ரெனால்ட் கிராண்ட் சீனிக்
சோதனை ஓட்டம்

ரெனால்ட் கிராண்ட் சீனிக்

ஒரு மாற்றத்திற்காக, நான் குழந்தையை ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது இடங்களுடன் இணைத்து, இரண்டாவது வரிசையில் இருக்கைகளை ஒரு பெரிய வசதியான மேசையாக மாற்றினேன். நிச்சயமாக, குழந்தைகளின் சந்தோஷம் விவரிக்க முடியாதது, அவர்கள் உடற்பகுதியில் சவாரி செய்யலாம், அது ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட காரை வாங்குவதற்கு மதிப்புள்ளது.

சரி, நான் அவசர இடத்திற்கு செல்ல முயன்றபோது, ​​அது தண்டின் அடிப்பகுதியில் உள்ளது, சிரிப்பு என்னை கடந்து சென்றது. அவசரத்திற்கு பதிலாக, சிறிய, தாழ்மையான அல்லது சங்கடமான இருக்கை போன்ற வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, அதில் ஒரு திரவ மாமியார் நீண்ட பயணத்தில் அமரலாம். ஒரு நகைச்சுவை, ஒரு நகைச்சுவை. ...

இருப்பினும், இந்த மாபெரும் ரெனால்ட்டின் தொலைதூரத்திலிருந்து பார்க்கும்போது உலகம் எவ்வாறு மாறுகிறது என்பது சுவாரஸ்யமானது. திடீரென்று நீங்கள் உங்கள் குரலை உயர்த்த வேண்டும், இதனால் குழந்தைகள் "உங்கள் முதுகுக்குப் பின்னால்" கேட்க முடியும், திடீரென்று உங்கள் முதுகுக்குப் பின்னால் இரைச்சல் அவ்வளவு வலுவாக இல்லை, திடீரென்று உங்களைத் தொந்தரவு செய்கிறது. ... ஆம், இந்த காரில் நீங்கள் எவ்வளவு சிறியவர் என்பதைக் கவனியுங்கள்.

கிராண்ட் செனிக் கிளாசிக் செனிகா (22 சென்டிமீட்டர்!) ஐ விட மிக நீளமானது, மேலும் மிக முக்கியமாக, கிராண்ட் செனிக் II ஐ விட நீளமானது. வீல்பேஸ் (அதன் முன்னோடிகளை விட 2.770 மிமீ அல்லது 34 மிமீ அதிகம்) மற்றும் ஒரு பெரிய தண்டு (10 லிட்டரில் 702 சதவீதம் அதிகம்).

பின்புற இருக்கைகள் அவை உடற்பகுதியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு இயக்கத்தில் மறைக்கின்றன, இரண்டாவது வரிசையில் பரந்த மடிப்பு இருக்கைகளுக்கு நன்றி, மூன்றாவது வரிசையின் அணுகல் எளிதாக்கப்படுகிறது. காரின் பின்புறம் உள்ள ஒரே குறைபாடு அழகான பூட் இமைகளாகும், இது மிக விரைவில் "குஃபாடி", "முகடி" அல்லது நாம் எதை அழைத்தாலும் ஒலிக்கத் தொடங்கும்.

கிராண்ட் செனிக் நிச்சயமாக நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் சாதனை படைத்தவர்களிடையே இடம் பெறுகிறது. உள் இடம். கூடுதலாக, இருக்கைகள் (இரண்டாவது வரிசையில் உள்ளவை நீளமானவை!), ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள பூட்/இருக்கைகள் ஆகியவை சரிசெய்யக்கூடியவை, ஆனால் நீங்கள் நீளமாக நகரக்கூடிய மைய சீப்பை சரிசெய்யலாம் மற்றும் - ஆம், கருவி பேனலையும் கூட சரிசெய்யலாம். ஒரு பக்கவாதம்.

தொழில்நுட்பத்துடன் டிஎஃப்டி (மெல்லிய பிலிம் டிரான்சிஸ்டர்) உங்கள் விருப்பம் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப திரையின் நிறத்தை மாற்றலாம். நீங்கள் இருண்ட விளக்குகளை விரும்புகிறீர்களா? எந்த பிரச்சினையும் இல்லை. நீங்கள் அனலாக் மீட்டர்களை விரும்புகிறீர்களா? நீங்களும் அதை வாங்க முடியும், ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, ஸ்பீடோமீட்டர் எப்போதும் டிஜிட்டல் எண்களில் எழுதப்பட்டிருப்பதால், இன்ஜின் rpm இல் மட்டுமே.

இந்த நுட்பம் அனைவரையும் ஈர்க்காது, குறிப்பாக கணினி அறிவாளிகள், ஆனால் நாங்கள் விரைவில் புதுமையுடன் பழகிவிட்டோம் - பழகிவிட்டோம். திங்களன்று, பின்னணி மிகவும் கருப்பு, பின்னர் வார இறுதியில் எல்லாம் மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும். . மோசமாக இல்லை, இல்லையா? ரெனால்ட் காரில் ஏராளமான இழுப்பறைகள் மற்றும் சேமிப்பு இடங்களை மறைத்து வைத்துள்ளது.

இதுபோன்ற 92 லிட்டர் மூலைகள் இருப்பதாக அவர்கள் கூறுகிறார்கள், ஆனால் நேர்மையாக, டாஷ்போர்டில் இன்னும் கொஞ்சம் சேமிப்பு இடத்தை பார்க்க விரும்புகிறோம், மேலும் தரையில் உள்ள பயனற்ற மூலைகளை உடனடியாக அப்புறப்படுத்தலாம்.

எட்டாவது குடும்ப உறுப்பினர் (ஆம், அத்தகைய குடும்பங்களும் உள்ளன) சுவாரஸ்யமாக உள்ளது ஸ்மார்ட் கார்டுஉங்கள் குழந்தையை அழைத்துச் செல்ல நீங்கள் காரைச் சுற்றிச் செல்லும்போது மற்றும் கார்மினாட் டாம்டாம் வழிசெலுத்தலுடன் மட்டுமே முன்கூட்டியே தடுப்பதை நாங்கள் கருதினோம். இது அழகாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், கிராபிக்ஸ் (கிராண்ட் செனிகா சில்ஹவுட் செருகப்பட்டவுடன்!) ஒரு அளவுகோலாக இருக்கலாம்.

இருப்பினும், 1 லிட்டர் பெட்ரோல் டர்போசார்ஜர் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இயந்திரம்... இந்த ராட்சதரிடம் 1 லிட்டர் எஞ்சின் மட்டுமே உள்ளது என்று ஒரு சீரற்ற பயணியிடம் நீங்கள் விளக்க ஆரம்பித்தால், அவர் நிச்சயமாக உங்களை நம்பவில்லை. சார்ஜ் செய்வதற்கு டர்போசார்ஜர் பொறுப்பு என்று நீங்கள் சேர்த்த பிறகும், அது சந்தேகமாக இருந்தது. ...

உங்கள் பாக்கெட்டில் அத்தி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர் உங்கள் கைகளைப் பார்த்ததற்கான காரணம், நிச்சயமாக, இந்த இயந்திரத்தின் சுறுசுறுப்பு மற்றும் இறையாண்மை. ஒன்றரை டன் எடையுள்ள ஒரு கார் நகர வேண்டும் என்று நாம் கருதினால், குழந்தை அழகாக மூடியின் கீழ் உள்ளது.

சத்தம் இது நடைமுறையில் இல்லை, டர்போ குழிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை எதுவும் இல்லை, சாய்வுகள் அல்லது டைனமிக் முந்தல் கூட அவருக்கு ஒரு பூனை இருமல். இது வேகமான அல்லது முறிவு அல்ல, ஆனால் ஆறு கியர்களில் எதுவும் அதை வடிகட்டாத அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்தது. இந்த "ஸ்மூத்தியின்" எதிர்மறையானது எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும், இது ஒரு அமைதியான சவாரி இருந்தபோதிலும், 11 லிட்டருக்கு கீழே குறைய வாய்ப்பில்லை.

எங்கள் அளவீடுகள், சராசரியாக, நாங்கள் அமைதியான நகர வாகனம் ஓட்டுகிறோம் என்பதைக் காட்டியது. செலவிடப்பட்டது 11 லிட்டர், மற்றும் ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர் நாங்கள் முதலில் 6 லிட்டரை சாலையில் விட்டுவிட்டோம், பின்னர் 11 லிட்டரை விட்டுவிட்டோம். ஆனால் நமக்கு ஏற்கனவே தெரியும், ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர்களை முழுமையாக நம்ப முடியாது.

"குறைக்கப்பட்ட" என்ஜின்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை வெறும் மோகம் அல்ல, அவை அதிக சுற்றுச்சூழல் ஏற்றுக்கொள்ளும் தேவையாகும். எனவே என்ஜின்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு குறைவான CO2 ஐ வெளியிடுகின்றன, கொள்கையளவில் குறைவாக உட்கொள்ளும் (குறைவான எடை!), மேலும் சமீபத்திய டர்போசார்ஜர்கள் காரணமாக வாடிக்கையாளர்கள் பெரிய அளவில் அவற்றைத் தவிர்ப்பதில்லை.

ஒரு சாதாரண அளவிலான இயந்திரத்தின் நல்ல பக்கமும், நிச்சயமாக குறைந்த எடைஇது சாலை மற்றும் கையாளுதலின் நிலையை கணிசமாக பாதிக்கிறது. முன் சக்கரங்கள் கனரக இயந்திரத்தால் அதிக சுமை (அதிக சுமை இல்லை) என்பதால், காரின் மூக்கு குறுக்கீடுகளின் போது மூலையிலிருந்து வெளியே குதிப்பதில்லை என்பதால், கார்னால் செய்யும் போது ரெனால்ட் கிராண்ட் சீனிக் மகிழ்ச்சியுடன் கீழ்ப்படிதலுடன் இருக்கிறார்.

