இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு

உங்கள் அதிர்ச்சிகளும் இடைநீக்கங்களும் என்ன பங்கு வகிக்கின்றன?

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் இடைநீக்கங்கள், அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, சாலையின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஓட்டுநர் வசதிக்கு பெரிதும் உதவுகின்றன. எனவே இந்த சாதனத்தின் முக்கிய அம்சங்களைப் பார்ப்போம்.

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு


இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு


இரண்டு கூறுகளும் (சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர்) அடிக்கடி குழப்பமடைகின்றன, ஏனெனில் அவை அடிக்கடி (முன் அச்சு) ஒன்றுக்கொன்று ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. ஒரு மஞ்சள் நீரூற்று (இடைநீக்கம்) மற்றும் ஒரு உலோக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி (மற்ற அனைத்தும்) உள்ளது.

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இடையே வேறுபாடு

நாம் அடிக்கடி ஒன்றையும் மற்றொன்றையும் அராஜகமான முறையில் பயன்படுத்தினால் (நான் அந்த நபர்களில் ஒருவன் ...), இருப்பினும், எதை வேறுபடுத்திப் பார்க்க வேண்டும்? தணிப்பு மற்றும் என்ன இடைநீக்கம் ...

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு


பின்புறத்தில், ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை பொதுவாக ஒருவருக்கொருவர் உள்ளே இல்லாமல் அருகருகே பொருத்தப்படும். எனவே இரண்டிற்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை விளக்குவது சரியானது.

1 : இது பற்றி இடைநீக்கம், அதன் பங்கு சஸ்பெண்ட் செய்ய காற்றில் கார். இதனால், உங்கள் கார் மேலே இருக்கவும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நிறுத்தங்களில் விழாமல் இருக்கவும் இதுவே அனுமதிக்கிறது. ஒரு காரை காற்றில் தொங்கவிடுவதற்கான ஒரே வழி வசந்தம் அல்ல.


2 : அவனுடைய'தணிப்பு, அவரது பங்கு மிதமான மற்றும் மேம்படுத்துவதாகும் (இதுதலையணையை) அன்று

இடைநீக்கம் பயணம்

துள்ளுவதைத் தவிர்க்க (ஏனெனில் வசந்தம் அடிவாரத்தில் அதைத்தான் செய்ய விரும்புகிறது! நிதானமாக இருக்கும்போது, ​​அது நிறைய ஆற்றலை மீட்டெடுக்கிறது). சேதமடைந்த சாலைகள் மற்றும் இறுக்கமான மூலைகளை உங்கள் சேஸ் எவ்வாறு சமாளிக்கும் என்பதை கணிசமாக மேம்படுத்துவதால், சாலையை வைத்திருப்பதில் இடைநீக்கத்தை மிகவும் பயனுள்ளதாக்குகிறது ... இது தணிப்பை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செங்குத்தானதாக மாற்ற உதவுகிறது (அதன் குணாதிசயங்களைப் பொறுத்து). இயக்கம் மிகவும் அனுமதிக்கப்பட்டதாக இருந்தால் (அதிக எதிர்ப்பு இல்லாமல் ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல்), பின்னர் அதிர்ச்சிகளுக்கான பதில் மென்மையாக இருக்கும். மாறாக, நீரூற்றுகள் மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருந்தாலும், இயக்கத்தின் அடிப்படையில் தாங்க முடியாத அதிர்ச்சிகள் உலர் எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்தும்.

சுருக்கமாகச் சொல்வதென்றால், நெகிழ்வான நீரூற்றுகள், பைத்தியம் புடைப்புகள் இருந்தாலும் ஆதரவில் உடல் அசைவை ஏற்படுத்தும் (கார் சஸ்பென்ஷனைத் தாக்க அதிக நேரம் எடுக்கும்). கடினமான நீரூற்றுகள் (வழக்கமாக குறுகிய பதிப்புகள்) பயணத்தை கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் நீங்கள் மென்மையான அளவீடு செய்யப்பட்ட அதிர்ச்சிகளைக் கொண்டிருந்தாலும் கூட, உலர் லிஃப்ட் விளைவிக்கும்.


பலத்த தாக்கங்கள், வாகனம் வளைக்கும் போது அல்லது புடைப்புகள் மீது மிக விரைவாக சஸ்பென்ஷனைத் தாக்குவதைத் தடுக்கும். அமைப்பை தளர்த்துவது சௌகரியத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கும், ஆனால் பல உடல் அசைவுகள் மற்றும் அதிகப்படியான பிட்ச்சிங் காரணமாக ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங் கடினமாக இருக்கும். பொறியாளர்கள் இருவருக்குமிடையில் சரியான கூட்டுவாழ்வைக் கண்டறிவதற்காக தங்கள் மூளையை துரத்துகிறார்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், அதனால் அவர்கள் சிறந்த முறையில் வேலை செய்கிறார்கள். கார் அதன் காலில் (SUV) உயரமாக இருக்கும்போது இது மிகவும் கடினம்.

ஏர் சஸ்பென்ஷன், லீஃப் ஸ்பிரிங்ஸ் (பிளாட் மெட்டல் கம்பிகள், அதிக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும் டிரக்குகள்/பழைய வாகனங்கள்) அல்லது டார்ஷன் பார் போன்றவற்றில் ஸ்பிரிங் ஏர்பேக்குகளால் மாற்றப்படலாம், ஆனால் ஷாக் அப்சார்பர் எப்போதும் இருக்க வேண்டும். ... கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடைநீக்கங்கள் சிறிய உள் வால்வுகளுடன் விளையாடுவதன் மூலம் அதிர்ச்சியை (2) அதன் இயக்கத்தில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நெகிழ வைக்கிறது (பிற முறைகள் உள்ளன). பிந்தையது அதை இணைக்கும் திரவ ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது: பரிமாற்றத்தின் போது திரவம் மேலிருந்து கீழாக எளிதாக பாய்கிறது, தணிப்பு மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்கும்.

