பாலியூரிதீன் பெயிண்ட் "ப்ரோனெகோர்". விமர்சனங்கள்
உள்ளடக்கம்
ப்ரோனிகோர் பெயிண்ட் என்றால் என்ன?
ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் பரவலாக அறியப்பட்ட கார்களுக்கான மூன்று பாலிமர் பூச்சுகளில் ப்ரோனெகோர் பெயிண்ட் ஒன்றாகும். டைட்டானியம் மற்றும் ராப்டார் வண்ணப்பூச்சுகள் அகநிலை ரீதியாக மிகவும் பரவலாக உள்ளன, ஆனால் சந்தைப் பங்கில் அவற்றின் மேன்மையை முக்கியமானதாக அழைக்க முடியாது.
பாலிமெரிக் பெயிண்ட் ப்ரோனெகோர் ரஷ்ய நிறுவனமான க்ராஸ்கோவால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது வழக்கமாக ஒரு தொகுப்பாக வழங்கப்படுகிறது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- பாலிமர் அடிப்படை (கூறு A);
- கடினப்படுத்தி (கூறு B);
- நிறம்.
உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விகிதத்தில் அடித்தளத்தின் ஒரு நிலையான கொள்கலனுக்கு ஒரு கேன் கடினப்படுத்தி பயன்படுத்தப்படும் வகையில் கூறுகளின் தொகுதிகள் உடனடியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. வர்ணம் பூசப்பட்ட காரின் இறுதி நிறத்தின் விரும்பிய ஆழம் மற்றும் செறிவூட்டலைப் பொறுத்து வண்ணமயமாக்கல் கலவை சேர்க்கப்படுகிறது.
ப்ரோனிகோர் வண்ணப்பூச்சுகளுடன் சரியாக உருவாக்கப்பட்ட பூச்சுகளின் பின்வரும் குணங்களை உற்பத்தியாளர் உறுதியளிக்கிறார்:
- ஒரே நேரத்தில் நெகிழ்ச்சியுடன் மேற்பரப்பு வலிமை (வண்ணப்பூச்சு உடையக்கூடியது அல்ல, துண்டுகளாக உடைக்காது);
- ஒரு கார் (பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருள், எண்ணெய்கள், பிரேக் திரவங்கள், உப்புகள், முதலியன) செயல்பாட்டின் போது எதிர்கொள்ளும் பெரும்பாலான வேதியியல் ஆக்கிரமிப்பு பொருட்கள் தொடர்பாக செயலற்ற தன்மை;
- பூச்சு பண்புகளை இழக்காமல் 1 மிமீ தடிமன் வரை வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு உருவாக்கும் திறன்;
- மழைப்பொழிவு மற்றும் புற ஊதா கதிர்களுக்கு எதிர்ப்பு;
- அசல் வண்ணப்பூச்சு மற்றும் சிறிய உடல் சேதத்தின் மறைத்தல் குறைபாடுகள்;
- ஆயுள் (நடுத்தர பாதையில், வண்ணப்பூச்சு 15 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும்).
அதே நேரத்தில், ப்ரோனெகோர் வண்ணப்பூச்சுகளின் விலை, வர்ணம் பூசப்பட்ட பகுதியின் அலகுக்கு விலையை மதிப்பிடும் போது, ஒப்புமைகளை விட அதிகமாக இல்லை.
கவச கோர் அல்லது ராப்டார். எது சிறந்தது?
ப்ரோனெகோரை விட சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ராப்டார் சந்தையில் தோன்றியது. இந்த நேரத்தில், வண்ணப்பூச்சு உற்பத்தியாளர் ராப்டார் கலவையை பல முறை மாற்றினார், முக்கிய கூறுகளின் விகிதாச்சாரத்தை சமநிலைப்படுத்தினார் மற்றும் சேர்க்கை தொகுப்பை மாற்றினார்.
முதல் ராப்டார் வண்ணப்பூச்சுகள், கார் உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை இல்லை. இந்த பாலிமர் பூச்சுகளின் நவீன பதிப்புகள் மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் நீடித்தவை.
ப்ரோனெகோர் பெயிண்ட் சந்தையில் வைக்கப்பட்ட உடனேயே, கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு உயர் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் பல்வேறு வகையான பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களுடன் நல்ல ஒட்டுதல் கொண்ட தரமான தயாரிப்பாக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. நெட்வொர்க்கில் வெளிப்படையாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மதிப்புரைகளை நாம் நிராகரித்தால், இந்த பாலியூரிதீன் பூச்சு அதன் பண்புகளில் ராப்டார் வண்ணப்பூச்சுகளுக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது.
