நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனை: ஃபோர்டு ஃபோகஸ் 1.5 ஈகோ ப்ளூ // நன்றாகப் பெறப்பட்டது

நாம் நினைவூட்டுவோம்: கடந்த ஆண்டு ஐரோப்பிய செமியாவின் "காரி ஆஃப் தி இயர்" ஜூரி உறுப்பினர்கள், அதில் எங்கள் செபாஸ்டியன், அவரை பழைய கண்டத்தில் சிறந்தவராக அங்கீகரித்தார், பின்னர் அவர் தேசிய அளவில் அனைத்து போட்டிகளையும் வென்றார். நல்ல ஒன்றரை வருடங்களுக்கு, நாங்கள் அதை சோதனைகள் மூலம் சோதித்தோம், ஆனால் ஒரு சாதாரண பயனரின் லென்ஸ் மூலம் அதை அறிய எங்களுக்கு இன்னும் வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை.

உபயோகம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவை ஃபோகஸின் பலம், எனவே இங்கு ஒரு பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது. கூர்மையாக சாய்ந்த கோடுகள் இல்லாத உன்னதமான ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவமைப்பு மிகவும் விசாலமான உட்புறத்தை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக, நான்கு பயணிகள் இடமின்மை குறித்து புகார் செய்யக்கூடாது. டிரைவர் மிகவும் குறைவாக அமர்ந்துள்ளார், இருக்கை நீளமான திசையில் ஈடுசெய்யப்பட்டுள்ளது. உயரமான மக்களும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள்மற்றும் பணிச்சூழலியல் மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்பட்டது. அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடுகையில், நங்கூரம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இன்னும், இந்த பணி தொடர்பான சுவிட்சுகள் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பில் சேமிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அவை கண்ணுக்குத் தெரியும் மற்றும் கையில் இருந்தன. மீட்டர்களும் உன்னதமானவையாகவே இருக்கின்றன, ஆனால் அவை மீட்டருக்கு இடையே எட்டு அங்குல திரை மற்றும் பழைய குளம்பில் இயங்கும் ப்ரொஜெக்ஷன் ஸ்கிரீன் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகின்றன - எனவே இது விண்ட்ஷீல்டுக்கு பதிலாக விண்ட்ஷீல்டில் தரவைத் தருகிறது.

தலைமுறைகளாக, ஃபோகஸ் ஒரு ஓட்டுனரை மையமாகக் கொண்ட காராகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் இந்த புதியது விதிவிலக்கல்ல. சாலையில் உள்ள நிலை, மூலைகளில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றிய கருத்து, ஸ்டீயரிங் வீலின் உணர்வு - எல்லாம் மிகவும் உண்மையானது, மேலும் இது ஒன்றாக டிரைவருக்கு காரில் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. நன்கு ட்யூன் செய்யப்பட்ட சேஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் தவிர, நல்ல டிரைவ் மெக்கானிக்களும் இதற்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்கின்றன. எங்கள் நீண்ட ஓட்டப்பந்தய வீரர் பெருமை கொள்கிறார் 1,5 லிட்டர் டர்போடீசல்இது ஆறு வேக இரட்டை கிளட்ச் ரோபோடைஸ் கியர்பாக்ஸுடன் வேலை செய்கிறது. நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட கலவையானது முன்மாதிரியான மாற்றங்களை வழங்குகிறது மற்றும் தினசரி வாகனம் ஓட்டும் வேகத்தை பிடிக்கும், குளிர் காலங்களில் மட்டுமே இருமல், முதல் சில கிலோமீட்டர்களுக்கு இயந்திரம் சற்று சத்தமாக இருக்கும் போது மற்றும் இரண்டும் இயக்க வெப்பநிலையில் இருக்கும் வரை பரிமாற்றம் நிறுத்தப்படும்.

வாகனங்களின் பயன்பாட்டின் பொருளாதார பக்கத்துடன் தொடர்புடைய இரண்டு தரவு: எங்கள் விகிதத்தின் படி, அது எட்டியுள்ளது 4,6 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 100 லிட்டர், மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 130 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் 5,2 லிட்டர்... அவ்வளவுதான். எடிட்டோரியல் அலுவலகத்தில் முன்பதிவு பட்டியல் நன்றாக நிரம்பியிருப்பதால், எங்கள் ஃபோகஸுக்கு முன்னால் பல வழிகள் உள்ளன, எனவே முழுமையான குறிப்புகள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான புகைப்படங்களுக்காக காத்திருங்கள். கவனம், வரவேற்கிறோம்!

ஃபோகஸ் 1.6 ஈகோ ப்ளூ (2018)

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	24.140 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	30.420 €
சோதனை மாதிரி விலை தள்ளுபடி:	27.720 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.499 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 88 kW (120 hp) 3.600 rpm இல் - 300-1.750 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 2.250 Nm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன்-சக்கர இயக்கி - 8-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் - டயர்கள் 215/50 R 17 W (மிச்செலின் சாம்பியன்ஷிப் 4).
திறன்:	193 கிமீ/ம அதிவேகம் - 0 வி 100-10,2 கிமீ/ம முடுக்கம் - ஒருங்கிணைந்த சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,2 லி/100 கிமீ, CO2 உமிழ்வுகள் 111 கிராம்/கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.319 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.910 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.378 மிமீ - அகலம் 1.825 மிமீ - உயரம் 1.452 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.700 மிமீ - தண்டு 375-1.354 47லி - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 8 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 3.076 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,6
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,3
90 வது கியரில் மணிக்கு 6 கிமீ வேகத்தில் சத்தம்	59dB

மதிப்பீடு

• ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஒரு சிறந்த குடும்ப செடான் ஆகும், இது ஏராளமான இடவசதி மற்றும் வசதியான தீர்வுகளை வழங்குகிறது. போட்டிகளின் போது டிரைவிங் டைனமிக்ஸில் முன்னணியில் இருக்கிறார் என்பது இப்போது பொது அறிவுக்கு வருகிறது.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இயக்க இயக்கம்

வசதி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

பணிச்சூழலியல்

எரிபொருள் நுகர்வு

குளிர் தொடக்கத்தில் பரிமாற்றத்தின் தீர்மானம்

சாளரங்களில் திட்டத் திரை