துரதிருஷ்டவசமாக ரெனால்ட் மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பவர் ஸ்டீயரிங்கை வலியுறுத்துகிறது, இது பிஎம்டபிள்யூ அல்லது இருக்கையாக இருந்தால் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். ...

எனவே, இது மிகவும் மென்மையானது, மேலும் அவர்களின் அமைப்பின் மிகப்பெரிய குறைபாடு, தொடக்க புள்ளியில் இருந்து கணினி தொடங்கும் போது உணர்திறன் இயக்கிகளின் எரிச்சலூட்டும் உணர்வு ஆகும். முதலில் அது சிறிது எதிர்க்கிறது, பின்னர் அது பவர் ஸ்டீயரிங் கணிசமாக தொடங்குகிறது. உணர்திறன் உடையவர்கள் கவலைப்படும் ஒரு சிறிய விஷயம் மற்றும் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் கவனிக்க மாட்டார்கள்.

நிச்சயமாக அவர்களும் வசதியாக இருக்கிறார்கள் சேஸ்பீடம்அது உடலை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக குலுக்குகிறது (இதனால் முதுகில் குழந்தைகளின் வாயில் சிரிப்பை வரவழைக்கிறது), மென்மையான ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பந்தயங்களை விட ஒரு நாற்காலி போல அமர்ந்திருக்கும் இருக்கைகள்.

சுருக்கமாக, இந்த காரை ஓட்டும் மேன்மையை நீங்கள் அனுபவிக்க மாட்டீர்கள், ஆனால் ஆறுதல் மற்றும் நேர்த்தியுடன் நீங்கள் ஈர்க்கப்படுவீர்கள். அதற்கு குடும்பக் கார்கள் தேவை, இல்லையா?

ஐசோஃபிக்ஸ் மவுண்ட்களிலிருந்து (அவற்றை மறைத்து நான் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை!), முன் சீட்பேக்குகளில் உள்ள அட்டவணைகள் மற்றும் ஒரு விருப்ப உட்புற கண்ணாடி, இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள சூரியக் கண்ணாடிகள் வரை குடும்ப உபகரணங்களும் பொருந்தும். கேரேஜ் மட்டும் போதுமான அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கையில் இருக்கும் மேக்னா கார்டு உங்களை மகிழ்ச்சியான அப்பாவாக மாற்றும். குறிப்பாக கெட்டுப்போன குழந்தைகளும், சிணுங்கும் மனைவியும் தூங்கும்போது. ...

அல்ஜோனா மாக், புகைப்படம்:? அலே பாவ்லெட்டி.

ரெனால்ட் கிராண்ட் சீனிக் டிசிஇ 130 டைனமிக் (7 дней)

அடிப்படை தரவு

விற்பனை: ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை: 20.190 €
சோதனை மாதிரி செலவு: 21.850 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:96 கிலோவாட் (131


KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): 11,5 கள்
அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு 190 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: 7,3l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.397 செ.மீ? - 96 rpm இல் அதிகபட்ச சக்தி 131 kW (5.500 hp) - 190 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2.250 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 205/55 R 17 W (மிச்செலின் பைலட் ஆல்பின்).
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 190 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 11,5 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 9,7/6,0/7,3 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 173 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.467 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.087 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4.560 மிமீ - அகலம் 1.845 மிமீ - உயரம் 1.645 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 60 எல்.
பெட்டி: 546-2.963 L

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 10 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl = 42% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 15.071 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:11,3
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. 18,0 ஆண்டுகள் (


126 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: 9,4 / 11,4 வி
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: 11,8 / 13,9 வி
அதிகபட்ச வேகம்: 190 கிமீ / மணி


(நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு: 11,6 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: 43,8m
AM அட்டவணை: 42m

மதிப்பீடு

  • எரிபொருள் நுகர்வு சற்று அதிகமாக இருந்தால், 1,4 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம் இந்த இயந்திரத்திற்குச் செய்யும். கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை டன் நகர்த்த வேண்டியிருந்தாலும், அது உங்களைச் சுத்திகரிப்பு மற்றும் - ஆச்சரியப்படும் விதமாக - சூழ்ச்சித்திறன் மூலம் கெடுத்துவிடும். இருப்பினும், முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட காரை நீங்கள் பலமுறை ஓட்டினாலோ அல்லது டிரெய்லரை பலமுறை ஒட்டினாலோ, முறுக்குவிசையின் காரணமாக டர்போடீசலைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

உள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பயன்பாடு

ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது இடங்கள்

இயந்திரத்தின் மென்மையானது

ஸ்மார்ட் சாவி

வெளிப்படைத்தன்மை

ஓட்டுவதில் எளிமை

பெரிய தண்டு

நீளமாக நகரக்கூடிய இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள்

நெகிழ்வான டாஷ்போர்டு

எரிபொருள் பயன்பாடு

கூடுதல் இருக்கைகளின் வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாடு

வேலைத்திறன்

உடற்பகுதியில் உள்ள அட்டையின் ஆயுள்

மின்சார சக்தி திசைமாற்றி

கருத்தைச் சேர்