டயர் அழுத்தம் சரிபார்ப்பு வழிகாட்டி

வானிலை குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​வெப்பநிலையுடன் டயர் அழுத்தமும் குறையும். நீங்கள் உங்கள் டயர்களை உயர்த்த வேண்டியிருக்கலாம். சேப்பல் ஹில் டயரில் உள்ள உள்ளூர் மெக்கானிக்ஸ் உதவ இங்கே இருக்கிறார்கள்! குறைந்த டயர் அழுத்தம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே.

டயர் அழுத்தம் கண்ணோட்டம்

டயர் அழுத்தம் PSI இல் அளவிடப்படுகிறது (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டு விசை). சாதாரண டயர் அழுத்தம் 32 முதல் 35 psi வரை இருக்கும், ஆனால் இது உங்களிடம் உள்ள வாகனத்தின் வகை, டயர் பண்புகள், டயர் பிராண்ட் மற்றும் வெளிப்புற வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தங்களைத் தேடும் போது, ​​உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் இந்தத் தகவலைக் காண முடியாமல் போகலாம். அதற்கு பதிலாக, டயர் அழுத்தம் பரிந்துரைகள் பெரும்பாலும் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் கதவு சட்டத்தின் உள்ளே ஒரு ஸ்டிக்கரில் காணப்படுகின்றன. 

கைமுறையாக டயர் அழுத்த சோதனை

டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க, உங்களுக்கு ஒரு பிரஷர் கேஜ் தேவைப்படும். உங்களிடம் ஏற்கனவே ஒன்று இல்லையென்றால், இந்தக் கருவிகள் மலிவானவை மற்றும் உங்கள் காரில் வைத்திருப்பது எளிது. டயர் அழுத்தத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க, வாகனம் ஓட்டிய பிறகு 3 மணிநேரம் காத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சக்கர உராய்வு டயர் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தை பாதிக்கும். 

நீங்கள் தொடங்குவதற்குத் தயாரானதும், டயர் பிரஷர் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க, கதவு சட்டத்தின் உள்ளே உள்ள டயர் தகவல் ஸ்டிக்கரைப் பார்க்கவும். பின்னர் உங்கள் டயரின் ஒவ்வொரு வால்வு தண்டுக்கும் அழுத்த அளவை உறுதியாக இணைக்கவும். மனோமீட்டரின் அளவு எவ்வாறு உயர்கிறது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். ஒரு நிலையான PSI மதிப்பை அடைந்தவுடன், அது உங்கள் டயர் அழுத்தமாக இருக்கும். 

வாகனங்களுக்கான தானியங்கி டயர் அழுத்த அமைப்புகள்

பெரும்பாலான வாகனங்கள் டயர் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும் போது உங்களை எச்சரிக்கும் தானியங்கி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பழைய கார்கள் டயர் எவ்வளவு வேகமாகத் திரும்புகிறது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம் இதைச் செய்கின்றன. தட்டையான டயர்களை விட முழு டயர்கள் அதிக சுழலை உருவாக்குகின்றன. ஒரு டயர் மற்றவற்றை விட வேகமாகச் சுழலும் போது உங்கள் வாகனம் கண்டறிந்து, குறைந்த டயர் அழுத்தத்தை உங்களுக்கு எச்சரிக்கும். 

புதிய வாகனங்கள் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடும் மற்றும் கண்காணிக்கும் மேம்பட்ட டயர் அழுத்த அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகளில் எதையும் முழுமையாக நம்பாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் அவை தோல்விகள் அல்லது தவறுகளிலிருந்து விடுபடாது. 

இலவச தொழில்முறை டயர் அழுத்த சோதனை

உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க சிறந்த வழி, அதை ஒரு நிபுணரால் சரிபார்க்க வேண்டும். அதிக நிரம்பிய டயர்கள் குறைந்த காற்றோட்டத்தைப் போலவே மோசமானவை. இந்த தேவையான சமநிலையை எவ்வாறு அடைவது என்பது ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநருக்குத் தெரியும். உங்கள் டயர்களின் நிலையை விரிவாகச் சரிபார்க்க மெக்கானிக்களுக்கு தொழில்முறை சென்சார்கள் மற்றும் அனுபவம் உள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறந்த மெக்கானிக்ஸ் இந்த சேவையை இலவசமாக வழங்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, சாப்பல் ஹில் டயர் ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் டயர் அழுத்தத்தை தானாகவே சரிபார்க்கிறது. உங்களிடம் குறைந்த அளவு இருந்தால், எங்கள் நிபுணர்கள் உங்கள் டயர்களை இலவசமாக உயர்த்துவார்கள். 

