P0004 குறியீட்டின் காரணங்கள்

நிகழ்வதற்கான காரணம் இயந்திரம் அல்லது தானியங்கி பரிமாற்ற பிழை P0004:

பிழைக்கு வழிவகுத்த செயலிழப்புகளை நீக்குவதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் குறிப்புகள்:

-----

நிகழ்வதற்கான காரணங்கள்:

சக்தி இழப்பு அல்லது இயந்திரம் முற்றிலும் தொடங்குவதை நிறுத்தலாம்.

காரணங்கள்:

• எரிபொருள் சீராக்கியின் தவறான நிலை.
• எரிபொருள் சீராக்கி வயரிங் தவறான நிலை (ஷார்ட் சர்க்யூட், அரிப்பு, சிதைந்த கம்பிகள், மற்ற இயந்திர சேதம்).

சரிசெய்தல் குறிப்புகள்:

P0004 பிழை ஏற்பட்டால், உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்பில் கேஸ்கட்களைச் சரிபார்க்கவும். டீசல் வாகனங்களில், எரிபொருள் திரும்புவதே காரணமாக இருக்கலாம்.

எரிபொருள் சீராக்கி மற்றும் மின்னணு இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு மின் மின்சுற்று தொடர்பான வயரிங், இணைப்பிகள், உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும். கம்பிகளில் வெளிப்படையான ஸ்கஃப் மற்றும் பிரேக்குகளைப் பாருங்கள். கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், கம்பியின் சேதமடைந்த பகுதியை சரிசெய்யவும். மேலும், தேவைப்பட்டால், குறைபாடுள்ள உருகி அல்லது ரிலேவை மாற்றவும்.

சேதத்தின் வெளிப்புற அறிகுறிகள் காணப்படவில்லை எனில், சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொண்டு உயர் அழுத்தச் சுற்றைக் கண்டறியவும்.

டிடிசி எஞ்சின் அல்லது தானியங்கி பரிமாற்ற பிழை P0004

எங்கள் ஆதாரத்தில் P0004 பிழையை சரிசெய்வதில் கேள்விகளைக் கேட்கவும் உங்கள் சொந்த அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது. சில நாட்களுக்குள் ஒரு கேள்வியைக் கேட்ட பிறகு, அதற்கான பதிலை நீங்கள் காணலாம்.

என்ஜின் அல்லது காரின் பிற எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டங்களின் செயல்பாட்டில் OBD2 பிழைகள் எப்போதும் செயல்படாத ஒரு உறுப்பை நேரடியாகக் குறிக்கவில்லை என்பதையும், வெவ்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் கார்களின் மாதிரிகள் ஒரே பிழையை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது இதன் விளைவாக ஏற்படலாம் மின்னணு அமைப்பின் முற்றிலும் மாறுபட்ட கூறுகளின் செயலிழப்பு, உதவி மற்றும் பயனுள்ள தகவல்களின் பரிமாற்றத்திற்காக இந்த வழிமுறையை உருவாக்கியுள்ளோம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட காரில் ஒரு குறிப்பிட்ட OBD2 பிழை ஏற்படுவதற்கான காரணம் மற்றும் விளைவு உறவை உங்கள் உதவியுடன் உருவாக்குவோம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். அனுபவம் காட்டியுள்ளபடி, ஒரு காரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் மாதிரியை நாம் கருத்தில் கொண்டால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பிழையின் காரணம் ஒன்றே. 

ஏதேனும் சென்சார்கள் அல்லது பகுப்பாய்விகளின் தவறான அளவுருக்கள் (உயர் அல்லது குறைந்த மதிப்புகள்) பிழையைக் குறிக்கிறது என்றால், பெரும்பாலும் இந்த உறுப்பு வேலை செய்கிறது, மேலும் சிக்கலைப் பார்க்க வேண்டும், எனவே பேசுவதற்கு, "அப்ஸ்ட்ரீம்", அதில் உள்ள உறுப்புகளில் சென்சார் அல்லது ஆய்வு பணியை பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

ஒரு பிழை நிரந்தரமாக திறந்த அல்லது மூடிய வால்வை சுட்டிக்காட்டினால், இங்கே சிக்கலின் தீர்வை புத்திசாலித்தனமாக அணுகுவது அவசியம், இந்த உறுப்பை சிந்தனையின்றி மாற்றக்கூடாது. பல காரணங்கள் இருக்கலாம்: வால்வு அடைக்கப்பட்டுள்ளது, வால்வு சிக்கியுள்ளது, வால்வு பிற தவறான கூறுகளிலிருந்து தவறான சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது. 

