பிஸ்டன் மோதிரங்கள் - நோக்கம் மற்றும் மாற்றுவதற்கான செலவு. சேதமடைந்த மோதிரங்களின் அறிகுறிகள் என்ன?

பிஸ்டன் வளையங்களின் வகைகள்

பிஸ்டன் மோதிரங்கள் என்ன என்பதை முழுமையாக விளக்க, அவற்றின் வகைகளைக் குறிப்பிடுவது அவசியம். பின்வரும் வகையான பிஸ்டன் வளையங்கள் உள்ளன:

• சீல் வைத்தல்;
• சுருக்க சீவுளி;
• கீறல்

பிஸ்டன் மோதிரங்கள் - செயல்பாடுகள்

பிஸ்டன் மோதிரங்களின் நோக்கம் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்கும் கிரான்கேஸுக்கும் இடையில் உள்ள இடத்தை மூடுவதாகும். வாகனச் செயல்பாட்டின் போது சிலிண்டர் சுவர்களில் படிந்திருக்கும் அதிகப்படியான என்ஜின் எண்ணெயை திறம்பட அகற்றவும் அவை வழங்குகின்றன.

பிஸ்டன் வளையம் பிஸ்டன்களில் இருந்து வெப்பத்தை அகற்றும் வெப்ப இயக்கவியல் கேரியராக செயல்படுகிறது. டிரைவ் சிஸ்டம் மூலம் எண்ணெய் நுகர்வு கட்டுப்பாட்டையும் இது பாதிக்கிறது, எனவே அது நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும். அவை சீல் மேற்பரப்பை நிரப்ப வேண்டும், இதனால் குறைந்தபட்ச இடைவெளி எண்ணெய் வடிகட்டியால் நிரப்பப்படும். அவற்றின் உற்பத்தியில் ஓவலைசேஷன் எனப்படும் ஒரு செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இது கட்டமைப்பிற்கு ஒரு ஓவல் வடிவத்தை கொடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு அதன் தழுவல் அதிகரிக்கிறது.

பெயரளவு வளையங்கள் மற்றும் பெரிதாக்கப்பட்ட மோதிரங்கள்

பெரிதாக்கப்பட்ட பிஸ்டன்களில் பங்கு வளையங்களை நிறுவுவது ஒரு பொதுவான தவறு. பொருத்துவதில் ஒரு சிறிய துல்லியமின்மை கூட இயக்கி அலகு கடுமையான தோல்வி மற்றும் அதன் பழுது தேவை வழிவகுக்கும். ஸ்டாக் பிஸ்டன்களில் ஸ்டாக் மோதிரங்களையும், அதே அளவு பிஸ்டன்களில் பெரிதாக்கப்பட்ட மோதிரங்களையும் வைக்க எப்போதும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

காரில் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் என்ன பங்கு வகிக்கின்றன?

ஒரு காரில் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் என்ன பங்கு வகிக்கின்றன என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், எரிப்பு அறைக்கும் வீட்டுவசதிக்கும் இடையில் உள்ள மேற்பரப்பை மூடுவதே அவற்றின் முக்கிய வேலை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இணைக்கும் தடி. இந்த கூறுகள் மிகவும் துல்லியமாகவும் கவனமாகவும் செய்யப்படுகின்றன, எனவே அவற்றுக்கான எந்த சேதமும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கிறது. பழைய வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, பழுதுபார்ப்பு செலவு-தடை மற்றும் வாகனம் ஸ்கிராப் செய்யப்படலாம்.

பிஸ்டன் மோதிரங்கள் - தோல்வியின் அறிகுறிகள்

மோசமான பிஸ்டன் வளையத்தின் அறிகுறிகள்:

• உறுப்பு படபடப்பு;
• குறிப்பிடத்தக்க சக்தி இழப்பு;
• அதிகப்படியான எண்ணெய் நுகர்வு. 

