செராமைசருடன் இயந்திர மீளுருவாக்கம்

வாகனக் கடைகளில் நீங்கள் பல்வேறு வகையான பொருட்களைக் காணலாம். இயந்திர எண்ணெய் சேர்க்கைகள்இருப்பினும், அனைத்தும் சமமாக பயனுள்ளதாக இருக்காது. முதலில், நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் பிரபலமான பிராண்ட் பாகங்கள்அத்துடன் போலிஷ் போன்ற நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் செராமைசர்.

செராமைசர் புதிய என்ஜின்களில் கூட பயன்படுத்தக்கூடிய சேர்க்கை, ஆனால் குறிப்பாக பவர்டிரெய்ன்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நடுத்தர மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்டது. ஏன்? ஏனெனில் அதில் - சில சேர்த்தல்களில் ஒன்றாக - இயந்திரத்தின் பண்புகளை மீட்டமைத்தல்.

எண்ணெய் சேர்க்க முடியுமா என்று சிலர் ஆச்சரியப்படலாம் அல்லது சந்தேகப்படலாம் தேய்ந்து போன மோட்டாரின் "பழுது"... இருப்பினும், Ceramizer இன் செயல்திறனுக்கான சான்றுகள் உறுதியானவை மற்றும் உற்பத்தியாளரின் அனுபவம் பல பயனர்களால் சரிபார்க்கப்பட்டது.

Keramizer பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் விளைவுகள் என்ன?

உற்பத்தியாளரின் தகவலின்படி, செராமைசர்:

• எண்ணெய் நுகர்வு குறைக்கிறது,
• எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது (3 முதல் 15% வரை),
• இயந்திரத்தை அணைத்து நிலைப்படுத்துகிறது,
• சிலிண்டர்களில் சுருக்க அழுத்தத்தை சமப்படுத்துகிறது,
• உராய்வு மேற்பரப்புகளை மீட்டெடுக்கிறது,
• குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது,
• காரின் இயக்கவியலை சற்று மேம்படுத்துகிறது.

செராமைசர் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

எண்ணெய் சேர்க்கையின் அத்தகைய பல்துறை விளைவு ... துன்புறுத்தப்பட்ட சந்தைப்படுத்துபவரின் கற்பனையின் விளைவு என்று தோன்றலாம். ஆனால் இல்லை! செராமைசரின் செயல்திறன் பல சோதனைகளில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. செராமைசர் அனுமதிக்கிறது இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தமற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும்ஏனெனில் உராய்வு மேற்பரப்புகளை மீட்டெடுக்கிறது அறுவை சிகிச்சையின் போது.

இந்த கருவி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு. அதன் முக்கிய சொத்து: மட்பாண்டமாக்கல்... என்ஜின் இயங்கும் போது எண்ணெய்யில் ஏஜென்ட் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு, செராமைசர் துகள்கள் எண்ணெயில் நகரும் உலோகத் துகள்களுடன் ஒன்றிணைந்து பரவுகின்றன. உண்மையில், இயந்திரத்தின் உள்ளே ஒரு பீங்கான் அடுக்கு உருவாகிறதுதேய்ந்து போன பாகங்களை ஈடுசெய்கிறது.

பகுதி மீளுருவாக்கம் மற்றும் ஒரு பீங்கான் அடுக்கு உருவாக்கம் செயல்முறை தானாகவே நிகழ்கிறது. நன்மைகள் ஏற்கனவே தெரியும் 200 கிமீக்குப் பிறகு மருந்து எண்ணெயில் சேர்க்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து.

இந்த காப்பக சோதனை மூலம் செராமைசர் சுவாரஸ்யமாக விளக்கப்பட்டுள்ளது:

என்ஜின் எண்ணெய் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல் - செராமைசர் பொலோனைஸ் சோதனை

Keramizer ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

செராமைசர் எண்ணெய் நிரப்பு கழுத்து வழியாக ஒரு சூடான, ஆனால் மஃபிள் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தில் ஊற்றப்பட வேண்டும். பொதுவாக ஒரு முறைதான் ஒரு டிஸ்பென்சரின் உள்ளடக்கங்கள் ஊற்றப்படுகின்றன - விதிவிலக்கு 50 லிட்டர் வரை சம்ப் திறன் கொண்ட வாகனங்களில் புதிய பவர் ட்ரெய்ன்கள் (8 கிமீ வரை). பின்னர் பாதி பகுதியை ஊற்றவும்.

செராமைசரை நிரப்பிய பிறகு, ஆயில் பிளக்கை ஸ்க்ரூ செய்து எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து, சுமார் 15 நிமிடங்களுக்கு செயலற்ற நிலையில் வைக்கவும். இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, நாங்கள் வழக்கம் போல் காரைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் முதல் 200 கி.மீ. என்ஜின் வேகம் 2700 ஆர்பிஎம்க்கு மேல் இல்லை (அல்லது வேகம் 60 கிமீ / மணி). இது நமக்கு அதிக சிரமத்தை அளித்தால், நான்கு மணி நேரம் இயந்திரம் இயங்கும் காரை விட்டு இந்த உருப்படியை ரத்து செய்யலாம். ஒரு மணிநேரம் 50 கிமீ தூரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் இந்த நேரத்தை சிறிய நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

200 கிமீ ஓட்டிய பிறகு (அல்லது நான்கு மணிநேரம் சும்மா இருந்த பிறகு), எந்த சிறப்பு விதிகளையும் பின்பற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. செர்மெட் அடுக்கு முழுவதுமாக உருவாகும். 1500 கி.மீ. இந்த நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றக்கூடாது என்பது மட்டுமே நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

கீழே உள்ள வீடியோ வழிமுறை:

மட்பாண்டங்களை நோகார் கடையில் வாங்கலாம்.

புகைப்பட செராமைசர்