கோடைகால டயர்களின் 10 சிறந்த மாடல்களின் மதிப்பீடு "கும்ஹோ"
உள்ளடக்கம்
- டயர் Kumho Ecsta XS KU36 கோடை
- டயர் கும்ஹோ சோலஸ் HS51 கோடை
- டயர் கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்71 கோடைக்காலம்
- டயர் கும்ஹோ KL33 கோடை
- டயர் Kumho Ecsta HS51 கோடை
- டயர் கும்ஹோ Ecowing ES31 கோடை
- டயர் கும்ஹோ ஈகோவிங் ES01 KH27 கோடை
- டயர் கும்ஹோ சோலஸ் KH17 கோடை
- டயர் கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்91 கோடைக்காலம்
- டயர் கும்ஹோ சோலஸ் SA01 KH32 கோடை
- அளவு அட்டவணை
- உரிமையாளர் கருத்து
இந்த மாதிரி ஒட்டுமொத்த மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கார்கள், குடும்ப கார்களுக்கு ஏற்றது. ஆரம் - P14, P15, P16. ஜாக்கிரதையின் வலுவூட்டப்பட்ட தோள்பட்டை பகுதி காரணமாக, சக்கரங்கள் எந்த சுமையையும் தாங்கும் மற்றும் திசை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும். மையத்தில் உள்ள ஆழமான சேனல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பில் உள்ள பக்க குறிப்புகள் ஹைட்ரோபிளேனிங்கைத் தடுக்கின்றன, ஈரமான நிலக்கீல், பசுமையாக, புல், மணல் மற்றும் சேறு ஆகியவற்றைக் கடக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
கும்ஹோ கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளில் பயனர்கள் இந்த டயர்களை பரிந்துரைக்கின்றனர், எந்த மேற்பரப்பு, திருப்பம் மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் கொண்ட பாதையில் அவர்களின் நல்ல பிடியைக் கவனியுங்கள். பட்ஜெட் டயர்களின் பிறப்பிடமான நாடு கொரியா.
டயர் Kumho Ecsta XS KU36 கோடை
Kumho Exta என்பது ஒரு கொரிய உற்பத்தியாளரின் கோடைகால டயர் ஆகும், இது உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான மேற்பரப்பில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. டயர்கள் உயர்தர செயற்கை ரப்பர் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த மாதிரியின் முக்கிய வேறுபாடு ஒரு சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதை வடிவமாகும். ஆழமான நீள்வட்ட சேனல்கள் மற்றும் பரந்த பக்க மண்டலங்களுக்கு நன்றி, கார் அதிக வேகத்தில் திருப்பங்களை எளிதில் கையாளுகிறது மற்றும் ஈரமான நிலக்கீல் இயங்காது.
Kumho Ecsta XS KU36 கோடை
விமர்சனங்களின்படி, குளிர்கால வானிலை, பனி, பனிக்கட்டி நிலக்கீல், மணல் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டுவதற்கு டயர்கள் பொருத்தமானவை அல்ல. டயர்கள் பற்றிய மதிப்புரைகளிலும், சத்தம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, வெப்பமடைந்த பிறகு மென்மையான பக்கம்.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 205-315 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 15-19 |
| போக்குவரத்து வகை | ஒரு கார் |
டயர் கும்ஹோ சோலஸ் HS51 கோடை
"கும்ஹோ சோலஸ்" HS51 எந்த மேற்பரப்பிலும் அதிவேக வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கலவையில் சிலிக்காவின் அதிக உள்ளடக்கம் காரணமாக ரப்பர் நம்பகமான பிடியைக் கொண்டுள்ளது. 4 ஆழமான கால்வாய்கள் கொண்ட திறமையான நீர் வடிகால் அமைப்பு, மழைக் காலநிலையில் சுலபமான சூழ்ச்சி மற்றும் திருப்பத்தை வழங்குகிறது. வெளிப்புற பக்கத்தின் சக்திவாய்ந்த தொகுதிகள் காரணமாக உற்பத்தியாளர் திசை நிலைத்தன்மையை அடைந்துள்ளார்.
