விடுமுறை சீரமைப்பு

சாலை சீரமைப்புப் பணிகளால் ஒரு கிலோமீட்டர் தூரம் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக் கொண்டால் விடுமுறைப் பயணம் ஆரம்பத்திலேயே கெட்டுவிடும். இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, சாத்தியமான சாலை சிரமங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, புறப்படுவதற்கு முன்பே பாதையைத் திட்டமிடுவது மதிப்பு.

போலந்து சாலைகளின் மோசமான நிலை குறித்து ஓட்டுநர்கள் பல ஆண்டுகளாக புகார் கூறி வருகின்றனர். குழிகள், இடைவெளிகள் மற்றும் பள்ளங்கள் ஆகியவை ஓட்டுநர் வசதியை எதிர்மறையாக பாதிக்காது. அவை வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷனையும் சேதப்படுத்துவதோடு விபத்துகளையும் ஏற்படுத்துகின்றன.

அனைத்து வாகன ஓட்டிகளும் சாலை மேற்பரப்பை சரிசெய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். இந்த பழுது காரணமாக, அவர்கள் போக்குவரத்தில் நிற்க வேண்டும் அல்லது தங்கள் பயண நேரத்தை நீட்டிக்க மாற்றுப்பாதையில் செல்லும்போது சிக்கல் எழுகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், பழுதுபார்ப்புகளின் அவசியத்தைப் பற்றிய ஓட்டுநர்களின் புரிதல் கூர்மையாக வீழ்ச்சியடைகிறது, மேலும் சாலை அமைப்பவர்களின் தலையில் தவறான பெயர்கள் ஊற்றப்படுகின்றன.

வளர்ந்து வரும் பதட்டம் ஓட்டுநர்களை பிடிக்க எரிவாயு மிதியை மிதிக்க அதிக விருப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது, ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு இட்டுச் செல்கிறது, ஏனெனில் அதிவேகமானது விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாக அறியப்படுகிறது.

வாகன ஓட்டிகளை ஏமாற்றத்தில் இருந்து காப்பாற்ற, நாங்கள் போலந்தின் பண்டிகை வரைபடத்தை, குறிப்பிடத்தக்க நடைபாதை பழுதுபார்ப்பு, சாலைகள், பாலங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்களின் புனரமைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறோம். அதனுடன் இருக்கும் சிரமங்களை நாங்கள் விவரிக்கிறோம், இது ஓய்வெடுக்கும் இடத்திற்கு மிகவும் உகந்த பாதையைத் திட்டமிட உதவும் என்று நம்புகிறோம். கோடையில் அதிகம் பார்வையிடப்படும் தேசிய சாலைகளை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம்.

*****************

2006 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெளியிடப்பட்ட குடியரசுக் கட்சியின் சாலை நெட்வொர்க்கின் நடைபாதையின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்த அறிக்கை, இந்த சாலைகளில் கிட்டத்தட்ட பாதி, அதாவது கிட்டத்தட்ட 9 ஆயிரம் கிமீ வழித்தடங்களுக்கு பல்வேறு வகையான பழுதுகள் தேவைப்படுகின்றன - வலுப்படுத்துதல், சமன் செய்தல், வரை. மேற்புற சிகிச்சை. பழுதுபார்க்கும் தேவைகளில் பாதி உடனடியாக செய்யப்பட வேண்டிய நடைமுறைகள் ஆகும். தள மேம்பாடு உத்தியானது முக்கியமான மட்டத்தில் மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், மொத்தம் கிட்டத்தட்ட 4 தளங்கள் மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும். கிமீ சாலைகள். லெஸ்ஸர் போலந்து, லாட்ஸ் மற்றும் ஸ்விடோக்ரிசிஸ்கி வோய்வோடெஷிப்களில் சாலைகளில் பெரும்பாலான சிக்கல்கள் உள்ளன. Podlasie, Lower Silesia மற்றும் Kuyavian-Pomeranian Voivodeship ஆகியவற்றில் நிலைமை ஒப்பீட்டளவில் சிறப்பாக உள்ளது.

