2022 Renault Megane எலெக்ட்ரிக் செல்கிறது: Toyota Corolla, Mazda 3 மற்றும் Hyundai i30 போட்டியாளர் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக்குடன் போட்டியிட E-Tech SUV ஆக மாறுகிறது
Megane E-Tech ரீசார்ஜ் செய்யாமல் 470 கிமீ வரை பயணிக்க முடியும்.
ரெனால்ட் இந்த வாரம் முனிச்சில் அதன் சிறிய கார் பிரிவின் எதிர்காலத்தைக் காட்டியது, மற்ற எல்லா பிராண்டையும் போலவே, SUV களின் வளர்ந்து வரும் பிரபலத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் Megane ஐ E-டெக் கிராஸ்ஓவராக மாற்றுகிறது.
இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது: நுழைவு நிலை 96kW/250Nm மற்றும் முதன்மையான 160kW/300Nm, Megane E-Tech கிராஸ்ஓவர் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக், மஸ்டா MX-30 எலக்ட்ரிக் மற்றும் MG ZS EV போன்ற மாடல்களை குறிவைக்கிறது.
அடிப்படை Megane E-Tech க்கான முடுக்கம் தகவல் தற்போது தெரியவில்லை, ஆனால் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு 100 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து 7.4 km/h வேகத்தை எட்டும், இரண்டு மாடல்களும் வரம்பை நீட்டிக்க நான்கு நிலை மறுஉற்பத்தி பிரேக்கிங் கொண்டிருக்கும்.
40kWh அல்லது 60kWh பேட்டரி நிறுவப்பட்டால், Megane E-Tech ஆனது ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் 299 அல்லது 470km (WLTP தரத்திற்குச் சோதிக்கப்பட்டது) பயணிக்கும், இது 300kW வேகமான சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி 30 நிமிடங்களில் 130km வரை கடக்கும்.
இருப்பினும், நிலையான 7.4kW வால்பாக்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்டு, Megane E-Tech ஆனது சுமார் 400km வரம்பைச் சேர்க்க எட்டு மணிநேரம் எடுக்கும், மேலும் Nissan Leaf e+ மற்றும் பிறவற்றைப் போலவே, புதிய Renault ஆனது கட்டத்திற்கு (V2G) ஆற்றலைத் திரும்பக் கொடுக்க முடியும்.
Renault-Nissan-Mitsubishi கூட்டணியின் CMF-EV பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்ட, Megane E-Tech முற்றிலும் புதிய கட்டிடக்கலையில் கட்டப்பட்ட முதல் கார் ஆகும், ஆனால் இது தயாரிப்பு நிலை நிசான் ஆரியாவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது.
வெளிப்புறத்தில், Megane E-Tech ஆனது ரெனால்ட் குடும்ப பாணியை ஒரு முக்கிய முன் பேட்ஜ், குறுகிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் உச்சரிக்கப்படும் தோள்பட்டை வரிசையுடன் காட்டுகிறது.
உள்ளே, Renault ஆனது Megane E-Tech இன் 12.0-inch OpenR Link மல்டிமீடியா அமைப்பை வெளிப்படுத்த ஆர்வமாக உள்ளது, இது Google இன் ஆண்ட்ராய்டு இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக தனிப்பட்ட கணக்குடன் இணைக்கப்படலாம்.
இருப்பினும், iPhone பயனர்கள் Apple CarPlay மற்றும் சாட்-நேவ், மியூசிக் மற்றும் வாகன தரவு காட்சி போன்ற உள்ளமைக்கப்பட்ட அம்சங்களைப் பயன்படுத்த முடியும்.
பயன்படுத்தப்படும் அப்ஹோல்ஸ்டரி மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் 95% காரை அதன் வாழ்நாள் முடிவில் மறுசுழற்சி செய்யலாம்.
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ரெனால்ட் 26 மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளை நிறுவியுள்ளது, இதில் முன் மற்றும் பின்புற தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் (AEB), லேன் கீப் அசிஸ்ட், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, சரவுண்ட் வியூ மானிட்டர் மற்றும் பல.
Renault Megane E-Tech ஆனது 2022 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஷோரூம்களில் வரும், இன்னும் ஆஸ்திரேலிய அறிமுகம் இல்லை.
ரெனால்ட் ஆஸ்திரேலியாவின் பிரதிநிதி இதை அறிவித்தார். கார்கள் வழிகாட்டி மேகேன் இ-டெக் "எங்களுக்கு நிறைய பொருள்" ஆனால் வேறு எதையும் உறுதிப்படுத்த முடியாது.
Renault Australia, தற்போது சுயாதீன ஆபரேட்டர் Ateco மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது, அதன் Megane Down Under range, இப்போது பிரத்தியேகமாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட RS வேடத்தில் கிடைக்கிறது.
