தீவிரமான, கொடிய விளையாட்டு தின ஆயுதங்கள் - விளையாட்டு கார்கள்

தீவிரமான, கொடிய விளையாட்டு தின ஆயுதங்கள் - விளையாட்டு கார்கள்

ட்ராக் பிரியர்களுக்கு இது நன்றாகத் தெரியும்: சாலைக் கார்கள் எவ்வளவு ஸ்போர்ட்டியாக இருந்தாலும் பாதையில் பாதிக்கப்படுகின்றன. நம்பமுடியாதது போல், ஒன்று ஃபெராரி 488 ஜி.டி.பி. இது சாலைக்காக கட்டப்பட்ட கார், பாதையில் அல்ல. அதன் சிறந்த செயல்திறன் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சாலை தடைகள் கொடுக்கப்பட்ட பாதையில் மிகவும் அணுகக்கூடியது, ஆனால் உண்மையில், இந்த பாதை மிகவும் சக்திவாய்ந்த சூப்பர் கார்களின் இயக்கவியலை கூட சோதனைக்கு உட்படுத்துகிறது.

நிராயுதபாணியான வேகத்தில் பிரேக்குகள் மற்றும் டயர்கள் தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் "பயனற்ற" வெகுஜனங்கள் (எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆடம்பர இருக்கைகள், சட் நாவ்) வெளிப்படையான வரம்பாக மாறி வருகின்றன.

இருப்பினும், ஒரு வகை கார்கள் உள்ளன, பாதையில் செல்லக்கூடிய பொம்மைகள், ஆனால் பாதையில் பயன்படுத்த உருவாக்கப்பட்டவை. தீவிரவாதி சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இந்த வகையின் ராணி.

வீதிக்குச் செல்லும் வழியிலிருந்து, முறையாக

La தீவிர விளையாட்டு கார்கள் 1997 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறிய ஆங்கில கார் உற்பத்தியாளர்; மிக் ஹைட் மற்றும் பில் அபாட், இரண்டு பொறியாளர்கள் மற்றும் பந்தய ஆர்வலர்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட பந்தய கார்களை ஆன்-ரோட் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் நிறுவனத்தை நிறுவினர்.

உண்மையில், ஆங்கிலக் கார்கள் LMP போன்ற பந்தயப் படகுகளாகும், அவை Le Mans இல் இயங்கும் (9 இல் SR2016 அங்கு பந்தயத்தில் ஓடியது) அவை வெளிப்படையான வரம்புகளுடன் இருந்தாலும் பதிவு செய்து சாலையில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

La தீவிர SR32002 இல் வெளியிடப்பட்ட மாடல் வாகன உற்பத்தியாளரின் மிகவும் பிரபலமான கார் ஆகும். இது ஒரு பிரேம் சேஸ், தீவிர ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் பந்தய கார் கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய படகு. அமை மோட்டார் சைக்கிள் தோற்றம் கொண்ட இயந்திரங்கள் 205 முதல் 330 ஹெச்பி வரை திறன் கொண்டது

ஆனால் இந்த காரை பைத்தியமாக்குவது அவ்வளவு சக்தி அல்ல: இது அபத்தமான எடை, பயங்கரமான ஏரோடைனமிக்ஸ், பந்தய பிரேக்குகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான கியர்பாக்ஸ்.

புரிந்து கொள்ள தான் தீவிர SR3 சூப்பர்ஸ்போர்ட் 1500 ஆனது 1.5 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்கும் 205 லிட்டர் இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினால் இயக்கப்படுகிறது. 9500 ஆர்பிஎம்மில் 214 ஆர்பிஎம் மற்றும் 7100 என்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை, அவரது உலர் எடை 460 கிலோ மற்றும் அவர் நிறுவும் கியர்பாக்ஸ் தொடர்ச்சியான 6-வேக கியர்பாக்ஸ், இது புதிதாக இயங்கும். 0 கிமீ / மணி வரை, பிரேக்கிங் மற்றும் கார்னிங் செய்யும் போது 100 வினாடிகளில் 3,8 G இன் உச்சம் அடையப்படுகிறது.

லைட்டிங் போர்

யார் என்னைப் பார்க்கிறார்கள் நாள் கண்காணிக்கவும் மிருகத்தனமான சக்தியை விட, நான் எவ்வளவு இருக்கிறேன் என்று அவருக்குத் தெரியும் வளைவு வேகம் மற்றும் பிரேக்கிங் ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்த. மிகப்பெரியது நாடு கடத்தல் தீவிரவாதியால் உருவாக்கப்பட்டது, இது அவரை நம்பமுடியாத வேகத்தில் மூலைகளுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக வேகமான மூலைகளில் காற்று அவரை தரையில் தள்ளுகிறது, உண்மையில் தரையில் ஒட்டுகிறது. இந்த வகை காரில் பழக்கமில்லாதவர்களுக்கு கடினமான பகுதி இந்த வகை ஓட்டுதலுக்குப் பழகுவது, நீங்கள் எவ்வளவு கடினமாக மூலைகளுக்குள் நுழைகிறீர்களோ, அவ்வளவு சிறப்பான பிடிப்பு. இதனால், வாகனத்தின் குறைந்த எடை காரணமாக நிறுத்தும் தூரம் மிகக் குறைவு.

மாளிகையின் முதன்மை நகை தீவிரமானஎனினும் அது அழைக்கப்படுகிறது SR8... இது வரம்பின் மிக தீவிரமான மற்றும் வேகமான பதிப்பாகும்: 8 cc V2600 எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது (உண்மையில் இரண்டு சுசுகி இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டவை), ரேடிகல் 4 குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது. செயலற்ற வேகத்தில் 363 ஆர்பிஎம்.

எஸ்ஆர் 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை சுமார் 3.0 வினாடிகளிலும், 0 முதல் 160 கிமீ வேகத்தையும் 6 வினாடிகளில் 300 கிமீ வேகத்துடன் அதிகரிக்கிறது. மூலைச்சரிவு மற்றும் இழுவை மதிப்புகள் முறையே 2,7 மற்றும் 2,8 ஜி அடையும்.

ஒரு பதிப்பும் உள்ளது SR8LM 2800 செமீ³ இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 455 ஹெச்பி ஆற்றலைக் கொண்டு, 6 நிமிடம் 48 வினாடிகளின் அற்புதமான இயங்கும் நேரத்துடன் சாலை-சட்ட வாகனங்களுக்கான Nürburgring Nordschleife சாதனையைப் பெற்ற கார்.

போஸ்ட் ஊடுருவல்