சொல்லுங்கள், எனது VAZ 2115 தொடங்கவில்லையா?

சில நாட்களுக்கு முன்பு, தளத்தின் வாசகர் ஒருவரிடமிருந்து ஒரு கேள்வி வந்தது, இது இயந்திரத்தைத் தொடங்க இயலாமை தொடர்பானது. காரணத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கு, கீழே உள்ள கடிதத்தின் உரையை நான் வினைச்சொல்லாக மேற்கோள் காட்டுகிறேன்:

- வணக்கம், நான் உங்கள் தளத்தைப் படித்தேன் மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கி VAZ களில் நிறைய பயனுள்ள தகவல்களைக் கண்டேன். தளத்தில் வெளியிட ஒரு கேள்வி கேட்க முடிவு செய்தேன். பொதுவாக, சிக்கல் பின்வருமாறு மாறிவிடும்: முதலில் கார் மோசமாகத் தொடங்கத் தொடங்கியது மற்றும் தொடக்க நடைமுறையை பல முறை மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருந்தது, பற்றவைப்பு விசையை அகற்றி மீண்டும் செருகியது. மேலும் சமீபத்தில், நான் காலையில் வேலைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தபோது, ​​​​கார் ஸ்டார்ட் செய்வதை நிறுத்தியது, நான் எவ்வளவு ஸ்டார்ட்டரைத் திருப்ப முயற்சித்தாலும், அது எந்த உணர்ச்சிகளையும் வெளியிடவில்லை. அதை என்ன இணைக்க முடியும் மற்றும் இந்த விஷயத்தில் என்ன செய்ய முடியும் என்று சொல்லுங்கள்?

இந்த கடிதத்தின் ஆசிரியருடன் சிறிது பேசிய பிறகு, பற்றவைப்பை இயக்கியபோது, ​​​​ஒலிகள் எதுவும் கேட்கவில்லை என்பதை நான் கண்டுபிடித்தேன். மற்றும் ஊசி சக்தி அமைப்புக்கு, இது ஏற்கனவே ஆபத்தானது, ஏனென்றால் எரிபொருள் பம்பின் ஒலி எப்போதும் கேட்கப்பட வேண்டும். இதனால்தான் கார் முதலில் மோசமாகத் தொடங்கத் தொடங்கியது, அதாவது, பம்ப் மின் அமைப்பில் போதுமான அழுத்தத்தை உருவாக்கவில்லை, பின்னர் வேலை செய்ய மறுத்தது.

• இந்த வழக்கில், VAZ 2115 இல் இதுபோன்ற சிக்கல் உள்ள அனைவருக்கும் எரிபொருள் பம்ப் உருகி சரிபார்க்க நான் அறிவுறுத்துகிறேன். உங்கள் காருக்கான அறிவுறுத்தல் கையேடு அல்லது வயரிங் வரைபடத்தில் அதன் இருப்பிடத்தை நீங்கள் காணலாம். அதை புதியதாக மாற்ற முயற்சிக்கவும், மேலும் எரிபொருள் பம்ப் டர்ன்-ஆன் ரிலேவின் சேவைத்திறனையும் சரிபார்க்கவும். மூலம், அது எரிந்துவிடும்!
• இந்த உறுப்புகளுடன் எல்லாம் ஒழுங்காக இருப்பதாகத் தெரிந்தால், கம்பிகளை எரிபொருள் பம்புடன் இணைப்பதற்கான செருகிகளைப் பார்க்க வேண்டும். எரிபொருள் தொட்டிக்கு எரிபொருள் பம்பின் இணைப்புக்கு அடுத்ததாக அவை நேரடியாக அமைந்துள்ளன. ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் முறிவுகள் இல்லை என்று செருகிகளின் தொடர்புகளை கவனமாக பாருங்கள்.
• மேலே உள்ள அனைத்தும் உதவவில்லை என்றால் மற்றும் பற்றவைப்பு இயக்கப்படும்போது பம்ப் பம்ப் செய்யவில்லை என்றால், பெரும்பாலும் அது ஒழுங்கற்றது மற்றும் புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும். பின்புற இருக்கையை மடிப்பதன் மூலம் இதை அணுகலாம் மற்றும் டிரிம் கீழ் ஒரு ஹட்ச் உள்ளது, அதன் அட்டை முதலில் அவிழ்க்கப்பட வேண்டும்!

பொதுவாக, கேள்வியின் ஆசிரியருக்கு இந்த அறிவுரைகளுக்குப் பிறகு, அவரது VAZ 2115 இன்னும் தொடங்கியது, கடவுளுக்கு நன்றி, காரணம் எரிந்த பம்ப் அல்ல, ஆனால் ஒரு தவறான உருகி மட்டுமே. எல்லாம் முடிந்தவரை எளிமையாகவும் மலிவாகவும் முடிவு செய்யப்பட்டது!

நிச்சயமாக, கார் எஞ்சின் தொடங்காததற்கு பல வழக்குகள் மற்றும் காரணங்கள் இருந்தால், கீழே உள்ள கருத்துகளில் உங்கள் கேள்விகளைக் கேட்கலாம், நாங்கள் அதை ஒன்றாகக் கையாள்வோம். தள உறுப்பினர்கள் ஆலோசனையுடன் உதவுவார்கள் என்று நினைக்கிறேன்!