XNUMX களில் இருந்து Peugeot இலிருந்து பெறப்பட்டது.
உள்ளடக்கம்
குடும்ப கார் மாதிரிகள் மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல்களின் அடிப்படையில் வணிக வாகனங்களின் வரலாற்றில் எங்கள் பயணத்தின் முடிவுக்கு வந்துள்ளோம். பியூஜியோட்... தொண்ணூறுகளில் கவனம் செலுத்துவோம், ஏனென்றால் இது அவர்கள் பிறந்த தசாப்தம். குத்துச்சண்டை வீரர், நிபுணர் மற்றும் பங்குதாரர்.
தொண்ணூறுகள், நவீனத்துவத்திற்கு திரும்பிய தசாப்தம்
1990 பல மாற்றங்களை கொண்டு வந்தது. அங்கு 305 உற்பத்தியிலிருந்து வெளியேறி வணிகத்திற்குச் சென்றது 504 டீசல் என்ஜின்களில் நிலையான 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 2,5 லிட்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. 4 × 4 டேங்கலின் பெட்ரோல் பதிப்புகள் நிறுத்தப்பட்டன.
அல்லா J5 வரம்பு மேக்னம் வேன்கள் சேர்க்கப்பட்டன (1.400 மற்றும் 11 மீ 13 சரக்கு அளவுடன் 3 கிலோ எடையுள்ள துரிசோட்டி சேஸின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது) மற்றும் தீவிர மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டது.
மேலும் 1992 இல் காணாமல் போனது 205 வரம்புகள் и 309 தொலைவில் பெட்ரோல், மீதமுள்ளது 309 டீசல் நிறுவனம்... அடுத்த ஆண்டு, புதியவை தொடங்கப்பட்டன. 106 நிறுவனம் и 306 வரம்புகள் இது வணிக குடும்ப உறுப்பினராக 309 XAD கைவிடப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது.
Peugeot Boxer வந்துவிட்டது
1994 ஆம் ஆண்டு ஐ J5 ஓய்வு: சந்தை தொடங்குவதற்கு பழுத்துள்ளது குத்துச்சண்டை 1978 இல் குழுக்கள் கையெழுத்திட்ட தொழில்துறை ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக. பிஎஸ்ஏ மற்றும் ஃபியட். இது 2,5 ஹெச்பி டர்போடீசல், 103 - 2,7 - 3,1 மற்றும் 3,2 டன் பேலோட் திறன் கொண்ட ஒரு வேன், 3,5 இருக்கைகள் கொண்ட காம்பி, 9 இருக்கைகள் கொண்ட மினிபஸ், ஒரு வண்டித் தளம் மற்றும் கேபினுடன் கூடிய சேஸ் ஆகியவற்றுடன் வழங்கப்பட்டது.
அனைத்து அமைப்புகளும் 3 நிலைகளில் கிடைக்கின்றன: குறுகிய, நடுத்தர அல்லது நீண்ட. Peugeot குத்துச்சண்டை வீரர் ஒரு புதிய தலைமுறை வணிக வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தினார் மற்றும் உடனடியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1994 ஆம் ஆண்டின் வான்... ஒன்று 1997 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. டாங்கலின் 4 × 4 பதிப்பு டீசல் வேன்கள் 2,5 மற்றும் டீசல் எஞ்சின் 2,5 டர்போ TDi 107 hp நேரடி ஊசி மூலம்.
முதல் Peugeot நிபுணர்
1995 இல், 106 XA 954 cc மற்றும் Break 3 Affaire பெட்ரோல் என்ஜின்கள் நிறுத்தப்பட்டதுடன், PSA முடிவு செய்தது. அவரது மினிவேனை பயன்படுத்தவும் இதன் விளைவாக வணிக பதிப்பு இருந்தது. எனவே முதல் பிறந்தார் பியூஜியட் நிபுணர் இவ்வாறு கப்பலின் அடிப்பகுதியையும் அறையையும் பயன்படுத்தியவர்806உயர்த்தப்பட்ட சுமை பெட்டியுடன் நீட்டிக்கப்பட்டது.
900 கிலோவுக்கும் குறைவான எடை, 5 மீ3 அளவு மற்றும் எஞ்சின் கொண்ட பியூஜியோட் வழங்கிய முதல் நடுத்தர அளவிலான வணிக வாகனம் நிபுணர். 1,6 பெட்ரோல் அல்லது 1,9 டீசல் டர்போவுடன் அல்லது இல்லாமல்.
Il நடுத்தர ஆரம்பத்தில், பிரஞ்சு ஒரு நிலையான பதிப்பில் தாள் உலோகம் அல்லது கண்ணாடி, ஆறுதல் தாள் உலோகம், வசதியான வண்டித் தளம் மற்றும் 5 இருக்கைகள் கொண்ட காம்பி கிடைத்தது. சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஒன்பது இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பு இரண்டு முன் இருக்கையுடன் தோன்றியது.
முதல் Peugeot பங்குதாரர்
கடைசியாக விளம்பரப் படம் எடுத்த பிறகு 405 எஸ்டேட் GLD வழக்கு и பிக்கப் 504 டீசல் 1996 இல் சிட்ரோயனுடன் இணைந்து ஒரு புதிய சிறிய வேன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது: பியூஜியோ கூட்டாளர்/ 475, 600 மற்றும் 800 கிலோ எடையுள்ள பேலோடுகள் மற்றும் கலவை / பிளவு மெருகூட்டல் பதிப்பு. பெட்ரோல் எஞ்சின் 1,4 மற்றும் டீசல் 1,8 அல்லது 1,9.
அடுத்த ஆண்டு, மெருகூட்டப்பட்ட பதிப்பு வந்தது. சேர்க்கை / 5 இடங்கள் வரை உடைக்கவும்... இந்த இடைவெளியில் டின்ட் செய்யப்பட்ட ஜன்னல்கள், லக்கேஜ் மறைத்தல், வீல் கவர்கள், வெல்வெட் இருக்கை அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் ஒரு-துண்டு உள் அலங்காரம் ஆகியவையும் உள்ளன.