கும்ஹோ சோலஸ் HS51 கோடை
ரப்பரின் சத்தம் மற்றும் கடினத்தன்மையை வாகன ஓட்டிகள் கவனிக்கின்றனர். மேலும், பலவீனமான பக்கச்சுவர்கள் காரணமாக, நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது சக்கரம் குடலிறக்கம் செய்யப்படுகிறது. டயர் சந்தையில், மாடலை வேறு பெயரில் காணலாம் - இது மறுபெயரிடப்பட்டு "எக்ஸ்டா" HS51 ஆக மாற்றப்பட்டது.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 185-245 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 15-18 |
| போக்குவரத்து வகை | பயணிகள் கார், விளையாட்டு கார் |
டயர் கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்71 கோடைக்காலம்
+5 முதல் எந்த வானிலையிலும் வேகமாக ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதுоC. உற்பத்தியாளர் ரப்பர் கலவையில் ஸ்டைரீன்-பியூடாடின் ரப்பரைச் சேர்த்தார், இது ஈரமான பாதையில் காரை பிரேக்கிங், திருப்புதல் மற்றும் கையாளுதல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது. Kumho Ecsta PS71 டிரெட் திசையற்ற சமச்சீரற்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. RunFlat தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர், அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்கு ஒரு தட்டையான டயரில் மேலும் 100 கிமீ ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
Kumho Ecsta PS71 கோடை
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 195-295 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 16-20 |
| போக்குவரத்து வகை | ஒரு கார் |
டயர் கும்ஹோ KL33 கோடை
இது ஒரு uhp வகுப்பு டயர், இது சூடான அல்லது மழை காலநிலையில் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (+5 இலிருந்துоஇருந்து). சக்கரத்தில் ஒரு பரந்த விளிம்பு உள்ளது, இது சேறு, சேறு மற்றும் மூலை வழியாக காரை மெதுவாக இயக்குகிறது. ட்ரெட் ஒரு திசை அல்லாத வடிவத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நிலக்கீல் மீது சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது. மையத்தில் 4 ஆழமான பள்ளங்கள் உள்ளன, அவை அக்வா-வடிகால் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன.
கும்ஹோ KL33 கோடை
ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில், கும்ஹோ கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் நேர்மறையானவை. டயர்களின் மென்மை, உறுதிப்பாடு மற்றும் சத்தமின்மை ஆகியவற்றை பயனர்கள் கவனிக்கின்றனர். டயர்களின் தரம் ஐரோப்பிய சகாக்களுக்கு குறைவாக இல்லை, ஆனால் கொரிய மாடல் குறைவான உடைகள்-எதிர்ப்பு.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 205-275 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 15-20 |
| போக்குவரத்து வகை | பயணிகள் கார், எஸ்யூவி, டிரக் |
டயர் Kumho Ecsta HS51 கோடை
இந்த மாடல் Solus HS51 இன் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும். தனித்துவமான வடிவமைப்பிற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் 2014 மற்றும் 2015 இல் சர்வதேச போட்டிகளில் பல விருதுகளைப் பெற்றனர். ஈரமான நடைபாதையில் ஹைட்ரோபிளேனிங், பிரேக்கிங் மற்றும் கார்னர் செய்வதை டயர் நன்றாக சமாளிக்கிறது. மாதிரியின் ஒரு பகுதியாக வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர். டயர்கள் விறைப்பான விலா எலும்புகள், வடிகால் சேனல்கள் மற்றும் வடிகால் பள்ளங்கள், மென்மையான பக்கச்சுவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
Kumho Ecsta HS51 கோடை
