உண்மையான கவரேஜ் மற்றும் EPA: டெஸ்லா மாடல் 3 எல்ஆர் ஒரு முன்னணி, ஆனால் மிகைப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாவது Porsche Taycan 4S, மூன்றாவது Tesla S Perf

எட்மண்ட்ஸ் மின்சார வாகன வரம்பின் புதுப்பிக்கப்பட்ட விளக்கப்படத்தை வெளியிட்டுள்ளது. முன்னணியில் இருந்த டெஸ்லா மாடல் 3 லாங் ரேஞ்ச் (2021), இது பேட்டரியில் 555 கிலோமீட்டர்களை எட்டியது. மாடல் எஸ் மற்றும் ஒய் லாங் ரேஞ்ச் இன்னும் தரவரிசையில் இல்லாத நிலையில், போர்ஷே இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது.

உண்மையான மின்சார வாகன வரம்புகள் எதிராக உற்பத்தியாளர் உரிமைகோரல்கள்

சமீபத்திய தரவரிசை இதுபோல் தெரிகிறது:

1. டெஸ்லா மாடல் 3 LR (2021) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 568 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 555 கி.மீ,
2. Porsche Taycan 4S (2020) நீட்டிக்கப்பட்ட பேட்டரி - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 327 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 520 கி.மீ,
3. டெஸ்லா மாடல் எஸ் செயல்திறன் (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 525 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 512 கி.மீ,
4. ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் (2019) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 415 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 507 கி.மீ,
5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 ஆண்டு) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 434,5 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 489 கி.மீ,
6. டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்ச் (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 528 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 473 கி.மீ,
7. Volkswagen ID.4 முதல் பதிப்பு (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 402 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 462 கி.மீ,
8. கியா இ-நிரோ 64 кВтч (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 385 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 459 கி.மீ,
9. செவர்லே போல்ட் (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 417 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 446 கி.மீ,
10. டெஸ்லா மாடல் ஒய் செயல்திறன் (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 468 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 423 கி.மீ,
11. டெஸ்லா மாடல் 3 செயல்திறன் (2018) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 499 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 412 கி.மீ,
12. ஆடி இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட்பேக் (2021 год) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 351 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 383 கி.மீ,
13. நிசான் இலை இ + (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 346 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 381 கி.மீ,
14. டெஸ்லா மாடல் 3 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் பிளஸ் (2020) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 402 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 373 கி.மீ,
15. Polestar 2 செயல்திறன் (2021 ஆண்டுகள்) - EPA அட்டவணையின்படி வரம்பு = 375 கிமீ, அடைந்த எல்லை = 367 கி.மீ.

எனவே பட்டியல் காட்டுகிறது டெஸ்லா ஒரு உற்பத்தியாளர், இது அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைப்பின் (EPA) நடைமுறைகளுக்கு இணங்க, உயர்த்தப்பட்ட, அதிகபட்ச சாத்தியமான மதிப்புகளைப் பெறுகிறது.. உண்மையான ஓட்டுதலில் இது அரிதாகவே அடையப்படுகிறது. மற்ற நிறுவனங்கள் பழமைவாத, குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட முடிவுகளைக் காட்டுகின்றன - குறிப்பாக தென் கொரிய பிராண்டுகள் மற்றும் போர்ஷே (ஆதாரம்).

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனங்களில் இடையக அளவுகள்

கலிஃபோர்னிய உற்பத்தியாளர்களின் கார்களைப் பாதுகாக்கும் டெஸ்லா பொறியாளர் தன்னைத் தொடர்பு கொண்டதாகவும் எட்மண்ட்ஸ் கூறுகிறார். பேட்டரி முழுவதுமாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் வரை கார்களை ஓட்ட வேண்டும், மேலும் மீட்டர்கள் "0" ஐக் காட்டும் வரை மட்டுமே சோதனை செய்யப்படவில்லை என்பதை அவர் கண்டறிந்தார். போர்டல் இதை சரிபார்க்க முடிவு செய்து, வரம்பு கண்டுபிடிப்பாளரில் "0" எண் தோன்றிய பிறகு இந்த முடிவுகளைப் பெற்றது. அவை இடையகத்தின் அளவைப் பற்றிய தகவலாகக் கருதப்படலாம்:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021 ஆண்டு) – 9,3 கிமீ வேகத்தில் 105 கிமீ வேகத்தில் ஒரு முழு நிறுத்தத்துடன் 11,7 கிலோமீட்டர்,
2. டெஸ்லா மாடல் ஒய் செயல்திறன் (2020) – 16,6 கிமீ வேகத்தில் 105 கிமீ வேகத்தில் ஒரு முழு நிறுத்தத்துடன் 20,3 கிலோமீட்டர்,
3. Volkswagen ID.4 1st (2021) – 15,1 கிமீ வேகத்தில் 105 கிமீ வேகத்தில் ஒரு முழு நிறுத்தத்துடன் 20,8 கிலோமீட்டர்,
4. டெஸ்லா மாடல் 3 SR + (2020) – 20,3 கிமீ வேகத்தில் 105 கிமீ வேகத்தில் ஒரு முழு நிறுத்தத்துடன் 28,3 கிலோமீட்டர்,
5. டெஸ்லா மாடல் 3 LR (2021) – 35,4 கிமீ வேகத்தில் 105 கிமீ வேகத்தில் ஒரு முழு நிறுத்தத்துடன் 41,7 கிலோமீட்டர்.

எனவே, இந்த ஆய்வறிக்கை குறைந்தபட்சம் ஓரளவு நியாயமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் வரம்பு பூஜ்ஜியமாகக் குறையும் போது எலக்ட்ரீஷியனை நகர்த்துவது விவேகமற்றது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. மீதமுள்ள இடையகத்தின் அளவை தீர்மானிப்பது கடினம் (டெஸ்லா பொறியாளரும் இதைப் பற்றி பேசினார்), சக்தி இருப்பு இயக்கத்தின் வேகம், காற்று வெப்பநிலை அல்லது சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. பேட்டரி சார்ஜ் காட்டி பத்து சதவீதத்தைக் காட்டும்போது உற்பத்தியாளர் சார்ஜ் செய்ய வலியுறுத்துவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல.

டெஸ்லா மாடல் எஸ் மற்றும் ஒய் லாங் ரேஞ்ச் ஆகிய இரண்டு முக்கியமான மாடல்கள் தரவரிசையில் இன்னும் காணவில்லை என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. டெஸ்லா செயல்திறன் மாறுபாடுகள் பொதுவாக பெரிய விளிம்புகள் காரணமாக மோசமாக இருக்கும்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: