கார் டயர் ட்ரெட் - குறைந்தபட்ச டயர் டிரெட் ஆழம் என்னவாக இருக்க வேண்டும்?

டயர்கள் மட்டுமே சாலையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் வாகன கூறுகள். அவற்றின் தரம் மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. கார் டயர் பராமரிப்பு என்பது ஒவ்வொரு டிரைவரின் மிக முக்கியமான பணியாகும். இதனால் பாதுகாப்பு பாதிக்கப்படுகிறது. சரியான (ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட) ஆழம் இல்லாத டயர் ட்ரெட் ஒரு ஆபத்து. இந்த தரநிலைகளுக்கு இணங்காத ஓட்டுநர் அபராதம் மற்றும் எச்சரிக்கையைப் பெறலாம். மிக முக்கியமாக, தவறான டயர்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவது உங்களையும் மற்ற சாலைப் பயணிகளையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.

குறைந்தபட்ச டயர் ட்ரெட் உயரம் - விதிமுறைகள், தரநிலைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு

2003 இன் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சரின் கட்டளைச் சட்டத்தில் கார் டயரின் குறைந்தபட்ச டிரெட் உயரம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் அவற்றின் உபகரணங்களின் நோக்கத்திற்கு பொருந்தும். TWI (Tread Wire Index) அளவுருவால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சிறிய அனுமதிக்கக்கூடிய டயர் ட்ரெட் உயரம், பயணிகள் கார்களுக்கு 1,6 மிமீ ஆகும். பேருந்துகளுக்கு, சகிப்புத்தன்மை வாசலில் தெளிவாக 3 மிமீ அதிகமாக உள்ளது.

TVI - எப்படி கண்டுபிடிப்பது?

இன்று தயாரிக்கப்படும் ஒவ்வொரு டயருக்கும் TWI இன்டிகேட்டர் உள்ளது. இது டயரின் பக்கவாட்டில் உள்ள ஒரு கல்வெட்டாகும், இதன் பணி அளவீடு எடுக்கப்பட வேண்டிய இடத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க வேண்டும். சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இடத்தில் ஒரு சிறிய குறுக்கு மீள் இசைக்குழு இருக்க வேண்டும், முழு டயரையும் "வெட்டு" செய்யும் கூடுதல் துண்டு. அது மிகவும் அணிந்திருக்கும் போது, ​​சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குறி காணத் தொடங்குகிறது. இது உங்கள் டயர்களை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

டயர் ஜாக்கிரதை - அது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

டயர் ஜாக்கிரதையின் பங்கு மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் பாதுகாப்பையும் ஓட்டும் வசதியையும் பாதிக்கிறது. பயணிகள் கார்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு டயருக்கு 350-400 கிலோகிராம் சுமை பற்றி பேசுகிறோம். ஒரே நேரத்தில் அதிக வேகத்தில் சுழலும் மற்றும் சிறிய சாலை கூறுகளால் பாதிக்கப்படும் டயர். சரியான ட்ரெட் மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் சரியான டயர்களை வைத்திருப்பது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள அதிக கற்பனை தேவையில்லை. மேலும், இது தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கும் பொறுப்பாகும் மற்றும் கார் நீர் குட்டைகள் வழியாக சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது (அக்வாபிளேனிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது).

டிரெட் உயரம் நேரடியாக பாதிக்கிறது:

• பிரேக்கிங் நேரம் மற்றும் தூரம்;
• அனைத்து வகையான மூலைகளிலும் பிடிப்பு;
• ஈரமான பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது பிடியில்;
• காரைத் தொடங்குதல் மற்றும் விரைவுபடுத்துதல்;
• ஸ்டீயரிங் வீலின் "கட்டளைகளுக்கு" காரின் பதிலின் வேகம்;
• எரிப்பு;
• சாலையின் ஓட்டுநரின் உணர்வு.

டயர் வயது முக்கியமானது

எனவே, ஜாக்கிரதையாக இருப்பது முக்கியமானது, ஆனால் நாம் இன்னும் ஒரு விஷயத்தை மறந்துவிடக் கூடாது - டயரின் வயது. சற்றே தேய்ந்த டயர்கள் கூட, குறைந்தபட்சம் "கண்ணால்", எடுத்துக்காட்டாக, 8-10 வயதுடையவை, பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்காது. அவை தயாரிக்கப்படும் ரப்பர் காலப்போக்கில் கடினமாகி, அதன் பண்புகளை இழக்கிறது. இது ஓட்டுநர் வசதியை நேரடியாக பாதிக்கிறது, ஆனால் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது. பழைய டயர்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது வெடிக்கும். ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் தயாரிக்கப்பட்ட தேதி உள்ளது - உங்கள் காரின் விளிம்புகளில் உள்ள டயர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு மிகவும் பழையதாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

கோடைகால டயர்கள் vs குளிர்கால டயர்கள்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, டயர்கள் குறைந்தபட்சம் 1,6 மிமீ ஆழம் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், இது கோடைகால டயர்களுக்குப் பொருந்தும் ஒரு முக்கியமான நிலை என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும். குளிர்கால டயர்களில், TWI சில நேரங்களில் அதிகமாக அமைக்கப்படுகிறது, உதாரணமாக 3 மிமீ. ஏனென்றால், பனி மற்றும் பனிக்கட்டிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களின் ஜாக்கிரதையானது இதுபோன்ற கடினமான சூழ்நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும். எனவே டயர்கள், குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டில், வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

இருப்பினும், குளிர்கால டயர்கள் சற்று மாறுபட்ட தரத்தில் செயல்படுகின்றன என்பதை அறிவது அவசியம். கடைசி தருணம் வரை அவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அவை இயங்கும் பண்புகளை இழக்கும். குளிர்காலத்தில் வீல் ஸ்லிப்பை எந்த ஓட்டுநரும் சமாளிக்க விரும்புவதில்லை. எனவே, நீங்கள் பாதுகாப்பில் அக்கறை கொண்டால், டயர்களை சற்று முன்னதாகவே மாற்றவும். நேரம் வந்துவிட்டது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் - வல்கனைசர் அல்லது மெக்கானிக். 

