பரிந்துரைக்கப்பட்ட சார்ஜர் CTEK MXS 5.0 - மதிப்புரைகள் மற்றும் எங்கள் பரிந்துரைகள். ஏன் வாங்க?

ரெக்டிஃபையர் என்பது உங்கள் கேரேஜில் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டிய சாதனமாகும். இது பயனுள்ளதாக இருக்கும், குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலையில். போலந்தின் வானிலை கேப்ரிசியோஸாக இருக்கலாம் - குளிர்காலம் பொதுவாக லேசானதாக இருந்தாலும், கடந்த வாரத்தைப் போல, கடுமையான உறைபனிகளால் நாம் பாதிக்கப்பட மாட்டோம் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. சரியான அளவு ஆற்றல் இல்லாமல் பேட்டரி அசையாது என்று மாறிவிடும். குளிர்காலத்தில், அதன் செயல்திறன் 50% ஆக குறையும். எனவே, கவனமாக இருந்து நல்ல தரமான சார்ஜரைப் பெறுவது நல்லது. எதை தேர்வு செய்வது? எதைத் தேடுவது? காசோலை!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக்கொள்கிறீர்கள்:

• பேட்டரி ஏன் டிஸ்சார்ஜ் செய்கிறது?
• கட்டணம் ஏன்?
• ரெக்டிஃபையர்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
• சார்ஜரை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும் CTEK MXS 5.0?

டிஎல், டி-

தற்போது வாகன சந்தையில் சிறந்த மாடல்களில் ஒன்றாக இருக்கும் CTEK MXS 5.0 சார்ஜரின் விளக்கக்காட்சிக்குச் செல்வதற்கு முன், பேட்டரி சார்ஜிங் என்ற தலைப்பை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த முயற்சிப்போம். சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், பேட்டரி ஏன் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது எப்போதும் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு காரணம் அல்ல - இது பெரும்பாலும் காரின் மின் கூறுகளின் சக்தி நுகர்வு அல்லது அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த பேட்டரி திறன் கொண்ட தவறான வகை பேட்டரி காரணமாகும். சந்தையில் என்ன வகையான பேட்டரிகள் உள்ளன மற்றும் அவற்றை சார்ஜ் செய்வதற்கு எந்த சார்ஜர்கள் சிறந்தவை என்பதை சரிபார்க்கவும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். CTEK MXS 5.0 சார்ஜர் ஏன் நேர்மறையான மதிப்புரைகளைப் பெறுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இந்த முறையான அறிவு உங்களுக்கு உதவும்.

இறந்த பேட்டரி - மிகவும் பொதுவான காரணங்கள்

உங்கள் காரின் பேட்டரி விரைவாக தீர்ந்துவிடுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. ஏனெனில் அவை அறியத் தகுந்தவை சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கட்டணம் போதாது. ஆம், இது சிறிது நேரம் உதவும், இருப்பினும், பேட்டரியை தொடர்ந்து இயங்க வைக்க, nஆனால் அதிகபட்ச வேகத்தில் அதன் வெளியேற்றத்திற்கான காரணத்தை அகற்ற வேண்டும் மற்றும் சேதம் பாதிக்கப்படக்கூடியது.

பேட்டரி விரைவாக வடியும் பொதுவான காரணம்: காரில் மின்னணு சாதனங்களின் ஆற்றல் நுகர்வு. இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, சரிபார்க்கவும் காரின் பற்றவைப்பிலிருந்து சாவியை அகற்றிய பிறகு சாதனங்கள் எதுவும் வேலை செய்யவில்லை என்றால். இல்லையெனில், பேட்டரி குறைவாக இருப்பதால் சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது. பிரச்சனைகளும் வரலாம்பேட்டரியை புதியதாக மாற்றிய பின். இயக்கி அசல் பகுதியை வாங்கியது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது, மேலும் இது ஆரம்பத்தில் இருந்தே சிக்கல்களை ஏற்படுத்தத் தொடங்குகிறது. என்று அர்த்தம் பேட்டரி தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது - ஒன்று உள்ளது பேட்டரி திறன் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது. முதல் வழக்கில், பேட்டரி சாதாரணமாக சார்ஜ் செய்ய முடியாது இது அதன் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும். அதன் திறன் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், குறைந்தபட்சம் எதிர்பார்க்கப்படும் போது கார் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம். நீங்களும் சரிபார்க்க வேண்டும் ஜெனரேட்டர். அதன் தவறான வேலை காரணமாக இருக்கலாம் அதிலிருந்து ஆற்றலைப் பெறும் மின் கூறுகள் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தை உட்கொள்ளத் தொடங்கும். இது, வேகமாக வெளியேற்ற வழிவகுக்கும்.

அதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் பேட்டரி சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்... அதைச் சுற்றி அழுக்கு, ஈரப்பதம் மற்றும் வேலை செய்யும் திரவங்கள் குவிதல், அவை ஒரு சிறந்த கடத்தும் அடுக்கு... இது ஏற்படுத்துகிறது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களுக்கு இடையே மின்னோட்டம்மற்றும் இது, இதையொட்டி, வழிவகுக்கிறது பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்றம். என்பதையும் கவனிக்கவும் பேட்டரி வயதாகிறதுமற்றும் ஒரு கட்டத்தில் அதன் சேவை வாழ்க்கை முடிவுக்கு வருகிறது. இது இரண்டிலும் பாதிக்கப்படுகிறது அணியும் காலம்அல்லது தவறான வேலை. பின்னர் அது எஞ்சியுள்ளது புதிய பகுதியை வாங்க, இது காரின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்.

ரெக்டிஃபையர் - இது எதற்காக, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

ப்ரோஸ்டோவ்னிக் என்றும் அழைக்கப்பட்டது சார்ஜர். அவனது வேலை மாற்று மின்னழுத்தத்திலிருந்து நேரடி மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றம்... வாகனத்தில் உள்ள மின் கூறுகளால் வெப்பநிலை அல்லது அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வு காரணமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய இது அனுமதிக்கிறது.

பல ஓட்டுநர்கள் சரியான சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தவறு செய்கிறார்கள் விலையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துங்கள் - நிச்சயமாக மிகக் குறைவு. என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு மலிவான சார்ஜர்கள் விரைவாக தோல்வியடைகின்றனமற்றும் இது தவிர உணர்திறன் மின்னணு கூறுகளை சேதப்படுத்தலாம்.

சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது எளிதானது, ஆனால் சில முக்கியமான விஷயங்களை மனதில் கொள்ள வேண்டும். அனைத்திற்கும் மேலாக சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​பேட்டரி நேரடியாக வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். கிளம்பில் இருந்து பிரிப்பது கூடுதல் சிக்கல்களின் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது. காரில் உள்ள எலக்ட்ரானிக்ஸ் பேட்டரியில் இருந்து நிலையான சக்தியைத் துண்டிக்கிறது, மறு நிரலாக்கப்படலாம், எனவே இயக்கிகள் மீண்டும் குறியாக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்.

நவீன சார்ஜர்களுடன் சார்ஜ் செய்வது விரைவானது மற்றும் எளிதானது. அவை பயனருக்கு அவரது நிலை பற்றி தெரிவிக்கின்றன பேட்டரி சார்ஜிங் எந்த கட்டத்தில் உள்ளது என்பதைக் குறிக்கும் சிறப்பு டையோட்கள். இந்த அறுவை சிகிச்சை வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது செய்யப்பட வேண்டும் நவீன சாதனங்கள் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

சந்தையில் என்ன வகையான திருத்திகள் கிடைக்கும்?

சந்தையில் காணலாம் பல வகையான ரெக்டிஃபையர்களுடன் - நீங்கள் தேர்வு செய்வது பெரும்பாலும் நிபந்தனைக்குட்பட்டதாக இருக்க வேண்டும் உங்கள் பேட்டரி வகை... இது பயன்படுத்தப்படும் பழைய கார்கள் குறைவான சிக்கல் வாய்ந்தவை முன்னணி அமில தொழில்நுட்பத்திற்கு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் தேவையில்லை, எனவே ஒரு நிலையான ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்துவது போதுமானது. (நுண்செயலி சாதனங்கள் சார்ஜ் செய்வதை மிகவும் வசதியாக்கும் பல வசதிகளைக் கொண்டிருந்தாலும்).