போலந்தில் மோசமான சாலை நிலைமைக்கான காரணங்கள்:

- பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்பின் வழக்கமான பராமரிப்புக்கான பணமின்மை,

- அதிகரித்த அழுத்தத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லாத நடைபாதை கட்டமைப்புகள், கனரக வாகனங்களால் சேதமடைந்தது,

- அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட வாகனங்களை போக்குவரத்திலிருந்து விலக்குவதற்கான பயனுள்ள அமைப்பு இல்லாதது,

- சாலை போக்குவரத்தின் அதிகரிப்பு, முக்கியமாக சாலை வழியாக சரக்கு போக்குவரத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக,

- சாலைகள் கட்டுமான மற்றும் பழுது தவறான தொழில்நுட்பம்.

தளத்தில் பண்டிகை சாலை பழுதுபார்க்கும் வரைபடம்

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

வரைபடத்தின் புராணக்கதை

தேசிய சாலை எண். 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. குயாவியன்-பொமரேனியன் வொய்வோடிஷிப்; புதிய நகரம். 1,5 கி.மீ., சாலையை சீரமைக்க வேண்டும். ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

1b voiv. குயாவியா-பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், பிரிவு நோவ் - ஸ்ட்ரோஜெவோ. 1,9 கி.மீ., பகுதியில் சாலை புனரமைப்பு. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

1வி. voiv. குயாவியா-பொமரேனியன், குர்னா குழு. 350 மீ நீளமுள்ள சாலையின் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 40 கிமீ/மணி.

1d. voiv. குயாவியா-பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், நோவ் மார்சி. 2,01 கி.மீ., இடத்தில் சாலையை சீரமைக்க வேண்டும். வேக வரம்பு 40 கிமீ/மணி.

1e. voiv. குயாவியா-பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், செல்ம்னோ நகரம். 1,4 கி.மீ., நீளம் கொண்ட பாலம் பழுது. வேக வரம்பு 15 கிமீ/மணி.

1f. voiv. லோட்ஸ், க்ரோஸ்னிவீஸ் நகரம். சாலை சீரமைப்பு, பிரிவு 7,97 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

1 கிராம் voiv. லோட்ஸ்கே, கேவ் - க்ரோஸ்னிவீஸ். சாலை பழுது, 50 மீ. இருவழி போக்குவரத்து. வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

1 மணி நேரம் voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. சாலையை நவீனப்படுத்துதல், பிரிவு 5,44 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 80 கிமீ/மணி.

தேசிய சாலை எண். 2 (ஸ்வீக்கோ - போஸ்னான் - வார்சா - டெரெஸ்போல்)

2a. voiv. லுபுஸ்கி, ஸ்வீபோட்ஜின் ரிங் ரோடு. 2,5 கிமீ தளத்தில் பூச்சு பழுது. வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

2b voiv. லோட்ஸ், போட்சாகி நகரம். 100 மீட்டருக்கு மேல் பாலத்தின் புனரமைப்பு. ஊசலாடும் இயக்கம். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

2c. voiv. Łódź, எல்லை குட்னோ-பெட்லோ. சாலை பழுது 10 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

2டி. voiv. Masovian Voivodeship, Rondo Kuznochin. சாலை சீரமைப்பு, பிரிவு 10,32 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

2டி. voiv. Masovian Voivodeship, Dachowa கிராமம். பாலம் பழுது. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, சாலை குறுகலானது.

2f. voiv. Masovian Voivodeship, Ujzhanow நகரம். 150 மீ., பகுதியில் சாலை புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு, சாலை குறுகலாக.

2 ஆண்டு voiv. மசோவிக்கி, லுகி கோலாச்சி நகரம். 100 மீ., பகுதியில் சாலை புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு, சாலை குறுகலாக.

2h voiv. லுப்ளின், மிட்சிர்செக் போட்லாஸ்கி. 14,91 கி.மீ., பிரிவில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 30 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

2i Voivodeship Lublin, பிரிவு Siedlce - Biala Podlaska. ஒரு வழித்தடத்தின் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி.

2 கிராம் voiv. லுப்ளின், பிரிவு Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. பாலம் புனரமைப்பு. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 30 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு, சாலை குறுகலானது.

2k voiv. லுப்ளின், பைலா போட்லாஸ்கா - டெரெஸ்போல். சாலை சீரமைப்பு, 14,45 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 30 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு, சாலை குறுகலானது.

மோட்டார் பாதை A4

A4a. voiv. Opolskie voivodeship, Pshilesie குறுக்குவழிகள் - தற்போதைய சந்திப்பு. வேக வரம்பு 80 கிமீ/மணி. சாலை குறுகியது.