பாலிமர் வண்ணப்பூச்சுகள், வேறு எந்த வகையான உடல் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளையும் போல, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளின் தயாரிப்பின் தரத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டவை என்பதை இங்கே புரிந்துகொள்வது அவசியம். 100% மற்றும் ஓவியம் வரைவதற்கு முன் உடல் உறுப்புகளை ஒரே சீராக மேட் செய்து, அவற்றை முழுமையாக டிக்ரீஸ் செய்வது மிகவும் முக்கியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பாலியூரிதீன் வண்ணப்பூச்சின் முக்கிய குறைபாடுகளில் ஒன்று மோசமான ஒட்டுதல் ஆகும். உடலின் தயாரிப்பு திருப்தியற்றதாக இருந்தால், பாலிமர் பூச்சுகளின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை.
ஆனால் தயாரிப்பு சரியாக செய்யப்பட்டால், பெயிண்ட் கூறுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விகிதத்தில் கலக்கப்பட்டு, பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பம் பின்பற்றப்படுகிறது (முக்கிய விஷயம், தேவையான தடிமன் மற்றும் அடுக்குகளுக்கு இடையில் போதுமான வெளிப்பாட்டின் பூச்சு உருவாக்குவது), பின்னர் ராப்டார் மற்றும் ப்ரோன்கோர் இரண்டும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். தொழில்நுட்பத்தை மீறி தயாரிப்பு மற்றும் ஓவியம் வேலை செய்தால், எந்த பாலிமர் வண்ணப்பூச்சும் முதல் மாதங்களில் வெளிப்புற தாக்கம் இல்லாமல் கூட உரிக்கத் தொடங்கும்.
ப்ரோனெகோர். கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள்
பாலிமர் வண்ணப்பூச்சுகளில் காரை மீண்டும் பூசுவதற்கான முக்கிய வாடிக்கையாளர்கள் SUV களின் உரிமையாளர்கள் அல்லது ஆஃப்-ரோடு பயன்படுத்தப்படும் பயணிகள் கார்கள். ஆஃப்-ரோடு செயல்பாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான கார்களின் நிலையான தொழிற்சாலை வண்ணப்பூச்சு அதன் தோற்றத்தை விரைவாக இழந்து பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். இருப்பினும், சாதாரண பயணிகள் கார்கள் பெரும்பாலும் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன, முக்கியமாக நகரத்தை சுற்றி நகரும்.
பாலிமெரிக் பெயிண்ட் Bronekor இயந்திர தாக்கத்திற்கு எதிராக முன்னோடியில்லாத பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்த பூச்சு பற்றிய நேர்மறையான விமர்சனங்களில் இது முக்கிய உச்சரிப்புகளில் ஒன்றாகும். சில நேரங்களில் வேண்டுமென்றே முழுமையாக குணப்படுத்தப்பட்ட ப்ரோனிகோர் வண்ணப்பூச்சியை கூர்மையான பொருளால் சேதப்படுத்தும் முயற்சிகள் தோல்வியில் முடிகிறது. பாலிமர் ஷாக்ரீன் ஒரு ஆணி அல்லது சாவியை, வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பில் இழுத்து, உலோகத்தை அடைய அனுமதிக்காது, ஆனால் புலப்படும் சேதத்தை கூட பெறாது.
மேலும், வண்ணப்பூச்சு சூரியனில் மங்காது, ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு நடுநிலையானது மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை தாங்கும். பாலிமர் இயல்பு முற்றிலும் ஈரப்பதம் ஊடுருவலில் இருந்து உலோகத்தை தனிமைப்படுத்துகிறது. உடல் உலோகத்தின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு இது முக்கியமானது.
பல வாகன ஓட்டிகள் இந்த பூச்சு 100% உயர் தரத்துடன் பயன்படுத்தக்கூடிய நல்ல நிபுணர்கள் இல்லாததால் ப்ரோனெகோர் பெயிண்ட் பற்றிய எதிர்மறையான விமர்சனங்களைக் குறிப்பிடுகின்றனர். ஏறக்குறைய எல்லா நிகழ்வுகளிலும், சில மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நீக்குதலின் முதல் அறிகுறிகள் தோன்றும். சில நேரங்களில் பாலியூரிதீன் படம் பெரிய பகுதிகளில் உடலில் இருந்து பிரிக்கப்படுகிறது.
இந்த வகை வண்ணப்பூச்சுகளை உள்நாட்டில் பழுதுபார்ப்பது கடினம் என்ற உண்மையால் சிக்கல் அதிகரிக்கிறது. சரியான நிறத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரே மாதிரியான ஷாக்ரீனை உருவாக்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மேலும் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டால், காரை முழுமையாக மீண்டும் பூச வேண்டும்.