ரெக்டிஃபையர்களின் வகைகள் முக்கியமாக அவற்றின் வடிவமைப்பில் வேறுபடுகின்றன. அவை பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• நிலையான திருத்திகள் - மிகவும் மலிவானது. அவர்களிடம் இல்லை கூடுதல் மின்னணு தீர்வுகள் இல்லை. அத்தகைய சார்ஜரின் வடிவமைப்பு அடிப்படையாக கொண்டது பதினான்கு மாற்றமாக. பெரும்பாலான பயணிகள் கார்களில் அவை நன்றாக வேலை செய்யும், ஆனால் நீங்கள் அதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் சார்ஜிங் செயல்முறையை உறுதி செய்வதற்கான வழிமுறை அவர்களிடம் இல்லை, சில சந்தர்ப்பங்களில் பேட்டரி செயலிழப்பிற்கு வழிவகுக்கும்.
• நுண்செயலி திருத்திகள் வழங்கும் ஒரு மாதிரி ஆகும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது அதிகபட்ச பாதுகாப்பு. இது செயலியின் தகுதி, அந்த நேரத்தில் யார் அனைத்து நிலைகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது சார்ஜர் மற்றும் பேட்டரி இரண்டின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சார்ஜரை வாகனத்தின் மின் அமைப்புடன் இணைக்க முடியும், இது சார்ஜ் செய்யும் போது மின்னழுத்தத்தை தானாக கண்காணித்து சரிசெய்து, சரியான நேரத்தில் செயல்முறையை முடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது சார்ஜருடன் பேட்டரியின் தவறான இணைப்பு ஏற்பட்டால், தகுந்த முன்னெச்சரிக்கைகள் சாதனத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும். நுண்செயலி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தலாம். அனைத்து வகையான பேட்டரிகளிலும். அதிகமாக சிபாரிசுசெய்யப்பட்டது ஜெல் பேட்டரிகள் விஷயத்தில்ஏனெனில் அவை ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது அதிக வெப்பம் ஏற்பட்டால் உடனடியாக சேதமடைகிறது.
• பாரம்பரிய திருத்திகள் - நோக்கம் பெரிய பேட்டரிகளுக்குநீங்கள் என்ன சந்திக்க முடியும் ஏற்றிகளில் அல்லது மின்சார கார்கள்.

சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பல முக்கியமான விஷயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது ஒரு சிறந்த தேர்வு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும். சார்ஜர் விஷயத்தில், மிக முக்கியமானது அளவுருக்கள் - வெளியீடு மற்றும் விநியோக மின்னழுத்தம், а также உச்ச சார்ஜிங் மின்னோட்டம் ஓராஸ் பயனுள்ள. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் இருக்க வேண்டும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு சமம் (உதாரணமாக, 12 வோல்ட் பேட்டரிக்கு 12 வோல்ட் சார்ஜர்). பெரும்பாலும் நீங்கள் பேட்டரிகளைக் காணலாம் விநியோக மின்னழுத்தம் 230 V - இல்லையெனில் நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் கூடுதல் மின்மாற்றி. என்பதும் முக்கியமானது பயனுள்ள சார்ஜிங் மின்னோட்டம் பேட்டரி திறனில் 1/10 ஆகும். ஒரு செயல்பாட்டு ரெக்டிஃபையர், மற்றவற்றுடன், தானாகவே பொருத்தமான மின்னோட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது, குறைந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது ஓராஸ் காரில் சக்தி இழப்பு இல்லாமல் பேட்டரி மாற்றுதல்.

CTEK MXS 5.0 ஸ்ட்ரெய்ட்னர் சந்தையில் சிறந்த மாடலா?

பேட்டரி சார்ஜர்களின் ஸ்வீடிஷ் உற்பத்தியாளர் CTEK அவர் தனது துறையில் சிறந்தவர் என்பதை நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே நிரூபித்தார். இதற்கு ஆதாரம்இ சிறந்த டெஸ்ட் விருதை மூன்று முறை வென்றவர். மற்றும் இந்த பிராண்டின் சார்ஜர்கள் பொதுவாக பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மிகவும் உலகளாவிய சார்ஜர்யாரிடம் இருக்கு பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த இயந்திரத்திலும் வேலை செய்யும், CTEK MXS 5.0 உள்ளது. ஒரு அனைத்து வகையான ஈய அமில பேட்டரிகளுக்கும் ஏற்றது: பராமரிப்பு இல்லாத எலக்ட்ரோலைட், ஜெல், கால்சியம்-கால்சியம் மற்றும் ஏஜிஎம்.

CTEK MXS 5.0 சார்ஜரை மிகவும் பிரபலமாக்கியது எது? முதலாவதாக, இது CTEK தொழில்முறை தயாரிப்புகளில் உருவான சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதுமையான தீர்வாகும். சிறப்பு கையாளுதல் தேவைப்படும் பேட்டரிகளுக்கு கூட பாதுகாப்பான சார்ஜிங் செயல்முறையை இது உறுதி செய்கிறது. சார்ஜர் சிக்னல் பேட்டரியில் கண்டறிதல்களைச் செய்கிறது மற்றும் அது சார்ஜ் பெறத் தயாரா என்பதைச் சரிபார்க்கிறது. கூடுதலாக, இது ஒரு அடுக்கு எலக்ட்ரோலைட் மூலம் முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரிகளை மீண்டும் உருவாக்குகிறது, அவற்றை புதுப்பிக்க அனுமதிக்கிறது. இது குறைந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் பல சந்தர்ப்பங்களில் குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக பேட்டரி வெளியேறும்.

