பின்அவுட் ஜனவரி 5.1
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

பின்அவுட் ஜனவரி 5.1

இந்த பொருளில், ஜனவரி 5.1 இல் ஈ.சி.யு பின்அவுட் பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை அளிக்கிறோம். தொடங்குவதற்கு, இணைப்பாளரைக் கருத்தில் கொண்டு முள் எண்ணைக் கண்டுபிடிக்க நாங்கள் முன்மொழிகிறோம். முள் எண்ணின் திசையைக் காட்டும் படம் கீழே.

பின்அவுட் ஜனவரி 5.1

ECU பின்அவுட் வரைபடம் ஜனவரி 5.1

பின்அவுட் ஜனவரி 5.1

 போஷ் M1.5.4
ஜனவரி 5.1.1
1411020
1411020-70
போஷ் M1.5.4 (40/60)
ஜனவரி -5.1 (41/61)
ஜனவரி 5.1.2 (71)
போஷ் எம்.பி 7.0
11-4 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு.1-4 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு.1-4 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு.
2 .பற்றவைப்புக்கான தரை கம்பி. .
3எரிபொருள் பம்ப் ரிலேஎரிபொருள் பம்ப் ரிலேஎரிபொருள் பம்ப் ரிலே
4பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (ஏ)பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (ஏ)பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (ஏ)
5 குப்பி தூய்மை வால்வு.குப்பி தூய்மை வால்வு.
6கூலிங் ஃபேன் ரிலேகூலிங் ஃபேன் ரிலேஇடது விசிறி ரிலே (நிவாவில் மட்டுமே)
7காற்று ஓட்டம் சென்சார் உள்ளீடுகாற்று ஓட்டம் சென்சார் உள்ளீடுகாற்று ஓட்டம் சென்சார் உள்ளீடு
8 .கட்ட சென்சார் உள்ளீடுகட்ட சென்சார் உள்ளீடு 
9வேக சென்சார்வேக சென்சார்வேக சென்சார்
10 .பொது. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் எடைஆக்ஸிஜன் சென்சார் எடை
11நாக் சென்சார்நாக் சென்சார்சென்சார் உள்ளீட்டைத் தட்டு 1
12சென்சார் மின்சாரம். +5சென்சார் மின்சாரம். +5சென்சார் மின்சாரம். +5
13எல்-லைன்எல்-லைன்எல்-லைன்
14முனைகளின் நிறைமுனைகளின் நிறைஉட்செலுத்திகளின் நிறை. சக்தி "பூமி"
15இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாடு 1-4ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர்செக்எங்கைன் விளக்கு
16 .இன்ஜெக்டர் 2இன்ஜெக்டர் 3
17 .மறுசுழற்சி வால்வுஇன்ஜெக்டர் 1
18மின்சாரம் + 12 வி துண்டிக்கப்படவில்லைமின்சாரம் + 12 வி துண்டிக்கப்படவில்லைமின்சாரம் + 12 வி துண்டிக்கப்படவில்லை
19பொதுவான கம்பி. எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறைபொதுவான கம்பி. எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறைபொதுவான கம்பி. எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறை
202-3 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு2-3 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு 
21ஸ்டெப்பர் மோட்டார் PXX (C)ஸ்டெப்பர் மோட்டார் PXX (C)2-3 சிலிண்டர்களின் பற்றவைப்பு
22செக்எங்கைன் விளக்குசெக்எங்கைன் விளக்குபிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (பி)
23 .இன்ஜெக்டர் 1ஏர் கண்டிஷனர் ரிலே
24ஸ்டெப்பர் மோட்டார் எடைஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் வெளியீட்டு நிலைகளின் நிறைசக்தி மைதானம்
25ஏர் கண்டிஷனர் ரிலேஏர் கண்டிஷனர் ரிலே .
26பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (பி)பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (பி)சென்சார்களின் எடை ДПДЗ,,
27பற்றவைப்பு சுவிட்சின் முனையம் 15பற்றவைப்பு சுவிட்சின் முனையம் 15பற்றவைப்பு சுவிட்சின் முனையம் 15
28 .ஆக்ஸிஜன் சென்சார் உள்ளீடுஆக்ஸிஜன் சென்சார் உள்ளீடு
29பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (டி)பிஎக்ஸ்எக்ஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (டி)ஆக்ஸிஜன் சென்சார் 2 உள்ளீடு
30சென்சார்களின் எடை DMRV, DTOZH, DPDZ, DD, DPKVசென்சார்களின் எடை DMRV, DTOZH, DPDZ, DD, DPKVசென்சார் உள்ளீட்டைத் தட்டு 2
31 .உயர் தற்போதைய காப்பு வெளியீடுகடினமான சாலை சென்சார் உள்ளீடு
32 . .எரிபொருள் நுகர்வு சமிக்ஞை
33இன்ஜெக்டர் கட்டுப்பாடு 2-3ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர். .
34 .இன்ஜெக்டர் 4இன்ஜெக்டர் 4
35 .இன்ஜெக்டர் 3இன்ஜெக்டர் 2
36 .வெளியீடு. நுழைவு குழாய் நீளம் கட்டுப்பாட்டு வால்வு.பிரதான ரிலே
37உணவு. பிரதான ரிலேவுக்குப் பிறகு + 12 விஉணவு. பிரதான ரிலேவுக்குப் பிறகு + 12 விஉணவு. பிரதான ரிலேவுக்குப் பிறகு + 12 வி
38 .குறைந்த தற்போதைய காப்பு வெளியீடு .
39 ..ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஐஏசி (சி)
40 .ரிசர்வ் உள்ளீடு தனித்த உயர் .
41ஏர் கண்டிஷனர் செயல்படுத்தும் கோரிக்கைஏர் கண்டிஷனர் செயல்படுத்தும் கோரிக்கைஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர் 2
42 .முன்பதிவு தனித்தன்மை குறைவாக உள்ளது .
43டகோமீட்டருக்கு சமிக்ஞைடகோமீட்டருக்கு சமிக்ஞைடகோமீட்டருக்கு சமிக்ஞை
44CO - பொட்டென்டோமீட்டர்காற்று வெப்பநிலை சென்சார் .
45குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்
46பிரதான ரிலேபிரதான ரிலேகூலிங் ஃபேன் ரிலே
47நிரலாக்க அனுமதிநிரலாக்க அனுமதிஏர் கண்டிஷனர் செயல்படுத்தல் கோரிக்கை சமிக்ஞை உள்ளீடு
48கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார். குறைந்த அளவுகிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார். குறைந்த அளவுகிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார். குறைந்த அளவு
49கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார் உயர்கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார் உயர்கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சார் உயர்
50 .மறு சுழற்சி வால்வு நிலை சென்சார் நிரலாக்க அனுமதி
51 .பவர் ஸ்டீயரிங் கோரிக்கைடி.கே ஹீட்டர்
52 .முன்பதிவு தனித்தன்மை குறைவாக உள்ளது .
53த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்
54எரிபொருள் நுகர்வு சமிக்ஞைஎரிபொருள் நுகர்வு சமிக்ஞைஐஏசி ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (டி)
55கே-லைன்கே-லைன்கே-லைன்

கருத்தைச் சேர்