டேனியின் எலி தடி ஒரு பிட் முடிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் அது சக்கரங்களில் பறக்க தயாராக இருக்கும் என்பது உறுதி.

எஞ்சின் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட பாகங்கள் மறைக்கப்படாமல் இருப்பது இந்த காரின் தனிச்சிறப்பு. தனித்துவம் எப்படி?

8 வாம்பயர் வாண்ட்

இந்த ஹாட் ராட் ஒரு காரணத்திற்காக வாம்ப் ராட் என்று அழைக்கப்படுகிறது; அவரது "காட்டேரி தோற்றம்" மற்றும் உணர்வு அவருக்குப் பெயரைப் பெற்றுத்தந்தது. இந்த மிருகம் முழுவதுமாக V8 இன்ஜின் மற்றும் ஒவ்வொரு சிலிண்டரையும் முன்னோக்கிச் செயல்படச் செய்து இறுதியில் ஒன்றிணைக்க ஒரு எக்ஸாஸ்ட் டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது.

வெளியேற்றும் பன்மடங்கு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்தால், இந்த மிருகம் எப்படி ஒலிக்கும் என்பதை நீங்கள் கிட்டத்தட்ட யூகிக்க முடியும். காட்டேரி இருட்டில் தொங்குவதை மட்டுமே நீங்கள் பார்க்க முடியும் என்பதால், வண்ணப்பூச்சு கருப்பு நிறத்தில் உள்ளது.

இருப்பினும், நீங்கள் இன்னும் காரில் சிவப்பு நிறத்தைக் காணலாம். சிவப்பு என்பது காட்டேரி எப்போதும் விரும்பும் இரத்தத்தை குறிக்கிறது.

7 1986 செவர்லே பிக்கப்

பிக்கப் டிரக்கின் மாற்றத்தை கற்பனை செய்வது மிகவும் கடினம். பிக்கப் டிரக்குகள் பொதுவாக கனரக வேலைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதே இதற்குக் காரணம். குறைந்த பட்சம் பெரும்பாலான மக்கள் நினைப்பது இதுதான்.

ஆனால் டேனி காக்கர் போன்ற விதிவிலக்குகள் 1986 செவி பிக்கப்பை மற்ற கார்களைப் போலவே மாற்றியமைக்கக்கூடிய கலைப் படைப்பாகக் கருதினர். அதனால்தான் காரின் உடலை கருப்பு மற்றும் ரத்த சிவப்பு நிறத்தை அழகாக இணைத்து உருவாக்க முடிவு செய்தனர்.

இரு நிறங்களுக்கும் இடையில் ஒரு வெள்ளைக் கோட்டைச் சேர்த்தார். முன்பக்க கிரில், சக்கர சுற்றுகள் மற்றும் பம்பரில் குரோம் பயன்படுத்தினார். இந்த கலவையானது இந்த காரை சரியான முடிவாக மாற்றியது.

6 1978 லிங்கன்

டேனி காக்கரின் 1978 லிங்கன் (இங்கே படம்பிடிக்கப்படவில்லை) ஒரு வெடிக்கும் மேக்ஓவரைக் கொண்டுள்ளது, அது அழகாக இருக்கும். ஹூட் பகுதிக்கான ஐவரி பெயிண்ட் மற்றும் முன்பக்க கிரில் காருக்கு காஸ்மெட்டிக் தோற்றத்தைக் கொடுத்தது. ஹூட் மற்றும் முன் கிரில்லில் ஐவரி வெள்ளை நிறத்தை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், இரத்த சிவப்பு பக்க வண்ணப்பூச்சும் சேர்க்கப்பட்டது.

1978 லிங்கன் சில பளபளப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு மேட் பூச்சுடன் காப்புப் பிரதி எடுக்கப்பட்டது. நீங்கள் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்தும் வகையாக இருந்தால், இந்த காரில் அதிகம் நடக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், ஆனால் அதுவே அதன் தனித்துவத்தை உருவாக்குகிறது.

எனவே 1978 லிங்கன் "நேர்த்தியான" என்ற வார்த்தையை உச்சரிக்கிறார்.

5 1968 சார்ஜர்

1968 சார்ஜர் சக்தி வாய்ந்தது, வேகமானது மற்றும் சிறந்த கார். இந்த காரணத்திற்காகவே பிரபலமான Fast & Furious திரைப்பட உரிமையானது இந்த வாகனத்தை முதலில் பயன்படுத்தியது.

இருப்பினும், காரின் தோற்றம் சிறப்பாக இருக்கும் வகையில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இதன் உச்சியில்தான் காருக்கு மெரூன் பெயிண்ட் அடிக்கும் அருமையான யோசனை வந்தது. 1968 சார்ஜரில் உள்ள வண்ணம் ஒரு அற்புதமான தோற்றத்தையும், அதிக அளவிலான அற்புதத்தையும், முழுமையான தனித்துவத்தையும் கொடுத்தது.