உங்கள் டயர்கள் எங்கள் போக்குவரத்து விபத்து பாதுகாப்பு திட்டத்தால் மூடப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் (பிற டயர் சேவைகளுக்கு கூடுதலாக) இலவச டயர் ரீஃபில்களைப் பெறலாம். 

பிளாட் டயர்களுக்கு என்ன காரணம்?

குறைந்த டயர் அழுத்தம் பல சாத்தியமான ஆதாரங்களுடன் பொதுவான பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். உங்கள் டயர்கள் தட்டையாக இருப்பதற்கான சில பொதுவான காரணங்கள் இங்கே:

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 1: குளிர் காலநிலை மற்றும் டயர் அழுத்தம்

இலையுதிர்-குளிர்கால பருவத்தில், பல ஓட்டுநர்கள் குறைந்த டயர் அழுத்தத்தை கவனிக்கத் தொடங்குகின்றனர். குளிர் காலநிலையானது ஒவ்வொரு 1 டிகிரி வெப்பநிலை வீழ்ச்சிக்கும் டயர் அழுத்தம் 2-10 psi ஆக குறையும். காற்று இழப்பால் ஏற்படாத டயர் அழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஒரே மாற்றம் இதுதான். மாறாக, உங்கள் டயரின் உள்ளே இருக்கும் காற்று குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது ஒடுங்குகிறது மற்றும் சூடாக இருக்கும்போது விரிவடைகிறது. இது இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தை டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க பிரபலமான நேரமாக மாற்றுகிறது. 

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 2: டயர்களில் நகங்கள் அல்லது பஞ்சர்கள்

டயர் அழுத்தம் குறையும் போது சேதமடைந்த டயர்கள் ஒரு ஓட்டுனரின் மோசமான பயம். ஆணிகள் மற்றும் பிற டயர் அபாயங்கள் சாலையில் மற்ற ஓட்டுநர்களால் எடுக்கப்படலாம், இதனால் டயர்கள் பஞ்சராகி அழுத்தத்தை வெளியிடும். இந்த வழக்கில், உங்கள் டயர் சரியான காற்றின் அளவை பராமரிக்கும் வகையில் பேட்ச் செய்யப்பட வேண்டும். 

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 3: குழிகள் மற்றும் டயர் அழுத்தம்

உங்கள் டயர்கள் சாலையில் உள்ள புடைப்புகளின் தாக்கத்தை உள்வாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அடிக்கடி ஏற்படும் சாலை குண்டும், குழியுமான பள்ளங்களும் டயர்களில் அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். உங்கள் டயர் இந்த கூடுதல் அழுத்தத்தை உறிஞ்சுவதால், அது சில காற்றை வெளியிடலாம். 

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 4: வளைந்த விளிம்புகள் மற்றும் குறைந்த டயர் அழுத்தம்

ஒரு வளைந்த விளிம்பு அல்லது சக்கரம் டயரில் காற்றை வைத்திருக்கும் முத்திரையை சேதப்படுத்தும், இதன் விளைவாக குறைந்த டயர் அழுத்தம் அல்லது அடிக்கடி பஞ்சர் ஏற்படும். 

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 5: கசிவு ஸ்க்ரேடர் வால்வு

உங்கள் டயர் வால்வு தண்டுகளில் உள்ள சிறிய தொப்பிகள் என்ன செய்கின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அவை அழுக்கு, நீர், தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்களிலிருந்து ஸ்க்ரேடர் வால்வைப் பாதுகாக்கின்றன. மாசு போதுமான அளவு வலுப்பெற்றால், டயரில் உள்ள ஸ்க்ரேடர் வால்வு படிப்படியாக காற்றை அனுமதிக்க ஆரம்பிக்கலாம். 

குறைந்த அழுத்த பிரச்சனை 6: சாதாரண டயர் உடைகள்

சாதாரணமாக ஓட்டினாலும், டயர்கள் படிப்படியாக காற்றை காலப்போக்கில் வெளியிடும். உங்கள் டயர்கள் இயற்கையாகவே ஒவ்வொரு மாதமும் 1 PSI ஐ இழக்கும். அதனால்தான் உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை அடிக்கடி சரிபார்ப்பது மிகவும் அவசியம். வெறுமனே, நீங்கள் ஒவ்வொரு 1-3 மாதங்களுக்கும் அவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும். 