A4b. voiv. Opolskie Voivodeship, பிரிவு Prond - Dombrovka. ஆட்கள் வேலை செய்கிறார்கள். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி. சாலை குறுகியது.

A4s. voiv. ஓபோல், டோக்கி. சாலை பணிகள். வேக வரம்பு 30 கிமீ/மணி. சாலை குறுகியது.

A4d. voiv. ஓபோல், டோம்ப்ரோவ்கா. சாலை பணிகள். வேக வரம்பு 30 கிமீ/மணி. சாலை குறுகியது.

A4e. voiv. ஓபோல்ஸ்கோய், டோம்ப்ரோவ்கா குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் - தெற்கு மற்றும் வடக்கு சாலைகள். ஆட்கள் வேலை செய்கிறார்கள். வேக வரம்பு 30 கிமீ/மணி. சாலை குறுகியது.

A4f. voiv. சிலேசியன், கட்டோவிஸ், செயின்ட். மேல் சிலேசியா. பாலம் மற்றும் வாய்க்கால் கட்டுமானம். வேகம் 70 கி.மீ.

A4d. voiv. சிலேசியன், இடது பக்கம் (திசை கிராகோவ் - கட்டோவிஸ்) மோட்டார் பாதையின் புனரமைப்பு, 1,6 கி.மீ. வேகம் மணிக்கு 70 கி.மீ.

A4h. voiv. லெஸ்ஸர் போலந்து Voivodeship, பாலிஸ் சந்திப்பு (சுங்கச்சாவடிக்குப் பின்னால்). சாலை பழுது 1,4 கி.மீ. வேகம் 70 கி.மீ.

A4i. voiv. மலோபோல்ஸ்கா, பாலிஸ் - ஓபட்கோவிஸ். சாலை சீரமைப்பு, 7,37 கி.மீ. வேகம் மணிக்கு 70 கி.மீ. இருதரப்பு போக்குவரத்து.

தேசிய சாலை எண் 4 (எல்லை - வ்ரோக்லா - க்ராகோவ் - ர்செஸ்ஸோ)

4a. voiv. கீழ் சிலேசியன், விக்ரோட்டி-செர்னா. 500 மீ., தொலைவில் சாலை புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

4b. voiv. கீழ் சிலேசியன், விக்ரோட்டி-செர்னா. 2,4 கி.மீ., பகுதியில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி.

4c. voiv. லெஸ்ஸர் போலந்து, தர்கோவிஸ்கோ - டார்னோவ். சாலை புனரமைப்பு 8,97 கி.மீ. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

தேசிய சாலை எண். 6 (எல்லை - கோல்பாஸ்கோவோ - ஸ்செசின் - க்டான்ஸ்க்)

6a. voiv. மேற்கு பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், நெமிகா - மாலெகோவோ. 1 கி.மீ., பகுதியில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

6b. voiv. பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், லுகி - போஜெபோல். 8,2 கி.மீ., இடத்தில் சாலை பழுது. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

6c. voiv. பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், ரெடா. சாலைப் பணிகள் 1,5 கி.மீ. வேக வரம்பு 40 கிமீ/மணி.

தேசிய சாலை எண். 7 (Gdansk - Warsaw - Krakow - Chyzne)

7a. voiv. பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், ஸ்ட்ரோசா-ஓர்லோவ்ஸ்கே போலா. பிரிவில் 9,35 கி.மீ., ரோடு பணிகள். வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

7b. voiv. பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், நோவி டுவர் க்டான்ஸ்கி. சாலை பணிகள் - 1,85 கி.மீ. வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

7ஆம் நூற்றாண்டு voiv. பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், பிரிவு க்மெசின் - யசோவா. சாலை பணிகள் - 7,77 கி.மீ. வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

7டி. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, Jazowa-Elbląg பிரிவு. சாலை புனரமைப்பு 14,07 கி.மீ. வேகம் மணிக்கு 70 கி.மீ.

7e. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, நதி - Paslenk. 6,1 கிமீ தளத்தில் நடைபாதை பழுது. வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி. ஊசலாடும் போக்குவரத்து, போக்குவரத்து விளக்குகள்.

7f. voiv. Warmian-Masurian Voivodeship, பிரிவு Ostruda - Olsztynek. சாலையோரப் பணிகள் 33,63 கி.மீ.