உற்பத்தியாளர் கும்ஹோவின் Ecsta HS51 டயர்கள், விமர்சனங்களின்படி, மிகவும் அமைதியான மற்றும் வசதியானவை, தட்டையான சாலைகளில் அமைதியான சவாரிக்கு ஏற்றது. கும்ஹோ மிச்செலினுக்கு மாற்றாகக் கருதப்படுகிறது. வழக்கமான பிரேக்-இன் டயர்கள் 3 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்காது.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 185-245 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 14-18 |
| போக்குவரத்து வகை | பயணிகள் கார், குறுக்குவழி |
டயர் கும்ஹோ Ecowing ES31 கோடை
இந்த மாதிரி சிறிய அல்லது நடுத்தர அளவிலான இயந்திரங்களுக்காக செய்யப்படுகிறது. Ecowing ES31 தட்டையான ஈரமான அல்லது வறண்ட சாலைகளில் பாதுகாப்பான அதிவேக ஓட்டத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டயர்கள் 270 கிமீ / மணி வரை வேகத்தை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் திருப்பங்கள், குழிகளில் பாதுகாப்பாக செயல்படுகின்றன. சமச்சீரற்ற ட்ரெட் பேட்டர்ன் மற்றும் பெரிய காண்டாக்ட் பேட்ச் ஆகியவை இழுவையை வழங்குவதோடு சாலையில் சறுக்கல் மற்றும் தள்ளாட்டத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
Kumho Ecowing ES31 கோடை
நேர்மறையான மதிப்புரைகளில், கும்ஹோ கோடை டயர்களின் உரிமையாளர்கள் அதன் மென்மையைப் பற்றி பேசுகிறார்கள், எனவே மென்மையான நிலக்கீல் மீது ஓட்டுவதற்கு ரப்பர் போடுவது நல்லது. நீங்கள் அடிக்கடி ஊருக்கு வெளியே பயணம் செய்ய வேண்டும் என்றால், உடைந்த சாலைகள் கொண்ட நிலப்பரப்பைக் கடக்க வேண்டும் என்றால், கடினமான டயர்களை வாங்குவது நல்லது.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 145-225 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 13-17 |
| போக்குவரத்து வகை | ஒரு கார் |
டயர் கும்ஹோ ஈகோவிங் ES01 KH27 கோடை
இந்த மாதிரி கோடையில் நகர்ப்புற மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணங்களுக்கு ஏற்றது. ரப்பர் ஒரு தட்டையான பாதையில் காரை நன்றாக ஓட்டுகிறது, மூலை முடுக்கும்போது சறுக்குவதில்லை, திசை நிலைத்தன்மை, கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டிரெட் பேட்டர்ன் என்பது மூன்று ஆழமான வடிகால் பள்ளங்கள் மற்றும் ஏராளமான பிறை பள்ளங்கள். பக்கங்களும் கடினமானவை. அனைத்து வானிலை டயர்கள் என உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட டயர்கள் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும். வாகனம் ஓட்டும் போது, அதிர்வு நிலை குறைக்கப்படுகிறது, இது எரிபொருள் செலவுகளை குறைக்க உதவுகிறது.
Kumho Ecowing ES01 KH27 கோடை
கும்ஹோ ஈகோவிங் கோடை டயர்களின் மதிப்புரைகளில், மாடல் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நீடித்தது என்று அழைக்கப்படுகிறது. திடமான லோயர் டிரெட் லேயர் ஆஃப் ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூட அதன் உடைகள் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. டயரின் மென்மையான மேல் அடுக்கு சீராகவும் அமைதியாகவும் ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 145-235 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 13-17 |
| போக்குவரத்து வகை | ஒரு கார் |
டயர் கும்ஹோ சோலஸ் KH17 கோடை
சூடான பருவத்தில் கார்கள் மற்றும் சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளை ஓட்டுவதற்கு ரப்பர் ஏற்றது (+8 இலிருந்துоஇருந்து). மாடல் அதிகரித்த பிடிப்பு, குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம், ஸ்லஷிலும் கூட திசை நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ரோலிங் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதன் மூலம், கும்ஹோ சோலஸில் உள்ள கார் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.