முழு டயர்களின் முக்கியத்துவம்

குறைந்த டயர் அழுத்தம் உங்கள் டாஷ்போர்டில் எரிச்சலூட்டும் குறிகாட்டியை விட அதிகம். இது உங்களுக்கும், உங்கள் காருக்கும், உங்கள் பணப்பைக்கும் பல உடனடி விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம்:

குறைந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த டயர் அழுத்தம்

நீங்கள் எப்போதாவது தட்டையான டயர்களுடன் பைக்கை ஓட்ட முயற்சித்திருக்கிறீர்களா? முழு டயர் அழுத்தம் கொண்ட பைக்குடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் கடினம். அதே தளவாடங்கள் உங்கள் வாகனத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். தட்டையான டயர்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவது கடினமானது, அதாவது குறைந்த எரிபொருள் திறன், அதிக உமிழ்வு மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் அதிக பணம் செலவழிக்கப்படுகிறது. 

வாகனம் கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள்

ஒருவேளை மிக முக்கியமாக, குறைந்த டயர் அழுத்தம் உங்கள் காரின் கையாளுதலை பாதிக்கலாம். உங்கள் டயர்களுக்கும் சாலைக்கும் இடையிலான உராய்வுதான் காரின் வினைத்திறனுக்குக் காரணமாகும். உங்கள் டயர்கள் குறைந்த அழுத்தத்தில் இயங்கும் போது, ​​இந்த பிடியில் சமரசம் செய்து, பிரேக்கிங்கை மெதுவாக்குகிறது மற்றும் ஸ்டீயரிங் பதிலைக் குறைக்கிறது. இது பிளாட் டயர்கள் மற்றும் பிற சாலைப் பிரச்சனைகளுக்கு உங்களை மேலும் பாதிப்படையச் செய்யலாம். 

டயர் பிரச்சனையால் சோதனை தோல்வியடைந்தது

குறைந்த டயர் அழுத்தம் மற்றும் அது உருவாக்கும் பிரச்சனைகள் காரணமாக, நீங்கள் சாலையில் அனைத்து வகையான பிரச்சனைகளையும் சந்திக்கலாம். கட்டமைப்பு டயர் பிரச்சனைகள், மோசமான வாகனம் கையாளுதல் மற்றும் வேறு ஏதேனும் பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் உங்கள் வருடாந்தர ஆய்வில் தோல்வியடையச் செய்யலாம். தட்டையான டயர்கள் காரணமாக குறைந்த எரிபொருள் சிக்கனம் உங்கள் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையச் செய்யலாம். 

குறைந்த அழுத்தத்தில் டயர் சேதம்

உங்கள் டயர்களுக்குள் இருக்கும் காற்று உங்கள் டயரின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது. மோசமாக உயர்த்தப்பட்ட டயர்கள் சாலையுடன் டயரின் தொடர்பு பகுதியை அதிகரிக்கின்றன, இதனால் பக்கச்சுவர் சேதமடைகிறது. இது தட்டையான டயர்கள், வளைந்த விளிம்புகள் மற்றும் பிற விலையுயர்ந்த சிக்கல்களுக்கும் வழிவகுக்கும். 

சேப்பல் ஹில் டயர்கள் | எனக்கு அருகில் டயர் சர்வீஸ்

இது ஒரு எளிய டயர் அழுத்த சரிபார்ப்பு அல்லது சிக்கலான சக்கர பழுது என எதுவாக இருந்தாலும், உங்கள் அனைத்து டயர் பராமரிப்பு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய Chapel Hill டயர் இங்கே உள்ளது. ராலே, டர்ஹாம், கார்பரோ மற்றும் சேப்பல் ஹில் ஆகிய இடங்களில் உள்ள எங்கள் அலுவலகங்களில் இருந்து முக்கோணம் முழுவதும் உள்ள ஓட்டுனர்களுக்கு எங்கள் உள்ளூர் மெக்கானிக்ஸ் பெருமையுடன் சேவை செய்கிறார்கள். இன்றே தொடங்குவதற்கு எங்கள் மெக்கானிக்களுடன் சந்திப்பை மேற்கொள்ளுங்கள் அல்லது எங்களை அழைக்கவும்!

வளங்களுக்குத் திரும்பு