டெஸ்ட் டிரைவ் Porsche 911 Carrera Targa 4S: வெள்ளை உறுப்பு
போர்ஸ் 911 கரேரா டர்கா 4 எஸ் ஐ சில்வ்ரெட்டா சாலையில் ஓட்டி, இந்த இனம் முடிந்து 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு: இது தீவிர குளிர்கால விளையாட்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
மிருதுவான வெள்ளை போர்ஷே தர்காவை நாங்கள் எடுத்தபோது, எங்கள் மனதில் தோன்றிய ஒரே யோசனை, தந்திரமான வழியை நிறைய சறுக்கலுடன் சமாளிப்பது, 911 நடனத்தின் பின்புறம் அதன் கவர்ச்சியான நடனம். இடங்களுக்குச் செல்வோம்!
மாபெரும் வெள்ளை மேகங்களில் கார் சீராக மேல்நோக்கி ஏறும், பனி கண்ணாடி கூரையைத் தாக்கும் அளவுக்கு உயர்கிறது, பின்புறம் ஒவ்வொரு மூலையிலும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் இயக்கப்படுகிறது, இது முடுக்கி மிதிவின் திறமையான பயன்பாட்டால் முற்றிலும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
மறக்க முடியாத ஒரு அனுபவம்
கரேரா பனி சாலையில் உள்ள அனைத்து சவால்களையும் தாங்குகிறது, திசைமாற்றி மற்றும் இடைநீக்கம் உடனடியாக உதவுகிறது, ஆனால் கார் பதட்டத்தின் எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டவில்லை. சாலையின் பாதையின் எதிர் திசையில் சுக்கான் ஒரு காட்டு திருப்பம் நான்கு சக்கர விளையாட்டு வீரரை உறுதிப்படுத்தாமல், நிலக்கீலைச் சுற்றி ஒரு குன்றிலிருந்து புறப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. மிகப்பெரிய ஏறுதல் தொடங்குகிறது… ஓட்டுநரின் தலையில் உள்ள அட்ரினலின் மற்றும் எண்டோர்பின்கள் அசாதாரண விகிதாச்சாரத்தை அடைகின்றன, மூலைகளில் பின்புற சறுக்கல் மிகவும் தீவிரமடைகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு பாம்பிலிருந்து வெளியேறுவது மேலும் மேலும் வாயுவைக் கொண்டு செய்யப்பட வேண்டும். தாக்கம் போர்ஷே ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது மற்றும் பின்புற உரிமத் தகடு அதிகரிப்பதைக் காணும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.
911 4S ஒரு ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங் சாம்பியனாக இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் பைரௌட்டுகள் வெற்றிபெறுவது உறுதி. இது, நிச்சயமாக, போர்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு மட்டும் பொருந்தாது: ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, நீங்கள் இயற்பியல் விதிகளுடன் விளையாடலாம், ஆனால் அவற்றை மீற முடியாது. எனவே, சில குளிர் மூளைகளுக்கு கூடுதலாக, நாங்கள் ஒரு சிறிய இடைவெளிக்கு நேரத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். கண்ணாடி கூரை திறக்கும் போது, விமானி மற்றும் துணை விமானி புதிய ஆனால் பனிக்கட்டி மலைக் காற்றால் அடித்துச் செல்லப்படுகிறார்கள், மேலும் உணர்ச்சிகளின் குளிர்ச்சி எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவாகவே நீடிக்கும் - இறங்கும் போது இன்னும் விவரிக்க முடியாத விஷயங்கள் அவருக்கு காத்திருக்கின்றன என்ற முடிவுக்கு விரைவாக வரும். மலையில் இருந்து. அனுபவங்கள். கீழ்நோக்கி, ESP அமைப்பு 911 இன் பின்புறத்தை அதிகளவில் இறுக்க வேண்டும், அதே போல் சக்கரத்தின் பின்னால் இருப்பவர் மிகவும் தைரியமாக இருப்பதையும் சரிசெய்கிறது. ஒவ்வொரு மூலையிலும் இயற்பியலின் வரம்புக்கு உந்தப்பட்டு, பல வாகனத் தொழில்களில் கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது. நெடுங்காலமாக நம் நினைவில் நிலைத்திருக்கும் பனி அனுபவத்தின் முடிவை நெருங்கிக் கொண்டிருக்கிறோம். எங்கள் மறக்க முடியாத சாகசத்தின் மந்திரத்தின் ஒரு பகுதியையாவது உங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடிந்தது என்று நம்புகிறேன்.