1968 சார்ஜர் விளிம்புகள் குரோம் ஹப்கேப்கள் மற்றும் பேடாஸ் டயர்களுடன் கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளன, இது காரை மிகவும் மோசமானதாக மாற்றுகிறது.

4 X முஸ்டாங்

தசை கார்கள் என்று வரும்போது, ​​1967 முஸ்டாங், தசை கார் என்றால் என்ன என்பதை முழுமையாக வரையறுக்கிறது. 1967 முஸ்டாங் "போனி கார்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு சிறிய தண்டு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட முன் பேட்டை கொண்டது.

டேனி காக்கர் தனது கையொப்பத்தை இந்த மாதிரியில் வைக்க முடிவு செய்தார். அவர் ஆரஞ்சு மற்றும் கருப்பு கலவையுடன் தொடங்கினார். ஆரஞ்சு நிறம் காருக்கு நியாயம் அளித்தது மற்றும் பக்கங்களில் கருப்பு நிற கோடுகள் சேர்க்கப்பட்டு அழகை நிறைவு செய்தன.

விளிம்பு தேர்வு அற்புதமாக இல்லை என்றாலும், கார் அதன் சொந்த லீக்கில் உள்ளது.

3 X முஸ்டாங்

1966 ஃபோர்டு முஸ்டாங் GT350 என்பது எடை குறைந்த GT350 மாடல்களில் ஒன்றாகும். இந்த கார் மாடலை ஷெல்பி அமெரிக்கன் தயாரித்ததால் "கோப்ரா" என்று பெயரிடப்பட்டது.

டேனி காக்கர் தனது 1966 முஸ்டாங்கை மீட்டெடுத்தபோது (இங்கே காட்டப்படவில்லை), அது தொழிற்சாலையில் இருந்து வந்தது போல் இருந்தது. ஏனென்றால், அவர் காரை சிறப்பாகச் செய்து அசல் மாடலைப் போல தோற்றமளித்தார்.

1966 முஸ்டாங்கின் மீட்டமைக்கப்பட்ட பதிப்பின் இயந்திரம் K-குறியீடு ஆகும். இது சுமார் 270 குதிரைத்திறனையும் உற்பத்தி செய்கிறது, இது வேகமாக செய்கிறது. எனவே, டேனி காக்கர் சேகரிப்பில் இது ஒரு சிறந்த சவாரி ஆகும், அதை நீங்கள் நீண்ட காலமாக பார்க்க முடியும்.

2 1965 ப்யூக்

1965 ப்யூக் கார் ஆரம்பம் முதல் முடிவு வரை கண்ணை மகிழ்விக்கிறது. இந்த கார் டார்க் மேட் பிளாக் ஃபினிஷ் கொண்டது. சக்கரங்கள் சரியான அளவு. அவை கருமையாகவும், மேட் கருப்பு நிறமாகவும் உள்ளன, அவை கண்களைக் கவரும் மற்றும் மூச்சடைக்கக்கூடிய அதிர்வுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.

பேட்டையின் நடுவில் இரண்டு விலங்கு மண்டை ஓடுகளின் படம் உள்ளது; இது காருக்கு "சூடான பாலைவன" விளைவை சேர்க்கிறது. காரின் முன்புறத்தில் உள்ள காற்று உட்கொள்ளல்களில் இருந்து தூய சிவப்பு நிற கோடுகள் தெரியும். இந்த காரின் டயர்கள் உடலின் ஸ்டைலுக்கு இசைவாக இருக்கும்.

1 1962 கார்மன் கியா

Karmann Ghia ஃபோக்ஸ்வேகன் உற்பத்தி நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. இது 1955 மற்றும் 1974 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த குறிப்பிட்ட காக்கர் காரை நீங்கள் முதலில் பார்க்கும்போது, ​​அழகான சிவப்பு நிற பெயிண்ட் வேலை மற்றும் பாடிவொர்க்கில் செய்யப்பட்டுள்ள அற்புதமான மாற்றங்கள் இல்லாவிட்டால் கார் தவறு என்று நீங்கள் முடிவு செய்யலாம். கார்.

சரி, ஒருவேளை நீங்கள் சொல்வது சரிதான், ஏனென்றால் யாருடைய கவனத்தையும் ஈர்க்கும் வகையில் ஆரம்பத்தில் காரில் குறிப்பிடத்தக்க எதுவும் இல்லை. இது 1.3 லிட்டர் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, இது நீங்கள் நினைப்பதை விட மோசமாக உள்ளது. அதனால்தான் டேனி காக்கர் மற்றும் அவரது குழுவினர் காரின் ஸ்டைலிங், பெயிண்ட்வொர்க், இன்ஜின் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அழகியலை மாற்றியமைத்து, இப்போது நீங்கள் பார்க்கும் பிரீமியம் காராக மாற்றியுள்ளனர்.

ஆதாரங்கள்: heightline.com, tvovermind.com, pinterest.com