CTEK MXS 5.0 சார்ஜர் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது. நிறுவ எளிதானது - அது தீப்பொறி, குறுகிய சுற்றுக்கு எதிர்ப்பு ஓராஸ் தலைகீழ் துருவமுனைப்புஎனவே சார்ஜ் செய்யும் போது வாகனத்திலிருந்து பேட்டரியை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சிறப்பு பாதுகாப்பு அம்சங்கள் என்று ரெக்டிஃபையரின் அளவுருக்களை சரிசெய்யவும்காரின் மின் கூறுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும். பயனருக்கு சிறப்பு அறிவு அல்லது திறன்கள் தேவையில்லை - சார்ஜிங் தானாகவே உள்ளது - சிறப்பு நுண்செயலி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எனவே நீங்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேறலாம் மற்றும் செயல்முறை முடிவடையும் வரை காத்திருக்கலாம். சிறப்பு எஃப்desulfurization செயல்பாடு பேட்டரி ஆயுளை மீட்டெடுக்கிறதுமற்றும், கணினி-நிலைப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆம்பரேஜ் அனுமதிக்கும் போது அதன் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிப்பு. சார்ஜர் உள்ளது அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு, அவளும் உத்தரவாத காலம் 5 ஆண்டுகள்.

CTEK MXS 5.0 சார்ஜரில், சார்ஜிங் செயல்முறை 8 நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• X நிலை: சார்ஜ் செய்ய பேட்டரியை தயார் செய்யவும். ரெக்டிஃபையர் சல்பேட் அளவை தீர்மானிக்கிறது. உந்துவிசை மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தம் காரணமாக அதன் திறன் மீட்டமைக்கப்படுகிறது அவை பேட்டரியின் ஈயத் தகடுகளிலிருந்து சல்பேட்டுகளை அகற்றுகின்றன.
• X நிலை: சோதனை, பேட்டரி சரியான சார்ஜ் எடுக்குமா. சேதமடையாது என்பதற்கு இது உத்தரவாதம்.
• X நிலை: சார்ஜிங் செயல்முறை அதிகபட்ச மின்னோட்டத்துடன் 80% வரை பேட்டரி திறன்.
• X நிலை: பேட்டரி சார்ஜ் குறைந்தபட்ச மின்னோட்டத்தில் 100% அதிகபட்ச நிலைக்கு.
• X நிலை: தேர்வு, பெறப்பட்ட கட்டணத்தை பேட்டரி சமாளிக்குமா.
• X நிலை: இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் சார்ஜிங் செயல்முறைக்கு சேர்க்கலாம் படி RECONDஇது அனுமதிக்கிறது பேட்டரியில் வாயு பரிணாமத்தை கட்டுப்படுத்துகிறதுஅதிகரித்த மின்னழுத்தம் காரணமாக. இது ஏற்படுத்துகிறது உள்ளே அமிலம் கலக்கிறதுஇறுதியாக, சாதனத்தின் ஆற்றலை மீட்டெடுக்கவும்.
• X நிலை: பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை பராமரித்தல் ஒரு நிலையான மட்டத்தில்நிலையான மின்னழுத்த கட்டணத்துடன் அதை வழங்குதல்.
• X நிலை: பேட்டரி பராமரிப்பு 95-100% சக்தி அளவில்... ரெக்டிஃபையர் மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறதுஇ மற்றும் தேவைப்படும் போது பேட்டரியை முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்ய அவருக்கு உத்வேகத்தை அளிக்கிறது.

CTEK MXS 5.0 சார்ஜர் சிறந்த தீர்வாக இருக்கும் உங்கள் பேட்டரியை விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்... இதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம் இது சேதமடையாது மற்றும் மிகவும் பொருத்தமற்ற தருணத்தில் உடைந்து உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தாது. என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் இ உங்கள் பேட்டரியை கவனித்துக்கொள்வது உங்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் தொந்தரவு இல்லாத பயணத்தை உறுதி செய்கிறது.

CTEK MXS 5.0 சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்களா? அப்படியானால், NOCARஐத் தொடர்பு கொள்ளவும். எங்களிடம் கவர்ச்சிகரமான விலையில் ஒரு வகைப்பாடு உள்ளது.. காசோலை - எங்களுடன் ஒவ்வொரு பயணமும் பாதுகாப்பானது!

மேலும் சரிபார்க்கவும்:

• CTEK MXS 5.0
• CTEK சார்ஜர்கள் மூலம் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யவும்

வெட்டி எடு,