OBD2 இயந்திரம் மற்றும் பிற வாகன அமைப்புகளின் (ELM327) செயல்பாட்டில் உள்ள பிழைகள் எப்போதும் செயல்படாத உறுப்பை நேரடியாகக் குறிக்காது. பிழை என்பது கணினியில் ஒரு செயலிழப்பு பற்றிய மறைமுகத் தரவு, ஒரு அர்த்தத்தில், ஒரு குறிப்பு, மற்றும் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே ஒரு தவறான உறுப்பு, சென்சார் அல்லது பகுதியின் நேரடி அறிகுறியாகும். சாதனத்திலிருந்து பெறப்பட்ட பிழைகள் (பிழைக் குறியீடுகள்), ஸ்கேனருக்கு தகவலின் சரியான விளக்கம் தேவைப்படுகிறது, அதனால் காரின் வேலை செய்யும் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணாக்கக்கூடாது. பிரச்சனை பெரும்பாலும் கண்ணை விட ஆழமாக செல்கிறது. இது மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, தகவலின் செய்திகள், அமைப்பின் இடையூறு பற்றிய மறைமுகத் தகவலைக் கொண்டிருக்கும் சூழ்நிலைகள் காரணமாகும்.

இங்கே இரண்டு பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன. ஏதேனும் சென்சார்கள் அல்லது பகுப்பாய்விகளின் தவறான அளவுருக்கள் (உயர் அல்லது குறைந்த மதிப்புகள்) பிழையைக் குறிக்கிறது என்றால், பெரும்பாலும் இந்த உறுப்பு வேலை செய்கிறது, ஏனெனில் இது பகுப்பாய்வு செய்கிறது (சில அளவுருக்கள் அல்லது மதிப்புகளை அளிக்கிறது), மேலும் சிக்கலைத் தேட வேண்டும், எனவே சென்சார் அல்லது ஆய்வு மூலம் ஆய்வு செய்யப்படும் உறுப்புகளில் "அப்ஸ்ட்ரீம்" பேசுங்கள். 

ஒரு பிழை நிரந்தரமாக திறந்த அல்லது மூடிய வால்வை சுட்டிக்காட்டினால், இங்கே சிக்கலின் தீர்வை புத்திசாலித்தனமாக அணுகுவது அவசியம், இந்த உறுப்பை சிந்தனையின்றி மாற்றக்கூடாது. பல காரணங்கள் இருக்கலாம்: வால்வு அடைக்கப்பட்டுள்ளது, வால்வு சிக்கியுள்ளது, வால்வு மற்ற தவறான கூறுகளிலிருந்து தவறான சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது.

நான் கவனிக்க விரும்பும் மற்றொரு விஷயம் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் மற்றும் மாடலின் தனித்தன்மை. எனவே, உங்கள் காரின் எஞ்சின் அல்லது பிற அமைப்பின் செயல்பாட்டில் பிழையைக் கற்றுக்கொண்டதால், அவசர முடிவுகளை எடுக்க அவசரப்பட வேண்டாம், ஆனால் சிக்கலை ஒரு விரிவான முறையில் அணுகவும்.

சாதாரண கார் ஆர்வலர்கள் முதல் தொழில்முறை கார் எலக்ட்ரீஷியன்கள் வரை அனைத்து பயனர்களுக்கும் எங்கள் மன்றம் உருவாக்கப்பட்டது. ஒவ்வொன்றிலிருந்தும் சொட்டு சொட்டாக இருங்கள் அனைவருக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.