கும்ஹோ சோலஸ் KH17 கோடை
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 135-245 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 13-18 |
| போக்குவரத்து வகை | பயணிகள் கார், ஹேட்ச்பேக் |
டயர் கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்91 கோடைக்காலம்
கொரியாவும் சீனாவும் கோடைகால டயர்களை "கும்ஹோ எக்ஸ்டா" பிஎஸ்91 தயாரிக்கின்றன, இது சூப்பர் கார் ஓட்டுனர்களுக்கு பொருந்தும். ஒரு தட்டையான உலர் பாதையில் அல்லது அதிவேக பாதைகளில், இது உங்களை மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. சமச்சீரற்ற டிரெட் பேட்டர்ன் குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம், ஈரமான கையாளுதல் மற்றும் எந்த மேற்பரப்பிலும் நல்ல பிடியை வழங்குகிறது. சக்கரத்தின் விறைப்பு C-Cut 3D தொழில்நுட்பத்தால் வழங்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் ஒரு கருப்பொருள் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தினார் - பந்தயக் கொடிகள் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட கூறுகளை பக்கச்சுவர்களில் காணலாம்.
Kumho Ecsta PS91 கோடை
கும்ஹோ கோடைகால டயர்களின் மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில், இந்த மாதிரி மற்றவர்களை விட சிறந்தது. டயர்கள் குறைந்த விலை, uhp வகுப்பைச் சேர்ந்தவை, உயரடுக்கு கார்களின் சக்கரங்களுக்கு ஏற்றவை. செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில், ரப்பர் கனமாகத் தோன்றலாம், ஓடிய பிறகு, கார் அமைதியாகவும் சீராகவும் இயங்குகிறது. ஒரே எதிர்மறை என்னவென்றால், அது மழையில் மிதக்க முடியும், ஏனென்றால் ஆழமற்ற சேனல்கள் காரணமாக வடிகால் போதுமானதாக இல்லை.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 225-305 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 18-20 |
| போக்குவரத்து வகை | பயணிகள் கார், சூப்பர் கார்கள் மற்றும் விளையாட்டு கார்கள் |
டயர் கும்ஹோ சோலஸ் SA01 KH32 கோடை
இந்த மாதிரி ஒட்டுமொத்த மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கார்கள், குடும்ப கார்களுக்கு ஏற்றது. ஆரம் - P14, P15, P16. ஜாக்கிரதையின் வலுவூட்டப்பட்ட தோள்பட்டை பகுதி காரணமாக, சக்கரங்கள் எந்த சுமையையும் தாங்கும் மற்றும் திசை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும். மையத்தில் உள்ள ஆழமான சேனல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பில் உள்ள பக்க குறிப்புகள் ஹைட்ரோபிளேனிங்கைத் தடுக்கின்றன, ஈரமான நிலக்கீல், பசுமையாக, புல், மணல் மற்றும் சேறு ஆகியவற்றைக் கடக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
கும்ஹோ சோலஸ் SA01 KH32 கோடை
வாகன ஓட்டிகள் ஓடுவதற்கு முன் அதிகப்படியான டயர் விறைப்பு மற்றும் சத்தம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர். நிலையான பயன்பாட்டுடன், ரப்பர் 2-2,5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், அதன் பிறகு குடலிறக்கம் தோன்றும், டயர் நொறுங்குகிறது, மற்றும் பிடியின் தரம் மோசமடைகிறது.
| அம்சங்கள் | |
| சிப்போவன்னோஸ்ட் | இல்லை |
| பருவகாலம் | கோடை |
| பக்கச்சுவர் அளவு, மிமீ | 174-215 |
| தரையிறங்கும் விட்டம் | 14-16 |
| போக்குவரத்து வகை | ஒரு கார் |
அளவு அட்டவணை
உற்பத்தியாளர் பரந்த அளவிலான நிலையான டயர் அளவுகளை வழங்குகிறார். ரப்பரின் அகலம், சக்கரத்தின் விகிதாசாரத்தன்மை மற்றும் விட்டம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து டயர்கள் வேறுபடுகின்றன.