இடைநீக்கம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்பாடு

மேலும் வாசிக்க:

  • அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நோக்கம் மற்றும் வகைகள்
  • வேலை மற்றும் இடைநீக்கங்களின் வகைகள்
  • Dசெயலில் மற்றும் அரை செயலில் இடைநீக்கம் இடையே வேறுபாடு
  • ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம்
  • கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தணிப்பு அமைப்பு

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வகைகள்

பல வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், இரட்டை குழாய் மற்றும் ஒற்றை குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உள்ளன. மோனோகுழாய்கள் திறன் அடிப்படையில் சிறந்தவை (அதிக ஸ்போர்ட்டி கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன), ஆனால் அதிக விலை கொண்டவை (அவை குறைவாக வெப்பமடைகின்றன மற்றும் கடினமான தாக்கத்தின் கீழ் கூட அவற்றின் திறனைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன).


வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை உள்ளன, அவை வழக்கமான பதிப்புகளில் காற்றிற்கு பதிலாக அழுத்தப்பட்ட வாயு விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளன. இது ஷாக் அப்சார்பர் ரெஸ்பான்ஸை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கின் போது வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது (டயர்களில், நைட்ரஜன் அதிக வெப்பம் மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதை தடுக்கிறது).

தலைப்பில் கூடுதல் தகவல்: இங்கே கிளிக் செய்யவும்.

இடைநீக்கங்களின் வகைகள்

பல இடைநீக்க நுட்பங்களும் உள்ளன. எனவே, மிகவும் பொதுவானது சுருள் வசந்தமாகும், இது ஒரு எளிய உலோக வசந்தமாகும். இது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒரு பதிவாக இருக்கும், விரும்பினால், உடலின் உயரத்தை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சரிசெய்யவும். இலை நீரூற்றுகளும் உள்ளன, அவை உலோக கம்பிகள் (தாள்கள்) தட்டையானவை மற்றும் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன.


ஏர் சஸ்பென்ஷனைப் பற்றி மறந்துவிடக் கூடாது, இந்த நேரத்தில் காரின் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது, இது அறைகளில் (சாக்ஸ்) சிக்கிய காற்றுக்கு நன்றி, உயர்தர கார்களில் நாம் பார்க்கிறோம்.

அனைத்து கருத்துகள் மற்றும் எதிர்வினைகள்

சமீபத்திய இது கருத்து வெளியிடப்பட்டது:

டொமினிக் (நாள்: 2021, 09:05:22)

Bsr ஐயா, ஜூலை 2015 இல் புதிதாக வாங்கிய Fiat Qubo தானியங்கி பெட்டி என்னிடம் உள்ளது. ஓடோமீட்டரில் இன்று 115000 கி.மீ. நான் ஏற்கனவே ஷாக் அப்சார்பர் தகடுகளை 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மாற்றினேன் (சுமார் 60000 3 கிமீ). ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, அவள் 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதே சத்தத்தை எழுப்ப ஆரம்பித்தாள், நான் ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது, ​​​​ஒரு வாரம் கழித்து இந்த சத்தம் நின்றுவிட்டது. TO?? இப்போது அது சிறிது சிறிதாக திரும்பி வருகிறது, ஆனால் என் கார் இனி பின்னால் சாலையை வைத்திருக்கவில்லை என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. இந்த வெள்ளிக்கிழமை 200 என் மெக்கானிக்குடன் எனக்கு சந்திப்பு கிடைத்தது, ஆனால் அவர் விடுமுறையில் இருந்ததால் என்னால் கேட்க முடியவில்லை. எனது காரை இவ்வளவு தூரம் பயன்படுத்துவது ஆபத்தா? நாளை திங்கள் முதல் வியாழன் வரை வேலை செய்ய எனக்கு இது முற்றிலும் தேவை, இது என்னை இந்த வாரம் சுமார் XNUMX கிமீ ஓட்ட வைக்கும். தயவுசெய்து உங்கள் பதிலுக்கு முன்கூட்டியே நன்றி. குழந்தைகளை வழிநடத்துவதே என் வேலை! அபாயங்கள் இருந்தால், அவை என்ன? நாம் என்ன சாப்பிடலாம் ? TO?? நான் விரைவில் உங்களைப் படிக்கிறேன். மனமார்ந்த வாழ்த்துக்கள். டொமினிகா

இல் ஜே. 1 இந்த கருத்துக்கு எதிர்வினை (கள்):

  • நான் பேசுகிறேன் சிறந்த பங்கேற்பாளர் (2021-09-06 23:13:19): உங்களிடம் கோப்பைகள் இருந்தால், இதைப் பார்த்து சிரிக்காதீர்கள், அது உங்களுக்கு நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆறுதலுடன் உதவும். மற்றொரு கடன் கார்?

(சரிபார்ப்பிற்குப் பிறகு உங்கள் இடுகை கருத்தின் கீழ் தெரியும்)

ஒரு கருத்தை எழுதுங்கள்

ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் காரை மாற்றுகிறீர்கள்:

கருத்தைச் சேர்