7 வருடம் voiv. Masovian Voivodeship, Przyborov - Kročevo. ஒரு வழித்தடத்தின் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி.

7h voiv. மசோவிக்கி, க்ரூட்ஸின் மேற்கு வளையம். சாலை புனரமைப்பு, பிரிவு 8,29 கி.மீ. ஸ்விங்கிங் மோஷன், இருவழி போக்குவரத்து. வேக வரம்பு 60 கிமீ/மணி.

7i. voiv. Świętokrzyskie, பிரிவு Endrzejów – Wodzisław – Mezhava இல் 2 பாலங்கள். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி. ஊசலாடும் போக்குவரத்து, போக்குவரத்து விளக்குகள்.

7ஜே. voiv. லெஸ்ஸர் போலந்து Voivodeship, பிரிவு Michalowice - Zerwana. 7,1 கிமீ பகுதியில் சாலைப் பரப்புகளை சரி செய்தல். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி.

7k voiv. Małopolska, Myslenice பாடம் - Pcim. அந்த இடத்தில் சாலை அமைப்பது 9,24 கி.மீ. வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி.

தேசிய சாலை எண். 8 (வ்ரோக்லா - வார்சா - பியாலிஸ்டாக்)

8a. voiv. லோயர் சிலேசியா, ஓலெஸ்னிகா. பாலம் புனரமைப்பு. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 40 கிமீ / மணி, போக்குவரத்து விளக்கு.

8b. voiv. Masovian Voivodeship, பிரிவு Radziejowice - Mszczonow. வையாடக்டின் சீரமைப்பு. வேக வரம்பு 60 கிமீ/மணி.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - ட்ரோஜன்கள். ஒரு வழித்தடத்தின் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

8டி. voiv. மசோவிக்கி, கை - லுச்சினோவ். ஒரு வழித்தடத்தின் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

8e. voiv. Podlasie, Vishnevo நகரம். பாலம் புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 40 கிமீ/மணி. போக்குவரத்து விளக்குகள்.

8f. voiv. Podlaskie Voivodeship, உலர் வோலாவின் சந்திப்பு. 500 மீ தொலைவில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். மணிக்கு 40 கிமீ வேக வரம்பு, போக்குவரத்து விளக்குகள்.

தேசிய சாலை எண். 10 (எல்லை - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10அ. voiv. மேற்கு பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், ஜெலெனெவோ - லிப்னிக். பைபாஸ் கட்டுமானம். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

10b. voiv. குயாவியா-பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், சட்கி நகரம். பாலம் புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 40 கிமீ/மணி.

10 ஆம் நூற்றாண்டு voiv. குயாவ்ஸ்கோ-போமோர்ஸ்கோய், எமிலியானோவோ கிராமம். வையாடக்டின் சீரமைப்பு. வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.

10டி. voiv. குயாவியா-பொமரேனியன் வோய்வோடெஷிப், ஜவாலி - ஓப்ரோவோ. 3,53 கி.மீ., பகுதியில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

தேசிய சாலை எண். 11 (எல்லை - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11அ. voiv. Wielkopolska Voivodeship, பிரிவு Poznań - Gondki. 1,5 கி.மீ., பகுதியில் சாலையை நவீனப்படுத்துதல். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி. வலது மற்றும் இடது சாலைகளில் போக்குவரத்து மாறி மாறி நடைபெறுகிறது.

11b. voiv. Wielkopolska, பிரிவு Hondki - Skrzynki. சாலையின் நவீனமயமாக்கல், பிரிவு 2,9 கி.மீ. வேக வரம்பு 50 கி.மீ/மணி வரை. வலது மற்றும் இடது சாலைகளில் போக்குவரத்து மாறி மாறி நடைபெறுகிறது.

11 ஆம் நூற்றாண்டு voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. குறுக்குவழி புனரமைப்பு. ஸ்விங்கிங் மோஷன். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - அன்டோனின். குறுக்குவழி புனரமைப்பு. வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

11d. voiv. ஓபோல், பிரிவு கிரிவிஸ்னா - போன்கோவ். 11,3 கி.மீ., பிரிவில் சாலை பணிகள். வேக வரம்பு 50 கிமீ / மணி.

11f. voiv. ஓபோல், ஓலெஸ்னோ நகரம். 1 கிமீ சாலை பணிகள். வேக வரம்பு 50 கிமீ/மணி.