ஜாக்கிரதையாக உடைகள் காட்டி கவனம் செலுத்த!

டயர் ஜாக்கிரதையாக வரும்போது, ​​கட்டுப்பாடு மிக முக்கியமானது. டயர்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டை சரிபார்ப்பதுடன், அவற்றின் நிலையையும் தவறாமல் சரிபார்க்கிறார்கள். TWI காட்டி பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் ட்ரெட் தடிமனையும் கைமுறையாக அளவிட முடியும். உங்களுக்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை - ஒரு எளிய ஆட்சியாளர் போதும். இந்த எளிய அளவீடு உங்கள் டயர்கள் எந்த நிலையில் உள்ளது மற்றும் எவ்வளவு நேரம் அவற்றைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். வாங்கிய பிறகு, உற்பத்தியாளர் மற்றும் டயரின் வகையைப் பொறுத்து 8 முதல் 10 மிமீ வரை டிரெட் இருக்கும்.

சாத்தியமான அனைத்து துவாரங்களிலும் முழு அகலத்திலும் டயரை பரிசோதிக்கவும். நீங்கள் அளவிடும் இடத்தைப் பொறுத்து மதிப்புகள் வேறுபட்டால், இது பல விஷயங்களைக் குறிக்கலாம். கவனம் செலுத்த:

• அதன் விளிம்புகளில் அதிகப்படியான டயர் தேய்மானம் - இதன் பொருள் காற்றழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது;
• அதிகப்படியான டயர் சென்டர் தேய்மானம் அதிக டயர் அழுத்தத்தின் அறிகுறியாகும்;
• டயரின் உள் மற்றும் வெளிப்புற பகுதிகளுக்கு இடையில் சீரற்ற உடைகள் - இந்த சூழ்நிலையில், தவறான சக்கர வடிவவியலை நிராகரிக்க முடியாது;
• முழு டயர் முழுவதும் சீரற்ற மற்றும் தனித்துவமான உடைகள் சக்கரம் சமநிலையற்றதாக இருப்பதைக் குறிக்கலாம்.

கடைசி நிமிடம் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்

டயரின் சைப்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் தடிமன் ஆகியவை உற்பத்தியாளரால் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டன என்பதைப் பொறுத்தது. குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் உயர் சுயவிவர டயர்களை விட வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், மிக முக்கியமான விஷயம் கவனிப்பு மற்றும் வழக்கமான அளவீடுகள். சிக்கலை நீங்களே கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், தொழில்முறை உதவியைப் பெறவும். கடைசி நிமிடம் வரை காத்திருப்பதை விட இது மலிவான மற்றும் பாதுகாப்பான தீர்வு. அதேபோல், ட்ரெட் டெப்த் 1,6 மிமீ இருக்கும் வரை டயர்களைப் பயன்படுத்தக் கூடாது. இது சட்டப்பூர்வமானது என்பதால் அது பாதுகாப்பானது அல்லது சிக்கனமானது என்று அர்த்தமல்ல. வரம்பிற்குள் அணியும் டயர்கள் அனைத்து சாலை பயணிகளுக்கும் ஆபத்தானது. டயர்களை அடிக்கடி மாற்றவும்.

காரின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்த பல கேள்விகளுக்கு டயர் ஜாக்கிரதையாக பதிலளிக்கும். ஆனால் மிக முக்கியமாக, டயர்கள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும். இந்த வழக்கில் பாதுகாப்பை கவனித்துக்கொள்வது முக்கியம், எனவே முடிவை நீண்ட காலத்திற்கு தள்ளி வைக்காதீர்கள். இழுவை வழங்காத ட்ரெட் கொண்ட டயர்கள் ஒரு மரணப் பொறியாக இருக்கலாம். இது கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களுக்கு பொருந்தும். மோசமான டயர்கள் மூலம், ஈரமான பரப்புகளில் கூட எளிதாக சறுக்கி விடலாம். நினைவில் கொள்ளத் தக்கது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

டயர் ட்ரெட் என்றால் என்ன?

டிரெட் என்பது சாலையின் மேற்பரப்புடன் நேரடி தொடர்பில் இருக்கும் டயரின் ஒரு பகுதியாகும். இது ரப்பரின் வெளிப்புற அடுக்கு ஆகும், இது டயரின் மேற்பரப்பை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. பொருத்தமான ஜாக்கிரதையான ஆழம் காரின் இழுவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, இது சாலையில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

டயர் ட்ரெட் எத்தனை மிமீ இருக்க வேண்டும்?

சிறிய அனுமதிக்கக்கூடிய டயர் டிரெட் உயரம் (TWI அளவுருவால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது) பயணிகள் கார்களுக்கு 1,6 மிமீ மற்றும் பேருந்துகளுக்கு 3 மிமீ ஆகும்.

டயர் ஜாக்கிரதையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

முதலில், டயர்கள் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டைச் சரிபார்க்கவும். டயர்கள் 10 வருடங்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் ஜாக்கிரதையான ஆழம் - டயரில் உள்ள TWI காட்டி மூலம் இதைச் செய்யலாம். நீங்கள் அதை ஒரு ஆட்சியாளருடன் அளவிடலாம் - பயனுள்ள ஜாக்கிரதையாக 1,6 மிமீ குறைவாக இருக்கக்கூடாது.