| கோடைகால டயர் விருப்பம் | வேகக் குறியீடு | முழு அளவு |
| கும்ஹோ எக்ஸ்ஸ்டா XS KU36 | W (மணிக்கு 270 கிமீ வரை) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
| கும்ஹோ மட்டும் HS51 | H (210 km/h வரை), V (240 km/h வரை), W (270 km/h வரை) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
| கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்71 | V (240 km/h வரை), W (270 km/h வரை), Y (300 km/h வரை) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
| கும்ஹோ KL33 | H (210 km/h வரை), T (190 km/h வரை), V (240 km/h வரை) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
| கும்ஹோ எக்ஸ்டா எச்எஸ்51 | H (210 km/h வரை), V (240 km/h வரை), W (270 km/h வரை) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
| கும்ஹோ ஈகோவிங் ES31 | H (210 km/h வரை), T (190 km/h வரை), V (240 km/h வரை) / W (270 km/h வரை) | 155.65R13, 155.65R14 - 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
| கும்ஹோ ஈகோவிங் ES01 KH27 | H (210 km/h வரை) / S (180 km/h வரை) / T (190 km/h வரை), V (240 km/h வரை), W (270 km/h வரை) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
| கும்ஹோ சோலஸ் KH17 | H (210 km/h வரை), T (190 km/h வரை), V (240 km/h வரை), W (270 km/h வரை) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
| கும்ஹோ எக்ஸ்டா பிஎஸ்91 | H (210 km/h வரை), W (270 km/h வரை), Y (300 km/h வரை) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
| கும்ஹோ சோலஸ் SA01 KH32 | H (210 km/h வரை), T (190 km/h வரை), V (240 km/h வரை) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
உரிமையாளர் கருத்து
கும்ஹோ கோடைகால டயர்களின் பெரும்பாலான மதிப்புரைகள் நேர்மறையானவை. உற்பத்தியாளரின் டயர்கள் அமைதியானவை, சிக்கனமானவை, பாதுகாப்பானவை என்பதை ஓட்டுநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்:
ரப்பர் "கும்ஹோ" பற்றிய விமர்சனம்
பட்ஜெட் விலையில் கும்ஹோ 16 கோடைகால டயர்களைப் பற்றிய எதிர்மறையான மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் சாலைக்கு வெளியே ஓட்ட வேண்டிய வாகன ஓட்டிகளால் எழுதப்படுகின்றன. கொரிய ரப்பரின் முக்கிய தீமை குறைந்த உடைகள் எதிர்ப்பு:
கும்ஹோ ரப்பரின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
பெரும்பாலும், ரப்பர் உரிமையாளர்கள் கும்ஹோவை பிரெஞ்சு மிச்செலினுடன் ஒப்பிடுகிறார்கள்:
கும்ஹோ டயர்களின் நன்மை தீமைகள்
கொரிய உற்பத்தியாளரின் கோடைகால டயர் விலை மற்றும் தரத்தின் அடிப்படையில் சிறந்த தேர்வாக கருதப்படுகிறது:
ரப்பர் "கும்ஹோ" பற்றிய விரிவான ஆய்வு
கும்ஹோ கோடைகால டயர்கள் தட்டையான நகர சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கின்றன என்பதை பயனர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். மழையில் கார் ஓடாது, கிரிப் நன்றாக இருக்கும், கார்னரிங் செய்யும் போது சறுக்காது. சமச்சீரற்ற அசல் ஜாக்கிரதை வடிவத்திற்கு நன்றி, டயர்கள் ஸ்டைலானவை மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள், சொகுசு கார்கள், குறுக்குவழிகள், சிறிய டிரக்குகளுக்கு ஏற்றது.
மதிப்பீட்டில் இருந்து டயர்களின் முக்கிய தீமை ஒரு குறுகிய சேவை வாழ்க்கை. கவனமாக ஓட்டுவதன் மூலம், ஒரு தட்டையான பாதையில் மட்டுமே, ரப்பர் 2-3 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். நீங்கள் ஒரு குழிக்குள் வரும்போது அல்லது மணல், சேறு, சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும்போது டயர்களில் குடலிறக்கம் தோன்றும்.
