தொட்டி எதிர்ப்பு சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி நிறுவல் ஆர்ச்சர்
தொட்டி எதிர்ப்பு சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி நிறுவல் ஆர்ச்சர்SAU "வில்வீரன்" (வில்வித்தை - வில்லாளன்),
கவச ஊடுருவலில் ஜெர்மன் 17 மிமீ துப்பாக்கியுடன் ஒப்பிடக்கூடிய அதிக முகவாய் வேகம் கொண்ட 88-பவுண்டர் துப்பாக்கியின் உருவாக்கம் 1941 இல் தொடங்கியது. இதன் உற்பத்தி 1942 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கியது, மேலும் அதை சேலஞ்சர் மற்றும் ஷெர்மன் ஃபயர்ஃபிளையில் நிறுவ திட்டமிடப்பட்டது. டாங்கிகள். ”, சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் - தொட்டி அழிப்பாளர்கள். தற்போதுள்ள தொட்டி சேஸில் இருந்து, க்ரூஸேடரை விலக்க வேண்டியிருந்தது, இவ்வளவு சிறிய அளவு மற்றும் அத்தகைய துப்பாக்கிக்கு போதுமான சக்தி இருப்பு இல்லாததால், கிடைக்கக்கூடிய சேஸில் இருந்து, வாலண்டைன் மட்டுமே மாற்றாக இருந்தது.
17-பவுண்டு துப்பாக்கியை நிறுவுவதற்கான அசல் யோசனை, பிஷப் சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தி 25-பவுண்டுகள் கொண்ட ஹோவிட்சர் துப்பாக்கியை புதிய துப்பாக்கியுடன் மாற்றுவதாகும். 17-பவுண்டர் துப்பாக்கியின் பெரிய பீப்பாய் நீளம் மற்றும் கவசக் குழாயின் அதிக உயரம் காரணமாக இது நடைமுறைக்கு மாறானது. விநியோக அமைச்சகம் விக்கர்ஸ் நிறுவனத்திற்கு உற்பத்தியில் தேர்ச்சி பெற்ற வாலண்டைன் அடிப்படையில் ஒரு புதிய சுய-இயக்க அலகு உருவாக்க முன்வந்தது, ஆனால் நீண்ட பீப்பாய் துப்பாக்கியை நிறுவும் போது அளவு கட்டுப்பாடுகளைத் தாங்கும். இந்த வேலை ஜூலை 1942 இல் தொடங்கியது மற்றும் முன்மாதிரி மார்ச் 1943 இல் சோதனைக்கு தயாராக இருந்தது.
புதிய கார்; "ஆர்ச்சர்" என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலே திறந்த அறையுடன் "வாலண்டைன்" சேஸில் கட்டப்பட்டது. பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் 17-பவுண்டரில் குறைந்த அளவிலான தீ இருந்தது. ஓட்டுநரின் இருக்கை அடிப்படை தொட்டியைப் போலவே அமைந்திருந்தது, மேலும் முன்பக்க கட்டிங் ஷீட்கள் முன் ஹல் ஷீட்களின் தொடர்ச்சியாகும். எனவே, 17-பவுண்டர் துப்பாக்கியின் பெரிய நீளம் இருந்தபோதிலும், அச்சு குறைந்த நிழற்படத்துடன் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளைப் பெறுகிறது.
தீ சோதனைகள் ஏப்ரல் 1943 இல் நடந்தன, ஆனால் துப்பாக்கிகள் மற்றும் தீ கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களை நிறுவுதல் உட்பட பல அலகுகளில் மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன. பொதுவாக, கார் வெற்றிகரமாக மாறியது மற்றும் உற்பத்தி திட்டத்தில் முன்னுரிமை பெற்றது. முதல் தயாரிப்பு வாகனம் மார்ச் 1944 இல் கூடியது, அக்டோபர் முதல் ஆர்ச்சர் சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் வடமேற்கு ஐரோப்பாவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் BTC இன் தொட்டி எதிர்ப்பு பட்டாலியன்களுக்கு வழங்கப்பட்டன. ஆர்ச்சர் 50 களின் நடுப்பகுதி வரை பிரிட்டிஷ் இராணுவத்துடன் சேவையில் இருந்தார், கூடுதலாக, போருக்குப் பிறகு அவை மற்ற படைகளுக்கு வழங்கப்பட்டன. முதலில் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 800 வாகனங்களில், விக்கர்ஸ் 665 வாகனங்களை மட்டுமே உருவாக்கியது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஆயுதம் நிறுவும் திட்டத்தின் காரணமாக குறைந்த தந்திரோபாய திறன்கள் இருந்தபோதிலும், ஆர்ச்சர் - ஆரம்பத்தில் சிறந்த வடிவமைப்புகள் தோன்றும் வரை ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கையாக கருதப்பட்டது - நம்பகமான மற்றும் பயனுள்ள ஆயுதமாக நிரூபிக்கப்பட்டது.
செயல்திறன் பண்புகள்
ஆதாரங்கள்:
|
சுயமாக இயக்கப்படும் அலகு 1943 முதல் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது காதலர் ஒளி காலாட்படை தொட்டியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், அதில் வைக்கப்பட்டுள்ள “ஜிஎம்எஸ்” திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய சக்தி பெட்டி மாறாமல் இருந்தது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி மற்றும் சண்டை பெட்டிக்கு பதிலாக, லேசாக கவச கோபுரம் மேலே திறக்கப்பட்டது, இது ஒரு குழுவினருக்கு இடமளிக்கிறது. 4 பேர் மற்றும் ஆயுதங்கள். சுயமாக இயக்கப்படும் அலகு 76,2 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட 60 மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கியால் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கிறது. 7,7 கிலோ எடையுள்ள அதன் கவச-துளையிடும் எறிபொருளின் ஆரம்ப வேகம் 884 மீ/வி ஆகும். 90 டிகிரி கிடைமட்ட சுட்டி கோணம், +16 டிகிரி உயர கோணம் மற்றும் 0 டிகிரி இறங்கு கோணம் ஆகியவை வழங்கப்படுகின்றன. துப்பாக்கியின் சுடும் வீதம் நிமிடத்திற்கு 10 சுற்றுகள். அத்தகைய பண்புகள் பீரங்கிகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஜெர்மன் இயந்திரங்களையும் வெற்றிகரமாக எதிர்த்துப் போராட அனுமதித்தது. மனிதவளம் மற்றும் நீண்ட கால துப்பாக்கிச் சூடு புள்ளிகளை எதிர்த்துப் போராட, வெடிமருந்து சுமை (40 குண்டுகள்) 6,97 கிலோ எடையுள்ள உயர்-வெடிக்கும் துண்டு துண்டான குண்டுகளையும் உள்ளடக்கியது. தீயைக் கட்டுப்படுத்த தொலைநோக்கி மற்றும் பனோரமிக் காட்சிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நெருப்பு நேரடி தீ மற்றும் மூடிய நிலைகளில் இருந்து நடத்தப்படலாம். சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கியில் தகவல்தொடர்புகளை உறுதிப்படுத்த, ஒரு வானொலி நிலையம் நிறுவப்பட்டது. சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் "ஆர்ச்சர்" கிட்டத்தட்ட போரின் இறுதி வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் முதலில் சில பீரங்கி படைப்பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் தொட்டி அலகுகளுக்கு மாற்றப்பட்டது.