உங்கள் பெட்ரோல் எஞ்சினை நடுத்தர சுமைகள் மற்றும் அதிக RPM களுக்கு உட்படுத்தும் போது இந்த பிரச்சனைகளை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடலாம். வாகனத்தின் மைலேஜ் அல்லது பயன்பாட்டின் தீவிரம் எதுவாக இருந்தாலும், இந்த பிஸ்டன் ரிங் தோல்விகள், கூடிய விரைவில் கேரேஜுக்குச் செல்ல உங்களைத் தூண்டும்.

கைப்பற்றப்பட்ட எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்கள் - அறிகுறிகள்

குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்களை ஒட்டுவதற்கான முதல் அறிகுறியாகும். இந்த உறுப்புகளின் தோல்வி இயந்திரத்தின் வாழ்க்கையை மோசமாக பாதிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சிலிண்டர்களின் விரைவான உடைகள் காரணமாகவும் இருக்கலாம். கார் டிரைவின் செயல்பாட்டில் எந்த முறைகேடுகளையும் நீங்கள் கவனிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் கண்டிப்பாக சுருக்க அழுத்தத்தை அவ்வப்போது அளவிட வேண்டும். இந்த வகையான நோயறிதல் ஒவ்வொரு சில ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தொடர்ச்சியான முடிவுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு 0,2 MPa ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

பிஸ்டன் வளையங்களை மாற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது என்ன?

ஒரு இயந்திரத்தில் பிஸ்டன் மோதிரங்களை மாற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் அறிவு மற்றும் அனுபவம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது கணிசமான செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. ஓ-மோதிரங்களை மாற்றுவதற்கு பெரும்பாலும் இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். உங்கள் கார் குறைந்தது ஒரு வாரத்திற்கு வைக்கப்படும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். சேவையின் நோக்கம் பொதுவாக பிஸ்டன்களை பழுதுபார்ப்பது மட்டுமல்லாமல், இணைக்கும் தண்டுகளை அரைத்தல், வால்வு இருக்கைகளை அரைத்தல் மற்றும் சிலிண்டர்களை சாணப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். நிபுணர்களின் உதவியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், தவறான பிஸ்டன்களில் வழக்கமான மோதிரங்களை ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள நிறுவல் போன்ற தவறுகளைத் தவிர்ப்பீர்கள். சாதாரண மனிதனுக்கு, இது அவ்வளவு வெளிப்படையாக இருக்காது, மேலும் விளைவுகள் விரும்பத்தகாததாக இருக்கலாம். நீங்கள் முன்கூட்டியே கார் சேவையைத் தொடர்பு கொண்டால், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கலாம்.

பிஸ்டன் மோதிரங்களை நீங்களே மாற்ற முடியுமா?

பிஸ்டன் மோதிரங்களை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், அது சாத்தியம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். இருப்பினும், இதற்கு பல தொழில்முறை ஆற்றல் கருவிகள் மற்றும் கருவிகளுக்கான அணுகல் தேவைப்படுகிறது.. அவர்களின் கொள்முதல் ஒரு சாதாரண ஓட்டுநருக்கு லாபமற்றது. பெரிதாக்கப்பட்ட பிஸ்டன்களில் வழக்கமான மோதிரங்களை நிறுவுவதில் தவறு செய்யாமல் இருக்க, அறிவின் அளவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எங்கள் கருத்துப்படி, ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸில் அனுபவம் உள்ளவர்கள் அதைத் தாங்களே சரிசெய்ய ஆசைப்படலாம். இல்லையெனில், நிபுணர்களின் உதவியைப் பெறுவது நல்லது.

பிஸ்டன் ரிங் பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

கார் மாடலைப் பொறுத்து செலவு பழுது பிஸ்டன் மோதிரங்கள் 1-2 முதல் 5-6 ஆயிரம் zł வரை இருக்கும். ஒரு மாற்று போதுமானதாக இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இயந்திரத்தின் மறுசீரமைப்பு என்பது பல்லாயிரக்கணக்கானவர்களில் கூட இயந்திரப் பட்டறைகளால் மதிப்பிடப்படும் ஒரு சேவையாகும். ஸ்லோட்டி. விலையுயர்ந்த பராமரிப்பைத் தவிர்க்க உங்கள் எண்ணெய் அளவை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.