ஃபோர்டு வடிவமைப்பு தலைவர் ராஜினாமா செய்தார்

ஜே மேஸ் தனது வடிவமைப்பு திறன்களை பகிர்ந்து கொண்ட பல வாகனங்களில் ஒன்று Ford Shelby GR1 கான்செப்ட் ஆகும்.

ஜாக் நாசரின் கொந்தளிப்பான சகாப்தத்தின் கடைசி உயர் அதிகாரிகளில் ஒருவரான 59 வயதான அவர், BMW, Audi மற்றும் Volkswagen ஆகியவற்றில் பணிபுரிந்த பிறகு 1997 இல் Ford இன் வடிவமைப்பு துணைத் தலைவராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார்.

அவரது வடிவமைப்பு வேலை 2014 ஃபோர்டை வடிவமைத்தது. இணைப்பு/மொண்டியோ, ஃபோர்டு ஃபோகஸ் 2012 и 2011 ஃபீஸ்டா. ஆனால் பெரும்பாலான பாணிக்கு அவர் பொறுப்பு ஜாகுவார் எக்ஸ்எஃப் 2008, X ஃபோர்ட் முஸ்டாங், தற்போதைய F-150 மற்றும் ஃபோர்டு ஜிடி 2005.

ஜே ("வெறும் ஜே, அது தான் என் பெயர்" என்று டெட்ராய்டில் நடந்த விளக்கக்காட்சியில் அவர் கூறினார்) மேஸ் ஃபோர்டு இன்டர்செப்டர், ஃபேர்லேன், ஷெல்பி ஜிஆர்-1 மற்றும் 427, ஜாகுவார் எஃப்-டைப் மற்றும் 2012 லிங்கன் எம்கேஇசட் உள்ளிட்ட கான்செப்ட் வாகனங்களின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளார். . கருத்து.

ஆனால் அவரது வாழ்க்கை சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. "மென்மையான" ஃபோர்டு ஃபைவ் ஹன்ட்ரட் அண்ட் ஃப்ரீஸ்டைலை அறிமுகப்படுத்தியதற்காக அவர் விமர்சிக்கப்பட்டார், ஆனால் 2012 ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் நேர்காணலில், "நான் இதை வேறு யாரிடமும் கட்டாயப்படுத்த விரும்பவில்லை" என்று ஒப்புக்கொண்டார்.

"Ford இல் ஐந்நூறு அல்லது ஃப்ரீஸ்டைல் ​​எனது சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாக நான் நினைக்கவில்லை, ஆனால் ஒரு காரை உருவாக்குவது ஒரு நபர் முயற்சி அல்ல, மேலும் பலர் தாங்கள் விரும்பும் தயாரிப்புக்கு பங்களிக்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறினார்.

"நான் 13 ஆண்டுகளாக நிறுவனத்தில் இருக்கிறேன் மற்றும் ஐந்து தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளைக் கொண்டிருக்கிறேன். இந்த நிர்வாகிகளில் சிலர் மற்றவர்களை விட பழமைவாத சுவைகளைக் கொண்டிருந்தனர். அதிர்ஷ்டவசமாக இப்போது எங்களிடம் உள்ள ஒன்று என்னை வேலிகள் மீது குதிக்க அனுமதிக்கிறது. மெஸ் தன்னை மீட்டுக்கொள்வதைக் கண்டார் தற்போதைய ஃபோர்டு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆலன் முலாலி, குறிப்பாக Ford Fusion/Mondeo மற்றும் Fiesta உடன்.

ஜனவரி 1, 2014 அன்று, வட அமெரிக்காவுக்கான ஃபோர்டின் தற்போதைய வடிவமைப்பு இயக்குனரான மோரே கேலம் (54) அவருக்குப் பதிலாக நியமிக்கப்படுவார்.

ட்விட்டரில் எழுத்தாளர்: @cg_dowling