விரிவாக்கப்பட்ட சோதனை: ஃபியட் 500L 1.3 மல்டிஜெட் II 16V நகரம்

முதலில், சீரமைப்பு எந்த குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களையும் கொண்டு வரவில்லை என்பதை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். அநேகமாக 500L க்கு சிறிய சகோதரனால் கட்டளையிடப்பட்ட வடிவமைப்பு மொழிக்கு நெருக்கமான தொடர்பு இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், பல சிறிய மாற்றங்கள் ஒட்டுமொத்த உணர்வை நன்றாக மாற்றுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, அவர்கள் முன் கிரில்லை க்ரோம் மூலம் செறிவூட்டினார்கள், புதிய எல்இடி பகல்நேர விளக்குகளைச் சேர்த்தனர் மற்றும் பம்பரை சிறிது மறுவடிவமைத்தனர்.

அனைத்து கார் பாகங்களிலும் 40 சதவிகிதம் புதியவை என்று ஃபியட் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, எனவே உட்புறம் இந்த மாற்றங்களில் பெரும்பாலானவற்றை உள்ளடக்கியதாக கூறலாம். 500L இப்போது ஒரு புதிய ஸ்டீயரிங், சற்று வித்தியாசமான சென்டர் கன்சோல் மற்றும் 3,5 இன்ச் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே இப்போது இரண்டு அனலாக் கேஜ்களுக்கு இடையே தோன்றி, ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டரிலிருந்து தகவல்களைக் காட்டுகிறது. பரந்த அளவிலான தனிப்பயனாக்குதல் உபகரணங்கள் இந்த வாகனத்தின் பண்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது. எங்கள் சோதனை, நாங்கள் சற்று நீண்ட காலத்திற்குப் பெற்றுள்ளோம், அது அறிக்கையிடப்படும், இது சம்பந்தமாக அற்பமானது மற்றும் வாங்கும் போது மிகவும் பகுத்தறிவு தேர்வை பிரதிபலிக்கிறது.

பொருளின் இயந்திரம் ஒன்றே, அதாவது 1,3 லிட்டர் டர்போடீசல் 95 "குதிரைத்திறன்" திறன் கொண்டது, இது ஐந்து வேக கையேடு பரிமாற்றத்துடன் வேலை செய்கிறது. என்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இரண்டும் சத்திரத்தில் எந்த விவாதத்தையும் தூண்டும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல, ஆனால் அவை நிச்சயமாக இந்த சிறிய அல்லாத சின்குசென்டோவின் கண்ணியமான ஓட்டத்திற்கு பங்களிக்கும்.

ஃபியட் 500L விளையாடக்கூடிய மிகவும் சக்திவாய்ந்த அட்டை நிச்சயமாக பயன்பாட்டினையே ஆகும். ஒற்றை இருக்கை வடிவமைப்பு பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் உள்ளே நிறைய அறைகளை வழங்குகிறது. நீளமான இருக்கை ஆஃப்செட்டுக்கு உயரமான ஓட்டுநர்கள் மட்டும் கொஞ்சம் குறைவாகவே விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டாலும், மற்ற எல்லா பயணிகளுக்கும் நிறைய இடங்கள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், நீங்கள் பெரிய 455 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸைப் பயன்படுத்த முடியும், இது சிறிய ஃபியட்டை அதன் வகுப்பில் முதலிடத்தில் வைக்கிறது.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, எங்கள் "டிரக்கர்" என்பது ஒரு கார் ஆகும், அது உணர்ச்சிகளை விட அதிகமாக இருக்கும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும். இதற்கு, ஃபியட் நல்ல விலையுடன் பதிலளிக்க முடிந்தது, இது புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகும் முன்பை விட அதிகமாக இல்லை. எனவே 1.3 மல்டிஜெட் எஞ்சினுடன் இணைந்த சிட்டி பதிப்பிற்கு, நீங்கள் ஒரு நல்ல 15 ஆயிரத்தில் கழிக்க வேண்டும், அதை நாங்கள் ஒரு நல்ல ஒப்பந்தமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம். எதிர்கால அறிக்கைகளில் எங்கள் "பெரிய குழந்தையுடன்" தனிப்பட்ட கருவிகள் மற்றும் அனுபவங்களைப் பற்றி மேலும் விரிவாகப் பார்ப்போம். தற்போதைக்கு அது நமது வாகனப் பட்டியலில் முழுமையாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது என்று மட்டுமே சொல்ல முடியும்.

படிக்க:

குறுகிய சோதனை: அபார்த் 595 சி 1.4 டி-ஜெட் 16 வி 165 டூரிஸ்மோ

குறுகிய சோதனை: ஃபியட் 500 1.2 8 வி லவுஞ்ச்

குறுகிய சோதனை: ஃபியட் 500X ஆஃப் சாலை

குறுகிய சோதனை: ஃபியட் 500 சி 1.2 8 வி விளையாட்டு

ஃபியட் 500L 1.3 மல்டிஜெட் II 16v சிட்டி

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	15.490 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	16.680 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடமாற்றம் 1.248 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 70 kW (95 hp) 3.750 rpm இல் - 200 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.500 Nm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன்-சக்கர இயக்கி - 5-வேக கையேடு - டயர்கள் 205/55 R 16 T (கான்டினென்டல் விண்டர் காண்டாக்ட் TS 860)
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 171 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 13,9 s - சராசரி ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 107 g/km
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.380 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.845 கிலோ
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.242 மிமீ - அகலம் 1.784 மிமீ - உயரம் 1.658 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.612 மிமீ - எரிபொருள் டேங்க் 50 லி
பெட்டி:	400-1.375 L

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 9.073 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	14,5
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	19,9 ஆண்டுகள் ( 109 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	11,5 (IV.)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	14,5 (வி.)
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	39,6m
AM அட்டவணை:	40m
90 வது கியரில் மணிக்கு 6 கிமீ வேகத்தில் சத்தம்	60dB

மதிப்பீடு

• பிரீமியம் பிரிவில் ஊர்சுற்ற முயற்சி தோல்வியடைந்தது. நல்ல விலை கொண்ட மக்கள் காரின் குணாதிசயத்திற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது, இதற்காக நாங்கள் நிறைய இடத்தையும் தனிப்பயன் தீர்வுகளையும் பெறுகிறோம்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

உபகரணங்களின் தொகுப்பு

விசாலமான தன்மை

பயன்பாடு

தண்டு

விலை

முன் இருக்கையின் நீளமான இயக்கம்

பரிமாற்றம் வேகமாக மாறுவதை எதிர்க்கிறது